☝️Правительство России должно принять меры по обновлению рыбопромыслового флота в Западном, Азово-Черноморском и Волжско-Каспийском рыбохозяйственных бассейнах.

📄 Соответствующее поручение дал Владимир Путин по итогам рабочей поездки в Ставропольский край.

🗣️«Правительству Российской Федерации принять меры по обновлению рыбопромыслового флота (прежде всего малотоннажного) организаций, осуществляющих прибрежное рыболовство в Западном, Азово-Черноморском и Волжско-Каспийском рыбохозяйственных бассейнах», — говорится на сайте Кремля.

⏳ Доклад президенту должен быть представлен не позднее 1 сентября 2024 года. Ответственным за исполнение назначен премьер-министр Михаил Мишустин.

⚡️ На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) завершились ходовые испытания самоходного земснаряда с фрезерным рыхлителем проекта 93.159.1 «Лотос-3».

⚡️Испытания проводились в акватории Волги. Проверена работа главного и вспомогательного двигателей, маневренные, ходовые и скоростные характеристики судна, а также систем жизнеобеспечения и навигационного комплекса.

⚡️ Контракт на строительство четырех земснарядов с роторными и фрезерными рыхлителями подписан с Государственной транспортной лизинговой компании в 2020 году. Суда строятся для внутренних водных путей Российской Федерации.

➡️ ПОДРОБНЕЕ

📈Контейнерный рынок России за первые три месяца 2024 года вырос на 13%

Согласно данным аналитиков FESCO, контейнерный рынок России по итогам января – марта 2024 года вырос на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до 1,608 миллиона TEU.

Импорт за отчетный период увеличился на 10%, до 706 тысяч TEU, экспорт — на 13%, до 436 тысяч TEU, внутренние перевозки — на 19%, до 318 тысяч TEU, транзит — на 18%, до 148 тысяч TEU.

📦📦 По итогам марта 2024 года рынок вырос на 13,3% по сравнению с мартом 2023 года, до 557 тыс. TEU. Драйвером роста относительно аналогичного месяца прошлого года продолжают выступать перевозки через порт Санкт-Петербург.

#аналитикаотFESCO

🛤️ Экспортные перевозки удобрений по сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в направлении портов в первом квартале 2024 года выросли на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 6,7 млн тонн.

⚡️ Всего за три месяца 2024 года на экспорт отправлено 8,2 млн тонн удобрений (+24,4%), включая 1,5 млн тонн в направлении погранпереходов (+1,7%).

✍️Подписано соглашение о строительстве порта в Мурманской области для перевалки грузов из Белоруссии

🗣️ Об этом сообщается в Telegram-канале губернатора региона Андрея Чибиса.

🏗️ Оценочная мощность порта будет достигать 25 млн тонн в год.

🗣️«Компания «Морской терминал «Ворота Арктики» уже зарегистрирована в Кольском районе и в дальнейшем планирует получить статус резидента ТОР «Столица Арктики». Мы со своей стороны продолжим оказывать всестороннюю поддержку инвестору для реализации проекта», — написал губернатор.

☝️ Как уточняют в пресс-службе правительства российского региона, компания «Морской терминал «Ворота Арктики» построит на территории нового порта «Лавна» многофункциональный комплекс по перевалке минеральных удобрений, нефтепродуктов, а также контейнерных и иных грузов.

➡️ ПОДРОБНЕЕ

🚢 Портовые власти Сингапура, крупнейшего бункеровочного хаба в Юго-Восточной Азии, всерьез озаботились декарбонизацией и намерены продавать до 1 млн тонн метилового спирта (метанола) в год к 2030 году в качестве судового топлива, а также развивать бункеровки аммиаком.

💡Портовый же транспорт планируется переводить на электротягу и другие «зеленые» виды топлива.

🗺️ Ввиду переориентации внешней торговли России на азиатское направление роль Сингапура как портового и бункеровочного хаба Юго-Восточной Азии для отечественной логистики резко возросла. И если раньше считалось, что «зеленая повестка» в морской отрасли затрагивала в основном Европу, то теперь крупные азиатские порты и судоходные компании также предпринимают значительные усилия в этом направлении.

🌫️ Связано это с тем, что Международная морская организация (ИМО) поставила своей целью достичь нулевых выбросов CO2 с морских судов к 2050 году — и в настоящее время обсуждаются механизмы, необходимые для достижения этой цели.

💵 Все эти механизмы, так или иначе, сводятся к штрафным мерам против компаний, применяющих недостаточно «зеленое» топливо, и, напротив, к бонусам для тех, кто переводит свой флот на экологичные альтернативы.

💙 Сегодня FESCO исполняется 1️⃣4️⃣4️⃣ года, мы полны сил и новых идей! Приятно осознавать, что за спиной богатый опыт, а впереди – большие планы!

В чем секрет нашей молодости? В первую очередь – в людях FESCO.

Это видео – про них. Надеемся, вам тоже понравится, и вы поздравите нас с днем рождения волной из лайков под этим постом.

Кстати, о большом пути FESCO читайте в материале ТАСС.

#FESCO144

🛤️ На модернизацию железнодорожной развязки строящегося в Приморском крае порта «Суходол» из федерального бюджета будет выделено 1,4 млрд рублей в рамках господдержки создания инфраструктуры, сообщает в своем Telegram-канале губернатор Приморья Олег Кожемяко.

🇨🇳 По его словам, порт будет играть важную роль в логистических связях с Китаем и развитии экономики края.

⚡️ В железнодорожную инфраструктуру терминала входят 20 путей необщего пользования, примыкающих к станции Смоляниново, собственная железнодорожная станция, железнодорожный грузовой фронт для выгрузки вагонов, оборудованный зданием размораживающих устройств и двумя вагоноопрокидывателями тандемного типа.

🎈Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения председателя совета директоров судоходной компании «Водоходъ» Виктора Олерского!

❗️Владимир Путин поручил перераспределить грузопоток в адрес портов АЧБ с железнодорожного на водный транспорт

📋 Правительство РФ при участии властей Краснодарского края и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) к 15 июня 2024 года должно представить предложения по системному развитию транспортного комплекса Черноморского побережья России с учетом необходимости обеспечения баланса развития всех видов транспорта.

🌊 Исполнители должны обратить внимание на возможность перераспределения части грузопотока в направлении портов Азово-Черноморского бассейна (АЧБ) с железнодорожного и автомобильного транспорта на внутренний водный транспорт.

🚉 К этой же дате необходимо представить предложения о разделении пассажирских и грузовых перевозок железнодорожным транспортом в сообщении из регионов Центрального федерального округа (ЦФО) в направлении портов и курортов Азово-Черноморского бассейна.