PortNews.ru
6.4K subscribers
3.24K photos
296 videos
17 files
6.06K links
Telegram-канал @PortNews_ru — лоцман в море судоходной и портовой информации.

Прислать новость, фото, видео: @IAA_PortNews_Bot

По вопросам партнерства и рекламы:
mn@portnews.ru
Download Telegram
🇷🇺На траулере проекта СТ-192 «Капитан Мартынов» поднят государственный флаг

⛴️Это четвертое судно в серии, строящейся на предприятии для ООО «Русская рыбопромышленная компания».

🗓Контракт на строительство десяти БМРТ был подписан в октябре 2017 года в рамках госпрограммы инвестиционных квот. Серия закладывается парами — по два судна в год. Траулер «Капитан Мартынов» был заложен в августе 2020 года, спущен на воду — в сентябре 2021 года.

🌍Первые три судна проекта СТ-192, построенные Адмиралтейскими верфями для РРПК, в настоящее время ведут рыбный промысел в Дальневосточном бассейне. Предприятие продолжает строительство пятого и шестого БМРТ — «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков».

🐟Всего на Адмиралтейских верфях было построено 34 судна для рыбопромысловой отрасли страны: траулеры, плавучие рыбоконсервные заводы, рыбоперерабатывающие базы.

📸корреспондент ИАА «ПортНьюс»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✔️ООО «Феникс» (ММПК «Бронка») выступает спонсором конференции «Логистика на море»

🗣️Генеральный директор ООО «Феникс» Алексей Панфилов выступит с докладом «Бронка 2024: проектная логистика и векторы развития».

🗺Бронка — единственный глубоководный терминал Большого порта Санкт-Петербург, он способен принимать суда длиной до 347 м, шириной до 50 м и осадкой до 13 м. На сегодняшний день ММПК «Бронка» может обрабатывать около 1,9 млн TEU в год и более 200 тыс. единиц автомобильной и специальной техники.

Инфраструктура порта позволяет принимать крупные суда с негабаритными грузами. Так, 30 января 2024 года ММПК «Бронка» принял баржи с оборудованием для АЭС «Аккую». В операции по проводке участвовало 5 судов.

Конференция «Логистика на море: нестандартные подходы для реализации инфраструктурных и промышленных проектов» состоится 18 марта 2024 года в Москве в Торгово-промышленной палате РФ. Организатором конференции выступает медиа-группа «ПортНьюс», генеральный партнер — FESCO. 

👉Регистрация делегатов по согласованию с оргкомитетом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги недели с ПортНьюс

Порты и гидротехника

🔹В Москве прошел VII конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организованный медиа-группой «ПортНьюс»

🔹Председатель совета директоров АСОП Денис Илатовский в ходе Конгресса ПортНьюс рассказал о влиянии на отечественную логистику, с одной стороны, «сухих» портов, а с другой — глубоководных

🔹Проектная мощность угольного морского терминала «Порт Эльга» (Хабаровский край) составит 50 млн тонн

🔹Объем капитального дноуглубления на СМП в 2024 году должен превысить 4,5 млн куб. м.

🔹Капитальные вложения в дноуглубление до 2028-2029 годов оцениваются в 180 млрд рублей

🔹В морпортах России запланировано капитальное дноуглубление в объеме около 35 млн куб. м до 2035 года

⛴️Судоходство и логистика

🔹На линии Усть-Луга — Балтийск в феврале 2024 года железнодорожными паромами перевезено 83 тыс. тонн грузов

🔹Россия и Иран подписали меморандум о создании международного союза экономических зон МТК «Север — Юг»

🔹Казахстан активизирует работу по увеличению пропускной способности МТК «Север-Юг» и ТМТМ

🔹Погрузка на сети РЖД за январь-февраль 2024 года снизилась на 2,9% — до 190,7 млн тонн

🔹Правительство вернуло гибкие экспортные пошлины на вывоз угля

🔹Сухогруз проекта RSD59 «М.Т. Ефремов» выйдет на линию Санкт-Петербург ‒ Калининград в марте 2024 года

🔹Транзитные перевозки контейнеров по Восточному полигону возрастут до 1,7 млн TEU в 2024 году

🔹Президент РФ подписал закон о возможности передачи технического управления судном сторонним компаниям

🛠Судостроение и судоремонт

🔹Президент: Россия планирует существенно обновить торговый флот

🔹В России за последние 15-18 лет были выполнены более 170 проектов судов технического флота и 62 проекта глубокой реконструкции и модернизации дноуглубительных судов

🔹На траулере проекта СТ-192 «Капитан Мартынов» поднят государственный флаг

🔹СРП «Преголь» готово стать базой для ремонта и обслуживания дноуглубительного флота в Северо-Западном регионе

🔹В России выдано первое положительное заключение о достоверности определения ориентировочной стоимости постройки судна

🔹На строящийся буксир-спасатель проекта MPSV12 установлен главный двигатель

🛢Бункерный рынок

🔹Западные судоходные компании ищут способ финансирования «зеленых инициатив», продвигаемых их правительствами, за счет остального мира

👤Отставки и назначения

🔹Владислав Ставицкий освобожден от должности замглавы Росморречфлота
🎈Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет ЦНИИМФ с 95-летием!

🙏Редакция агентства
«ПортНьюс» желает руководству и коллективу ЦНИИМФ развития деятельности, воплощения разработок и успешной реализации всех проектов!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛳️ Пассажирские перевозки по рекам России выходят на новый виток развития.

⚡️ В 2024 году стартовала работа по формированию единого государственного подхода к управлению маршрутной сети в Нижегородской области, Татарстане и Чувашской Республике в рамках программы скоростного пассажирского судоходства «Речные магистрали».

❗️О том, как менялась скорость движения на реках, какие суда использовались ранее и что нужно сделать сейчас для продолжения развития пассажирских перевозок по внутренним водным путям — читайте в статье кандидата экономических наук, доцента ВГУВТ Дмитрия Коршунова.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Дноуглубление самые дорогие работы при строительстве портов и судоходных путей. А дноуглубительный флот самый дефицитный на российском рынке технических судов.

🗣️ Об этом говорили участники VII Конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление».

📺 Всего на оба дня конгресса собрались более 350 делегатов. В онлайн трансляции уже более 2000 просмотров.

⚡️ Общение между участниками конгресса можно продолжить в специальном приложении для смартфонов, которое будет действовать до 20 мая 2024 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения генерального директора ООО «Межрегионфлот» Дениса Ушакова! 🎈
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🖋 Росимущество начало процедуру отбора для осуществления продажи доли в уставном капитале ООО «Сахалинская энергия» (оператор проекта «Сахалин-2») в размере более 27,49%.

💰Начальная цена составляет 94,8 млрд рублей, говорится в извещении на сайте ведомства. Победителем отбора будет признано лицо, предложившее наибольшую цену.

ℹ️ Потенциальный покупатель должен соответствовать трем критериям:

реализовывать проект по производству сжиженного природного газа (СПГ) объемом более 4 млн тонн в год;

обладать опытом эксплуатации такого завода;

входить в группу лиц с юридическим лицом, обладающим опытом международной торговли СПГ и имеющим договоры поставки сжиженного газа со сроком действия более 5 лет.

⚡️ Как передавало ИАА «ПортНьюс», в феврале 2024 года правительство РФ изменило критерии, которым должно соответствовать российское юридическое лицо — участник отбора при продаже доли в уставном капитале ООО «Сахалинская энергия». Из критериев исключен пункт, обязывающий потенциальных покупателей иметь действующие договоры фрахтования судов-газовозов с общим объемом грузовместимости более 4 млн куб. м со сроком действия не менее 10 лет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛴️ В новую программу льготного лизинга АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) по строительству речных круизных судов предварительно включено 337 единиц флота.

💬 Об этом в ходе съезда Союза транспортников России сообщил генеральный директор лизинговой компании Евгений Дитрих.

🗣️ «Сейчас формируем новую программу для судов для регулярных круизных пассажирских перевозок по реке. В ней предварительно 337 речных пассажирских судов, объем финансирования — 212 млрд рублей», — сказал глава ГТЛК.

ПОДРОБНЕЕ ➡️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уход западных компаний поставил под угрозу реализацию проектов в сфере дноуглубительных и гидротехнических работ в России.

🇷🇺Однако по итогам двух лет можно с уверенностью сказать, что российская отрасль в целом успешно ответила на вызов, хотя многое еще и предстоит сделать.

📢Об этом рассказали участники VII конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организованного медиа-группой «ПортНьюс».

✔️Конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» — безусловно, главное отраслевое событие года, индикатор того, как развивается отечественная индустрия гидротехники и дноуглубления. Состоявшийся по итогам двух лет «адских санкций» конгресс показал — катастрофы от ухода западных партнеров не произошло. Проблем, однако, тоже много — и над ними предстоит серьезно и кропотливо работать.

Профильным министерствам и ведомствам стоит подумать о действенных мерах господдержки для создания национального дноуглубительного флота, предпринимателям — осваивать востребованные на рынке ниши, вузам — модернизировать образовательные программы, заказчикам — искать оптимальные технологические и логистические решения.

👉ПОДРОБНЕЕ об итогах мероприятия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Комментарий ПортНьюс

Владивосток пошел в рост

📈После длительного периода спада в прошлом году объемы продаж бункерного топлива в порту Владивосток продолжили рост. Так, по итогам января-февраля 2024 года количество проданного в порту топлива выросло на 13%. На рост объемов положительно повлияло преодоление дефицита топлива в регионе.

💵Между тем, в Европе выделяется 1 млрд евро бюджетных средств для развития инфраструктуры поставок альтернативных видов топлива для всех видов транспорта, включая речной. Помимо станций подзарядки электричеством большой мощности и станций дозаправки водородом, будет профинансировано, в частности, развитие электроснабжения и бункеровок аммиаком и метанолом в портах. Напомним, европейские компании активно лоббируют механизм субсидирования «зеленых» технологий за счет судовладельцев, полагающихся на традиционные виды топлива, посредством механизма Международной моской организации. Это, по сути, позволит ЕС компенсировать бюджетные затраты на продвижение «зеленой повестки» за счет экономик нефтедобывающих стран, а также продвигать на международных рынках соответствующее оборудование и технологии.

🛢Если говорить о глобальном спросе на бункерное топливо, то он, скорее всего, в среднесрочной перспективе будет расти по геополитическим причинам: обходные рейсы требуют больше топлива.

👉Более подробно итоги 2023 года для бункерного рынка России с цифрами объемов продаж мы подвели в очередном номере журнала «ПортНьюс»

👉Еженедельная динамика в дайджесте «Бункерный рынок. Цены»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
FESCO расскажет о реализованных проектах и перспективах развития проектной логистики в России

✔️Представители Транспортной группы FESCO выступят на конференции «Логистика на море: нестандартные подходы для реализации инфраструктурных и промышленных проектов».

📢Спикеры поделятся собственным опытом при организации ключевых и самых сложных проектных перевозок, которые FESCO выполнила за последнее время.

Тема доклада коммерческого директора FESCO Дениса Канатаева, который отвечает в Группе за проектную логистику, будет посвящена общей картине морских перевозок негабаритных и крупнотоннажных грузов для строящихся инфраструктурных объектов в России. В рамках своего выступления он также озвучит прогнозы и возможные сценарии развития этого логистического направления с учетом новых внешнеэкономических реалий и обсудит эти перспективы с другими участниками конференции.

⛴️О доступности специального флота и оборудования для осуществления перевозок негабаритных грузов расскажет директор по морским проектам FESCO Марат Яруллин. Слушатели конференции в том числе узнают, с чем сталкивается одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России при фрахтовании спецсудов и как решает связанные с этим задачи.

🔎Еще одним спикером FESCO станет директор департамента проектных перевозок Александр Шмелев, который расскажет о специфике выполнения морских операций на примере реализованных в 2023 году проектов.

🗓Конференция «Логистика на море: нестандартные подходы для реализации инфраструктурных и промышленных проектов» состоится 18 марта 2024 года в Москве в Торгово-промышленной палате РФ. Организатором конференции выступает медиа-группа «ПортНьюс», генеральный партнер — FESCO.

👉ПОДРОБНЕЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Турецкий нефтеналивной терминал Dortyol (находится в управлении GTS) в юго-восточной провинции Хатай прекратил импорт российской нефти, сообщает агентство Reuters.

🇹🇷Турция с 2022 года является одним из крупнейших импортеров российской нефти и нефтепродуктов: объемы поставок возросли после введения санкций и различных ограничений, когда РФ перенаправила экспортные потоки топлива из Европы и США в Азию, Турцию и Африку.

⚡️В заявлении Global Terminal Services (GTS) говорится, что импорт из России прекращен с конца февраля 2024 года в связи с возможными косвенными санкциями. В нем также уточняется, что все предыдущие операции полностью соответствовали ограничительным требованиям, включая потолок цен, установленный G7. При этом в GTS заявили, что терминал по-прежнему будет принимать российские грузы, которые были заявлены до введения запрета в конце февраля.

🔎По данным аналитика рынка Kpler, на которые ссылается Reuters, в 2023 году терминал Дертйол получил 11,74 млн баррелей российской нефти и нефтепродуктов и стал седьмым по объемам импорта турецким терминалом. В прошлом году поставки нефти и топлива из России примерно в 7 раз превысили общий объем грузов, полученных терминалом из всех источников в 2021 году. Экспорт нефти через терминал в 2023 году вырос почти в 5 раз по сравнению с 2021 годом и составил почти 24,7 млн баррелей. Отправка нефти с терминала Дертйол осуществляется в греческие порты и в центры торговли, переработки и хранения нефти Северо-Западной Европы в Роттердаме и Антверпене.

🗓Согласно данным Kpler, последний танкер прибыл на Dortyol 19 февраля. Он доставил партию с 511 тыс. баррелей дизельного топлива из порта Приморск.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM