📉Грузооборот морских портов России за январь-июнь 2024 года уменьшился на 3,1% — до 448,6 млн тонн
📊Перевалка сухогрузов в отчетный период составила 219,9 млн тонн (-2,7%), в том числе: угля — 95,4 млн тонн (-12%), зерна — 37,1 млн тонн (+10,1%), грузов в контейнерах — 27,7 млн тонн (+10,9%), минеральных удобрений — 21,3 млн тонн (+28,1%), черных металлов — 9,7 млн тонн (-13,7%), руды — 4,9 млн тонн (-0,8%), грузов на паромах — 3,9 млн тонн (-0,7%).
🛢Перевалка наливных грузов снизилась до 228,7 млн тонн (-3,5%), в том числе сырой нефти — до 138,2 млн тонн (-1,5%), нефтепродуктов — до 66,7 млн тонн (-9,6%). Перевалка сжиженного газа увеличилась до 18,5 млн тонн (+3,2%), пищевых грузов — до 3,3 млн тонн (+12,1%).
⛴️За шесть месяцев текущего года перегрузка экспортных грузов составила 354,7 млн тонн (-3%), импортных — 20,7 млн тонн (+4,7%), транзитных — 34,3 млн тонн (+2,7%), каботажных — 38,8 млн тонн (-11,8%).
Сообщает АСОП.
🌍Грузооборот морских портов за первое полугодие 2024 года составил:
🔹Арктического бассейна — 47,2 млн тонн (-4,7%)
🔹Балтийского бассейна — 140,3 млн тонн (+1,3%)
🔹Азово-Черноморского бассейна — 134 млн тонн (-8%)
🔹Каспийского бассейна — 4,4 млн тонн (+23,4%)
🔹Дальневосточного бассейна — 116,9 млн тонн (-2,1%)
📊Перевалка сухогрузов в отчетный период составила 219,9 млн тонн (-2,7%), в том числе: угля — 95,4 млн тонн (-12%), зерна — 37,1 млн тонн (+10,1%), грузов в контейнерах — 27,7 млн тонн (+10,9%), минеральных удобрений — 21,3 млн тонн (+28,1%), черных металлов — 9,7 млн тонн (-13,7%), руды — 4,9 млн тонн (-0,8%), грузов на паромах — 3,9 млн тонн (-0,7%).
🛢Перевалка наливных грузов снизилась до 228,7 млн тонн (-3,5%), в том числе сырой нефти — до 138,2 млн тонн (-1,5%), нефтепродуктов — до 66,7 млн тонн (-9,6%). Перевалка сжиженного газа увеличилась до 18,5 млн тонн (+3,2%), пищевых грузов — до 3,3 млн тонн (+12,1%).
⛴️За шесть месяцев текущего года перегрузка экспортных грузов составила 354,7 млн тонн (-3%), импортных — 20,7 млн тонн (+4,7%), транзитных — 34,3 млн тонн (+2,7%), каботажных — 38,8 млн тонн (-11,8%).
Сообщает АСОП.
🌍Грузооборот морских портов за первое полугодие 2024 года составил:
🔹Арктического бассейна — 47,2 млн тонн (-4,7%)
🔹Балтийского бассейна — 140,3 млн тонн (+1,3%)
🔹Азово-Черноморского бассейна — 134 млн тонн (-8%)
🔹Каспийского бассейна — 4,4 млн тонн (+23,4%)
🔹Дальневосточного бассейна — 116,9 млн тонн (-2,1%)
Forwarded from НА-ГОРА. Угольная аналитика
Экспортные цены на российский уголь до конца года в среднем увеличатся на 6–25% относительно июня в зависимости от направлений, но останутся на низких значениях. Это следует из ежеквартального обзора Neft Research. На наиболее популярном восточном направлении энергетический уголь в июне стоил $90/т, на северо-западе — $67/т, южном — $75/т. Об этом пишет «Коммерсант».
Повышенный НДПИ не грозит угольным компаниям как минимум до 2026 года, так как цены не перевалят через пороговый уровень в $120 за тонну в портах Дальнего Востока.
Российский уголь плохо доходит до мирового рынка. Руководитель направления консалтинга Neft Research Александр Котов говорит, что низкие цены вкупе с высокой налоговой нагрузкой и большими производственными и логистическими издержками пророчат угольщикам отрицательную рентабельность, что грозит заморозкой инвестиций.
@nagora_coalanalytics
Повышенный НДПИ не грозит угольным компаниям как минимум до 2026 года, так как цены не перевалят через пороговый уровень в $120 за тонну в портах Дальнего Востока.
Российский уголь плохо доходит до мирового рынка. Руководитель направления консалтинга Neft Research Александр Котов говорит, что низкие цены вкупе с высокой налоговой нагрузкой и большими производственными и логистическими издержками пророчат угольщикам отрицательную рентабельность, что грозит заморозкой инвестиций.
@nagora_coalanalytics
⚓Порты и гидротехника
🔹Грузооборот морских портов России за январь-июнь 2024 года уменьшился на 3,1%
🔹КРДВ: Для строительства глубоководного порта на Сахалине в ближайшее время начнутся подготовительные работы
🔹Компания Сергея Шишкарева завершила сделку по покупке Корсаковского порта (Сахалин)
🔹Сроки строительства морского порта «Суходол» (Приморье) увеличены
🔹В Мурманском морском торговом порту устанавливают обновленные панели пылеветрозащитного экрана
⛴️Судоходство и логистика
🔹Россия и Индия: Колумб наоборот
🔹FESCO в январе-июне 2024 года увеличила экспортные отправки агрогрузов в контейнерах на 75% — до 7 тыс. TEU
🔹Мнение: Судоходное направление в РЖД может появиться в рамках компании «РЖД Логистика»
🔹Восточная верфь (Приморье) спустила на воду шестой краболов проекта 03141
🔹Первым кругорейсом на линии Оборонлогистики «СК ЮГ Лайн» сухогруз «Спарта II» перевезет 3 200 тонн грузов
🔹РФ и Индия готовы к сотрудничеству по развитию морских перевозок по Севморпути
🛠Судостроение и судоремонт
🔹На Камчатке завершились госиспытания дизель-электрохода проекта 21180М «Евпатий Коловрат»
🔹В Архангельске спущена на воду первая пара пассажирских судов с ледовым усилением проекта РЕГК.126
🔹НИС «Викентий Зайцев» спущено на воду в Иркутске
🔹На класс РС завершено строительство серии из четырех танкеров-химовозов проекта RST12C
🔹АСЗ планирует строительство аварийно-спасательных судов проекта IRV05
🔹Несамоходный земснаряд проекта Ц490ДМ1 передан ГТЛК
🛢Бункерный рынок
🔹Шторм снес нефтяные цены, а спрос на российское топливо вырос: дайджест «Бункерный рынок»
🔹Обзор: К концу десятилетия на альтернативном топливе будет работать более 20% мирового флота
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷Грузооборот турецких портов в январе-июне 2024 года вырос на 3,2% — до 269,1 млн тонн
📊В июне в портах Турции было перевалено 43,7 млн тонн, что на 3,5% ниже показателей того же месяца предыдущего года.
🌍 Больше всего грузов в июне 2024 года было обработано в портах Алиага (7,21 млн тонн), Коджаэли (7 млн тонн), Искендерун (5,54 млн тонн), Мерсин (4 млн тонн), Текирдаг (3,64 млн тонн) и Джейхан (3,44 млн тонн).
✔️ Самыми экспортируемыми товарами из портов Турции стали портландцемент (739,2 тыс. тонн), дизельное топливо (662,4 тыс. тонн), клинкер (487,3 тыс. тонн), полевой шпат (456,9 тыс. тонн), карбонат натрия (353,1 тыс. тонн). Основные направления турецкого экспорта: Италия (1,35 млн тонн), США (1,19 тыс. тонн) и Испания (1,11 млн тонн).
✔️ Среди импорта преобладали нефть (2,9 млн тонн), уголь (2 млн тонн), дизельное топливо (1,4 млн тонн), металлолом (1,39 млн тонн), кокс (1 млн). По таким видам грузов, как нефть, уголь, дизель и кокс основным поставщиком стала Россия, которая в июне экспортировала в Турцию 8,2 млн тонн грузов. Следом идут США (1,25 млн тонн) и Египет (1 млн тонн).
📈 Наибольший рост в портах Турции по итогам месяца показала перевалка сои: объемы выросли на 420,7 тыс. тонн — до 758,6 тыс. тонн.
🚠Количество контейнеров, обработанных в турецких портах в январе-июне текущего года, вырос на 11,2% — до 6,78 млн TEU.
📊В июне в портах Турции было перевалено 43,7 млн тонн, что на 3,5% ниже показателей того же месяца предыдущего года.
🚠Количество контейнеров, обработанных в турецких портах в январе-июне текущего года, вырос на 11,2% — до 6,78 млн TEU.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✔️Очередной номер журнала «ПортНьюс» будет представлен на крупнейших отраслевых мероприятиях летнего делового сезона.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Портньюс
Готовится к публикации третий номер журнала «ПортНьюс» за 2024 год
Журнал выйдет в августе и будет представлен на крупнейших отраслевых мероприятиях осени
👤Заместителем генерального директора РС назначен Алексей Березин
✔️ Алексей Березин имеет ученую степень доктора экономических наук. В Российском морском регистре судоходства он будет курировать научно-исследовательскую деятельность, цифровое развитие, внешний финансовый и технический аудит.
🗓 Березин вступил в должность с 15 июля 2024 года
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛴️По состоянию на 31 декабря 2022 года общий флот COSCO Shipping состоял из 1394 судов. Вместимость контейнерного флота составляет 3,02 млн TEU. Сухогрузный флот представлен 437 судами, танкерный флот — 228 судами, флот для генеральных и специализированных грузов — 175 судами. COSCO Shipping в год потребляет более 28,3 млн тонн бункерного топлива.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📊Грузооборот порта Сингапур за январь-июнь 2024 года увеличился на 8,2% — до 314,8 млн тонн
🔎В том числе перевалка нефтеналивных грузов выросла на 8,3% — до 103,1 млн тонн, балкерных — на 30,6%, до 14,5 млн тонн. Обработка генеральных неконтейнеризированных грузов в отчетный период снизилась на 7,2% — до 12,3 млн тонн.
🚠Контейнерооборот порта возрос на 6,4% и достиг 20,25 млн TEU.
📈 Продажи бункерного топлива выросли на 8,5% — до 27,2 млн тонн
🛢Продажи LSFO в отчетный период сократились на 2,4% — до 15 млн тонн, MFO — выросли на 29%, до 9,76 млн тонн. Количество проданного LSMGO снизилось на 0,7% и составило 1,81 млн тонн. Продажи MGO снизились на 25% и достигли 65 тыс. тонн.
🔝Реализация блендированного биотоплива выросла на 48,7% — до 288 тыс. тонн. Кроме того, было продано около 212 тыс. тонн СПГ, рост составил 5,7 раза.
🔎В том числе перевалка нефтеналивных грузов выросла на 8,3% — до 103,1 млн тонн, балкерных — на 30,6%, до 14,5 млн тонн. Обработка генеральных неконтейнеризированных грузов в отчетный период снизилась на 7,2% — до 12,3 млн тонн.
🚠Контейнерооборот порта возрос на 6,4% и достиг 20,25 млн TEU.
🛢Продажи LSFO в отчетный период сократились на 2,4% — до 15 млн тонн, MFO — выросли на 29%, до 9,76 млн тонн. Количество проданного LSMGO снизилось на 0,7% и составило 1,81 млн тонн. Продажи MGO снизились на 25% и достигли 65 тыс. тонн.
🔝Реализация блендированного биотоплива выросла на 48,7% — до 288 тыс. тонн. Кроме того, было продано около 212 тыс. тонн СПГ, рост составил 5,7 раза.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Больше не нужно искать тематические каналы и по отдельности на них подписываться — мы сделали это за вас!
Вам остается только сохранить папку себе и регулярно получать полезные ресурсы из сферы «Химия и логистика для АПК».
Заходи, если хочешь в подборку.
Вам остается только сохранить папку себе и регулярно получать полезные ресурсы из сферы «Химия и логистика для АПК».
Заходи, если хочешь в подборку.
🥇Первый в России водородный полигон запущен в Южно-Сахалинске
⛴️За счет использования водородных энергоустановок планируется решать вопросы энергоснабжения изолированных территорий и развивать водородный транспорт: автомобильный, железнодорожный и морской. В частности, в сотрудничестве с композитным дивизионом Росатома есть планы по строительству легких судов с использованием водородных энергосистем.
🌍 Технологии, апробированные на Сахалине, будут тиражировать в другие регионы Дальнего Востока и России.
✔️ В рамках церемонии запуска первый водород поступил в магистральную систему и заработал электролизер мощность 5 куб. м/ч. Это первый этап проекта, на втором — будет запущена основная линия мощностью 30 куб.м/ч.
🗺 Полигон стал частью Восточного водородного кластера, созданного на Сахалине. Он базируется на территории Специального конструкторского бюро средств автоматизации морских исследований Дальневосточного отделения РАН. На площадке разместились системы хранения произведенного водорода, заправочный комплекс и солнечные панели, которые в большой степени обеспечивают энергоснабжение полигона.
⛴️За счет использования водородных энергоустановок планируется решать вопросы энергоснабжения изолированных территорий и развивать водородный транспорт: автомобильный, железнодорожный и морской. В частности, в сотрудничестве с композитным дивизионом Росатома есть планы по строительству легких судов с использованием водородных энергосистем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👤Генеральным директором завода «Красное Сормово» сроком на 5 лет назначен Станислав Кругляшов
🔎До этого он занимал руководящие должности на предприятии «Завод нижегородский теплоход».
🗓 Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, 18 апреля 2024 года завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в ОСК) сообщил о досрочном прекращении полномочий генерального директора Михаила Першина, который руководил предприятием с 29 декабря 2018 года.
👥Врио руководителя сначала стал Олег Тюкаев, до этого занимавший должность заместителя генерального директора по производству, а с 3 мая — Борис Петров, который до назначения был замгендиректора по безопасности.
🔎До этого он занимал руководящие должности на предприятии «Завод нижегородский теплоход».
👥Врио руководителя сначала стал Олег Тюкаев, до этого занимавший должность заместителя генерального директора по производству, а с 3 мая — Борис Петров, который до назначения был замгендиректора по безопасности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM