⚡️В развитие портовой инфраструктуры РФ до 2030 года планируется вложить 396 млрд рублей

📢Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в Росморречфлоте. Из них 369 млрд рублей — это внебюджетные инвестиции.

✔️По новому федпроекту предусмотрено 28 мероприятий в 15 морских портах.

🔎Напомним, министерство транспорта России завершило формирование национального проекта «Эффективная транспортная система», частью которого является указанный федеральный проект. На реализацию планов по нацпроекту «Эффективная транспортная система» до 2030 года будет суммарно предусмотрено около 1 трлн рублей, заявлял премьер-министр Михаил Мишустин. В том числе в проекте федерального бюджета на 2025‒2027 годы зарезервировано на эти цели более 500 млрд рублей.

📌 Государственная транспортная лизинговая компания подписала акты технической приемки и приема-передачи четвертого земснаряда проекта Ц490ДМ1, построенного на Цимлянском судомеханическом заводе.

🔼 Судно предназначено для работы на внутренних водных путях с целью устранения лимитирующих участков и обеспечения гарантированных глубин.

🔹 Земснаряд построен по российскому проекту и подходит для разработки грунтов на глубине 1‒12 м. Он оснащен фрезерным и гидравлическим рыхлителем.

⚡ Мощность привода главного насоса составляет 746 кВт, он рассчитан на извлечение до 500 куб. м грунта в час.

📸 Фото из Telegram-канала ГТЛК

🗓Завершение всех работ по запуску порта «Лавна» (Мурманск) планируется в 2025 году

📢Сообщили ИАА «ПортНьюс»
в Росморречфлоте.

✔️До конца 2024 года будет обеспечена техническая готовность комплекса перегрузки угля, начнется перевалка угольной продукции по открытому в 2023 году рабочему движению.

🛤В настоящее время получено заключение о соответствии и разрешение на ввод в эксплуатацию железнодорожной линии необщего пользования, обеспечена возможность технической эксплуатации терминала в режиме пусконаладочных работ.

🔎Как сообщал «ПортНьюс» ранее,  полностью новый порт на западной стороне Кольского залива должен заработать в 2024 году и выйти на перевалочную мощность в 4 млн тонн угля. Запланированная мощность после 2025 года составляет 18 млн тонн угля в год.

🗓Все три судопогрузочные машины для терминала Port Favor (Усть-Луга) прибудут в январе‒феврале 2025 года

🌍Сейчас первая машина отгружается на судно в порту Шанхай (Китай), она будет отправлена в адрес терминала в течение следующей недели - до конца ноября 2024 года. Установку оборудования начнут сразу по прибытии.

📢Сообщает пресс-служба предприятия.

🔤Общая строительная готовность объектов комплекса по перевалке всех видов минудобрений к текущему дню составляет около 70%: окончен первый этап строительства железнодорожной инфраструктуры, построены два причала, 8 купольных складов. Отделочные работы ведутся в административном здании и ремонтных мастерских.

📊Первую технологическую линию по перевалке сухих минеральных удобрений в Port Favor запустят в четвертом квартале 2025 года. К этому времени установят оборудование на станции разгрузки вагонов, купольных складах и причале № 1. После окончания пусконаладочных работ терминал планирует выйти на проектную мощность 8 млн тонн минеральных удобрений в год с дальнейшим перспективным развитием до 14 млн тонн.

🖊Как сообщало ИАА «ПортНьюс», строящийся в Усть-Луге терминал предназначен для перевалки всех видов удобрений. В перегрузочном комплексе предусмотрены два типа складов: 2 крытых хребтовых склада и 8 купольных складов общей вместимостью более 500 тыс. тонн. Пропускная способность железнодорожного грузового фронта составит 350 вагонов в сутки. Терминал будет способен одновременно обрабатывать три балкера дедвейтом от 5 до 110 тыс. тонн и отгружать более 200 тыс. тонн с трех причалов.

⚡️Итоги рабочей недели с ПортНьюс (часть 1)

⚓Порты и гидротехника

🔹Объем перевалки цветных металлов в морских портах падает в связи с переориентацией на внутренний рынок и из-за сложностей с логистикой. Однако некоторые терминалы, несмотря ни на что, нарастили объемы перевалки в 2024 году

🔹Завершение всех работ по запуску порта «Лавна» (Мурманск) планируется в 2025 году

🔹В развитие портовой инфраструктуры РФ до 2030 года планируется вложить 396 млрд рублей

🔹Росморпорт и «Новая пристань» подписали договор подряда на строительство причалов в порту Новороссийск

🔹Речные порты РФ за счет перегрузочных комплексов увеличат грузоперевалку в 2027 году на 20% — до 151,1 млн тонн

🔹Часть речных инфраструктурных проектов не будет реализована в 2024 году

🔹Строительная готовность Городецкого гидроузла достигла 25%

⛴️Судоходство и логистика

🔹Минтранс завершил работу над нацпроектом «Эффективная транспортная система»

🔹Росморречфлот анонсировал создание новых речных хабов

🔹Росморречфлот планирует создать аналог Росморпорта для внутренних водных путей

🔹Минтранс намерен сократить срок регистрации судов до трех дней

🔹ГК «Дело»: Транспортировка минудобрений в контейнерах создает возможности для увеличения экспорта

🔹Росморречфлот подписал соглашения о создании речных хабов с тремя регионами

🔹Новый сервис FESCO свяжет Россию с Танзанией и ЮАР

🔹Сервис FESCO напрямую связывает порты Китая и Новороссийск через Суэцкий канал

🔹Между Россией и Индией начал работу морской транспортный коридор Владивосток — Ченнаи

🔹Импортные перевозки контейнеров по ДВЖД в январе-октябре 2024 года выросли на 5,8% — до 787,4 тыс. TEU