⛴️ Балтийский завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 6 ноября 2024 года спустил на воду универсальный атомный ледокол (УАЛ) проекта 22220 «Чукотка».

🇷🇺 В церемонии по видеосвязи принял участие президент РФ Владимир Путин, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».

ℹ️ Атомоход «Чукотка» был заложен в декабре 2020 года. Контрактный срок его сдачи — декабрь 2026 года. «Чукотка» — пятый (четвертый серийный) ледокол проекта 22220, который строится на Балтийском заводе по заказу госкорпорации «Росатом».

🧊 Суда данного проекта являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики.

❗️Ледоколы типа ЛК-60Я (ледокол с ядерной силовой установкой мощностью 60 МВт) проекта 22220 предназначены для замены судов типа «Арктика» (проект 10520), «Россия» (проект 10521) и «Таймыр» (проект 10580), у которых в 2020-х годах закончатся сроки эксплуатации.

✏️ Технический проект был разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург). Силовая установка спроектирована АО «Опытное конструкторское бюро машиностроения имени И.И. Африкантова» (Нижний Новгород), ее изготовитель — ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск».

💼 Портфель заказов судостроительного комплекса «Звезда» (ССК «Звезда», г. Большой Камень, Приморский край) в настоящее время составляет 26 судов.

🛳️ Перспективный план загрузки предприятия до 2037 года учитывает 92 грузовых судна ледового класса для обеспечения грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП).

🗣️ Об этом заявил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов на церемонии спуска на воду атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка».

➡️ ПОДРОБНЕЕ

🇺🇸 🇨🇳 Важной точкой в противостоянии США и Китая является Южно-Китайское море, ситуация в котором идет по пути эскалации. При этом через данный регион проходит львиная доля морской торговли Китая, в том числе с Россией.

🗺️ Значимость Южно-Китайского моря для международной морской торговли сложно переоценить. Ведь через его воды проходит основная часть морских маршрутов на направлении Китай — Европа, Китай — Ближний Восток и Китай — Африка, но что особенно важно для нас — это глубоководные маршруты, связывающие китайские порты с российскими, расположенными на Юге и Балтике.

☝️Одним из последствий эскалации в Южно-Китайском море является дальнейший рост значения Северного морского пути, которое и так увеличилось в результате напряженности в других регионах мира, прежде всего в Красном море.

➡️ ПОДРОБНЕЕ

⛽️ Общее количество бункерного топлива, отгруженного в порту Владивосток, в январе-октябре 2024 года составило 417 тыс. тонн.

📉 По информации аналитического отдела ИАА «ПортНьюс», показатель снизился на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда было отгружено 421 тыс. тонн.

⛴️ Порядка двух третей данного объема (267,6 тыс. тонн) реализовано на рейде (западном, восточном и внутреннем), остальное — в порту. В общем количестве топлива мазут составил 264,5 тыс. тонн, ТСМ — 116,2 тыс. тонн, остальное — дизель.

🛢️В отчетный период выполнены 2723 бункерные операции — на 492 операции меньше, чем годом ранее (3215).

💸 Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в ОСК) должен погасить перед ФГУП «Росморпорт» задолженность в размере 65,7 млн рублей и выплатить проценты по ней на сумму 7,3 млн рублей.

📃 Такое решение принял арбитражный суд Москвы по спору о расходах госпредприятия, понесенных в ходе приемки парома «Маршал Рокоссовский» в Турции.

⚒️ Головной автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF19M «Маршал Рокоссовский» (строительный номер 191) построен на Невском ССЗ совместно с турецкой Kuzey Star Shipyard. Судно было спущено на воду в августе 2020 года, сдано в ноябре 2021 года. 1 января 2022 года паром вышел с турецкого завода, 4 марта того же года в порту Усть-Луга состоялась церемония поднятия флага на судне.

☝️В суде Росморпорт доказал, что Невский ССЗ по контракту должен был компенсировать расходы, связанные с нахождением судна на турецкой верфи в период оформления правоустанавливающих документов и переходом судна в морской порт Усть-Луга.

➡️ ПОДРОБНЕЕ

💰АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) получило 4,8 млрд рублей из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на реализацию инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России.

🚢 За счет этих средств ГТЛК проавансирует строительство 6 сухогрузов проекта RSD-81.

✔️ Серия судов будет построена на производственной площадке Судостроительно-судоремонтного завода имени В.И. Ленина (Астрахань) со сдачей в 2026 году.

ℹ️ Суда проекта RSD-81 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта (до 385 TEU, в том числе на люковых крышках 160 TEU).

📏 Длина судна составляет 141 м, ширина — 16,98 м, вместимость грузовых трюмов — 13 295 куб. м.

⚡️ НК «Роснефть» и Банк ВТБ в своем совместном заявлении сообщили о начале переговоров о вхождении судостроительного комплекса «Звезда» (Приморский край) в состав Объединенной судостроительной корпорации.

🗣️ Об этом сообщает пресс-служба нефтегазовой компании.

❗️Инициатива о консолидации судостроительных активов на Дальнем Востоке для повышения эффективности отрасли поддержана президентом России, подчеркивается в сообщении.

🏗️ Отмечается, что ССК «Звезда» в настоящее время вышел на проектный уровень и обладает всеми необходимыми современными технологиями по строительству крупнотоннажных гражданских судов.

🕰️ Адмиралтейские верфи планируют в конце 2024 года спустить на воду патрульный корабль ледового класса проекта 23550 «Николай Зубов».

🗣️ Об этом заявил врио генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров на церемонии спуска большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ)«Механик Щербаков», передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».

✍️ Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных ледоколов проекта 23550 был подписан между Адмиралтейскими верфями и Минобороны России в апреле 2016 года.

🚢 Строительство головного корабля, «Иван Папанин», началось в сентябре 2016 года, спуск на воду состоялся в октябре 2019 года. Ожидалось, что он будет передан в состав ВМФ после 2020 года. Затем сроки сдвинулись на конец 2024 года.

🛳️ Второй патрульный корабль серии, «Николай Зубов», был заложен в ноябре 2019 года. Сообщалось, что он должен войти в состав флота не позднее конца ноября 2024 года.

ℹ️ Проект 23550 объединяет функционал буксира, патрульного корабля и ледокола. Корабли проекта 23550 способны преодолевать лед толщиной до 1,5 м.

🔈 Итоги рабочей недели с ПортНьюс (часть 1)

⚓️ Порты и гидротехника

🔹 Гидроузел № 13 Волго-Донского судоходного канала принят в эксплуатацию после реконструкции.

🔹 Готовность объектов первого пускового комплекса Багаевского гидроузла достигла 80%.

⛴️ Судоходство и логистика

🔹 С победой (пусть и предварительной) Дональда Трампа на американских выборах противостояние США и Китая лишь возрастет. Важной ключевой точкой в этом противостоянии является Южно-Китайское море, ситуация в котором идет по пути эскалации.

🔹 Владимир Путин: На ледокольную проводку судов по Севморпути нужно сформировать более эффективные тарифы.

🔹 Грузоперевозки по Беломорканалу в навигацию 2024 года выросли на треть — до 234 тыс. тонн.

🔹 Грузоперевозки в Обь-Иртышском бассейне в навигацию 2024 года увеличились на 6,7% — до 13,5 млн тонн.

🔹 ФАС подготовила проект индексации тарифов на железнодорожные грузоперевозки в 2025 году на 13,8%.

🔹 Транзитные грузоперевозки по Севморпути за январь-октябрь 2024 года возросли на 40% — до 3 млн тонн.

🔹 Между Россией и Египтом открываются две новые морские линии для перевозки рефконтейнеров.

🔹 Грузоперевозки паромами на линии Усть-Луга — Балтийск в октябре 2024 года выросли до 120 тыс. тонн.

⚒️ Судостроение и судоремонт

🔹 Роснефть и ВТБ приступили к переговорам о вхождении ССК «Звезда» в Объединенную судостроительную корпорацию.

🔹 Николай Патрушев: Необходим новый закон о судостроении с едиными принципами управления отраслью.

🔹 Владимир Путин дал старт спуску на воду атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка».

🔈 Итоги рабочей недели с ПортНьюс (2 часть)

⚒️ Судостроение и судоремонт

🔹 Адмиралтейские верфи спустили на воду траулер проекта СТ-192 «Механик Щербаков».

🔹 РС одобрил конструкторскую документацию на выдвижные поворотные колонки мощностью до 2000 кВт.

🔹 Завод «Красное Сормово» заложил первое судно шестой серии сухогрузов проекта RSD59.

🔹 ГТЛК получила из ФНБ 4,8 млрд рублей на финансирование строительства 6 сухогрузов проекта RSD-81.

🔹 Антон Алиханов: Строительство четырех неатомных ледоколов для Севморпути возможно на ССК «Звезда» в Приморье.

🔹 План загрузки ССК «Звезда» до 2037 года учитывает 92 грузовых судна ледового класса.

🔹 Танкер-химовоз проекта 00216М «Азимут-1» вышел на ходовые испытания в Каспийское море.

🔹 Адмиралтейские верфи обеспечены заказами на ближайшие 10 лет.

🔹 Краболов проекта CCa5712LS «Капитан Фирсов» отправлен в Санкт-Петербург для достройки.

🔹 Субсидии на строительство краболовов на дальневосточных верфях в 2024 году сокращены до 1,9 млрд рублей.

🔹 Окская судоверфь отправила на ходовые испытания краболов-процессор проекта ССа 5712P «Капитан Сковпен».

🛢️ Бункерный рынок

🔹 Все вниз, а MGO — вверх: дайджест «Бункерный рынок».

🔹 Объем бункеровок в порту Владивосток за десять месяцев 2024 года сократился на 1% — до 417 тыс. тонн.

⛴️ Буксиры-спасатели ледового класса Arc4 проекта NE025 «Тиман» и «Тепсей», построенные на Окской судоверфи (Нижегородская область) по заказу ФГБУ «Морспасслужба», осуществили безаварийный переход своим ходом к месту постоянного базирования в порту Мурманск.

🗣️ Об этом сообщается в Telegram-канале верфи.

⚡️ На следующем этапе судам предстоит приемка заказчиком.

⚙️ Как сообщало ИАА «ПортНьюс», буксиры «Тепсей» и «Тиман» ранее прошли ходовые испытания в акватории Горьковского водохранилища.

🛠️ Напомним, закладка пяти морских буксиров-спасателей проекта NЕ025 состоялась на Окской судоверфи в декабре 2021 года. В декабре 2022 года был спущен на воду головной буксир серии — «Тиман». В апреле, июне и июле 2023 года осуществлен спуск судов «Тепсей», «Печак» и «Узон», 31 августа — последнего судна серии «Фавор».

🗺️ Буксиры будут использоваться на трассах Северного морского пути (Севморпуть, СМП).

❗️Правительство РФ должно обеспечить принятие федеральных законов, определяющих механизм создания и функционирования международных территорий опережающего развития (ТОР).

📄 Для доработки проектов таких законов необходимо проанализировать условия преференциальных режимов в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) в сравнении с аналогичными режимами в районах Китая, граничащих с Россией.

✅ Такое поручение кабмину дал президент РФ Владимир Путин по итогам пленарного заседания Восточного экономического форума (ВЭФ-2024). Перечень опубликован на сайте Кремля.

⏰Срок исполнения поручения — 15 апреля 2025 года.

⚡️ Как передавал «ПортНьюс», президент РФ на пленарном заседании ВЭФ-2024 призвал Государственную думу и правительство ускорить работу над законопроектом, который необходим для запуска в России международных ТОР. Он напомнил, что первая такая территория будет создана в Приморском крае. Интерес к проекту проявляют Китай и Белоруссия.

🛳️ Из акваторий Дальнего Востока по федеральному проекту «Генеральная уборка» до конца 2024 года планируется поднять 22 судна.

⚙️ К текущему дню с начала года на утилизацию отправлено 60 судов, сообщает пресс-служба Росморречфлота.

🏆 Лидером по судоподъему названа Сахалинская область.

🗣️ Как отметил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, подъему судов предшествует детальное обследование дна с изучением всех объектов и определением их точного положения, к работам также привлекаются водолазы.

➡️ ПОДРОБНЕЕ

🛤️ Президент РФ Владимир Путин поручил принять дополнительные меры по увеличению грузоперевозок по Восточному полигону.

⚡️ Перечень поручений по итогам совещания по вопросам развития инфраструктуры Дальневосточного федерального округа (ДФО) опубликован на сайте Кремля.

🚂 Поручение дано правительству РФ совместно с ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Они также должны уточнить методику расчета провозных способностей Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей (БАМ и Транссиб), определив конкретные объемы грузов и количество пар поездов по основным направлениям.

📆 Срок исполнения поручения — 15 февраля 2025 года.

ℹ️ Как сообщало ИАА «ПортНьюс», РЖД в настоящее время реализуют проект модернизации Восточного полигона железных дорог, который предполагает увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба в 1,5 раза в 2024 году — до 180 млн тонн в год. По новому национальному проекту «Эффективная транспортная система» по итогам 2030 года планируется достижение провозной способности Восточного полигона железных дорог в 210 млн тонн, по итогам 2032 года — 270 млн тонн.