❌Волжскому судостроительно-
судоремонтному заводу грозит банкротство из-за долга по займу

🔎С иском о признании предприятия несостоятельным в арбитражный суд Волгоградской области обратилось ООО «Селандиа Лайнз», которое в 2019-2021 годах предоставило заводу несколько целевых займов на закупку материалов для строительства танкера проекта RST22TP.

⚡️Сумма требований компании сейчас превышает 35 млн рублей.

🗓Как сообщало ИАА «ПортНьюс»,
АО «Волжский судостроительно-
судоремонтный завод» (входит в группу компаний «Вега») в июне 2010 года заложило головное судно проекта RST22TP «Марлин» (строительный номер 371). Танкер был спущен на воду в сентябре 2019 года, сдан заказчику, которым выступает судоходная компания «Тринити Шиппинг», в августе 2020 года.

🔔ИАА «ПортНьюс» проведет Деловой прием «Shipping team Владивосток»
18 октября 2024 года

✔️Формат закрытого делового приема для менеджеров отраслевых предприятий, предложенный ИАА «ПортНьюс» и ФАУ «Российский морской регистр судоходства»два года назад, становится все более востребованным.

🗺Наряду с традиционным январским приемом Shipping team, который проходит в Санкт-Петербурге с 2023 года, в ответ на обращения дальневосточных компаний ИАА «ПортНьюс» организует в Приморском крае деловой прием «Shipping team Владивосток».

🗓Он состоится 18 октября 2024 года. По традиции партнером мероприятия выступит РС.

💬В формате прямого открытого диалога компетентных представителей судоходного бизнеса, судостроения и промышленности приглашаем обсудить актуальные вопросы эксплуатации, строительства, ремонта и поставок импортных комплектующих для морского и рыбопромыслового флота.

👉Регистрация на деловой прием «Shipping team Владивосток» открыта на сайте ПортНьюс.

👥Приглашаем владельцев и менеджмент судоходных компаний, судостроительных и судоремонтных предприятий, проектантов, поставщиков и производителей судового оборудования, оборудования судостроительных предприятий, перегрузочного оборудования, судовых брокеров, страховые компании.

🔎Предусмотрена удобная навигация для гостей приема с целью максимального получения новых деловых контактов. Участия СМИ и трансляции не будет.

🎈ИАА «ПортНьюс» поздравляет
с днем рождения руководителя
ФГБУ «Главсевморпуть» Сергея Зыбко!

⚡️Комментарий ПортНьюс

Цены пошли вниз: дайджест «Бункерный рынок»

📉Цены на бункерное топливо в России за прошедшую неделю в целом снижались, особенно на MGO. Наиболее заметное снижение на этот вид топлива наблюдалось в портах Балтики: в Санкт-Петербурге на $23 за тонну, в Калининграде на $28 за тонну. При этом выраженной динамики по другим видам топлива в регионе не отмечено.

🌍На Дальнем Востоке цены снижались на все виды топлива в диапазоне от $18 за тонну до $23 за тонну. Отметим, коррекция произошла на фоне наличия более дешевого продукта в азиатских портах.

🛢В Южном бассейне яркой динамики не было, хотя некоторое снижение также фиксировалось по MGO.

📊Между тем, грузооборот морских портов России продолжает снижаться: по данным за семь месяцев с начала года он упал на 3,1%, в основном, за счет сокращения перевалки угля. Учитывая, что по прогнозам Россия сократит экспорт другого массового груза - зерновых, то итоги года для морских портов могут также оказаться отрицательными.

👉Обращаем внимание, что обзор бункерного рынка России с цифрами объемов продаж и ценами опубликован в последнем выпуске издания «ПортНьюс», заказать который можно в редакции.

👉Еженедельная динамика в дайджесте «Бункерный рынок. Цены»

🛤Росжелдор разрешил терминалу минудобрений в Усть-Луге ввести ж/д пути необщего пользования, примыкающих к станции Лужская

📦Сейчас их общая протяженность составляет 4,7 км, а после полного завершения строительства железнодорожного грузового фронта их длина превысит 6 км. Двухпутная станция разгрузки вагонов сможет обрабатывать более 350 вагонов в сутки.

📊На начальном этапе работы терминала по железнодорожным путям будут принимать к обработке до 8 млн тонн удобрений в год, в перспективе — до 14 млн тонн.

✔️Строительство железнодорожных путей производилось в соответствии с разрешением, выданным комитетом государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области. В настоящий момент ведется работа по оформлению права собственности данного объекта.

🗺Строящийся в Усть-Луге терминал предназначен для перевалки всех видов удобрений. Завершение строительства терминала запланировано на 2025 год. Терминал будет способен одновременно обрабатывать три балкера дедвейтом от 5 до 110 тыс. тонн и отгружать более 200 тыс. тонн с трех причалов. Грузооборот после ввода в эксплуатацию составит 7-8 млн тонн в год.

🎈ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения руководителя ФГБУ «Канал имени Москвы» Олега Шахмарданова!

🔎«Гидрографическое предприятие» в 2025 году обследует акваторию под возможное строительство порта Найба

🗺Власти Республики Саха (Якутия) рассчитывают, что глубоководный порт Найба, расположенный южнее действующего порта Тикси, будет введен в эксплуатацию в 2028-2029 годах.

🗓На подготовительный период выделяются 2025-2026 годы, на строительство причалов — 2026-2028 годы.
Исследования акватории в 2025 году проведет ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в госкорпорацию «Росатом»).

📢Об этом рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».

✔️По словам Владимира Сивцева, сегодня идея строительства глубоководного порта в районе села Найба, возникшая 3 года назад, находится на стадии декларации о намерении.

📊Глава регионального Минтранса сообщил, что «проект пока не структурирован по источникам и графику финансирования».  Власти рассчитывают привлечь инвесторов, которые «готовы начать с оборота в 300-600 тыс. тонн». Это могут быть как добывающие, так и транспортные предприятия.

🌍Он добавил, что проект рассчитан на грузовую базу нефтегазохимических кластеров в Арктической зоне и Кючусского кластера (добыча золота, олова и других металлов), его предполагается реализовать в два этапа, размер инвестиций первого этапа составляет около 30-60 млрд рублей, к 2028 году проектный грузооборот порта составит 1,5 млн тонн в год, из них 1 млн тонн наливные грузы, 0,5 — сухогрузы. К 2035 году планируется увеличить мощность до 3,2 млн тонн, из которых 2 млн тонн составят наливные грузы.

⚓На первом этапе планируется построить 2 причала — для сухих и наливных грузов. По плану, к порту должен быть в два этапа проложен автозимник продленного действия (период 2025-2026 годы) с перспективой развития до круглогодичной двухполосной автодороги (2027-2032 годы) протяженностью 347 км, включая 7 мостов. Дорога свяжет порт с Кючусским кластером, а также с рекой Лена, выходящей на Амуро-Якутскую жд магистраль, которая в свою очередь связана с Транссибом и напрямую с КНР.

⚡Железнодорожный паром с топливными цистернами атакован в порту Кавказ

❕На месте работают экстренные и специальные службы, сообщает оперштаб Краснодарского края в Telegram.

🔥Площадь пожара и информация о пострадавших уточняется.

🔎По данным информационного центра о ситуации на автоподходах к Крымскому мосту, движение автотранспорта по переправе было временно перекрыто.

🗓Медиа-группа «ПортНьюс» проведет закрытый деловой прием во Владивостоке 18 октября 2024 года.

✔️Судоходная компания «Морвенна» традиционно выступает спонсором хорошего настроения на мероприятиях медиа-группы «ПортНьюс» и поддержит деловой прием «Shipping team Владивосток». Компания обеспечит гостей вкусными коктейлями, создавая атмосферу легкости и свободного общения.

⚓Закрытый деловой прием «Shipping team Владивосток» соберет ключевых игроков морской индустрии российского Дальнего Востока. В мероприятии примут участие владельцы и руководители судоходных компаний, судостроительных и судоремонтных предприятий, проектных бюро, а также представители поставщиков судового оборудования, судовых брокеров и страховых компаний. Партнером мероприятия выступает ФАУ «Российский морской регистр судоходства».

👥Прием пройдет в формате закрытого мероприятия, без участия СМИ, видеотрансляций и фотографов, что гарантирует конфиденциальность и комфорт для всех участников.

👉Регистрация на деловой прием «Shipping team Владивосток» открыта на сайте организатора.