Вернули капот и бампер шведской стали, добавили баса к железу 🔊

Ремонт белого Renault Kaptur был долгим, но результат стоит ожиданий. Было битое железо - стало ровное авто

Зацепило ударом несколько деталей, но все восстановили и Outlander снова радует

Ржавые крылья - рутина для Питера ☔. И хорошие мастера превращают самую заезженную работу в чистое, качественное и красивое решение.

Редкий гость - электрическая, Tesla Model S.
Неважно, что ее питает - в первую очередь это отличная, быстрая машина с динамичным и выразительным кузовом

Не просто отремонтировали бампер - восстановили геометрию кузова, затронутую ударом, чтобы гарантировать идеальные зазоры и безопасность конструкции. А после - безупречная малярка сохранила сочность и глубину красного оттенка

Вступаем в жару, завершив работу над четырьмя машинами! Целых четыре водителя, которых спасет от жары кондиционер♨

Одна марка - десятки моделей. Одно малярное дело - сотни подходов.
Сегодня показываем на Renault Logan этапы ремонтной окраски: зачистка, грунтовка, нанесение краски, покрытие лаком.
А завтра на другом Logan будет окрас новой детали, уже другая технология

"Мокрым по мокрому" - метод без промежуточной сушки. При нем база и лак наносятся на липкий слой, частично смешиваясь в пластичное монолитное покрытие. Результат зависит от совместимости транспортировочного грунта с применяемыми материалами и строгого соблюдения временных интервалов.

Крылья отремонтировали, накладку решетки радиатора вернули на место, Nissan Note готов украшать собой грядущую адскую жару. Белые машины просто создан для лета - солнце прокатывается по линиям кузова и блики играют на ребрах.

Getz приятно преобразился - крышка багажника и задний бампер заменены - а все смежные детали отремонтированы и подогнаны, никаких кривых зазоров. Машина цвета питерского неба готова к прохладной субботе

Поговорим о краске? О той, что искрится на солнце? Целиком окрашен Opel - как новенький, и хозяин не нарадуется. Только малярная магия - только особенный блеск, безупречный цвет и радость от готовой машины

Лето уходит - ловим солнце на отремонтированных бампере и капоте, пока можем

Битое стекло — это начало истории. Чтобы узнать, что дальше - приезжайте на осмотр.

Что нужно именно Вашей машине в СТО? Исправить всё или только отдельные части? Менять детали или ремонтировать родные?

Ответим после диагностики, покажем в чем корень проблемы и предложим ремонтные варианты под любой бюджет.
Мы даем информацию — Вы принимаете решение.
Запишитесь на осмотр, чтобы выбрать ремонт, который нужен Вашей машине. Основательно, а не наугад.
т. +79995242285; @Master_Podtp_Service

Отремонтировали Nissan Teana. Интересно, покупаете новые детали или ремонтируете, одно не меняется - нужен окрас. На безупречно восстановленном бампере - свежая краска. Выглядит, как прежде. И выглядит, как новый

Вы когда-нибудь задумывались, что такое оттенок для машины? Это как характер. Можно просто быть «синим», а можно быть «персидским синим с металликом и отливами морозного неба».

Посмотрите, какую шикарную красавицу вернули владельцу на этой неделе. Да, по документам она осталась прежней, но по ощущениям — это совершенно новая машина.

Процесс был небыстрым, и это тот случай, когда потратить время надо:
🔧 Автомобиль полностью разобрали (всё, что можно снять — сняли для покраски).
🔧 Скрупулёзно устранили ВСЕ дефекты кузова: сколы, царапины, мелкие вмятины.
🔧 Подобрали основной цвет и выбрали комбинации для элементов.

Мастера сделали не просто свежо на вид. Сделали качественно и на долгие годы.
Готовы подарить своей машине новый оттенок и новую душу? 🎨
Пишите, обсудим Ваш проект!
т. +79995242285; @Master_Podtp_Service

Ремонтная магия сентября. Бампер, бампер, бум - дверь.

Поменяли бампер на Lacetti, выправили вмятины на Camry, MB.GLB поставили новую дверь. Спасибо клиентам за доверие и крутые задачи!
Пока большие проекты зреют, заряжаемся от таких классных преображений.

Этот Renault Koleos прекрасный представитель первого поколения — выразительный кузов и харизма внедорожника! Всегда приятно возвращать таким машинам вторую жизнь.

На видео — лишь небольшой фрагмент большой работы: долгая рихтовка, тщательная подготовка к покраске. Мастера вложили душу, чтобы вернуть искореженному крылу родные линии. Именно по ним так красиво скользит взгляд и играет свет.

В ограничениях рождается красота: японские законы ставят K car размер до 3,4*1,48 метрах и мощность до 64 л.с. У нашей малышки 58 и в кадрах с разбора видно, как складывается этот инженерный паззл.

И лимит ремонта также важен - детали идут долго. Задний фонарь пришлось дожидаться, чтобы поменять, остальное мастер смог восстановить.
И снова она на дороге, ограненный самоцвет эффективности