Красота требует жертв, но мы обойдемся заменой бампера. На бумаге требовалось немного, но по факту - замена целого элемента. Выставили зазоры, переставили всё с родного бампера и попали в цвет.
Geely Coolray готов. Красота спасена

Хозяин привез перекрашивать переднюю часть, чтобы попасть в оттенок. И знаете что? Укрывистось - это спокойствие маляра. Укрывистость - это точный расчет объема краски.
Bronco не хватило в кроющих качествах, но цвет просто бомба.

Сняли старую краску полностью. И положили 11 слоев. И это только то, что поймали в объектив! Ребята, цените труд маляров

Чтобы доехать до сервиса, нужно сначала не остаться посреди дороги. Чем больше пробег, тем чаще сюрпризы: заглохнет, спустит, сядет. Конечно, аварийный комплект не починит мотор, но без набора на дороге делать нечего.
Пройти техосмотр и очистить совесть: аварийный знак, жилет, огнетушитель, аптечка, запаска. Дальше Ваша безопасность в Ваших руках и на просторах магазинов.
Берегите машину, и она ответит взаимностью

С 23 февраля! Дорогим коллегам в СТО и офисе нашего сервиса - спасибо, вы творите магию и ставите высокий стандарт качества и отношения. Всем мужчинам на дорогах - гладкой дороги и редкого ремонта)

Этой зимой еще одна машина восстанет из снега.
Этот Genesis буквально затащили в цех. ДТП не пощадило: обе подвески в хлам, а список деталей на замену — значительный.

И ведь эти конструкции должны выдерживать колоссальный вес, глотать ямы и при этом послушно везти нас куда угодно. Мастера, которые это собирают — настоящие инженерные гении. Потому что только профессионал может превратить груду железа в идеально выверенный механизм и крепко поставить машину на ноги

Во вторник покажем, что делали дальше

Восстановить машину после такого ДТП — это не только поменять подвеску. Это тысячи операций, которые остаются за кадром.

Мастер проделал огромную работу, чтобы на арку боковины идеально встало крыло. Выпрямлял, подгонял, делал крепежи заново — по сути, собрал эту часть машины с нуля. 🛠️
А затем — покраска. Надеемся, труд мастеров и вклад хозяина оставят эту машину вне сервиса надолго. ✨

Помните прошлое видео с битой подвеской? Работаем дальше
Удар пришелся аккуратно прямо в колесо Outlander. И вот - как часто вы такое видели? - уязвимый кадр арки без амортизатора.
Мастер колдует над подвеской, ставит машину на ноги. И выправляет кузов, где маляр завершает все идеальной покраской

Превращаем ломаные линии в безукоризненные грани.
Надежно под кузовом, идеально по покраске. Доверьте восстановление профессионалам и приезжайте к нам в сервис!

Если спрашиваете "Зачем везти машину, можете оценить по фото?" то показываем.
Фотка в телефоне — просто мятая. А на станции откроем дверь, заглянем внутрь, проверим весь сложный баланс. Вот эту боковину, например, вообще вырезали на замену. Дверь поменяли, вторую реанимировали
Доверьте нам свое время - и Ваша машина будет такая же красавица, как эта черная Rio

Показываем восстановление Ceed и ждем ее обратно, чинить правую сторону. Потому что иногда ремонт это не один долгий проект, а несколько уверенных шагов!

Один ракурс, одна машина, два мастера шаг за шагом восстанавливают крыло. Металл отрихтовали, лючок заменили, в цвет попали. Любуемся Kia Soul

Красная — мираж. 🧞‍♂️
Зелёная — реальность.

В жизни детали не отстегиваются по волшебству. Вмятина на Jaecoo — это повод снять полмашины ради идеального зазора. Но теперь эта зелёная — самый надежный попутчик. Собрана с душой

Ford Escape: дверь заменена. Все механизмы, датчики, обивки — было снято и теперь работает снова. Поменять дверь звучит страшно? Для этого есть наши мастера. Смотрим видео, оцениваем работу

Битая и разобранная → целая и живая. Что было между двумя кадрами? Внимательность, усилие, навыки наших мастеров. И трудовые будни. Иногда - трудовые праздники

Оператор на рыбалке, на машины посмотрим потом

Когда ржавчина вздувает рамку стекла — замена или ремонт? Наш мастер выбирает открыть и посмотреть. На Volkswagen New Beetle коррозия зашла глубоко, но не съела стойку изнутри. Рамку отремонтировали. Теперь дождь не страшен

Выпускаем очередную Ладу из цеха.
Вмятины и царапины? Часто — не значит просто.
А знакомо — не станет вполсилы.

Смотрим динамичное «было — стало»

Задний бампер разбит, а за ним — длинный список повреждённых деталей

Теперь всё отремонтировано: сидит ровно, стоит впритык, едет быстро

Ах да. В яркий зелёный цвет тоже попали