ПРОДОЛЖЕНИЕ. Начало – см. в посте выше: 👆⬆️👆
***
Не исключено, что заменить еще большую часть подсанкционной нефти будет, возможно, сложнее, предполагает Блас. И, разумеется, предупреждает он, за это придется заплатить. Да, неподсанкционная нефть дороже. Но при цене на нефть около 60 долларов за баррель, а не 80–100 долларов, финансовые потери от перехода именно на неподсанкционную нефть вполне терпимы.

«Сомневаюсь, что Индия и другие страны стали бы пользоваться услугами черного рынка, если бы обычная нефть стоила дороже»,

предполагает обозреватель Bloomberg Opinion.

Конечно, по его мнению, свою роль сыграло и то, что венесуэльская нефть больше не подпадает под санкции. Это позволило перевести почти 800 000 баррелей в день с «черного» рынка на легальный. Так, Индия уже начала закупать эту нефть.

То, что будет происходить дальше, имеет решающее значение, прогнозирует Блас. Пока что, по его мнению, Россия и Иран могут продолжать добычу, даже если часть нефти остается непроданной, и складировать излишки:👇

Но у них есть физический предел возможностей. Использование нефтяных танкеров в качестве плавучих резервуаров дает им дополнительное время. Но либо они найдут новых покупателей, либо рано или поздно им придется сократить добычу. Другой вариант — Москва и Тегеран заключат сделку с Белым домом об ослаблении или отмене санкций. Но до этого еще далеко.

Китай — это непредсказуемый фактор. Пекин уже закупает около 95% нефти, которую экспортирует Иран, и около 60% нефти, которую экспортирует Россия, оценивает обозреватель Bloomberg Opinion. Проще говоря, по его мнению, без Китая этот «черный» рынок не существовал бы:👇

Это симбиотические отношения: Иран и Россия продают свою продукцию, поддерживая на плаву свою военную экономику, а Китай получает энергоносители по выгодной цене и значительное политическое влияние на Ближнем Востоке и в Москве.

В прошлом месяце китайские НПЗ увеличили закупки российской нефти почти до рекордного уровня — отчасти для того, чтобы компенсировать сокращение поставок венесуэльской нефти. Теоретически Китай может пойти еще дальше и компенсировать недостающие баррели, храня их в своем стратегическом нефтяном резерве, допускает Блас.

Таким образом, следующий шаг Пекина будет иметь серьезные последствия для мирового рынка. Чтобы ликвидировать затоваривание «черного» рынка, России и Ирану придется сократить добычу, что приведет к росту цен на нефть для всех.

Покупая же больше «нелегального», с точки зрения Запада, сырья, причём, по возросшим скидкам, Китай сможет сократить закупки не подпадающих под санкции баррелей, что сделает их более доступными и потенциально приведет к снижению цен. Не в первый раз Пекин оказывается в состоянии влиять на стратегические ресурсы, заключает обозреватель Bloomberg Opinion. И с ним трудно в этом не согласиться.🧐

«ДЛЯ ШПИЁНА СУЩИЙ КЛАД, КТО БОЛТЛИВ И ПРОСТОВАТ» (с)
Или: «Молчание – золото»
***
Глава Минторгпрома Индии отказался комментировать заявления США по поставкам нефти из РФ, сообщает ТАСС.

«На это отреагирует МИД»,

- коротко заявил он на пресс-конференции, отвечая на вопрос об указе президента США Дональда Трампа, в котором говорится, что американская администрация с 7 февраля отменяет пошлины в размере 25% на индийский импорт, объяснив это отказом Нью-Дели от закупок российской нефти.

ТАСС напоминает, что в указе Трампа говорилось о том, что США будут готовы принять меры против Индии, в том числе восстановить дополнительные импортные пошлины на ее товары, если она продолжит закупать нефть из России.

Очень похоже, что индийцы сделали ставку на модель импорта российской нефти через «неизвестную Азию». Именно поэтому они особо и не «распространяются» по теме своих планов в отношении закупок российской нефти.

Думаю, не случайно ТАСС заканчивает свою заметку так:👇

МИД Индии ранее выступил с заявлением, отметив, что обеспечение энергетической безопасности 1,4 млрд жителей республики является высшим приоритетом правительства. Как указало ведомство, диверсификация источников энергии в соответствии с объективными рыночными условиями и меняющейся международной обстановкой лежит в основе стратегии и все решения Индии принимаются и будут приниматься с учетом этого.

ЗАЧЕМ ФАНТАЗИРОВАТЬ
или выдавать желаемое за действительное❓
*****

Очередные налоговые изменения анонсированы в нефтяной отрасли. Но, наверное, впервые за последние шесть лет речь идет не об увеличении фискальной нагрузки, а о мерах стимулирования нефтедобычи и повышении инвестиционной привлекательности отрасли,

пафосно сообщает «Российская газета». И подкрепляет этот пафос вот этим чересчур, по-моему, уверенным утверждением:👇

Вице-премьер Александр Новак поручил Минэнерго подготовить обоснование для распространения налога на дополнительный доход (НДД) на все действующие участки в традиционных районах добычи углеводородов.

Вроде бы, красиво преподносится - прям, новость о грядущей налоговой революции в отрасли…🙄🤔 Но, увы, не соответствует эта «фантазия» «Российской газеты» тому, что реально сказал Новак по поводу своего поручения Минэнерго в отношении НДД, выступая 3 февраля на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.

Чтобы убедиться в этом, достаточно прослушать видеозапись [см. пост ПАДЕНИЕ С ВЫСОТ МЕЧТАНИЙ НА ЗЕМЛЮ РЕАЛИЙ от 4 февраля] того, что действительно сообщил наш отраслевой вице-премьер на том заседании, отвечая на вопрос сенатора от Ненецкого автономного округа Дениса Гусева:👇

«Рассматривает ли правительство расширение периметра НДД на все действующие месторождения в традиционных районах нефтедобычи?».

То есть, на самом деле «расширение периметра НДД на все действующие месторождения в традиционных районах нефтедобычи» это не слова Новака, а всего лишь вопрос к нему.

А вот, ответил вице-премьер на него довольно обтекаемо:👇

«... НДД зависит от финансового результата. Поэтому он более эффективен, особенно для трудноизвлекаемых залежей. <...> Я уже поручил Минэнерго подготовить соответствующие расчёты и обоснования. Будем вместе с Минфином смотреть. Минфин тоже считает, что НДД достаточно эффективный инструмент. Его можно совершенствовать, корректировать и т.д. Будем этим заниматься, потому что нам важно создавать экономические условия, которые бы позволяли предприятиям эффективно работать».

Можно предположить, что он имел в виду обоснование лишь расширения периметра действия НДД, а не его распространения на все действующие месторождения.

Вот, и сама «Российская газета» приводит, ссылаясь на своих экспертов, информацию, что на первых порах резкое расширение периметра действия НДД может обернуться потерями доходов для бюджета:👇

Хотя в существующей ситуации с низкими мировыми котировками барреля, санкциями, дисконтом на российскую нефть и крепким рублем при полном переходе на НДД доходы бюджета, конечно, просядут. Прибыль компаний низкая, поэтому и платежи будут небольшие.

Тут же вспоминается Минфин с его главным критерием целесообразности налоговых новшеств – «выпадающими доходами бюджета», а также знаменитое откровение статс-секретаря - замминистра финансов Алексея Сазанова [именно он по должности отвечает за законодательно-нормотворческую деятельность своего ведомства] о том, что он считает НДД главной ошибкой в своей карьере.

Короче, практически уверен, что явно «переборщила» «Российская газета» с оптимизмом относительно поручения Новака в контексте НДД. Не допустит Минфин его распространения на все месторождения в ту пору, когда с бюджетом у нас так проблематично. 🤨

ПРОФИЦИТ НЕФТИ НА РЫНКЕ – СЮЗНИК ТРАМПА
***
В условиях переизбытка нефти на мировом рынке, оцениваемого примерно в 2 млн баррелей, Индия уже сейчас заменяет Urals альтернативными сортами, которые покупает в ОАЭ, Анголе и Бразилии, констатирует главный директор по энергетическому направлению исследовательского центра «Институт энергетики и финансов» (ИЭФ) Алексей Громов.

Так, Индия может заместить треть, а то и половину поставляемой из России нефти.

«Мне кажется, это будет приемлемое решение для Трампа, который сможет сказать всему миру, что Индия вдвое сократила закупки у России, а в будущем снизит еще больше. Потом он потеряет интерес к этой тематике. А Индия полностью от российской нефти все же не откажется — слишком большие объемы»,

— рассуждает Громов.

Если поставки в Индию будут сокращаться, освободившуюся нефть Россия сможет перенаправить в Китай, чтобы, например, заместить там венесуэльскую, рассуждает независимый аналитик Максим Шапошников.

Индия, по словам Шапошникова, могла бы покупать американскую нефть, если бы не цены. Того же мнения придерживается главный редактор издания «Нефть и капитал» Владимир Бобылев:👇

«Несмотря на то что Нью-Дели заявляет, что будет закупать больше нефти в США, в том числе поставляемой из Венесуэлы, российскую нефть полностью исключать из корзины закупок она не захочет: цена российского сырья более привлекательна по сравнению с американским и венесуэльским»

.

По данным Bloomberg, объемы российской нефти на танкерах в море третью неделю подряд превышают 140 млн баррелей. Так что, поставки, у которых конечный покупатель не обозначен, в конце концов могут попасть и в Индию, говорит эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович.

«Америка будет закрывать на это глаза, потому что не хочет торговой войны с Индией»,

— добавляет эксперт. Он напоминает, что заявление Трампа о соглашении с Индией появилось после того, как та договорилась о заключении соглашения о свободной торговле с ЕС.

Из общего объема поставок в Индию, напоминает Громов, не менее 400 000 б/с поступает на НПЗ компании Nayara Energy, где «Роснефть» владеет долей в 49,13% — туда нефть из России так и будет идти. Он полагает:👇

«Российская нефть, закупаемая Индией, после переработки станет направляться внутрь страны, а не участвовать в схемах производства экспортно-ориентированных нефтепродуктов. По крайней мере, в ближайшие месяцы, чтобы не раздражать регуляторов в Европе и в США»,

«Если бы на рынке сейчас не было профицита нефти, сделка США с Индией оказалась бы невозможной. Но избыток нефти ограничивает возможности России сопротивляться санкционному давлению»,

— резюмирует эксперт.

⚡️Пост с канала «Нефтегазовый Мир» о том, что «СМИ ошиблись, сообщая, что Новак поручил Минэнерго подготовить обоснование для распространения НДД якобы на «все действующие участки в традиционных районах добычи углеводородов»», был включён в еженедельный дайджест ТЭК-телеграм-каналов:
«Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов»
см. в перепосте ниже:
👇⬇️👇

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Картель на топливном рынке. Трейдеры и нефтебазы? https://xn--r1a.website/oilfly/27922

Комитет ГосДумы по энергетике и Минэнерго сверят планы работы в преддверии ежегодного отчета Правительства https://xn--r1a.website/yurystankevich/3876

Будут ли нефтяные мейджоры предъявлять претензии Еврокомиссии из-за падения доходов https://xn--r1a.website/OilGasGame/3712

Ормузский пролив нервов: танкеры устраивают гонки от берегов Ирана https://xn--r1a.website/oil_capital/24552

Китай отказался от закупок венесуэльской нефти после действий США https://xn--r1a.website/needleraw/15931

Иранская нефть под прицелом https://xn--r1a.website/Global_Energy_Markets/6571

Добыча газа падает, поставки потребителям снижаются. "Газпром", наши дни https://xn--r1a.website/zakupki_time/59613

Опережающий сценарий развития энергосистемы России до 2042 года предполагает строительство 100 ГВт новой генерации и инвестиции в 50 трлн рублей https://xn--r1a.website/energopolee/467

Падение нефтегазовых доходов сокращает бюджетные инвестиции и бьёт по стройке: меньше госзаказов — ниже спрос на стройматериалы и загрузка предприятий https://xn--r1a.website/nasheptali_novosti/17256

Китайские ученые рисуют для Русской Арктики и ее энергопроектов страшные экологические сценарии https://xn--r1a.website/akcentynorth/4344

Вот сейчас было тревожно: когда частные компании владеют ядерными станциями немного не по себе https://xn--r1a.website/AlekseyMukhin/10999

Картина углём: Азия ставит рекорды, Россия режет добычу и спорит про логистику https://xn--r1a.website/mcrepostenergy/1052

СМИ ошиблись, сообщая, что Новак поручил Минэнерго подготовить обоснование для распространения НДД якобы на «все действующие участки в традиционных районах добычи углеводородов» https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/5385

Только 38% компаний демонстрируют динамику выбросов, соответствующую глобальным климатическим целям https://xn--r1a.website/ESGpost/6747

Север Казахстана будет газифицирован путём строительства нового газопровода «Ишим-Астана»
https://xn--r1a.website/oilgazKZ/3302

Последствия для мировой экономики от перекрытия Ираном Ормузского пролива https://xn--r1a.website/moi_misli_vslukh/5504

Топ-20 нефтегазовых компаний мира по рыночной капитализации на конец 2025 года https://xn--r1a.website/karlkoral/5637

Commonwealth Bank предупредил, что зависимость от поставок железной руды является большой торговой уязвимостью Китая https://xn--r1a.website/southern_cross_and_other_things/6235

Венгрия и Словакия подадут иски против запрета ЕС на российский газ https://xn--r1a.website/all_about_gas/588

Аналитики предупреждают: мировой флот СПГ ждет гонка на выживание и массовый заказ новых судов https://xn--r1a.website/LngExpert/2932

Импортное электричество в обмен на субсидированные ЖД тарифы https://xn--r1a.website/nefxim/2775

Россия нарастила экспорт химпродукции в Индию https://xn--r1a.website/rcc_tg/24037

Правительство Великобритании представило новую регуляторную рамку, направленную на ускорение разработки и внедрения передовых ядерных технологий https://xn--r1a.website/digitalenergyfiveo/254

Пока Европа мерзнет, американцы берут под контроль балканские трубы, а Анкара рискует стать новой «газовой отмывочной» для российского газа после 2027 года https://xn--r1a.website/Azat_Energy_Insider/427

Британский Shell выпустил сценарии энергоперехода https://xn--r1a.website/sneglev/191

Китай и европейский CBAM — возможен ли эффект домино? https://xn--r1a.website/zapvremya/23

Минэнерго России зафиксировало стабилизацию цен на независимых сетях АЗС https://xn--r1a.website/rusfuel/2257

Доля владельцев электромобилей, очень довольных своей машине в два раза больше, чем у владельцев авто с ДВС https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/3867

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы. Зеркало поста на сайте.

ЕЩЁ ОДНА ЛАЗЕЙКА МЕЖДУ «СТРУЙКАМИ» САНКЦИЙ
*****
Открыл сегодня для себя довольно интересного, по-моему, нефтегазового эксперта по имени Азат. Пишет, что больше 20 лет работает в нефтегазе на стыке инвестиций, сделок и управления активами, успел пройти путь от технической экспертизы до международного консалтинга и крупных инвестиционных проектов, работал в Schlumberger, McKinsey, «Газпром нефти», вёл сделки с такими компаниями, как Total, CNPC, Shell, ExxonMobil, отвечал за выход международных игроков на российский рынок и занимался приобретением стратегических активов — от месторождений до переработки и логистики.

Так вот, есть у этого Азата довольно любопытная версия того, что будет с поставками российского газа в страны ЕС после того, как в 2027 г., согласно решению Евросоюза, импорт и трубопроводного газа, и СПГ из России будет там запрещён.🙄

Вот, как «решил» эту «задачу» Азат:👇

«После запрета в 2027 году газ будет приходить в Турцию, она заявит, что потребляет больше российского для внутреннего рынка, но у нее освобождаются объемы из Азербайджана, Ирана, собственной добычи. Этот газ перепродают в Европу. То же делают с нашим дизелем с 2022 года».

По-моему, довольно логично🧐

СОГЛАШУСЬ, «ТЕНЕВОЙ» ФЛОТ – ЭТО НЕ ТО ЖЕ САМОЕ, ЧТО И РУХЛЯДЬ
***
Да, и прятаться от незаконных санкций с помощью «теневого» флота не является, по-моему, каким-то постыдным делом. Если с тобой играют не по общепризнанным международным правилам, то подчиняться им довольно глупо.

А теперь к первоисточнику, побудившему написать этот комментарий:
👇⬇️👇

О "теневом флоте". У нас до сих пор не только используют этот термин, но и бездумно цитируют такие завывания: "Флот состоит из старых, не застрахованных судов, плохое состояние которых вызывает опасения по поводу надвигающейся экологической катастрофы вблизи европейских вод или в самих европейских водах".

Если что, это написало одно проклятое в веках (фу на него), но всё ещё периодически цитируемое у нас издание европейского масштаба в ноябре 2024 года. У меня вопрос: сколько с этого момента произошло экологических катастроф по вине старых, дряхлых, разваливающихся на ходу танкеров, перевозящих российскую нефть? И нет, проблемы, которые возникли из-за атак, по очевидным причинам не считаются.

Неужели выяснится, что статистика никак не подтверждает рассказы об опасности танкеров, с российской нефтью? Я надеюсь, уважаемые коллеги прочитают это и прекратят бездумно цитировать неуважаемые иностранные издания.

И ещё: уже в октябре 2024 года, то есть до завываний про дряхлый теневой флот, было известно, что "средний возраст танкеров, участвующих в транспортировке российской нефти, составляет около 16 лет, что немного больше среднемирового показателя в 13 лет".

🇮🇩 Индонезия начала импортировать сахалинскую нефть - сообщает Reuters

Первая стандартная партия была закуплена в декабре 2025 года, вторая в январе текущего года. Подробностей о продавце и сорте нефти не приводится. Предположительно это может быть "Sokol" с проекта "Сахалин-1" или "Sakhalin Blend" с проекта "Сахалин-2".

Сообщается, что РФ тем самым ищет новые направления после сообщений об отказе Индии покупать российскую нефть.

Хм... Да, продать российские сорта нефти ESPO, Sokol👆 или упоминаемый в перепосте выше👆 Sakhalin Blend, добываемые в России ближе к её тихоокеанскому побережью, насколько я понял, не является сейчас чем-то особо сложным. Проблема с продажей Urals, информирует Bloomberg. 🤨

Климат зло посмеялся над борьбой за него

Климатическая повестка в Финляндии замерзла!

Сотни ветряков, производящие "зеленую энергию", не выдержали климатического удара и просто замерзли. Оказывается, при температуре −35°C ветряки превращаются в красивые, но бесполезные скульптуры.

Несмотря на все попытки операторов отогреть оборудование, ситуация остается критической. На этой неделе фиксировались моменты, когда из 8,3 МВт установленной мощности ветряки выдавали только 1,2 МВт.

На фоне остановки ветряков цены на электроэнергию в Финляндии растут: до рекордных 61,23 цента за кВт·ч. Из-за нехватки электроэнергии Финляндии приходится экстренно закупать ее в Швеции.

Нефть и Капитал

СКИДКИ, ЛОГИСТИКА И ПОЛИТИКА ЕС – КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ,
роста поставок российских углеводородов в Китай
***
Пекин заинтересован в увеличении поставок российских энергоресурсов, включая сжиженный природный газ, заявил «Известиям» посол КНР в РФ Чжан Ханьхуэй.

Но мы столкнулись с проблемами: в первую очередь, конечно, это логистика — мы [должны] будем урегулировать. У нас есть следующие преимущества для сотрудничества. Во-первых, близость, это соседние страны. Во-вторых, такое сотрудничество гарантируется добрыми отношениями. Третье: у вас есть ресурсы, есть товары, у нас есть рынок — это спрос. Естественно, это отвечает интересам обеих сторон,

— отметил дипломат.

Последние данные китайской таможни показывают, что в 2025 году импорт СПГ из России достиг 9,8 млн т, что на 18,2% больше, чем годом ранее. Доля РФ в импорте природного газа в Китай выросла до 35%, что делает ее крупнейшим источником третий год подряд.

При этом потенциал для наращивания поставок сжиженного природного газа из РФ в Китай остается. В частности, 1️⃣ в 2025 году отгрузки с завода «Арктик СПГ 2» начались только в сентябре, тогда как в 2026 году он будет работать полный год.

2️⃣ С 25 апреля вводится запрет на поставку российского СПГ на европейский рынок по краткосрочным контрактам. Объемы газа, которые ранее перепродавались трейдерами в Европу из-за более выгодных цен, теперь будут направляться напрямую на азиатский рынок, включая Китай,

рассказал «Известиям» ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков.

Наконец, 3️⃣ КНР может начать регулярный прием СПГ с подсанкционных среднетоннажных заводов в Ленинградской области. Несмотря на отсутствие доли участия Китая в этих проектах, покупка их газа может быть привлекательна для Пекина за счет скидки [‼️], резюмировал Юшков.

Как отметила руководитель Центра мировой политики и стратегического анализа Института Китая и современной Азии РАН Екатерина Заклязьминская, доля РФ на рынке СПГ республики в 2025 году составила 14,32%, а Австралии и Катара — 29,8% и 28,4% соответственно. 4️⃣ Возможен двузначный рост российской доли с учетом того, что Китай форсированно осуществляет «зеленый переход» и примерно до 2030 года в стране ожидается рост потребления газа.

Газ из РФ обладает рядом экономических преимуществ для Пекина по сравнению с другими вариантами. 5️⃣ Именно российский СПГ помог Китаю снизить импортные издержки. Поставки из Малайзии — самые дешевые, но за ней следует Россия. Цена нашего сжиженного природного газа, доставленного в КНР ($509 за 1 т), почти сопоставима с ценой Австралии ($510/т), немного ниже, чем у Катара ($513/т), и значительно меньше средней импортной цены ($518/т), рассказал «Известиям» научный сотрудник Национальной академии развития и стратегии Китайского народного университета Лю Сюй.

По его словам, Москве и Пекину приходится решать ряд проблем. Китайские компании сталкиваются с западными санкциями за импорт с завода «Арктик СПГ 2». Рестрикции ограничат участие многих из них в импорте российского газа.

Кроме того, существуют проблемы с логистикой. Северный морской путь еще не обеспечил круглогодичную навигацию, поэтому поставки СПГ с заводов «Ямал» и «Арктик СПГ 2» по-прежнему должны осуществляться в обход Европы, что увеличивает транспортные расходы и риски.

— Если Россия сможет6️⃣ построить и усовершенствовать объекты по перевалке и хранению СПГ в своих восточных регионах, таких как полуостров Камчатка, и увеличить количество судов для перевозки ледокольного класса, экспорт российского газа в Китай будет более плавным,

— считает эксперт.

Стоит учитывать внутреннюю конкуренцию между трубопроводным газом и СПГ. Сейчас прокладывают газопровод «Дальний Восток», а Китай, Россия и Монголия активно обсуждают строительство «Силы Сибири – 2». Если оба они будут введены в эксплуатацию, это еще больше увеличит долю РФ в импорте. Тогда руководство Китая, возможно, предпочтет более сбалансированную стратегию, которая повлияет на импорт СПГ, резюмировал Лю Сюй.

ПРОДОЛЖЕНИЕ – см. в посте ниже:
👇⬇️👇

ПРОДОЛЖЕНИЕ. Начало – см. в посте выше: 👆⬆️👆
***
В этом контексте напомню, что чрезвычайный и полномочный посол КНР в РФ Чжан Ханьхуэй заявил в апреле 2025 г. журналистам во время Евразийского нефтегазового форума, что👇

КНР не заинтересована в маршруте «Сила Сибири-2» через Казахстан, а предпочтёт монгольский вариант, а ещё лучше – СПГ

[см. пост «СИЛА СИБИРИ-2» ЧЕРЕЗ КАЗАХСТАН ТОЧНО НЕ ПОЙДЁТ… Или всё-таки…❓ от 17 апреля 2025 г.].

ПРОДОЛЖЕНИЕ. Начало – см. в посте выше: 👆⬆️👆
***
Очень примечательно, что в своей публикации Рейтер особо упоминает одного из постоянных индийских покупателей нефти из России - частную нефтеперерабатывающую компанию Nayara, более 49% которой принадлежит «Роснефти». НПЗ Nayara перерабатывает 400.000 баррелей исключительно российской нефти в день. По словам источников Рейтера, Nayara, возможно, [внимание‼️] разрешат продолжать покупать российскую нефть, потому что другие продавцы нефти отказались от сотрудничества с ней после того, как в июле прошлого года Евросоюз ввел санкции против Nayara.

В январе источники Рейтера сообщили, что Индия готовится сократить импорт российской нефти до уровня ниже 1 млн баррелей в сутки к марту, а в конечном итоге объемы поставок снизятся до 500.000–600.000 баррелей в сутки по сравнению со средним показателем в 1,7 млн баррелей в сутки в прошлом году. В середине же 2025 года импорт российской нефти в Индию превысил 2 млн баррелей в сутки.

Лично для меня в этой истории, в которой, не будем забывать, задействованы, ну, очень солидные скидки, не понятно только то, сколько из этих 2 млн. будет продолжать попадать на индийские НПЗ официально, а сколько замысловато – например, через «неизвестную Азию».🙄🤔🧐

Надеюсь, это будет формально оставаться «непонятным» и США…😉🧐

***
ОТЛИЧНАЯ НОВОСТЬ,
говорящая о том, что вряд ли Саудовская Аравия будет сильно «играть» на понижение нефтяных цен
*****

Саудовская Аравия планирует представить обновленную стратегию экономической диверсификации стоимостью 2 триллиона долларов, предложенную наследным принцем Мухаммедом ибн Салманом в рамках программы по диверсификации экономики. Королевство корректирует свою политику и приоритеты в расходах на фоне финансовых трудностей,

сообщает Bloomberg.

На этой неделе правительство начало обсуждать, как представить свою стратегию на ближайшие пять лет, сообщил министр финансов Мохаммед Аль-Джадаан в интервью Bloomberg Television на конференции AlUla для стран с развивающейся экономикой в Саудовской Аравии.

Он назвал туризм, производство, логистику и технологии приоритетными направлениями, но не стал вдаваться в подробности и не сообщил, когда будет опубликована стратегия.

Международный валютный фонд входит в число тех, кто призывает к большей ясности и открытости со стороны правительства Саудовской Аравии, которое пересматривает свои планы по реализации крупных проектов, включая строительство новых стадионов к чемпионату мира по футболу 2034 года.

Саудовская Аравия работает над уточнением своей стратегии в рамках так называемой программы «Видение 2030», направленной на диверсификацию экономики и отказ от нефтяной зависимости, стремясь сократить свой бюджетный дефицит. В частности, страна сосредоточилась на более эффективном расходовании средств после многих лет их избытка. Это поможет справиться с периодами нестабильности цен на нефть и доходов от нее.

Привлечение большего объема частного капитала и иностранных инвестиций также стало более приоритетной задачей.👇

«Мы продолжаем пересматривать приоритеты и корректировать нашу политику, следя за тем, чтобы по мере продвижения вперед создавать условия для того, чтобы частный сектор мог возглавить экономику»,

— заявил Аль-Джадан в кулуарах мероприятия, организованного МВФ и Министерством финансов Саудовской Аравии. Обратите особое внимание на это👉 «чтобы частный сектор мог возглавить экономику». Как же такой подход саудовцев контрастирует на фоне тренда в России - на всё большее огосударствление нашей экономики. Не исключаю, что именно разница в подходах и даёт столь разнящиеся результаты в росте ВВП в двух странах.

Bloomberg напоминает, что с 2022 года Саудовская Аравия испытывает дефицит бюджета, поскольку расходы на инициативы по диверсификации экономики превышают доходы, которые сократились из-за низких цен на нефть. Ну, хотя бы понятно, ради чего допускается этот дефицит...🧐

РЕЗУЛЬТАТ, КОТОРЫЙ УЧЁНЫЕ ПРЕДВИДЕЛИ
***
«Ъ» сообщает:

Грузопоток по Севморпути сократился в 2025 году на 2,3% из-за снижения в сегментах навалочных грузов, СПГ и нефти, подсчитал «Гекон».

Рост показали перевозки нефтепродуктов, рудоконцентрата, газоконденсата, а также контейнерные грузы в весовом выражении. В 2026 году убедительных точек роста для грузопотока по маршруту аналитики не видят.

Грузопоток по Севморпути (СМП) в 2025 году снизился на 0,87 млн тонн, или на 2,3% год к году, до 37,02 млн тонн, следует из анализа грузооборота портов и грузопотока арктического сегмента Трансарктического транспортного коридора (ТТК) в 2025 году главы консультационного центра «Гекон» Михаила Григорьева. Снижение в первую очередь связано с падением объемов перевозок навалочных грузов, СПГ и нефти.

Основу грузопотока по СМП составляли экспортные грузы (60%, или 22,2 млн тонн), а с точки зрения типа и происхождения — арктические нефтегазовые проекты, информирует «Ъ».

На долю углеводородов — СПГ (58%), нефти (21%), конденсата (4%) — приходится до 83% грузопотока СМП. Развитие поставок обеспечивают грузы «Ямал СПГ» НОВАТЭКа, «Арктик СПГ-2» (включён в подсанкционный SND List, 60% у НОВАТЭКа) и Новопортовского месторождения «Газпром нефти», отгружаемые из порта Сабетта.

Снижение объемов перевозок СПГ (на 0,59 млн тонн, или на 2,7%), несмотря на рост отгрузок проекта «Арктик СПГ-2», объясняется плановым ремонтом на «Ямал СПГ». Плавное снижение отгрузок нефти Новопортовского месторождения обусловлено естественным истощением месторождения. Развитие Арктической зоны зависит от проекта «Восток Ойл» [‼️] «Роснефти» и освоения газовых месторождений на Ямале и Гыдане НОВАТЭКом и «Газпромом», которые также ориентированы на внешний рынок, отмечает Михаил Григорьев.

Как-то вдруг вспомнилось, что совсем ведь недавно (11 декабря 2025 года) хорошо информированный Алексей Громов, главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов, проинформировал коллег по конференции «Современные проблемы развития нефтегазового сектора России», что👇

по проекту «Восток Ойл» произошла «подвижка вправо» - теперь начало добычи на этом эпохальном арктическом проекте «Роснефти» планируется на 2030 год.

Для справки: планировалось уже к 2024 году отгрузить аж 30 млн. тонн с этого проекта.

Ну, а теперь Михаил Григорьев полагает, что в 2026 году объемы перевозок по СМП не превысят уровень 2025 года: источников роста по-прежнему нет.

«Экспортная ориентированность грузопотока ТТК требует сотрудничества в арктическом судостроении и формировании новых устойчивых рынков сбыта, доступ к которым открывает ТТК — как в западном атлантическом, так и восточном тихоокеанском направлениях»,

— говорит эксперт.

Напомню, ссылаясь на публикацию РБК в январе 2025 года, Михаил Григорьев, известный эксперт по освоению природных ресурсов Арктики, отмечал, что утвержденный правительством в августе 2022 года план развития СевМорПути нуждался в корректировке уже на момент утверждения, так как опирался на оценки и планы грузоотправителей, подготовленные до начала специальной военной операции на Украине и связанных с этим западных санкций.

ПРОДОЛЖЕНИЕ – см. в посте ниже:
👇⬇️👇