Forwarded from Нефтегазовая вертикаль
Опубликован новый номер Нефтегазовой вертикали. Подводим итоги года.
В рубрике Персона -чудесное интервью с Константином Симоновым, руководителем Фонда энергетической безопасности.
Чтение будет увлекательным!
Осветили актуальные вопросы газового, нефтяного рынков, налоговой политики.
В номере содержательная статья Андрея Коноплянка о разных точках зрения Минфина и Минэнерго по вопросам инновационного развития нефтегазового комплекса.
Номер в формате пдф можно получить по запросу, у админа канала.
В рубрике Персона -чудесное интервью с Константином Симоновым, руководителем Фонда энергетической безопасности.
Чтение будет увлекательным!
Осветили актуальные вопросы газового, нефтяного рынков, налоговой политики.
В номере содержательная статья Андрея Коноплянка о разных точках зрения Минфина и Минэнерго по вопросам инновационного развития нефтегазового комплекса.
Номер в формате пдф можно получить по запросу, у админа канала.
***
ОБ ЭНЕРГОСТРАТЕГИИ, НЕ ЗАБОТЯЩЕЙСЯ О РАЗВИТИИ КОНКУРЕНЦИИ
рассказывает, помимо прочего, статья
*****
Весьма интересна оценка этим экспертом процесса обсуждения принятой в 2025 году Энергетической стратегии Российской Федерации на период до 2050 года. Цитирую:
А вот, что Луцет пишет об отсутствии в Энергостратегии-2050 даже упоминаний о так называемых малых независимых нефтегазодобывающих компаний (ННК):
По мнению Луцета,
И действительно, ведь еще в тексте Энергостратегии–2035 было зафиксировано следующее:
Т.е. получается, объективно востребованность малых ННК будет расти, но как эти самые ННК стимулировать к развитию в Энергостратегии ни словечка.
А по-моему, интересные и, как минимум, заслуживающие анализа со стороны государства предложения Луцета по развитию сектора ННК остались без внимания думцев и Минэнерго потому, что не дают чёткого объяснения, почему именно это развитие выгодно стране. А раз нет мотивации, то государство считает эту задачу не приоритетной. У него полно проблем и без ННК. К примеру, как-то нужно крупные ВИНКи защищать от ужесточения санкций. Ведь именно от них сейчас государство получает ключевую составляющую всех нефтегазовых доходов. А к малым компаниям отношение, по-моему, прежнее – они, по мнению чиновников и огосударствленных парламентариев, всего лишь осадок на стенках труб Транснефти.🧐
ОБ ЭНЕРГОСТРАТЕГИИ, НЕ ЗАБОТЯЩЕЙСЯ О РАЗВИТИИ КОНКУРЕНЦИИ
рассказывает, помимо прочего, статья
[см. 1-ый комментарий] известного в нефтегазовой среде эксперта по налогам и нормотворчеству Бориса Луцета, опубликованная в декабрьском номере возрождающейся, очень на это надеюсь, «Нефтегазовой Вертикали». *****
Весьма интересна оценка этим экспертом процесса обсуждения принятой в 2025 году Энергетической стратегии Российской Федерации на период до 2050 года. Цитирую:
«Немного более удивительным можно было бы назвать определенную интригу с его обсуждением и принятием, тон которой был задан министром энергетики. «Мы все должны доделать до конца года, должны пройти этапы общественного обсуждения. Надеюсь, что нам поступит много предложений, критики, это тоже полезно, если критика направлена на развитие и подчеркивает те моменты, на которые мы пока не обратили свое внимание», – сказал он в кулуарах ВЭФ–2024 [1]. И это внушило надежду… Однако… Не знаю, каким именно представляет себе Сергей Евгеньевич то самое общественное обсуждение, но именно его полное отсутствие, как мне показалось, стало главной отличительной чертой работы над документом».
А вот, что Луцет пишет об отсутствии в Энергостратегии-2050 даже упоминаний о так называемых малых независимых нефтегазодобывающих компаний (ННК):
«О самой Энергостратегии сказано уже достаточно много, в том числе в критическом плане. Здесь остановлюсь на теме поддержки малых (независимых) компаний. Со своей стороны предложения именно по этой тематике были сформулированы мной и направлены в том числе в Минэнерго России, однако были полностью проигнорированы без каких-либо содержательных комментариев. Профильных депутатов Госдумы Николая Шульгинова, Юрия Станкевича и Павла Завального хватило только на то, чтобы механически переслать мои предложения в Минэнерго же – причем последние двое смогли произвести этот титанический труд не сразу, а лишь после жалоб председателю Госдумы Вячеславу Володину.
Такова общая картина отношения думских «радетелей и защитников ТЭК» к проблематике малых компаний и такова созданная так называемыми лоббистами за долгие десятилетия GR-среда в данном вопросе».
По мнению Луцета,
«всей отраслевой вертикалью было продемонстрировано истинное отношение к проблематике развития конкуренции на отечественном нефтяном рынке. Об этом говорить не то, чтобы не принято, об этом говорить неприлично. Фантастический, но при этом абсолютно эмпирически подтвержденный вывод. Результатом данного абсолютно удивительного состояния отечественного чиновничества стало полное вымывание упоминания обо всем малом и независимом в нефтяной отрасли из текста Энергостратегии-2050 [2], хотя казалось бы должно было быть наоборот».
И действительно, ведь еще в тексте Энергостратегии–2035 было зафиксировано следующее:
«Как минимум до 2025 года в связи с необходимостью концентрации и повышения эффективности инвестиций вертикально-интегрированные компании будут доминировать в основных видах деятельности нефтяной отрасли. Тем не менее вследствие ухудшения структуры запасов углеводородного сырья, необходимости повышения инновационной активности, гибкости и адаптивности к изменениям конъюнктуры рынков неуклонно возрастает роль малых и средних нефтегазовых компаний».
Т.е. получается, объективно востребованность малых ННК будет расти, но как эти самые ННК стимулировать к развитию в Энергостратегии ни словечка.
А по-моему, интересные и, как минимум, заслуживающие анализа со стороны государства предложения Луцета по развитию сектора ННК остались без внимания думцев и Минэнерго потому, что не дают чёткого объяснения, почему именно это развитие выгодно стране. А раз нет мотивации, то государство считает эту задачу не приоритетной. У него полно проблем и без ННК. К примеру, как-то нужно крупные ВИНКи защищать от ужесточения санкций. Ведь именно от них сейчас государство получает ключевую составляющую всех нефтегазовых доходов. А к малым компаниям отношение, по-моему, прежнее – они, по мнению чиновников и огосударствленных парламентариев, всего лишь осадок на стенках труб Транснефти.🧐
👍2
Forwarded from SakhalinOneTwo
Минфин США продлил срок действия генеральной лицензии, выводящей из-под санкций операции, связанные с поставками нефти проекта "Сахалин-2" в Японию.
Речь идёт о морской транспортировке и финансовых расчётах через "Газпромбанк".
Генеральная лицензия 55D действовала до 19 декабря 2025 года. Заменивший её документ 55Е действует до 18 июня 2026 года.
🆗 Поддержать нас голосом
🆗 Для доната нажать реакцию⭐️
Речь идёт о морской транспортировке и финансовых расчётах через "Газпромбанк".
Генеральная лицензия 55D действовала до 19 декабря 2025 года. Заменивший её документ 55Е действует до 18 июня 2026 года.
🆗 Поддержать нас голосом
🆗 Для доната нажать реакцию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
SakhalinOneTwo
Проголосуйте за канал, чтобы он получил больше возможностей.
⚡️Пост с канала «Нефтегазовый Мир» о том, что
«Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов»
см. в перепосте ниже:
👇⬇️👇
«похоже, Минфину США принципиально не нравится вариант сделки по лукойловской «зарубежке», когда можно уклониться от «заморозки» средств, вырученных за проданные активы», был включён в еженедельный дайджест ТЭК-телеграм-каналов: «Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов»
см. в перепосте ниже:
👇⬇️👇
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: https://xn--r1a.website/energytodaygroup
Равнение на лучших: в Москве подвели итоги народного конкурса «АЗС России - 2025» https://xn--r1a.website/yurystankevich/3738
Добыча сланцевой нефти в США достигла пика https://xn--r1a.website/needleraw/15649
Рынку необходимы решения, выходящие за рамки экспортных ограничений https://xn--r1a.website/zakupki_time/57691
Журнал Science назвал резкий рост использования возобновляемых источников энергии "прорывом 2025 года" https://xn--r1a.website/energytodaygroup/28105
кспорт российского СПГ завоевывает Индо-Тихоокеанский регион. Россия начинает строить СПГ-терминалы в дружественных странах, первой будет Шри-Ланка https://xn--r1a.website/akcentynorth/4305
Параметры текущих отборов мощности создают риски невостребованности новых российских турбин и инновационных разработок в сфере энергетического машиностроения – глава "Силовых машин" https://xn--r1a.website/energopolee/4517
Венесуэла тестирует санкционный режим на море: https://xn--r1a.website/Global_Energy_Markets/6113
Компании замедляют сокращение выбросов из-за разрыва между целями и реальностью
https://xn--r1a.website/ESGpost/6535
Во Вьетнаме запустили первые электростанции на СПГ https://xn--r1a.website/all_about_gas/545
Похоже, Минфину США принципиально не нравится вариант сделки по лукойловской «зарубежке», когда можно уклониться от «заморозки» средств, вырученных за проданные активы https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/4871
Когда скидка становится капканом: что происходит на рынке нефти https://xn--r1a.website/Azat_Energy_Insider/338
Торги газом на бирже выросли более чем на 50% https://xn--r1a.website/rcc_tg/23907
Итоги 2025 года: о климатической повестке https://xn--r1a.website/Arseniy_Kirichenko_in_Energy/203
ExxonMobil объявила о разработке новой модификации синтетического графита, предназначенной для использования в анодах литий-ионных аккумуляторов https://xn--r1a.website/digitalenergyfiveo/214
В Зеленоградске открыли первый в России электрозарядный комплекс с накопителями энергии https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/3789
В Москве подвели итоги Всероссийского конкурса «АЗС России 2025» https://xn--r1a.website/rusfuel/2108
Великобритания ввела санкции против «Татнефти»: под угрозой нефтехимические и разведочные проекты в Казахстане https://xn--r1a.website/oilgazKZ/3096
Порт Галвестона заключил соглашение о бункеровке СПГ — терминал заработает в 2028 году https://xn--r1a.website/LngExpert/2752
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы. Зеркало поста на сайте.
Равнение на лучших: в Москве подвели итоги народного конкурса «АЗС России - 2025» https://xn--r1a.website/yurystankevich/3738
Добыча сланцевой нефти в США достигла пика https://xn--r1a.website/needleraw/15649
Рынку необходимы решения, выходящие за рамки экспортных ограничений https://xn--r1a.website/zakupki_time/57691
Журнал Science назвал резкий рост использования возобновляемых источников энергии "прорывом 2025 года" https://xn--r1a.website/energytodaygroup/28105
кспорт российского СПГ завоевывает Индо-Тихоокеанский регион. Россия начинает строить СПГ-терминалы в дружественных странах, первой будет Шри-Ланка https://xn--r1a.website/akcentynorth/4305
Параметры текущих отборов мощности создают риски невостребованности новых российских турбин и инновационных разработок в сфере энергетического машиностроения – глава "Силовых машин" https://xn--r1a.website/energopolee/4517
Венесуэла тестирует санкционный режим на море: https://xn--r1a.website/Global_Energy_Markets/6113
Компании замедляют сокращение выбросов из-за разрыва между целями и реальностью
https://xn--r1a.website/ESGpost/6535
Во Вьетнаме запустили первые электростанции на СПГ https://xn--r1a.website/all_about_gas/545
Похоже, Минфину США принципиально не нравится вариант сделки по лукойловской «зарубежке», когда можно уклониться от «заморозки» средств, вырученных за проданные активы https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/4871
Когда скидка становится капканом: что происходит на рынке нефти https://xn--r1a.website/Azat_Energy_Insider/338
Торги газом на бирже выросли более чем на 50% https://xn--r1a.website/rcc_tg/23907
Итоги 2025 года: о климатической повестке https://xn--r1a.website/Arseniy_Kirichenko_in_Energy/203
ExxonMobil объявила о разработке новой модификации синтетического графита, предназначенной для использования в анодах литий-ионных аккумуляторов https://xn--r1a.website/digitalenergyfiveo/214
В Зеленоградске открыли первый в России электрозарядный комплекс с накопителями энергии https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/3789
В Москве подвели итоги Всероссийского конкурса «АЗС России 2025» https://xn--r1a.website/rusfuel/2108
Великобритания ввела санкции против «Татнефти»: под угрозой нефтехимические и разведочные проекты в Казахстане https://xn--r1a.website/oilgazKZ/3096
Порт Галвестона заключил соглашение о бункеровке СПГ — терминал заработает в 2028 году https://xn--r1a.website/LngExpert/2752
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы. Зеркало поста на сайте.
ПАХНУЛО «ЛИХИМИ» 90-ЫМИ
от такой новости
***
Минэкономразвития совместно с деловыми объединениями, Центробанком и Корпорацией по развитию малого и среднего предпринимательства (КМСП) создаст рабочую группу по мониторингу неплатежей крупных заказчиков по контрактам в рамках 223-ФЗ (регулирует закупки компаний с госучастием, их дочерних обществ, некоторых бюджетных учреждений и унитарных предприятий). Такое поручение глава министерства Максим Решетников дал по итогам заседания совета директоров КМСП 16 декабря, рассказали «Ведомостям» два источника, принимавших участие в обсуждении.
В конце ноября газета уже сообщала, что
говорит член координационного совета «Деловой России», учредитель ГК «АИР» Алексей Кучмин. По его словам, задержки нередко длятся от месяца до трех. Для крупной корпорации это простой способ бесплатно пользоваться деньгами, получая по факту беспроцентный кредит, отмечает Кучмин.
Как-то сразу вспомнил про задержки оплаты работ нефтегазосервисных компаний со стороны ВИНК в т.ч. и с госучастием. Рискну предположить, что ситуация в этой сфере могла лишь усугубиться в санкционное время. Если заблуждаюсь, буду только рад узнать об этом.🧐
от такой новости
***
Минэкономразвития совместно с деловыми объединениями, Центробанком и Корпорацией по развитию малого и среднего предпринимательства (КМСП) создаст рабочую группу по мониторингу неплатежей крупных заказчиков по контрактам в рамках 223-ФЗ (регулирует закупки компаний с госучастием, их дочерних обществ, некоторых бюджетных учреждений и унитарных предприятий). Такое поручение глава министерства Максим Решетников дал по итогам заседания совета директоров КМСП 16 декабря, рассказали «Ведомостям» два источника, принимавших участие в обсуждении.
В конце ноября газета уже сообщала, что
власти стали чаще фиксировать жалобы бизнеса на задержки с оплатой госкомпаний по 223-ФЗ.
Ситуация с неплатежами госкорпораций «системная и очень серьезная»,
говорит член координационного совета «Деловой России», учредитель ГК «АИР» Алексей Кучмин. По его словам, задержки нередко длятся от месяца до трех. Для крупной корпорации это простой способ бесплатно пользоваться деньгами, получая по факту беспроцентный кредит, отмечает Кучмин.
Как-то сразу вспомнил про задержки оплаты работ нефтегазосервисных компаний со стороны ВИНК в т.ч. и с госучастием. Рискну предположить, что ситуация в этой сфере могла лишь усугубиться в санкционное время. Если заблуждаюсь, буду только рад узнать об этом.🧐
Ведомости
Минэк создаст рабочую группу по мониторингу неплатежей госкомпаний
Заказчики стали значительно задерживать выплаты по контрактам в рамках 223-ФЗ
😈1
ЗАПРЕТЫ ЭКСПОРТА БЕССЛЕДНО НЕ ПРОХОДЯТ
***
Мои давние опасения по утрате Россией рынков сбыта топлива из-за регулярных решений о запрете экспорта дизеля и бензина, увы, подтверждаются (и, кстати, потерям «помогают» даже «друзья»):
👇⬇️👇
***
Мои давние опасения по утрате Россией рынков сбыта топлива из-за регулярных решений о запрете экспорта дизеля и бензина, увы, подтверждаются (и, кстати, потерям «помогают» даже «друзья»):
👇⬇️👇
💯1
Forwarded from IEF notes (V V)
Российский дизель теряет бразильский рынок
- Импорт дизельного топлива из России в Бразилию падает 4-ый месяц подряд и в ноябре сократился до 187 тыс. т. Это минимум с марта 2023 г. и в 3,5 раза ниже, чем средний уровень 1 пол. 2025 г.
- Во 2 пол. 2025 г. на замену российским поставкам пришел дизель из США. В ноябре объемы достигли 0,7 млн т.
- Также Бразилия вернулась к активным закупкам дизеля из Индии. Если в 1 пол. 2025 г. Бразилия суммарно закупила всего 0,2 млн т, то в июле-ноябре - уже 0,9 млн т.
- Выросли поставки дизеля из ОАЭ до 0,1 млн т ежемесячно в октябре-ноябре. Также на бразильский рынок зашел Китай с партией в 40 тыс. т в ноябре, при том что китайских поставок не было с мая 2023 г.
- Импорт дизельного топлива из России в Бразилию падает 4-ый месяц подряд и в ноябре сократился до 187 тыс. т. Это минимум с марта 2023 г. и в 3,5 раза ниже, чем средний уровень 1 пол. 2025 г.
- Во 2 пол. 2025 г. на замену российским поставкам пришел дизель из США. В ноябре объемы достигли 0,7 млн т.
- Также Бразилия вернулась к активным закупкам дизеля из Индии. Если в 1 пол. 2025 г. Бразилия суммарно закупила всего 0,2 млн т, то в июле-ноябре - уже 0,9 млн т.
- Выросли поставки дизеля из ОАЭ до 0,1 млн т ежемесячно в октябре-ноябре. Также на бразильский рынок зашел Китай с партией в 40 тыс. т в ноябре, при том что китайских поставок не было с мая 2023 г.
👍2
РОССИЙСКИЙ ТОРГОВЫЙ ФЛОТ: ПОКА НАДЕЖДА В ОСНОВНОМ НА КИТАЙ
Но от него же и чуть ли не главная угроза для перспектив отечественного кораблестроения
***
Правительство России в конце ноября 2025 г. актуализировало перспективный план гражданского судостроения на период до 2035 г. с расширенным горизонтом планирования до 2038 г. Об этом «Ведомостям» рассказали два источника, знакомые с содержанием документа.
Как они уточняют, всего в перспективном плане учтено 2062 судна, а финансированием пока обеспечено лишь около трети из них. Пока контракты заключены по 358 судам.
Текущий портфель заказов для организации перевозок коммерческих грузов по Северному морскому пути (СМП) включает 26 судов, из которых пять сейчас строятся. Дополнительная потребность заказчиков в рамках перспективного плана оценена еще в 115 судов ледового класса, но по 35 из них заказчики не подтвердили ранее заявленные планы.
❗️Ключевым вопросом, по словам директора по развитию агентства Portnews Надежды Малышевой, остается конкурентоспособность цен российских верфей.
По оценке гендиректора «Infoline-аналитики» Михаила Бурмистрова,
считает Бурмистров. Поэтому
продолжает эксперт.
В публикации «Ведомостей» нет конкретных упоминаний про строительство именно танкеров ледового класса для перевозки СПГ. Но рискну предположить, что, скорее всего, есть там довольно существенные проблемы. Например, с практическим промышленным внедрением отечественных мембранных технологий хранения СПГ на судах-газовозах.
Правда, как на днях сообщило ИАА Portnews со ссылкой на публичное заявление гендиректора Российского морского регистра судоходства (РС) Сергея Куликова,
— сказал руководитель РС.
Но сами понимаете, от «ближайшего времени» в пиаровских публичных заявлениях до практики реального применения таких сложных технологий дистанция может быть весьма существенной. Тем более, когда не всё так просто, как видим, с финансированием программ судостроения. Так что, поживём – увидим.🧐
‼️ P.S. На следующий день после публикации данного поста «Ъ» опубликовал заметку: «Совкомфлот» получил первый российский СПГ-танкер для Арктики
Казалось бы, обнадёживающая новость… Но Mikhail Bobryshev, один из наиболее активных подписчиков моего канала, в своём подробном комментарии фактически дал понять, что радоваться нам, россиянам, пока рано, так как упомянутый в статье танкер Arc7 «Алексей Косыгин», ставший первым сданным заказчику из 15 судов повышенного ледового класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ-2», лишь условно можно назвать российским, если поверить информации Михаила о том, где фактически были изготовлены узлы и агрегаты этого судна.
Но от него же и чуть ли не главная угроза для перспектив отечественного кораблестроения
***
Правительство России в конце ноября 2025 г. актуализировало перспективный план гражданского судостроения на период до 2035 г. с расширенным горизонтом планирования до 2038 г. Об этом «Ведомостям» рассказали два источника, знакомые с содержанием документа.
Как они уточняют, всего в перспективном плане учтено 2062 судна, а финансированием пока обеспечено лишь около трети из них. Пока контракты заключены по 358 судам.
Текущий портфель заказов для организации перевозок коммерческих грузов по Северному морскому пути (СМП) включает 26 судов, из которых пять сейчас строятся. Дополнительная потребность заказчиков в рамках перспективного плана оценена еще в 115 судов ледового класса, но по 35 из них заказчики не подтвердили ранее заявленные планы.
❗️Ключевым вопросом, по словам директора по развитию агентства Portnews Надежды Малышевой, остается конкурентоспособность цен российских верфей.
По оценке гендиректора «Infoline-аналитики» Михаила Бурмистрова,
🔥 стоимость постройки судов в России в 2,5–3 раза выше, чем в Китае. При этом Китай остается безальтернативным поставщиком ряда видов судового комплектующего оборудования по завышенным 😳 в силу санкционных рисков ценам, отмечает эксперт. На фоне низкой производительности труда и масштабного отставания в уровне автоматизации и роботизации, а также высокой стоимости капитала и рабочей силы это делает отечественные верфи неконкурентоспособными,
считает Бурмистров. Поэтому
любое массовое строительство судов в Китае «может полностью похоронить российское судостроение»,
продолжает эксперт.
В публикации «Ведомостей» нет конкретных упоминаний про строительство именно танкеров ледового класса для перевозки СПГ. Но рискну предположить, что, скорее всего, есть там довольно существенные проблемы. Например, с практическим промышленным внедрением отечественных мембранных технологий хранения СПГ на судах-газовозах.
Правда, как на днях сообщило ИАА Portnews со ссылкой на публичное заявление гендиректора Российского морского регистра судоходства (РС) Сергея Куликова,
в России разработаны отечественные технологии, которые позволяют заместить практически весь комплекс систем хранения СПГ на газовозах, использующих мембранную конструкцию танков.
«По факту, на текущий момент я считаю, что мембранные технологии в России уже есть. Я думаю, что в ближайшее время они будут применяться. Главная технология есть, она отработана, она сертифицирована в регистрах»,
— сказал руководитель РС.
Но сами понимаете, от «ближайшего времени» в пиаровских публичных заявлениях до практики реального применения таких сложных технологий дистанция может быть весьма существенной. Тем более, когда не всё так просто, как видим, с финансированием программ судостроения. Так что, поживём – увидим.🧐
Казалось бы, обнадёживающая новость… Но Mikhail Bobryshev, один из наиболее активных подписчиков моего канала, в своём подробном комментарии фактически дал понять, что радоваться нам, россиянам, пока рано, так как упомянутый в статье танкер Arc7 «Алексей Косыгин», ставший первым сданным заказчику из 15 судов повышенного ледового класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ-2», лишь условно можно назвать российским, если поверить информации Михаила о том, где фактически были изготовлены узлы и агрегаты этого судна.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ведомости
План гражданского судостроения до 2038 года обеспечен средствами лишь на треть
По ценам российские верфи пока проигрывают конкуренцию коллегам из Китая, говорят эксперты
❤1👍1
Forwarded from Глобальная энергия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Премьера «Глобальной энергии»❗️
⚡️ Ко Дню энергетика мы запускаем собственный подкаст. В его первом выпуске речь пойдёт о солнечной энергетике в космосе. Обсудим с экспертами перспективность этого направления, его экономическую целесообразность, зачем это Илону Маску, стоит ли отправить дата-центры на околоземную орбиту и не только это.
🤝 Наши гости – победители конкурса «Энергия пера»:
📌 Анна Горшкова, главный редактор научного журнала «Энергетическая политика»,
📌 Владимир Бобылев, главный редактор проекта «Нефть и Капитал».
📺 Смотрите «ГЛЭН подкаст» на RuTube, Youtube, ВКонтакте, Smotrim.
⚡️ Ко Дню энергетика мы запускаем собственный подкаст. В его первом выпуске речь пойдёт о солнечной энергетике в космосе. Обсудим с экспертами перспективность этого направления, его экономическую целесообразность, зачем это Илону Маску, стоит ли отправить дата-центры на околоземную орбиту и не только это.
🤝 Наши гости – победители конкурса «Энергия пера»:
📌 Анна Горшкова, главный редактор научного журнала «Энергетическая политика»,
📌 Владимир Бобылев, главный редактор проекта «Нефть и Капитал».
📺 Смотрите «ГЛЭН подкаст» на RuTube, Youtube, ВКонтакте, Smotrim.
НУ, ЛАДНО УЖ… ТАК И БЫТЬ, ДОЗВОЛЯЮ
добыче расти
***
Примерно так я воспринял прикольный заголовок заметки «Ъ» о парадной реляции господина Новака о росте нефтедобычи в России в 2026 году.👇
Вырасти❓🤔 Прекрасно❗️🧐 Было бы вообще великолепно, если бы Новак хотя бы намекнул, за счёт чего именно она будет расти.
Возьмём, к примеру, вот эту фразу из интервью Новака телеканалу «Россия-24», на которое и ссылается «Ъ»:
Неужели Новак договорился, чтобы Минфин больше не воспринимал ТРИЗы, как лабубу и таки задумался о корректировке налоговой политики с целью стимулирования их разработки❓🤔
Ой, и проблему привлечения инвестиций наш прекрасно рапортующий отраслевой вице-премьер уже как-то успел порешать в наше непростое для этого время, когда российскому бизнесу сильно-сильно урезали доступ к мировым финансовым рынкам❓😳 Может с самим всесильным товарищем Си договорился❓🤔🧐
Ой, или, может, Новак на «Восток Ойл» надеется❓🤔 Но совсем ведь недавно хорошо информированный Алексей Громов, главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов, проинформировал коллег, что
добыче расти
***
Примерно так я воспринял прикольный заголовок заметки «Ъ» о парадной реляции господина Новака о росте нефтедобычи в России в 2026 году.👇
Добыча нефти в России по итогам 2025 года останется на уровне 2024-го и составит 516 млн т, сообщил вице-премьер Александр Новак. По его оценкам, в следующем году показатель может вырасти на 2%, до 525 млн т, а в среднесрочной перспективе — до 540 млн т.
Вырасти❓🤔 Прекрасно❗️🧐 Было бы вообще великолепно, если бы Новак хотя бы намекнул, за счёт чего именно она будет расти.
Возьмём, к примеру, вот эту фразу из интервью Новака телеканалу «Россия-24», на которое и ссылается «Ъ»:
«Становится все более сложно добывать нефть: мы выходим на трудноизвлекаемые запасы, в большей степени на арктический шельф. Это требует дополнительных затрат. В этих условиях власти России планируют привлекать больше инвестиций в отрасль».
Неужели Новак договорился, чтобы Минфин больше не воспринимал ТРИЗы, как лабубу и таки задумался о корректировке налоговой политики с целью стимулирования их разработки❓🤔
Ой, и проблему привлечения инвестиций наш прекрасно рапортующий отраслевой вице-премьер уже как-то успел порешать в наше непростое для этого время, когда российскому бизнесу сильно-сильно урезали доступ к мировым финансовым рынкам❓😳 Может с самим всесильным товарищем Си договорился❓🤔🧐
Ой, или, может, Новак на «Восток Ойл» надеется❓🤔 Но совсем ведь недавно хорошо информированный Алексей Громов, главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов, проинформировал коллег, что
по проекту «Восток Ойл» произошла «подвижка вправо» - теперь начало добычи на этом эпохальном арктическом проекте «Роснефти» планируется на 2030 год.
Коммерсантъ
Новак допустил рост нефтедобычи в России на 2% в 2026 году
Подробнее на сайте
***
В продолжение темы о том, что Европе вряд ли угрожает дефицит энергии.
Для иллюстрации этого моего предположения, вот, эти мои фото. Итак, город Кронберг (пригород Франкфурта-на-Майне), земля Гессен Германии. Помимо газа в качестве источников энергии, как я уже и писал ранее, здесь активно внедряются солнечные батареи и тепловые насосы.
В продолжение темы о том, что Европе вряд ли угрожает дефицит энергии.
Для иллюстрации этого моего предположения, вот, эти мои фото. Итак, город Кронберг (пригород Франкфурта-на-Майне), земля Гессен Германии. Помимо газа в качестве источников энергии, как я уже и писал ранее, здесь активно внедряются солнечные батареи и тепловые насосы.
👍4❤1
⚡️Пост с канала «Нефтегазовый Мир» о том, что «
«Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов»
см. в перепосте ниже:
👇⬇️👇
прогноз Новака о росте нефтедобычи в России в 2026 году, увы, не подкреплён обоснованиями, что именно будет этому способствовать», был включён в еженедельный дайджест ТЭК-телеграм-каналов: «Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов»
см. в перепосте ниже:
👇⬇️👇
Telegram
Нефтегазовый Мир
НУ, ЛАДНО УЖ… ТАК И БЫТЬ, ДОЗВОЛЯЮ
добыче расти
***
Примерно так я воспринял прикольный заголовок заметки «Ъ» о парадной реляции господина Новака о росте нефтедобычи в России в 2026 году.👇
Добыча нефти в России по итогам 2025 года останется на уровне 2024…
добыче расти
***
Примерно так я воспринял прикольный заголовок заметки «Ъ» о парадной реляции господина Новака о росте нефтедобычи в России в 2026 году.👇
Добыча нефти в России по итогам 2025 года останется на уровне 2024…
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Нефтяная драка США и Венесуэлы: потери у обеих сторон, но никто не отступится https://xn--r1a.website/oil_capital/24096
Мировой рынок нефти оценивает реальное воздействие санкций на российский экспорт https://xn--r1a.website/Global_Energy_Markets/6182
Мьянма готовится возобновить импорт сжиженного природного газа в 2026 году https://xn--r1a.website/LngExpert/2805
Казахстан планирует в 2026 году инициировать процесс перераспределения долей в Карачаганакском консорциуме https://xn--r1a.website/oilgazKZ/3127
СПГ идёт на ускорение: в 2026 году рынок получит крупнейший прирост предложения за семь лет https://xn--r1a.website/all_about_gas/547
«Газпром» купил Aurus, а «Транснефть» будет выпускать двигатели для ж/д поездов «Ласточка» и «Финист» https://xn--r1a.website/energopolee/4541
В ближайшем будущем ожидается снижение доходов Австралии от экспорта энергетического угля https://xn--r1a.website/southern_cross_and_other_things/5918
Все больше оборотов набирает инициатива эксперта нефтегазовой отрасли и советника по Центральной Азии Global Gas Centre (Женева) Аскара Исмаилова о реализации «Газового кольца» Центральной Азии https://xn--r1a.website/pacedot/2055
Азербайджанское топливо вытесняет российский экспорт. Скидки или политика? https://xn--r1a.website/nefxim/2586
Прогноз Новака о росте нефтедобычи в России в 2026 году, увы, не подкреплён обоснованиями, что именно будет этому способствовать https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/4896
Предложения Билла Гейтса переосмыслить глобальную климатическую повестку и экспертные комментарии автора тг-канала Арсения Кириченко https://xn--r1a.website/Arseniy_Kirichenko_in_Energy/214
Россия стабилизировала выпуск топлива https://xn--r1a.website/rcc_tg/23964
BP договорилась о продаже 65 % доли в подразделении Castrol https://xn--r1a.website/digitalenergyfiveo/221
Правительство России продлило полный запрет на экспорт бензина до 28 февраля 2026 года https://xn--r1a.website/rusfuel/2144
Китай ответил на европейские пошлины на электромобили пошлинами в размере до 42,7% на молочные продукты https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/3797
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Нефтяная драка США и Венесуэлы: потери у обеих сторон, но никто не отступится https://xn--r1a.website/oil_capital/24096
Мировой рынок нефти оценивает реальное воздействие санкций на российский экспорт https://xn--r1a.website/Global_Energy_Markets/6182
Мьянма готовится возобновить импорт сжиженного природного газа в 2026 году https://xn--r1a.website/LngExpert/2805
Казахстан планирует в 2026 году инициировать процесс перераспределения долей в Карачаганакском консорциуме https://xn--r1a.website/oilgazKZ/3127
СПГ идёт на ускорение: в 2026 году рынок получит крупнейший прирост предложения за семь лет https://xn--r1a.website/all_about_gas/547
«Газпром» купил Aurus, а «Транснефть» будет выпускать двигатели для ж/д поездов «Ласточка» и «Финист» https://xn--r1a.website/energopolee/4541
В ближайшем будущем ожидается снижение доходов Австралии от экспорта энергетического угля https://xn--r1a.website/southern_cross_and_other_things/5918
Все больше оборотов набирает инициатива эксперта нефтегазовой отрасли и советника по Центральной Азии Global Gas Centre (Женева) Аскара Исмаилова о реализации «Газового кольца» Центральной Азии https://xn--r1a.website/pacedot/2055
Азербайджанское топливо вытесняет российский экспорт. Скидки или политика? https://xn--r1a.website/nefxim/2586
Прогноз Новака о росте нефтедобычи в России в 2026 году, увы, не подкреплён обоснованиями, что именно будет этому способствовать https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/4896
Предложения Билла Гейтса переосмыслить глобальную климатическую повестку и экспертные комментарии автора тг-канала Арсения Кириченко https://xn--r1a.website/Arseniy_Kirichenko_in_Energy/214
Россия стабилизировала выпуск топлива https://xn--r1a.website/rcc_tg/23964
BP договорилась о продаже 65 % доли в подразделении Castrol https://xn--r1a.website/digitalenergyfiveo/221
Правительство России продлило полный запрет на экспорт бензина до 28 февраля 2026 года https://xn--r1a.website/rusfuel/2144
Китай ответил на европейские пошлины на электромобили пошлинами в размере до 42,7% на молочные продукты https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/3797
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
ИЗОЩРЁННАЯ БОРЬБА ЗА КАЧЕСТВО
***
Глава «Роснефти» Игорь Сечин подверг критике предложения правительства РФ по компенсации дефицита топлива за счет выпуска бензина сниженного качества. Взамен Игорь Иванович предлагает, по информации «Ъ», ряд инициатив, среди которых создание системы мониторинга товарного дефицита, проведение аудита производителей некондиционного топлива, а также введение для владельцев АЗС обязательства содержать месячный запас нефтепродуктов.
Хм… А об увеличении производства качественного топлива теперь вообще не принято даже помышлять❓🤔А то бороться с дефицитом с помощью... мониторинга этого дефицита - это как-то уж чересчур изощрённо, по-моему.🧐
***
Глава «Роснефти» Игорь Сечин подверг критике предложения правительства РФ по компенсации дефицита топлива за счет выпуска бензина сниженного качества. Взамен Игорь Иванович предлагает, по информации «Ъ», ряд инициатив, среди которых создание системы мониторинга товарного дефицита, проведение аудита производителей некондиционного топлива, а также введение для владельцев АЗС обязательства содержать месячный запас нефтепродуктов.
Хм… А об увеличении производства качественного топлива теперь вообще не принято даже помышлять❓🤔А то бороться с дефицитом с помощью... мониторинга этого дефицита - это как-то уж чересчур изощрённо, по-моему.🧐
Коммерсантъ
Берите октаной выше
Игорь Сечин предложил свои меры поддержки топливного рынка
❤1