Нефтегазовый Мир
2.94K subscribers
884 photos
141 videos
1 file
3.05K links
Интересные версии происходящего в нефтегазе и смежных сегментах - для тестирования на мнениях подписчиков.

Для связи: https://xn--r1a.website/Servet1955
Download Telegram
НЕ ШАТКО, НЕ ВАЛКО…
Задумываясь о перспективах постройки в России судов-газовозов и нефтетанкеров
***
В связи с завершением накануне Нового года работы в «Роснефти» Константина Лаптева, курировавшего в качестве вице-президента компании Судостроительно-судоремонтный комплекс «Звезда» (ССК «Звезда») и все судоремонтные и смежные активы, РБК напоминает, что конце 2024-го года начались переговоры о продаже «Роснефтью» суперверфи структурам ВТБ.

Вот, как издание описывает этот процесс:

«ВТБ планирует до конца первого квартала 2025 года провести оценку финансового положения завода и объема инвестиций, который потребуется для развития предприятия, рассказывал в конце 2024-го председатель правления банка Андрей Костин.

«Сделка в самом начале пути. Мы только на днях подписали трехстороннее соглашение — между ОСК, ВТБ и «Роснефтью» — относительно проведения оценки. Мы пока не заходили на предприятие. По большому счету знаем только из печати да из разговоров, что там происходит. Не знаем ни финансового положения, ни какие будут затраты, — рассказывал Костин. — Нам, я думаю, сложно будет заплатить сразу все, может, от нас и не будут ждать всю сумму. Когда мы поймем масштаб или стоимость, тогда будем думать, каким образом расплачиваться».


Похоже, история ничему не научила этих людей – цитирую:

«Топ-менеджер отмечал, что считает консолидацию отрасли «правильным делом». «Звезда» — единственное современное (судостроительное. — РБК) предприятие, которое было построено за последние годы, с хорошими технологиями, но и со своими проблемами тоже», — объяснял глава ВТБ».


А за Игоря Ивановича можно лишь порадоваться - теперь он сможет объяснять проблемы «Восток Ойла» 1) отсутствием танкеров и 2) попаданием этого амбициозного арктического проекта в санкционный SDN List.
«ПОКУПАТЕЛЬ ВСЕГДА ПРАВ»
/лозунг советской торговли/
***
Высокопоставленный индийский чиновник сообщил журналистам, информирует Bloomberg, что 👇
☄️ «судам, находящимся под санкциями, не будет разрешено разгружаться».


Весьма примечательны и некоторые детализирующие подробности, которые этот чиновник, попросивший не называть его имени из-за деликатности вопроса, сообщил журналистам:

С поставками нефти проблем нет. У ОПЕК есть 3 миллиона баррелей в день свободных мощностей, в то время как поставщики, не входящие в ОПЕК, такие как США, Канада, Бразилия, Гайана, могут легко добавить баррели.
•Индийские нефтеперерабатывающие предприятия ведут переговоры о заключении долгосрочных контрактов на поставку с ближневосточными поставщиками. В зависимости от ситуации на рынке они могут искать дополнительные баррели
Индийские банки будут требовать сертификаты происхождения, чтобы убедиться, что нефть не поступает от поставщиков, находящихся под санкциями


Вот, такова самая первая первая реакция «дружественной» стороны на объявленный США в пятницу новый пакет санкций против России. Правда, сразу оговорюсь, что реакция эта подана в интерпретации именно от Bloomberg.

А что же китайцы? Вот, ссылаясь на сведения, полученные от трейдеров, Bloomberg сообщает, что независимые нефтеперерабатывающие заводы в китайской провинции Шаньдун, которые, возможно, являются самыми активными покупателями российской нефти, в выходные провели экстренные совещания, чтобы понять, смогут ли они по-прежнему принимать поставки нефти, находившуюся уже в пути в момент вступления санкций в силу.

Думаю, нефть из России в Китай и Индию всё-таки доберётся… Только, вот, с каким дисконтом и в каком объёме🤔🙄
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁2😭2😡1
НЕ СМЕРТЕЛЬНО…
Просто дороже
***
«Тарифы на перевозку нефти резко выросли после ужесточения санкций США в отношении мирового флота»,

- так оценивает Рейтер ситуацию на рынке, сложившуюся после пятничных новостей.

Заметьте, тарифы выросли не только для транспортировки нефти из России. Потому что китайские и индийские нефтеперерабатывающие заводы ищут альтернативные источники поставок топлива, адаптируясь к новым жёстким санкциям США в отношении российских производителей и танкеров, призванным ограничить доходы второго по величине в мире экспортёра нефти.

Рейтер, ссылаясь на информацию от одного судового брокера, информирует, что с пятницы стоимость перевозки по маршруту Ближний Восток — Китай выросла на 39%.

По словам другого судового брокера, ставка для супертанкеров, следующих из Ближнего Востока в Сингапур, выросла с 11,15 до 61,35 по шкале Worldscale. На маршруте из Ближнего Востока в Китай фрахт подскочил до 59,70 юаней, что на 10,40 юаней больше, в то время как ставка для супертанкеров, перевозящих западноафриканскую нефть в Китай, выросла с 9,55 до 61,44 юаня, сообщил второй брокер. По его словам, доставка нефти из Мексиканского залива в Китай теперь будет стоить 6,82 миллиона долларов, что на 360 000 долларов больше, чем на прошлой неделе.

Что касается перевозки российской нефти, то согласно данным S&P Global Commodity Insights, в понедельник фрахтовые ставки для танкеров-гигантов Aframax, перевозящих смесь нефти ESPO из тихоокеанского порта Козьмино в Северный Китай, более чем удвоились ☄️ и составили 3,5 миллиона долларов, поскольку судовладельцы запросили значительные надбавки из-за ограниченного тоннажа, доступного для этого маршрута.

Но аналитики Kpler успокаивают:

«Мы ожидаем, что в ближайшие месяцы теневой флот пополнится новыми судами, многие из которых будут новичками в этой отрасли, что приведет к увеличению предложения на рынке грузовых перевозок, не подпадающих под санкции».


Полагаю, разрешать ситуацию поможет и ещё более масштабное задействование перевалки нефти в море - по схеме «борт-в-борт». Ну, и разумеется, дисконт животворящий также поможет...🤨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
***
КАК ПОВЛИЯЮТ НА НЕФТЕДОБЫЧУ САНКЦИИ ПРОТИВ НЕФТЕСЕРВИСНЫХ КОМПАНИЙ
*****

Интересные соображения по этой теме «подсмотрел» в одной из соцсетей у Сергея Петрова, бывшего работника Газпрома – делюсь:👇

«Я не нефтяник, а газовик. Более того, я никогда не занимался добычей - только прокладкой газопроводов и, позже, анализом связи динамики спроса с экономическими показателями на европейском рынке.

Но знакомые в среде нефтяников у меня были, и году этак в 2019, за коньяком, я задал вопрос вопрос одному из ветеранов ДОБЫЧИ: «Что будет, если западный нефтесервис РЕАЛЬНО прекратит сотрудничество?»

Ответ был такой:
«Вначале - ничего особо страшного. Потом примерно через полгода - год добыча начнёт падать темпом 2 - 5% в год, затем падение ускорится. А когда добыча упадёт в 2 - 4 раза - темп падение снова начнёт снижаться. Он снял с полки старую книгу 1950-60 гг и показал график с формулой. Помню, он многозначительно сказал: «падающая экспонента»!
Интересно, что сейчас возможно, стартует похожий процесс. И было бы интересно сделать простенькую матмодель.

P.S. Жаль, собеседник мой уже умер. А мне жутко интересно найти советский учебник по нефтедобыче 1950-60 годов. Был бы очень благодарен даже за точное название и автора, а если будет намёк, где скачать - было бы ещё лучше.
А я бы матмодель, и периодически, её результаты - опубликовал. Для всеобщего обозрения и дискуссий о результатах».
🤔4👍2🤡2😁1
«ОСОБЕННОСТИ НАЦИОНАЛЬНОЙ»… ПРОПАГАНДЫ
***

Начал тут по совету знакомого смотреть довольно интересный, по-моему, сериал «Лэндмен» [2024 г.в.] Тейлора Шеридана [он снял, в частности, знаменитый сериал «Йеллоустон» с Кевином Костнером в главной роли] о нефтяной промышленности западного Техаса [Пермский бассейн].

Поясню: лэндменами в нефтегазовой промышленности США называют топ-менеджеров, которые выполняют различные услуги для компаний, занимающихся разведкой и добычей нефти и газа. В их обязанности входит, в частности, обеспечение прав на землю и полезные ископаемые. Кроме этого, в круг обязанностей лэндменов (образно выражаясь, «людей на земле») входит и урегулирование различных кризисных ситуаций, связанных, как непосредственно с разработкой месторождений, так и с конфликтами с теми социальными аудиториями, которые оказывают влияние на работу нефтегазовых компаний. К примеру, в этом сериале его главный герой лэндмен Томми Норрис (играет Билли Боб Торнтон) вынужден «разруливать» ситуацию с наркокартелями, мешающими нормальной разработке месторождения.

Если охарактеризовать сериал «Лэндмен» кратко, то в целом соглашусь, что это
«отличный ускоренный курс по увлекательному, опасному и немного раскованному миру нефтегазовой промышленности западного Техаса».


Но особенно удивило меня в нём, не поверите, ☄️ целенаправленный наезд на так называемую «зеленую энергетику». Очень уж много в сериале эпизодов, когда она яростно критикуется. Например, Томми объясняет юристу, приехавшему на расследование одной кризисной ситуации, что ветряные электростанции, которые используются для разработки месторождений, правильно называть не «чистыми» источниками энергии, а альтернативными – мол, потребуется весьма продолжительное время, чтобы компенсировать углеродный след из-за процессов производства и установки ветряков.

Ну, а один эпизод просто сильно-сильно «округлил» мои глаза при его просмотре. Это когда президент компании, на которую работает лэндмен Томми Норрис, рассказывает ему о происках лоббистов энергоперехода, поясняя при этом, что 🔥крупнейшими спонсорами «зелёных инициатив» являются... Саудовская Аравия и Россия, потому что, мол, это позволяет им манипулировать ценами на нефть.

Как говорится, «занавес»…😳 Но сами понимаете, просто так ничего в голливудских сериалах не появляется🧐
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎2😭1
ВОТ, ТАКОЙ, ПОНИМАЕШЬ, «ЗАЧУТОК»…
с учётом реалий…🤨
***
‼️ График роста грузопотока по Северному морскому пути (СМП) необходимо пересмотреть, исходя из реалий в России, заявил журналистам глава госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев в кулуарах российско-вьетнамского диалога.

Его спросили, сообщает РБК, как новые санкции США против энергетики России повлияют на объем перевозок по СМП.

«Конечно, какие-то параметры в части добычи, а значит и перевозки экспортных грузов, будут достигнуты в чуть более дальние сроки»,

— ответил Лихачев и добавил, что «ничего в этом нет».

Как напомнил глава «Росатома», президент Владимир Путин допускал, что достижение ряда параметров придется «чуть-чуть отнести вправо», это «вынужденная мера».

Ну, а РБК напомнил, что известный эксперт по освоению природных ресурсов Арктики, глава консалтинговой компании «Гекон» Михаил Григорьев отмечал, что утвержденный правительством в августе 2022 года план развития СевМорПути нуждался в корректировке уже на момент утверждения, так как опирался на оценки и планы грузоотправителей, подготовленные до начала военной операции на Украине и западных санкций. Кстати, ну, как тут не вспомнить о тревогах по поводу адекватности разрабатываемой сейчас Минэнерго Энергостратегии-2050...🤨

В контексте замечания господина Григорьева вполне уместно, по-моему, напомнить о моём посте «ПОКА ЕЩЁ НЕ ПОЗДНО НАМ СДЕЛАТЬ ОСТАНОВКУ, КОНДУКТОP, НАЖМИ НА ТОPМОЗА» от 7 ноября 2023 года, в котором говорилось, как раз, о том, что 👇
«необходимо срочно и кардинальным образом пересмотреть концепцию развития Севморпути применительно к задаче освоения недр российской Арктики», «потому что нынешнее долгосрочное государственное планирование её решения не учитывает мировые тренды нового технологического уклада цивилизации».


Напомню, этот пост базировался на экспертном докладе «СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ В КОНТЕКСТЕ ОСВОЕНИЯ НЕДР АРКТИКИ» двух известных в нефтегазовом профессиональном сообществе российских учёных-практиков - Юрия Петровича Ампилова, геофизика, доктора физико-математических наук, профессора (кафедра сейсмометрии и геоакустики Геологического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова), заслуженного деятеля науки РФ, лауреата премии правительства РФ в области науки и техники, и Михаила Николаевича Григорьева, кандидата геолого-минералогических наук, ведущего научного сотрудника ИМЭМО РАН, члена научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики, директора консультационной компании «Гекон», почетного разведчика недр.

Эх, как было бы здорово, если бы у нас к мнению и рекомендациям профессионалов прислушивались... Желательно, заранее🙄
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🤔1
***
Прочёл сейчас этот👆пост в телеграм-канале у Якова Миркина и поразился, как же точно своим лаконичным «Феноменом России» он передал поток сознания, происходящего в головах, наверное, очень многих россиян. Ну, по крайней мере, у меня уж точно… Поэтому и решил поделиться…

На всякий случай, для тех, кто ещё не слышал о Якове Моисеевиче:👇

Яков Моисеевич Миркин (род. 6 февраля 1957, Москва, РСФСР, СССР) — российский экономист, профессор, доктор экономических наук. Разработчик структуры и базовых программ высшего образования в области рынка ценных бумаг. Колумнист российских изданий Forbes, Republic.ru, «Российской газеты», «Банковское обозрение» и «Эксперт». Создатель электронной финансовой библиотеки «Mиркин.ру». Лауреат Премии Президента РФ в области образования (1999). Заслуженный экономист Российской Федерации. Лауреат Всероссийской премии финансистов «Репутация» 2012 года в номинации «Учёный года». Лауреат общественной премии «Экономическая книга года» Вольного экономического общества России (2019 год) — за книгу «Правила бессмысленного финансового поведения».
👍1
ИТОГИ 2024 ГОДА
подводит Александр Владимирович Соколов, директор по геологоразведке ООО «ПЕТРОГЕКО», к.г.-м.н., член-корреспондент РАЕН, главный редактор журнала Георесурсы».

Цитирую:

«Прошедший 2024 год страна пыталась удержаться на своем столбовом пути, проходя все новые неожиданные повороты, которые «придумывали» для нее как «недружественные» страны, так и «закадычные друзья». Риск выпасть из первого эшелона стран, определяющих мировую конъюнктуру спроса и предложения на георесурсы, в течение прошедшего года только повысился.

По нефти это обусловлено «дружескими» скидками партнерам на фоне ожидаемого в 2025 году избытка предложения нефти в 1 млн барр/сут. Давит взрывной рост добычи нефти месторождения Vaca Muerta («Вака Муэрта», арг. «Мертвая корова») в Аргентине (в третьем квартале 0,4 млн барр/сут.), методичный рост добычи в США, где побит очередной исторический рекорд – 13,4 млн барр/сут., и в других странах, не обремененных ограничениями ОПЭК. Тревогу добавляет желание Саудовской Аравии резко нарастить свою добычу, чтобы наказать «нарушителей конвенции» их картельного клуба, чтобы остановить неуклонное падение мировой цены.

Тем более, что SINOPEС – крупнейшая нефтяная компания Китая, заявила, что спрос на бензин достиг пика в прошлом году, и ожидается пик потребления сырой нефти в 2027 году. По мнению главы Роснефти, «возможной перспективой» станет падение котировок сорта Brent до $60, т.е. на 15% ниже текущих. Чтобы оперативно реагировать на эти «нефтяные вызовы», необходимо иметь в достаточном количестве свои рентабельные запасы. Но вот с пониманием их абсолютной величины у нас отмечаются проблемы.

Газовый «ландшафт» не менялся в течение года. Болевой шок от блокировки проекта «Арктик-СПГ» прошел. На фоне потери трубопроводного экспорта в 160 млрд м3 в страны ЕС ожидаемое прекращение «украинского транзита» в 15 млрд м3 с 2025 года практически будет незаметно, и «Газпром это переживет». В нашем активе ещё остаются экспортные трубопроводные поставки суммарно в 47,5 млрд/м3 в Турцию и страны Южной и Юго-Восточной Европы по «Турецкому» и «Голубому» потокам.

В 2025 году за счет новых мощностей по регазификации ожидается существенный рост предложения на мировом рынке СПГ от США и Катара, и в этой связи – ожидаемое снижение мировых цен на газ. Следует также помнить, что в 2026–2033 гг. Японии придется решать вопрос продления контрактов с «Сахалином-2»: канадские газовые компании уже ведут переговоры с японскими фирмами о поставках больших объемов СПГ. Конечно, радует досрочный выход на проектную мощность в 38 млрд м3/год «Силы Сибири». Однако подключение Ковыктинского месторождения к главному донору этого проекта – Чаяндинскому, заставляет задуматься о причинах этого решения.

По итогам 2024 года российские угольные предприятия столкнулись с рекордно низкими экспортными ценами и обострением проблем с вывозом угля по сети РЖД, что привело к снижению экспорта на 7–8% или до 197 млн т. Основными покупателями были Китай, Индия, Турция, Южная Корея, Вьетнам. Аналитический центр ТЭК (АЦ ТЭК) при Минэнерго России в конце октября опубликовал прогноз, что вся угольная промышленность находится на грани банкротства».


ПРОДОЛЖЕНИЕ – см. в посте ниже:
👇⬇️👇
👍5🤔1
ПРОДОЛЖЕНИЕ. Начало – см. в посте выше: 👆⬆️👆
---

«И, уже по традиции, о позитивных новостях
Глава «Роснефти» назвал срок запуска первой стадии арктического проекта «Восток Ойл» в эксплуатацию – 2026 год. Мы с нетерпением ожидаем начала промышленной нефтедобычи и отгрузки высококачественной нефти в танкера ледового класса. В 2033 году ожидается отгружать с проекта 115 млн т. Этот результат, несомненно, будет свидетельствовать об укреплении технологического суверенитета страны и существенном росте грузооборота по Севморпути.

МПР РФ объявило об открытии Южно-Тигянского нефтяного месторождения с запасами 7,3 млн т в районе бухты Нордвика на побережье моря Лаптевых. Следует отметить, что «открытие» состоялось спустя 75 лет, т.к. поисково-разведочные скважины бурились в 50-х годах прошлого столетия организацией «Главсевморпуть». Из-за незначительных притоков нефти геологи не решались провести постановку это месторождения на государственный баланс. На страницах журнала в 2017 году размещена статья, посвященная этому объекту (
https://old.geors.ru/archive/article/886/). Вероятно, в 2024 году недропользователь применил современные методы интенсификации притока, позволяющие анабарским недрам ответить рентабельным дебитом. Теперь, вместе с Центрально-Ольгинским месторождением, открытым в непосредственной близости, появились предпосылки создания мощного нефтяного кластера на берегу моря Лаптевых.

Вице-премьер Александр Новак заявил, что «… за 2–3 года, если брать технологии и оборудование для нефтегазовой отрасли… мы выйдем на 90–процентный уровень независимости», а также, что «… инвесторы снова идут в нефтяную отрасль…». Разумеется, такое заявление вселяет уверенность в том, что все «окна возможностей» будут реализованы.

С гордостью хочу отметить – мы провели юбилейную конференцию, посвященную 25-летию выхода первого номера.
Пострелиз о конференции доступен для просмотра. Журнал «Георесурсы» сохранил свои высочайшие позиции в рейтингах научных журналов. За 2024 год опубликованы 73 статьи, авторами которых были более 220 авторов. Продолжают пользоваться вниманием рубрики «Георесурсы и филателия» и «Видеодиалоги с экспертами». Желаю авторам и читателям нашего журнала в 2025 году новых, интересных статей».
👍3
МОЖЕТ, ХОТЬ ЭТОТ «ЧЁРНЫЙ ЛЕБЕДЬ» ЗАСТАВИТ ВСПОМНИТЬ О «СИНИЦЕ В РУКАХ»
***

На днях агентство Reuters сообщило, что, согласно информации от его трёх источников,
«обширный арктический нефтяной бизнес России столкнулся с серьёзными проблемами из-за санкций США в отношении танкеров и хранилищ, в результате чего запасы нефти, ранее закупленные азиатскими покупателями, остались на хранении».


Цитирую подробности:

«Санкции, обнародованные в пятницу [10 января], являются самыми жесткими из когда-либо введенных в отношении нефтяного сектора России и нацелены на крупных производителей - "Газпром нефть" и "Сургутнефтегаз", а также 183 судна, которые отгружали российскую нефть».

«Три источника, которые говорили с Reuters на условиях анонимности, сообщили, что все три сорта российской арктической нефти — «Новый Порт», ARCO и «Варандей» — добываются в объёме около 300 000 баррелей в день и находятся под угрозой».


☄️ По словам источников Reuters, из-за отсутствия должного количества танкеров, необходимых для вывоза нефти именно с арктических проектов у России
«могут остаться на хранении миллионы баррелей непроданной нефти».

Причём,
«ограниченные возможности хранения на всех трёх проектах означают, что перебои с погрузкой в течение нескольких недель могут привести к сокращению добычи».


Ну, и как тут не вспомнить о лекции, с которой глава «Газпром нефти» Александр Дюков выступал в апреле 2024 г. перед студентами на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ, убеждая их, что спрос на нефть будет расти и за пределами 2030 года. При этом он предупреждал своих слушателей, что обеспечение роста её добычи становится всё более сложной задачей, так как, по его мнению, целесообразно сосредоточиться на разработке арктических запасов.

Тогда в посте СМОТРЯ НА «ЖУРАВЛЯ В НЕБЕ», НЕ ЗАБЫВАЕМ И О «СИНИЦЕ В РУКЕ» от 15 апреля 2024 г. я рекомендовал не забывать и о возможности ещё одного вектора потенциального развития нашего нефтегазового комплекса (НГК) - об осуществлении полномасштабной диверсификации добычного потенциала отечественного НГК, когда к существующей армии крупных ВИНК добавится еще и масштабное сообщество из тысяч [‼️ а не жалкие чуть более сотни, как сейчас], компаний - небольших, но гибких, оперативно приспосабливающихся к изменениям на рынке и заточенных на инновации.

Ведь, как показывает мировая продвинутая практика, именно подобные относительно некрупные независимые (не аффилированные ни с ВИНК, ни с государством) нефтегазодобывающие компании (ННК), занимающиеся лишь разведкой и добычей сырья, эффективнее прочих недропользователей разрабатывают мелкие и мельчайшие месторождения, которых с каждым годом всё больше и больше в нашей МСБ.

Они разбросаны словно горох по всей нашей гигантской стране и из-за эффекта масштаба зачастую просто не интересны крупным ВИНКам. Но в то же время их суммарный добычной потенциал эксперты оценивают в миллиарды‼️тонн УВС. Причём, зачастую большая часть таких ресурсов находится в сравнительно обжитых регионах с относительно развитой инфраструктурой. И что существенно, разработка таких активов не сопряжена с какими-либо запредельными рисками - ни с технологическими (что особенно важно в условиях жесточайших санкций против России), ни с экологическими.

Не зря ведь, опытнейший академик РАН Алексей Конторович, увы, покойный ныне, совсем недавно (в марте 2021 года) утверждал, что «будущее российской нефти за мелкими и мельчайшими месторождениями», «в которых содержится порядка 3-4 млрд тонн нефти».

Стараюсь быть оптимистом… Может, хоть жесточайшие санкции заставят наших госрегуляторных стратегов отвлечься от планов громадья их проекта Энергостратегии-2050 и хотя бы задуматься о развитие сектора ННК. Ведь, помимо прочего, с помощью многочисленных ННК уворачиваться от санкций было бы много сподручнее: попробуй уследи не за 2-4 крупными ВИНКами, а за тысячами ННК🤔🧐
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥2🤪1
ПОХОЖЕ, ОЧЕРЕДНАЯ «ИБД»…🤨
***

Вице-премьер Дмитрий Патрушев провёл совещание, посвящённое системе управления фондом недр. Руководители профильных ведомств доложили о ключевых аспектах управления отраслью, включая администрирование лицензий и стимулирование выполнения недропользователями лицензионных обязательств.

Особое внимание на совещании уделили работе по «спящим» лицензиям. За 2022–2024 годы досрочно были прекращены около 900 лицензий.


По итогам совещания вице-премьер поручил провести аудит ранее выданных лицензий, а также актуализировать систему мониторинга для выявления нарушений, сообщила пресс-служба правительства. .

Моя гипотеза: А может, «спящие» лицензии и появляются, как раз, из-за того, что
«стимулирование выполнения недропользователями лицензионных обязательств»

оставляет желать лучшего🤔🧐

Как выразился один знакомый практик из «нефтянки»,
☄️ «эти лицензии потому и «спят», что у недропользователей, владельцев этих лицензий, просто нет сил бодрствовать».


Он же с горькой усмешкой заметил:
«А чего проводить-то этот аудит лицензий, когда у них эта информация должна быть постоянно в «горячем» состоянии?»


Вот, поэтому и вспомнил я в заголовке этого поста о любимой нашими чиновниками «ИБД»… И не подумайте, что «информационную базу данных» имею в виду…😐
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Oilfly
Отсутствие верифицированных статистических данных в режиме онлайн - одна из проблем современной России. мы много говорим о цифровизации, однако до сих пор получаем данные о рынке в лучшем случае раз в неделю, и не с полным охватом.
***
О ДОСТОВЕРНОСТИ И ОПЕРАТИВНОСТИ ОТРАСЛЕВОЙ СТАТИСТИКИ
*****

Вот, ни разу не удивлён тому, что написал [см.цитату выше👆- над загловком этого поста] в своём канале Oilfly Дмитрий Гусев, заместитель председателя правления ассоциации «Надежный партнер».

Вот, он там критически упоминает ЦДУ ТЭК. А знаете ли вы, что практически до самого закрытия информации по нефтедобыче, в связи с СВО и санкциями, ЦДУ ТЭК приписывало общую добычу так называемых «прочих» компаний (не относящихся непосредственно к ВИНК) сектору независимых компаний, являющихся лишь частью «прочих»

А ведь ещё летом 2015 года тогдашним заместителем министра энергетики Кириллом Молодцовым был утверждён специальный межведомственный протокол о критериях отнесения нефтекомпаний к числу именно независимых.

И этим самым протоколом специально предписывалось ЦДУ ТЭК вести статистику по независимым отдельно, выделяя её из общей статистики «прочих компаний». Но на практике ЦДУ ТЭК этого сделать почему-то не могло.

В результате, даже на сайте Минэнерго фигурировала искаженная информация по добыче независимых компаний - мол, их добыча составляет аж 10% от общей добычи по стране. А на самом деле - всего 4%. Я как-то поинтересовался, почему такая несуразность происходит во времена, когда чуть ли ни из каждого утюга нам вещают о цифровизации отрасли.

Ответ получил такой: а чиновникам более симпатична цифра в 10%.😳

Информповод для данного сообщения - см. ниже - в перепосте поста Дмитрия Гусева:
👇⬇️👇
🤬1
Forwarded from Oilfly
Отсутствие верифицированных статистических данных в режиме онлайн - одна из проблем современной России. мы много говорим о цифровизации, однако до сих пор получаем данные о рынке в лучшем случае раз в неделю, и не с полным охватом. Как так случается, кому это необходимо - остается за кадром, но, видимо, интерес чей-то есть.

К примеру, материалов по росту стоимости топлива в этом году вышло множество, причем, со ссылкой на Росстат. Однако данные общественных организаций говорят о несколько других тенденциях.

Так, по данным Московской топливной ассоциации, в Москве с 1 по 13 января цены на топливо не росли. Одна копейка роста дизеля не в счет.

Кстати, к вопросу той же государственной статистики. Когда ЦДУ ТЭК публиковало отчеты по стоимости топлива в открытом режиме, они давали данные по-моему в понедельник, а Росстат - по средам. И верифицировать состояние рынка было невозможно из-за расхождения данных.

Собственно, все вопросы так и остались. Кому верить - непонятно. Почему при наличии задач по цифровизации экономики мы до сих пор не можем быстро и точно знать состояние экономики, а самое главное - доверять этим цифрам - непонятно.

А ведь по этим данным принимаются решения. И получается, что рынок живет по своим законам, а регуляторы принимают решения исходя из какого-то другого состояния рынка, отличного от реального? Точнее, у них реальный, но чуть-чуть не тот.

и, соответственно, на бирже принимаются неверные решения, исходя из неверной статистики?

Вопросов больше, чем ответов. ЦДУ есть, Росстат есть, РЭА есть. Даже исследовательские агентства есть. А доверия к котировкам нет. И биржа есть.

Так и госрегулирование не поможет. Кривые данные - кривые решения. Стоит над этим вопросом поработать. Авторитет госоргана и адекватная и верифицированная методика сбора данных - вещи разные.
РАЗГРУЗИЛСЯ, УЛОЖИВШИСЬ В ЛЬГОТНЫЙ СРОК…
***

Рейтер сообщает:

‼️ Танкер, подпадающий под действие новых санкций США, разгружает российскую нефть в порту, принадлежащем Shandong Port Group, на востоке Китая, о чём свидетельствуют данные о перевозках LSEG Eikon, опубликованные в четверг.


Танкер стал первым судном, которое после объявления санкций на прошлой неделе разгрузилось в провинции Шаньдун, где расположены многие независимые нефтеперерабатывающие заводы Китая, которые были крупными импортёрами российской нефти.

Рейтер специально подчёркивает, что за подобной информацией будут внимательно следить представители отрасли, которым важно знать, насколько строго будут применяться санкции.

Но в данном конкретном случае такая смелость китайцев вполне объяснима. Ведь объявленные 10 января санкции имеют своеобразный льготный период, в течение которого грузы, погруженные до 10 января и выгруженные до 12 марта, не подпадают под санкционные ограничения.

Кстати, напомню, что, даже несмотря на такие исключения, представители наших китайских и индийских партнёров решили подстраховаться, приостановив некоторые поставки нефти из России – ну, чтобы оценить риски, так сказать.

Такие, понимаешь, друзья… Закадычные.🤨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
***
ВОПРОСЫ ЗНАТОКАМ
*****

Довольно интересно в прилагаемом видеосюжете рассказал о новых санкциях США независимый эксперт по энергетике Кирилл Родионов.

Но не скрою, один момент в этом его рассказе меня всё же смутил: мол, компаниям-операторам танкеров, внесённых в санкционный SDN-List потребуется несколько месяцев, чтобы перерегистрировать эти суда, выведя их тем самым из санкционного списка.😳

Неужели так сравнительно просто можно обойти санкции🤔

А я вот, читал, что у танкеров, как, например, у автомобиля или телефона, есть уникальный номер — номер международной судоходной организации (IMO).

Этот номер присваивается судну однажды, и на всю его жизнь. Судно может поменять владельца ( и неоднократно), может поменять флаг ( и неоднократно) и порт регистрации (и неоднократно), может перейти под другой регистр, но номер IMO меняться не будет.☄️ И по номеру можно проследить всю историю судна. Эдакий аналог VIN для автомобилей… Можно перебить номера, можно нарисовать другие, но это уже преступление. Со всеми вытекающими.

И как такое обойти всего лишь перерегистрацией🙄 И кто уполномочен такие IMO проверять🤔
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔1
ЕСЛИ МОЛЧИШЬ ТЫ, ТО НЕ УДИВЛЯЙСЯ, ЧТО ЛУЧШЕ СЛЫШНЫ ТВОИ ОППОНЕНТЫ
И подавно не удивляйся, что их интерпретации происходящего тебе не понравятся. Ведь на то они и оппоненты…
***
Таков непреложный закон PR

Часто появляющийся в публикациях на энергетическую тему Станислав Митрахович, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности, переживает по поводу засилья в информационном поле «блумбергов» и «рейтеров»:

«… при закрытой российской официальной статистике по нефти просто нет иного выхода, как жить в «информационной вселенной Bloomberg». Чем само американское агентство и его политические кураторы с удовольствием, конечно, пользуются – раз уж мы добровольно оказываемся генерировать концептуальные выводы и понимание развития ситуации на базе нашей собственной статистики».


«В целом не стоит ни сильно переживать за Bloomberg, ни отрицать его и иже с ним. Но стоит понимать, насколько нужна альтернатива, которую хотя бы слушали с тем же уровнем внимательности. К сожалению, без опоры на собственную статистику (российскую, или "глобального Юга") это невозможно. Так что пока можно посоветовать хотя бы при "неизбежном" чтении Bloomberg уделять внимание деталям и оговоркам, которые авторы этого издания делают».
👍1🔥1
ПЛАНОВ ГРОМАДЬЁ ПОУМЕРИЛИ
***

О том, что анонсированные 110 млрд в реальной жизни превращаются в 2 млрд
👇⬇️👇
Forwarded from ИнфоТЭК
Россия и Иран договорились об "Иранском потоке"

Россия и Иран находятся на финальной стадии переговоров по организации трубопроводных поставок газа в исламскую республику в объеме около 2 млрд кубометров в год на первом этапе. В дальнейшем он может быть в расширен до 55 млрд кубометров. Об этом сказал президент России Владимир Путин по итогам переговоров с президентом Ирана Масудом Пезешкианом.

"Проекты (газопровод и коридор "Север – Юг") в работе, оба проекты очень важные, очень интересные. Если говорить об объемах возможных поставок, то мы считаем, что начинать нужно с небольших объемов, до 2 млрд кубических метров, а в целом это может выйти на объемы поставки в Иран 55 млрд кубических метров газа в год", – заметил Путин.


Глава Минэнерго России Сергей Цивилев объяснил журналистам, что маршрут уже согласован и пройдет по территории Азербайджана. Сами же переговоры находятся в финальной стадии.

"Через Азербайджан, маршрут согласован. Сейчас находимся в финальной стадии переговоров – утверждение цены. Объемы уже зафиксированы. Цена – всегда коммерческий вопрос, поиск компромисса, поэтому созданы рабочие группы с обеих сторон, специалисты вырабатывают подход к ценообразованию", – рассказал он.


"Газпром" и иранская National Iranian Gas Company (NIGC) ранее подписали стратегический меморандум для проработки организации трубопроводных поставок российского природного газа в Иран. Подробностей о будущем проекте "Газпром" тогда не сообщал.

О том, что Иран и Россия ведут переговоры по поставкам газа, сообщал ранее и вице-премьер России Александр Новак, он отмечал что обсуждается три разных варианта. Так, Иран заинтересован в том, чтобы на территории страны создать газовый хаб, в котором, кроме России, могли бы принять участие еще Туркмения и Катар. Идут также обсуждения с Россией своповых поставок газа на север страны для внутреннего потребления и создание электронной площадки торговли газом на юге. Россия также может помочь Ирану с разработкой новых газовых месторождений. Стороны уже определили совместные проекты на $40 млрд, сейчас идет финализация договоренностей.

Напомним, что Иран является мировым лидером по объемам запасов природного газа.
МАСЛОВ
Практически накануне возникли вопросы с российскими нефтяными танкерами, направляющимися в Китай 🛢️, и авиакомпания China Southern 🛫 - одна из четырёх компаний, летающих в Россию – приостановила перелеты с Россией до конца марта. Видно, китайская сторона серьезно готовилась к разговору с избранным президентом США.
«ЭТО «ЖЖ» НЕСПРОСТА!»👆👆👆
/Винни-Пух/
***
Опытнейший китаевед, директор Института стран Азии и Африки МГУ Алексей Маслов поясняет причину, почему китайцы не сразу стали учитывать льготный период, в течение которого грузы, погруженные до 10 января и выгруженные до 12 марта, не подпадают под санкционные ограничения, анонсированные США 10 января.

По-моему, нагляднейшая иллюстрация того, кто для Китая важнее
👇⬇️👇
Forwarded from МАСЛОВ
Разговоры мировых лидеров о TikTok и Россия

Трамп и Си Цзиньпин поговорили по телефону и обсудили TikTok. И другие вопросы взаимодействия. Си подчеркнул, что Китай и США могли бы стать «хорошими друзьями и партнерами», главное «уважать основные интересы и основные опасения друг друга». Главное – вернуть торговлю и технологическое сотрудничество на прежний уровень. Зам. председателя КНР Хань Чжэн примет участие в церемонии инаугурации.

Практически накануне возникли вопросы с российскими нефтяными танкерами, направляющимися в Китай 🛢️, и авиакомпания China Southern 🛫 - одна из четырёх компаний, летающих в Россию – приостановила перелеты с Россией до конца марта. Видно, китайская сторона серьезно готовилась к разговору с избранным президентом США.
☄️ Пост с канала «Нефтегазовый Мир» о том, что, может, хоть «чёрный лебедь» введения санкций против арктических проектов России заставит вспомнить о «синице в руках» - совокупных миллиардных запасах небольших месторождений, был включён в еженедельный дайджест ТЭК-телеграм-каналов:
«Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов»
👇⬇️👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM