Но американское
***
Один заголовок соответствующей публикации чего стоит:👇
❗️Bloomberg обращает внимание, что, по данным брюссельского аналитического центра Bruegel, импорт российского ископаемого топлива в Европейский Союз составил около $1 млрд в месяц по состоянию на конец 2023 г., что ниже пикового значения в $16 млрд в месяц в начале 2022 г.
Большую часть оставшегося импорта составил природный газ. По данным Европейской комиссии, в 2023 г. на Россию по-прежнему приходилось 15% от общего объема импорта газа в ЕС. Тут Россия теперь проигрывает Норвегии и США с их 30% и 19% соответственно, но опережает страны Северной Африки, на долю которых приходится порядка 14 % .
Большая часть российского газа поступает по трубопроводам, проходящим через Украину и Турцию. Среди крупнейших покупателей — Австрия, Словакия и Венгрия, экономики которых сильно зависят от этого топлива.
Крупные потребители энергии, включая Испанию, Францию, Бельгию и Нидерланды, также продолжают импортировать на танкерах СПГ из России. Часть его в конечном итоге смешивается с другими источниками газа в европейской трубопроводной сети, что означает, что он потенциально идет в Германию, несмотря на обещание этой страны избегать российского газа, подчёркивает с определённым упрёком Bloomberg.
Агентство выдает пояснения, почему же не расторгаются все российские газовые контракты:
✅ Долгосрочные контракты, от которых европейским компаниям нелегко отказаться.
✅ Переход на другие источники поставок может быть дорогостоящим, поскольку ожидается, что доступные поставки на мировом газовом рынке останутся ограниченными по крайней мере еще год,
✅ Значительная часть газа, доступного для импорта в Европу, поглощается странами, которые закрыли свои угольные и атомные электростанции в последние годы.
✅ Ключевые покупатели газа из России, включая Словакию и Венгрию, заявили, что ищут альтернативные источники. Но промышленность в этих странах, не имеющих выхода к морю, была создана для работы на энергии с Востока и заплатила бы больше, если бы покупала нероссийский газ, поступающий на новые терминалы СПГ, строящиеся в Западной Европе. Именно поэтому крупные компании из этих стран настаивают на соглашении, которое позволит продолжить транзит газа через Украину в 2025 г., после истечения срока действия текущего соглашения между Москвой и Киевом. Переговоры продолжаются уже несколько месяцев, причем в последнее время покупатели усиливают давление, а обсуждения становятся все более интенсивными.
✅ На данный момент общеевропейского запрета на российский газ нет, хотя некоторые страны, такие как Великобритания, Германия и страны Балтии, решили прекратить импорт топлива. Некоторые из крупнейших и старейших клиентов российского «Газпрома», такие как немецкая компания Uniper SE и австрийская OMV AG, расторгли свои контракты. Но зато другие крупные европейские корпорации по-прежнему имеют давние инвестиции в российскую энергетику, от которых они не хотят отказываться. Французская TotalEnergies SE остается акционером гигантского проекта «Ямал СПГ» в российской Арктике. Испанская коммунальная компания Naturgy Energy Group SA имеет 20-летний контракт на закупку сжиженного топлива с Ямала до 2038 г.
ПРОДОЛЖЕНИЕ – см. в посте ниже:
👇⬇️👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Bloomberg.com
Why Europe Can’t Seem to Kick Its Russian Energy Habit
Three years ago, Russia was the world’s biggest exporter of natural gas and Europe was its top customer. For the continent’s leaders, access to all that cheap Russian energy outweighed any misgivings over doing business with President Vladimir Putin.
❤2😭1
ПРОДОЛЖЕНИЕ. Начало – см. в посте выше: 👆⬆️👆
---
Тем не менее, позиции России, как одного из ключевых поставщиков газа в Европу заметно ослабли, замечает Bloomberg:👇
❗️Добавлю от себя, что прогресс США в поставках СПГ в Европу обеспечен, как мне видится, не от отчасти, а именно во многом благодаря тому, что были подорваны три нитки газопроводов «Северных потоков».
Bloomberg информирует, что импорт российских нефти и нефтепродуктов по трубопроводам также продолжается, хотя и в гораздо меньших объемах, чем раньше. Запрета на нефтепродукты, произведенные на НПЗ за пределами Европы с использованием российской нефти, например, в Турции, по-прежнему нет, сожалеет, как мне кажется, агентство. И подкрепляет это сожаление фактурой: по данным Global Witness , продажи с этих НПЗ в ЕС принесли в бюджет России около 1,1 млрд евро в 2023 г.
‼️ Вполне вероятно, что часть российской нефти попадает в Европу после того, как её покупают посредники в других странах и смешивают с поставками из других источников, предполагает Bloomberg.
По мнению агентства, отслеживать российскую сырую нефть и СПГ до места назначения стало сложнее с тех пор, как Москва задействовала большой танкерный «теневой флот», чтобы обойти последствия международных санкций.
Хотя часть «теневого» флота и попала под санкции Великобритании, ЕС и их союзников, и нет никаких доказательств прямых поставок в Европу, но весьма сложно отслеживать все перепродажи по всему миру, констатирует Bloomberg.☄️
Агентство описывает, как же именно Европа справляется с ростом цен на энергоносители. Так, по его мнению, она потребляет теперь меньше ископаемого топлива, отчасти потому, что некоторые отрасли, испытывающие трудности с высокими счетами за электроэнергию, сократили производство или перешли на выпуск менее энергоемких товаров, а также из-за экономии энергии и курса на рост производства возобновляемой энергии.
По свидетельству Bloomberg,👇
То есть, даже американский Bloomberg вынужден признать, что курс ЕС на постепенное свёртывание сотрудничества с Россией по поставкам энергоносителей оборачивается для европейских стран существенными проблемами.🤨
---
Тем не менее, позиции России, как одного из ключевых поставщиков газа в Европу заметно ослабли, замечает Bloomberg:👇
«На Россию пришлось менее 10% потребления газа в Европе в 2023 г., что значительно ниже более чем трети до 2022 г. Норвегия вытеснила Россию с позиции крупнейшего поставщика трубопроводного газа на континенте. А США стали крупнейшим☄️ поставщиком сжиженного топлива в Европу, отчасти благодаря новым объектам, построенным для приёма СПГ из альтернативных стран-экспортеров».
❗️Добавлю от себя, что прогресс США в поставках СПГ в Европу обеспечен, как мне видится, не от отчасти, а именно во многом благодаря тому, что были подорваны три нитки газопроводов «Северных потоков».
Bloomberg информирует, что импорт российских нефти и нефтепродуктов по трубопроводам также продолжается, хотя и в гораздо меньших объемах, чем раньше. Запрета на нефтепродукты, произведенные на НПЗ за пределами Европы с использованием российской нефти, например, в Турции, по-прежнему нет, сожалеет, как мне кажется, агентство. И подкрепляет это сожаление фактурой: по данным Global Witness , продажи с этих НПЗ в ЕС принесли в бюджет России около 1,1 млрд евро в 2023 г.
По мнению агентства, отслеживать российскую сырую нефть и СПГ до места назначения стало сложнее с тех пор, как Москва задействовала большой танкерный «теневой флот», чтобы обойти последствия международных санкций.
Хотя часть «теневого» флота и попала под санкции Великобритании, ЕС и их союзников, и нет никаких доказательств прямых поставок в Европу, но весьма сложно отслеживать все перепродажи по всему миру, констатирует Bloomberg.
Агентство описывает, как же именно Европа справляется с ростом цен на энергоносители. Так, по его мнению, она потребляет теперь меньше ископаемого топлива, отчасти потому, что некоторые отрасли, испытывающие трудности с высокими счетами за электроэнергию, сократили производство или перешли на выпуск менее энергоемких товаров, а также из-за экономии энергии и курса на рост производства возобновляемой энергии.
По свидетельству Bloomberg,👇
«цены на энергоносители в Европе подскочили в 2022 г. порой более чем в 20 раз по сравнению с историческими нормами. И некоторые европейские заводы были вынуждены свернуть свою деятельность или сократить объемы производства, а многие малые предприятия просто закрылись. С тех пор цены упали, но остаются выше докризисного уровня, что делает наиболее энергоемкие отрасли промышленности Европы менее конкурентоспособными.☄️ В то время как сдержанный спрос за рубежом сейчас является главной проблемой для многих немецких производителей, дорогая энергия остается одной из причин, по которой такие компании, как Volkswagen AG и BASF SE, испытывают трудности.
Домохозяйства, пострадавшие от растущих счетов за электроэнергию, нашли способы снизить потребление. Но для многих дополнительные расходы стали настоящим испытанием. По данным Европейской комиссии , почти 11% граждан ЕС не смогли поддерживать достаточное тепло в своих домах в 2023 г.».
То есть, даже американский Bloomberg вынужден признать, что курс ЕС на постепенное свёртывание сотрудничества с Россией по поставкам энергоносителей оборачивается для европейских стран существенными проблемами.🤨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Bloomberg.com
Why Europe Can’t Seem to Kick Its Russian Energy Habit
Three years ago, Russia was the world’s biggest exporter of natural gas and Europe was its top customer. For the continent’s leaders, access to all that cheap Russian energy outweighed any misgivings over doing business with President Vladimir Putin.
❤2😭1
***
КТО ЖЕ СТАЛ ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЕМ❓🤔🧐
*****
В развитие предыдущего поста о публикации агентства Bloomberg.
Россия по-прежнему остается одним из крупнейших поставщиков газа в Европу, констатирует Bloomberg.
На диаграмме отражены доли каждого поставщика в импорте газа в Европейский Союз.
Источник: Европейская комиссия.
Примечание: цифры не включают внутреннюю добычу газа в ЕС.
‼️ И обратите внимание, как вырос импорта газа из США 👀
КТО ЖЕ СТАЛ ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЕМ❓🤔🧐
*****
В развитие предыдущего поста о публикации агентства Bloomberg.
Россия по-прежнему остается одним из крупнейших поставщиков газа в Европу, констатирует Bloomberg.
На диаграмме отражены доли каждого поставщика в импорте газа в Европейский Союз.
Источник: Европейская комиссия.
Примечание: цифры не включают внутреннюю добычу газа в ЕС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
***
«КАК! ЖИВ ЕЩ! КУРИЛКА…!» (с)
/начало эпиграммы в адрес журналиста Михаила Каченовского, написанной Александром Сергеевичем Пушкиным в 1825 году /
*****
В развитие предыдущего поста о публикации агентства Bloomberg: 👇
Торговля энергоносителями между Россией и ЕС резко сократилась, но все еще существует, констатирует Bloomberg, публикуя диаграмму, отражающую ежемесячный экспорт российского ископаемого топлива в Евросоюз (источник статистики - брюссельский аналитический центра Bruegel)
«КАК! ЖИВ ЕЩ! КУРИЛКА…!» (с)
/начало эпиграммы в адрес журналиста Михаила Каченовского, написанной Александром Сергеевичем Пушкиным в 1825 году /
*****
В развитие предыдущего поста о публикации агентства Bloomberg: 👇
Торговля энергоносителями между Россией и ЕС резко сократилась, но все еще существует, констатирует Bloomberg, публикуя диаграмму, отражающую ежемесячный экспорт российского ископаемого топлива в Евросоюз (источник статистики - брюссельский аналитический центра Bruegel)
ГОСДУМА СДЕЛАЛА НАЛОГОВЫЙ МАНЁВР НЕОБРАТИМЫМ
***
Ну, в том смысле, что внесла такие поправки в законодательство, которые исключают для правительства возможность даже при существенных ценовых колебаниях вводить ненулевые экспортные пошлины на нефть, газовый конденсат и СПГ.
Оказывается, несмотря на то, что, в связи с завершением в самом конце прошлого года в нашей «нефтянке» налогового манёвра
Но депутаты, сообщает «Ъ», поддержали во втором и третьем чтениях поправки к закону «О таможенном тарифе», убрав из него нормы об освобождении от пошлин нефти, газового конденсата и СПГ и о выдаче Минэнерго и Роснедрами подтверждений для применения нулевых ставок при экспорте. Правительство посчитало эти нормы избыточными, неоправданно повышающими административную нагрузку на субъектов внешнеэкономической деятельности.
Всё бы, как говорится, хорошо… Но есть таки один нюансик…👇
Напомню
Наверное, были всё-таки сомнения у «бюджетников-налоговиков» в том, что правительство точно не решит отыграть назад с обнулением пошлины, и они хотели, на всякий случай, подстраховаться...🤔🧐😐
***
Ну, в том смысле, что внесла такие поправки в законодательство, которые исключают для правительства возможность даже при существенных ценовых колебаниях вводить ненулевые экспортные пошлины на нефть, газовый конденсат и СПГ.
Оказывается, несмотря на то, что, в связи с завершением в самом конце прошлого года в нашей «нефтянке» налогового манёвра
[постепенный рост НДПИ с одновременным постепенным снижением до нуля экспортной пошлины], экспортная пошлина для нефти, газового конденсата и СПГ канула в Лету – обнулилась, чисто формально у госрегуляторов по закону «О таможенном тарифе» таки сохранялась возможность «сманеврировать» назад - и именно по экспортной пошлине, сделав её вовсе даже не нулевой.🤔🧐Но депутаты, сообщает «Ъ», поддержали во втором и третьем чтениях поправки к закону «О таможенном тарифе», убрав из него нормы об освобождении от пошлин нефти, газового конденсата и СПГ и о выдаче Минэнерго и Роснедрами подтверждений для применения нулевых ставок при экспорте. Правительство посчитало эти нормы избыточными, неоправданно повышающими административную нагрузку на субъектов внешнеэкономической деятельности.
Всё бы, как говорится, хорошо… Но есть таки один нюансик…👇
Напомню
[см. пост НАЛОГОВЫЙ МАНЁВР НАЗАД❓от 11 декабря], комитет Госдумы по бюджету и налогам перед 1-ым чтением законопроекта об упомянутых инициированных правительством поправках поддержал концепцию законопроекта, но вместе с тем предложил, тем не менее, рассмотреть ко 2-ому чтению вопрос о целесообразности сохранения возможности применения нулевой ставки вывозной таможенной пошлины в отношении нефти, добытой (произведенной) на новых морских месторождениях и на отдельных участках недр, перешедших на НДД, в случае реализации правительством РФ права вводить ненулевую экспортную пошлину на нефть на срок до шести месяцев.Наверное, были всё-таки сомнения у «бюджетников-налоговиков» в том, что правительство точно не решит отыграть назад с обнулением пошлины, и они хотели, на всякий случай, подстраховаться...🤔🧐😐
Коммерсантъ
Госдума снизила административную нагрузку на экспортеров нефти и СПГ
Подробнее на сайте
Энергия вокруг нас
На фоне разговоров про избыток газа мы опять видим (судя по ценам) некоторый дефицит. Причины известны — задержки не только в новых американских заводах СПГ, но и «бан» на «Арктик СПГ2», который до недавнего времени тоже был в балансах предложения. Плюс погода. Плюс риски прекращения остатков украинского транзита из России — а этот объём лишь раза в полтора меньше, чем «стандартный» годовой прирост спроса/предложения на рынке СПГ.
***
ОДНАКО…
Ожидания избытка газа меняются на констатацию его... дефицита😳 на рынке, в т.ч. и из-за перекрытия с 1 января 2025 г. украинского газового транзита
*****
Александр Собко, известный независимый эксперт по газовому рынку, в своём телеграм-канале обращает внимание на следующее весьма примечательное обстоятельство – цитирую:
Цены на газ
ОДНАКО…
Ожидания избытка газа меняются на констатацию его... дефицита😳 на рынке, в т.ч. и из-за перекрытия с 1 января 2025 г. украинского газового транзита
*****
Александр Собко, известный независимый эксперт по газовому рынку, в своём телеграм-канале обращает внимание на следующее весьма примечательное обстоятельство – цитирую:
«На фоне разговоров про избыток газа мы опять видим (судя по ценам) некоторый дефицит. Причины известны — задержки не только в новых американских заводах СПГ, но и «бан» на «Арктик СПГ2», который до недавнего времени тоже был в балансах предложения. Плюс погода. Плюс риски прекращения остатков украинского транзита из России — а☄️ этот объём лишь раза в полтора меньше, чем «стандартный» годовой прирост спроса/предложения на рынке СПГ».
Цены на газ
[примечание от Собко: только спот/биржа - это важно, так как не касается долгосрочных контрактов] по энергетическому паритету (энергосодержанию) уже выше, чем цены на нефть, замечает Собко. Хотя традиционно считается нормой обратная ситуация, напоминает эксперт.Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОСМОТРЕТЬ,
как определяли лучшие в России автозаправки👀
***
Коллеги, трансляция подведения итогов второго Всероссийского конкурса «АЗС России»☄️ доступна по ссылке.
как определяли лучшие в России автозаправки👀
***
Коллеги, трансляция подведения итогов второго Всероссийского конкурса «АЗС России»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
VK Видео
Награждение лауреатов конкурса АЗС России
Watch Награждение лауреатов конкурса АЗС России 32 min 31 s from 18 December 2024 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 138. Likes: 8.
👍1
НАЧАЛЬСТВО НЕ ОПАЗДЫВАЕТ…
Оно задерживается
***
Минэнерго РФ подготовит финальную версию Энергостратегии до 2050 года в 1 кв 2025 г,
сообщает Прайм.
заявил замминистра энергетики Евгений Грабчак на конференции «Возобновляемая энергетика России: технологии энергоперехода».
В ходе конференции обсуждались перспективы развития возобновляемых источников энергии в России, будущее которых в частности должно быть отражено в Энергостратегии.
Вы будете смеяться, коллеги, но по словам господина Грабчака,
😳🤔
— заявил участникам конференции замминистра.
Заметьте, он лишь надеется, но не высказывает уверенности в готовности финальной версии Энергостратегии в редакции Минэнерго.
К чести Прайма, агентство не забыло упомянуть, что
Так что, и в сроки господа-«стратеги» не уложились, и с «открытостью» обсуждения Энергостратегии-2050 сами себе что-то нафантазировали…🤨
Оно задерживается
***
Минэнерго РФ подготовит финальную версию Энергостратегии до 2050 года в 1 кв 2025 г,
сообщает Прайм.
Минэнерго РФ представит финальную версию Энергостратегии до 2050 года в следующем квартале,
заявил замминистра энергетики Евгений Грабчак на конференции «Возобновляемая энергетика России: технологии энергоперехода».
В ходе конференции обсуждались перспективы развития возобновляемых источников энергии в России, будущее которых в частности должно быть отражено в Энергостратегии.
Вы будете смеяться, коллеги, но по словам господина Грабчака,
«достаточно открыто обсуждения [Энергостратегии] ведутся».
😳🤔
«Финальную версию вы увидите, когда она будет завершена. Надеюсь, что в первом квартале следующего года это произойдет»,
— заявил участникам конференции замминистра.
Заметьте, он лишь надеется, но не высказывает уверенности в готовности финальной версии Энергостратегии в редакции Минэнерго.
К чести Прайма, агентство не забыло упомянуть, что
«ранее [4 сентября] глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев прогнозировал, что министерство представит Энергостратегию до 2050 года до конца этого года».
Так что, и в сроки господа-«стратеги» не уложились, и с «открытостью» обсуждения Энергостратегии-2050 сами себе что-то нафантазировали…🤨
***
БАЛТИЙСКИЙ ГАЗОВЫЙ КОРИДОР...
*****
Вот, такая, понимаешь, замена украинскому газовому транзиту из России.
Правда, пока это лишь в планах на сайте польской компании GAZ-SYSTEM .
БАЛТИЙСКИЙ ГАЗОВЫЙ КОРИДОР...
*****
Вот, такая, понимаешь, замена украинскому газовому транзиту из России.
Правда, пока это лишь в планах на сайте польской компании GAZ-SYSTEM .
«АЙ, МОСЬКА! ЗНАТЬ, ОНА СИЛЬНА, ЧТО ЛАЕТ НА СЛОНА!»
***
Невольно вспомнилось это крылатое выражение из басни Крылова «Слон и Моська», когда прочитал в публикации Рейтера:👇⬇️👇
Примечательно, в одной из отраслевых групп в соцсетях увидел такой комментарий к этой информации:👇
***
Невольно вспомнилось это крылатое выражение из басни Крылова «Слон и Моська», когда прочитал в публикации Рейтера:👇⬇️👇
«Суда так называемого теневого танкерного флота России будут подвергаться досмотру или попадут в санкционный список, если не предоставят доказательства страхования, заявил во вторник премьер-министр Эстонии».
Примечательно, в одной из отраслевых групп в соцсетях увидел такой комментарий к этой информации:👇
«Звучит грозно, но каковы шансы РЕАЛИЗАЦИИ этих угроз? Насколько силен ВМФ Эстонии?»
Reuters
Russian 'shadow fleet' to be boarded or sanctioned if it refuses to prove insurance
Vessels of Russia's so-called shadow tanker fleet will be boarded or put on a sanctions list if they do not provide proof of insurance, Estonia's prime minister said on Tuesday.
👎2
УКРАИНА ВМЕСТО ТРУБЫ ДЕЛАЕТ СТАВКУ НА ПЕЩЕРЫ❓🤔
***
Украина собирается создать вместе с Польшей Восточно-Европейский газовый хаб, который поможет обеспечить страны Западной и Восточной Европы голубым топливом в условиях прекращения транзита российского газа, сообщает ТАСС со ссылкой на Минэнерго Украины
По мнению редакции Neftegaz.RU, Украина и Польша пытаются реанимировать проект газового коридора Север - Юг, который Польша продвигает с 2010-х гг., чтобы объединить ГТС стран Восточной Европы и создать базирующуюся на СПГ альтернативную российскому газу систему газоснабжения в регионе.
Северной точкой входа для газового коридора Юг - Север должна быть Польша, источниками газа с этой стороны должны быть польский регазификационный терминал Свиноуйсьце и планировавшийся плавучий терминал (FSRU) близ Гданьска, а также магистральный газопровод (МГП) Baltic Pipe, обеспечивающий поставки газа с шельфа Норвегии в Польшу и газопровод-интерконнектор GIPL между Польшей и Литвой с ее FSRU «Независимость».
С юга входом в коридор Север - Юг является СПГ-терминал в Хорватии. Помимо Польши и Хорватии планировавшийся маршрут должен охватывать Чехию, Австрию, Словению, Словакию, Венгрию и Украину.
Дополнительное развитие газовый коридор Север - Юг получил в сочетании с Вертикальным газовым коридором (Vertical Gas Corridor, VGC), который с юга на север должен соединить ГТС Болгарии, Греции, Румынии и Венгрии и также составлять альтернативу поставкам российского газа.
Входной точкой Вертикального газового коридора должна стать Греция, источниками газа - Южный газовый коридор (МГП TANAP и TAP, обеспечивающие поставку на юг Европы азербайджанского газа) и СПГ, получаемый через модернизированный регазификационный терминал Revithoussa LNG и новый терминал Alexandroupolis LNG на базе FSRU.
Neftegaz.RU отмечает, что свои проекты Польша и участники VGC потихоньку реализуют, причем‼️ Украина рассматривается как важная часть газового коридора Юг - Север и Вертикального газового коридора.
Поскольку оба эти маршрута в значительной степени завязаны на поставки СПГ, необходимы мощности для хранения газа чтобы сглаживать колебания в графике поставок. Украина, располагающая значительными мощностями ПХГ, расположенными в основном вблизи западной границы, в этом плане могла бы быть весьма подходящим вариантом. Поэтому интерес к украинским ПХГ у европейских трейдеров давно был, учитывая недостаточную для текущей системы газоснабжения мощность ПХГ в ЕС.
Однако в 2024 г. привлекательность украинских ПХГ для европейских трейдеров резко снизилась.
Причиной стали регулярные российские удары по крупнейшему на Украине Бильче-Волицко-Угерскому ПХГ в Львовской области, активно использовавшемуся в режиме таможенного склада.
Само ПХГ при таких ударах не страдает, но его наземная инфраструктура из строя выводится, что временно исключает возможность закачки/отбора газа из ПХГ и нивелирует все преимущества украинских ПХГ,☄️ констатирует Neftegaz.RU.
Так что, по-моему, очередные фантазийные игрища политиков…🤨
***
Украина собирается создать вместе с Польшей Восточно-Европейский газовый хаб, который поможет обеспечить страны Западной и Восточной Европы голубым топливом в условиях прекращения транзита российского газа, сообщает ТАСС со ссылкой на Минэнерго Украины
(хм, уже интересно😳), которое приводит слова замминистра этого ведомства Николая Колесника о том, что украинские подземные хранилища газа (ПХГ) и польские терминалы сжиженного природного газа (СПГ) могут, якобы, создать новую бизнес-модель вместо российского газового транзита.По мнению редакции Neftegaz.RU, Украина и Польша пытаются реанимировать проект газового коридора Север - Юг, который Польша продвигает с 2010-х гг., чтобы объединить ГТС стран Восточной Европы и создать базирующуюся на СПГ альтернативную российскому газу систему газоснабжения в регионе.
Северной точкой входа для газового коридора Юг - Север должна быть Польша, источниками газа с этой стороны должны быть польский регазификационный терминал Свиноуйсьце и планировавшийся плавучий терминал (FSRU) близ Гданьска, а также магистральный газопровод (МГП) Baltic Pipe, обеспечивающий поставки газа с шельфа Норвегии в Польшу и газопровод-интерконнектор GIPL между Польшей и Литвой с ее FSRU «Независимость».
С юга входом в коридор Север - Юг является СПГ-терминал в Хорватии. Помимо Польши и Хорватии планировавшийся маршрут должен охватывать Чехию, Австрию, Словению, Словакию, Венгрию и Украину.
Дополнительное развитие газовый коридор Север - Юг получил в сочетании с Вертикальным газовым коридором (Vertical Gas Corridor, VGC), который с юга на север должен соединить ГТС Болгарии, Греции, Румынии и Венгрии и также составлять альтернативу поставкам российского газа.
Входной точкой Вертикального газового коридора должна стать Греция, источниками газа - Южный газовый коридор (МГП TANAP и TAP, обеспечивающие поставку на юг Европы азербайджанского газа) и СПГ, получаемый через модернизированный регазификационный терминал Revithoussa LNG и новый терминал Alexandroupolis LNG на базе FSRU.
Neftegaz.RU отмечает, что свои проекты Польша и участники VGC потихоньку реализуют, причем
Поскольку оба эти маршрута в значительной степени завязаны на поставки СПГ, необходимы мощности для хранения газа чтобы сглаживать колебания в графике поставок. Украина, располагающая значительными мощностями ПХГ, расположенными в основном вблизи западной границы, в этом плане могла бы быть весьма подходящим вариантом. Поэтому интерес к украинским ПХГ у европейских трейдеров давно был, учитывая недостаточную для текущей системы газоснабжения мощность ПХГ в ЕС.
Однако в 2024 г. привлекательность украинских ПХГ для европейских трейдеров резко снизилась.
Причиной стали регулярные российские удары по крупнейшему на Украине Бильче-Волицко-Угерскому ПХГ в Львовской области, активно использовавшемуся в режиме таможенного склада.
Само ПХГ при таких ударах не страдает, но его наземная инфраструктура из строя выводится, что временно исключает возможность закачки/отбора газа из ПХГ и нивелирует все преимущества украинских ПХГ,
Так что, по-моему, очередные фантазийные игрища политиков…🤨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
считает эксперт по энергетике Кирилл Родионов.
***
По-моему, довольно логично рассуждает человек – цитирую:👇
«Россия финансирует частичный отказ от поставок «Газпрома» за счет кредитов из федерального бюджета и займов госбанков. Речь идет о субсидируемом строительстве АЭС за рубежом, которое уже приводит к снижению потребности в трубопроводном импорте газа из РФ».
Подробнее – см. в перепосте ниже:
👇⬇️👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Родионов
Россия субсидирует замещение поставок «Газпрома»
Россия финансирует частичный отказ от поставок «Газпрома» за счет кредитов из федерального бюджета и займов госбанков. Речь идет о субсидируемом строительстве АЭС за рубежом, которое уже приводит к снижению потребности в трубопроводном импорте газа из РФ.
Белоруссия
✔️Таким примером является Белорусская АЭС, два энергоблока которой общей мощностью 2,4 гигаватта (ГВт) позволяют Белоруссии экономить до 5 млрд куб. м газа в год.
✔️90% затрат на строительство АЭС обеспечил кредит на $10 млрд, договор о предоставлении которого был подписан Россией и Белоруссией в 2011 г.
Турция
✔️Другой пример – АЭС «Аккую» в Турции, строительство которой осуществляет «Росатом» за собственный счет (по схеме «строй – владей – эксплуатируй»). Общая стоимость проекта составляет $24-25 млрд. Проектная «дочка» «Росатома» «Аккую Нуклеар» привлекла несколько кредитов «Сбербанка»: в 2019 г. один кредит на $400 млн, а в 2021 г. – два кредита на $500 млн и $300 млн соответственно.
✔️Установленная мощность АЭС «Аккую» после ввода четырех энергоблоков составит 4,8 ГВт. В результате Турция сможет ежегодно экономить около 10 млрд куб. м газа. Для сравнения: по данным турецкого регулятора, общий импорт газа в Турции (включая СПГ) в 2023 г. составил 50,5 млрд куб. м, из них 21,3 млрд куб. м приходились на поставки из России.
✔️При этом Турция планирует строительство еще, как минимум, двух АЭС, которые будут расположены в Синопе и Фракции, т.е. на севере и северо-западе страны (в отличие от АЭС «Аккую», строящейся на юге, в провинции Мерсин). Если общая мощность двух новых АЭС составит 4,8 ГВт, то Турция сможет ежегодно экономить 20 млрд куб. м газа в год.
✔️Вдобавок, Турция ведет освоение крупного месторождения Сакарья в Черном море: объем добычи к 2028 г. должен увеличиться с нынешних 5 млн до 25 млн куб. м газа в сутки, что эквивалентно 9 млрд куб. м в год. Это может дополнительно снизить потребность в импорте газа.
Как итог – сжатие важнейшего рынка для «Газпрома», который и без того резко сократил поставки в Европу.
Россия финансирует частичный отказ от поставок «Газпрома» за счет кредитов из федерального бюджета и займов госбанков. Речь идет о субсидируемом строительстве АЭС за рубежом, которое уже приводит к снижению потребности в трубопроводном импорте газа из РФ.
Белоруссия
✔️Таким примером является Белорусская АЭС, два энергоблока которой общей мощностью 2,4 гигаватта (ГВт) позволяют Белоруссии экономить до 5 млрд куб. м газа в год.
✔️90% затрат на строительство АЭС обеспечил кредит на $10 млрд, договор о предоставлении которого был подписан Россией и Белоруссией в 2011 г.
Турция
✔️Другой пример – АЭС «Аккую» в Турции, строительство которой осуществляет «Росатом» за собственный счет (по схеме «строй – владей – эксплуатируй»). Общая стоимость проекта составляет $24-25 млрд. Проектная «дочка» «Росатома» «Аккую Нуклеар» привлекла несколько кредитов «Сбербанка»: в 2019 г. один кредит на $400 млн, а в 2021 г. – два кредита на $500 млн и $300 млн соответственно.
✔️Установленная мощность АЭС «Аккую» после ввода четырех энергоблоков составит 4,8 ГВт. В результате Турция сможет ежегодно экономить около 10 млрд куб. м газа. Для сравнения: по данным турецкого регулятора, общий импорт газа в Турции (включая СПГ) в 2023 г. составил 50,5 млрд куб. м, из них 21,3 млрд куб. м приходились на поставки из России.
✔️При этом Турция планирует строительство еще, как минимум, двух АЭС, которые будут расположены в Синопе и Фракции, т.е. на севере и северо-западе страны (в отличие от АЭС «Аккую», строящейся на юге, в провинции Мерсин). Если общая мощность двух новых АЭС составит 4,8 ГВт, то Турция сможет ежегодно экономить 20 млрд куб. м газа в год.
✔️Вдобавок, Турция ведет освоение крупного месторождения Сакарья в Черном море: объем добычи к 2028 г. должен увеличиться с нынешних 5 млн до 25 млн куб. м газа в сутки, что эквивалентно 9 млрд куб. м в год. Это может дополнительно снизить потребность в импорте газа.
Как итог – сжатие важнейшего рынка для «Газпрома», который и без того резко сократил поставки в Европу.
НЕ ХОТИТЕ ПОДЕШЕВЛЕ, МОЖНО И ПОДОРОЖЕ…
Как говорится, «они нас – в дверь, а мы – в окно» - в Европу…😉 Вот, к примеру, «Газпром» на днях передал Италии свой «привет» от «Северного потока-1»
***
Российский концерн «Газпром» впервые доставил партию сжиженного природного газа с терминала КСПГ «Портовая» в Италию, сообщило агентство Reuters со ссылкой на данные LSEG
По данным агентства, газовоз Cool Rover, доставивший газпромовский СПГ, был зафиксирован системой идентификации судов - AIS
Напомню, среднетоннажный завод КСПГ «Портовая» проектной мощностью 1,5 млн тонн в год заработал в сентябре 2022 года
Reuters также обыгрывает этот момент, уточняя в своей публикации, что, мол,
Агентство напоминает, что
и, ссылаясь на данные LSEG, констатирует, что
— напоминает и портал gCaptain
Ну, а в заключение поста коснусь темы флота, перевозящего российские углеводороды – для того, чтобы даже тем, кто не очень в курсе, тоже стало предельно ясно, насколько трудно ему быть так называемым «теневым».
На электронной интерактивной карте компании VesselFinder
Цитирую информацию от VesselFinder, которую только что скопировал с её портала:
Вот, такая «тень», понимаешь…🤔🧐
Как говорится, «они нас – в дверь, а мы – в окно» - в Европу…😉 Вот, к примеру, «Газпром» на днях передал Италии свой «привет» от «Северного потока-1»
***
Российский концерн «Газпром» впервые доставил партию сжиженного природного газа с терминала КСПГ «Портовая» в Италию, сообщило агентство Reuters со ссылкой на данные LSEG
[группа, которой принадлежит Лондонская фондовая биржа].По данным агентства, газовоз Cool Rover, доставивший газпромовский СПГ, был зафиксирован системой идентификации судов - AIS
[Automatic Identification System] у плавучего терминала FSRU Toscana в итальянском порту Ливорно. Напомню, среднетоннажный завод КСПГ «Портовая» проектной мощностью 1,5 млн тонн в год заработал в сентябре 2022 года
[кстати, 26 сентября 2022 года террористы подорвали 2-е нитки «Северного потока-1» и 1-ну нитку «Северного потока-2»]. Расположен он на северо-восточном побережье Финского залива рядом с компрессорной станцией (КС) «Портовая», являвшейся головной КС магистрального газопровода «Северный поток-1». Вот, отсюда и «привет», что в подзаголовке поста…🤨Reuters также обыгрывает этот момент, уточняя в своей публикации, что, мол,
«поставки российского трубопроводного газа в Европу резко сократились с 2022 года после военного конфликта на Украине, в то время как поставки СПГ по морю растут».
Агентство напоминает, что
«в марте «Газпром» также поставил первую партию СПГ в Испанию»,
и, ссылаясь на данные LSEG, констатирует, что
«общий экспорт СПГ из России в январе-ноябре увеличился на 4,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 29,1 млн тонн, при этом чуть более половины из них было отправлено в Европу».
«За последние несколько лет российский завод «Ямал СПГ» уже поставил несколько партий газа в Италию»,
— напоминает и портал gCaptain
[весьма известный в мире новостного интерактивного сообщества профессионалов морского дела].Ну, а в заключение поста коснусь темы флота, перевозящего российские углеводороды – для того, чтобы даже тем, кто не очень в курсе, тоже стало предельно ясно, насколько трудно ему быть так называемым «теневым».
На электронной интерактивной карте компании VesselFinder
[основана в 2011 году, ежедневно отображает данные в реальном времени о более чем 100 000 судов с помощью широкой сети наземных приемников AIS] показано местонахождение газовоза Cool Rover, «засветившегося» на разгрузке СПГ от «Газпрома» - как раз, именно то, где находилось это судно за несколько минут до того, как я выложил тут этот мой пост. Сами можете отследить его по вот этой ссылке.Цитирую информацию от VesselFinder, которую только что скопировал с её портала:
«Текущее местоположение COOL ROVER в Западном Средиземноморье, о котором AIS сообщил 1 минуту назад. Судно направляется FOR ORDERS со скоростью 19,3 узла и ожидается там 29 декабря в 12:00. Судно COOL ROVER (IMO 9333618, MMSI 256195000) — танкер для перевозки СПГ, построенный в 2008 году (16 лет назад) и в настоящее время плавающий под флагом Мальты».
Вот, такая «тень», понимаешь…🤔🧐
СТРАШНО СТАНОВИТСЯ
от того, кто статистикой отечественного ТЭКа занимается
***
Вот, такой публикацией👆отреагировал портал ЦДУ ТЭК на пробный выпуск первых гранул полиэтилена, осуществлённый из привозного сырья на Иркутском заводе полимеров (ИЗП) во время пуско-наладочных работ на установке полиэтилена.
Оказывается, исходным сырьём для производства полиэтиленовых гранул является газ этилен, который, по ЦДУ ТЭК, (внимание‼️ ) «добывается на месторождениях «Иркутской нефтяной компании».
Заметьте, не производится из этана (который ещё нужно извлечь из природного или попутного газа) за счёт технологически непростой реакции дегидрирования этана, протекающей при высоких температурах в присутствии катализатора, а прямо-таки добывается на месторождениях… Типа, подумаешь, какие мелочи – можно и упростить…
Помню, как долго я возмущался, что ЦДУ ТЭК не могло навести элементарного порядка в статистике добычи независимых нефтегазодобывающих компаний (ННК), не аффилированных ни с ВИНК, ни с государством и не работающих на условиях СРП.
Дело в том, что ЦДУ ТЭК в своей отчетности поставило эти компании в группу так называемых «прочих производителей», в которую вошли и «дочки» ВИНК, и операторы, ведущие разработку месторождений на условиях СРП, и компании с госучастием.
А ведь, по инициативе «Ассонефти», Минэнерго, ФАС и ЦДУ ТЭК пару-тройку месяцев вели непростые дебаты о том, по каким же критериям причислять те или иные НК именно к ННК, у которых особая, значительно отличающаяся от других нефтедобывающих компаний специфика бизнеса.
Даже специальный межведомственный протокол по этим критериям сделали. И его даже тогдашний замминистра энергетики Кирилл Молодцов утвердил. Но несмотря на это, ЦДУ ТЭК еще несколько‼️ лет упорно «запихивало» ННК в «прочие».
В итоге, даже на официальном портале Минэнерго можно было долгое время видеть, что добыча нефти и конденсата сектора ННК составляет порядка 10% от общероссийской, в то время как в реалии она давно уже на уровне около 3-4% (порядка 23-24 млн. тонн в год).
Вот, наверное, из-за видимости такого 10%-ного «благополучия» госрегуляторы и не обеспокоены до сих пор никоим образом реальным, далеко незавидным положением дел в стане независимых. Ну, а чего чиновникам беспокоиться-то, если у этих самых «малышей», т.е. ННК, по статистике ЦДУ ТЭК, полнейший «нормалёк»❓🤔 Ну, как никак, а, аж, 10% ведь…🧐
Так что, «газу этилену, добываемому на месторождениях» особо и не удивился…🤨
от того, кто статистикой отечественного ТЭКа занимается
***
Вот, такой публикацией👆отреагировал портал ЦДУ ТЭК на пробный выпуск первых гранул полиэтилена, осуществлённый из привозного сырья на Иркутском заводе полимеров (ИЗП) во время пуско-наладочных работ на установке полиэтилена.
Оказывается, исходным сырьём для производства полиэтиленовых гранул является газ этилен, который, по ЦДУ ТЭК, (внимание
Заметьте, не производится из этана (который ещё нужно извлечь из природного или попутного газа) за счёт технологически непростой реакции дегидрирования этана, протекающей при высоких температурах в присутствии катализатора, а прямо-таки добывается на месторождениях… Типа, подумаешь, какие мелочи – можно и упростить…
Помню, как долго я возмущался, что ЦДУ ТЭК не могло навести элементарного порядка в статистике добычи независимых нефтегазодобывающих компаний (ННК), не аффилированных ни с ВИНК, ни с государством и не работающих на условиях СРП.
Дело в том, что ЦДУ ТЭК в своей отчетности поставило эти компании в группу так называемых «прочих производителей», в которую вошли и «дочки» ВИНК, и операторы, ведущие разработку месторождений на условиях СРП, и компании с госучастием.
А ведь, по инициативе «Ассонефти», Минэнерго, ФАС и ЦДУ ТЭК пару-тройку месяцев вели непростые дебаты о том, по каким же критериям причислять те или иные НК именно к ННК, у которых особая, значительно отличающаяся от других нефтедобывающих компаний специфика бизнеса.
Даже специальный межведомственный протокол по этим критериям сделали. И его даже тогдашний замминистра энергетики Кирилл Молодцов утвердил. Но несмотря на это, ЦДУ ТЭК еще несколько
В итоге, даже на официальном портале Минэнерго можно было долгое время видеть, что добыча нефти и конденсата сектора ННК составляет порядка 10% от общероссийской, в то время как в реалии она давно уже на уровне около 3-4% (порядка 23-24 млн. тонн в год).
Вот, наверное, из-за видимости такого 10%-ного «благополучия» госрегуляторы и не обеспокоены до сих пор никоим образом реальным, далеко незавидным положением дел в стане независимых. Ну, а чего чиновникам беспокоиться-то, если у этих самых «малышей», т.е. ННК, по статистике ЦДУ ТЭК, полнейший «нормалёк»❓🤔 Ну, как никак, а, аж, 10% ведь…🧐
Так что, «газу этилену, добываемому на месторождениях» особо и не удивился…🤨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1😭1
***
Дмитрий Некрасов, бывший сотрудник АП президента РФ, а ныне «автор цифрового контента», как он себя представляет в соцсетях, простым человеческим языком таки размазал так называемый ценой «потолок».
Получил истинное интеллектуальное наслаждение.
Короче, смело рекомендую к прочтнению (но, предупреждаю, пост – из 2-х частей):
👇⬇️👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дмитрий НЕКРАСОВ
Бывает тебе задают, вопрос, ты отвечаешь, но тебе снова задают тот же вопрос с другого ракурса. Ты еще раз отвечаешь. Тебе третий раз чутка по-другому. Ты злишься на глупость собеседника, пытаешься объяснить на пальцах … и вдруг понимаешь, что казавшийся бессмысленным разговор позволил тебе увидеть ситуацию в неожиданном ракурсе.
Примерно так у меня сложился разговор с одним иностранным журналистом. Изложу с сокращениями:
Журналист: «Какие действия предпринимают Путин и российское правительство для обхода «потолка цен» и построения «теневого флота»?
Я: «Санкции обходит не Путин с правительством. Есть российские нефтяники, которые хотят заработать, продавая нефть. Есть индийские нефтепереработчики, которые хотят заработать, купив российскую нефть чуть дешевле. Есть разные перевозчики и посредники, которые хотят заработать обеспечивая доставку этой нефти. Всем движет частный интерес. Действия правительства либо вовсе отсутствуют, либо глубоко второстепенны».
Ж: «Такие-то, в своем исследовании пишут, что благодаря «теневому флоту» российский бюджет получает дополнительно Х миллиардов долларов в год. Объясните, как они это делают?»
Я: «Я бы описал ситуацию в несколько иных терминах. Если бы «ценовой потолок» в 60 долларов в отношении экспорта российской нефти работал, то российский бюджет действительно получал бы примерно на Х млрд меньше в год. Дело не в том, что российское правительство принимает какие-то особенные действия для заработка этого Х. Просто «потолок» не работает».
Ж: «Расскажите тогда, при помощи каких хитрых схем «теневой флот» обходит «ценовой потолок»? Как им это удается?»
Я: «Это не совсем правильная постановка вопроса. Предположим, крайнюю, не встречающуюся в реальности ситуацию. Есть российский танкер, который открыто везде заявляет «везу нефть в обход ценового потолка! Мне на всех наплевать». Он выходит из российского порта, с российской страховкой, везет российскую нефть в Индию. Этот танкер не нарушает никаких норм международного права. Он может спокойно дойти до Индии по водам, свободный проход торговых судов по которым гарантируют международные конвенции. Индия к санкциям не присоединялась. Любая индийская компания может совершенно легально купить эту нефть. Для данной операции нет никаких препятствий. Единственное, что может произойти пока танкер плывет это ЕС не пустит этот танкер в свои порты, но их легко обойти.
Проблемы могут возникнуть потом. Сам танкер, русский владелец танкера, страховая, лица, купившие нефть или еще как-то способствовавших ее продаже и расчетам за нее могут быть внесены в санкционные списки. Это значит их счета в ЕС закроют, да и за пределами ЕС будет предельно сложно пользоваться банковской системой. А танкер не сможет заходить во многие порты. Однако даже это включение в списки никак не препятствует тому, чтобы внесенный во все списки танкер, с внесенными во все списки владельцами, продолжал возить нефть из России в Индию на всех наплевав.
На практике, конечно, будет куча проблем. Любой взаимодействующий с таким танкером/лицами рискует вторичными санкциями. Поэтому взаимодействовать придется с отморозками, рассчитываться наличкой и т.д. Однако он может продолжить возить нефть.».
Ж: «Получается владельцы «теневого флота» ничего не боятся и ЕС ничего не может им сделать?»
Я: «Я описал вам крайнюю ситуацию, которая в реальной жизни практически не встречается. Танкеров, занятых перевозкой исключительно российской нефти, с российскими владельцами, не так много. В большинстве своем и владельцы танкеров и страховые это граждане и компании третьих стран. И конечно, никто не пишет на борту «я обхожу санкции». Перевозчики обзаводятся накладными от фирм-прокладок, что цена нефти в пределах потолка и другими подобными документами. Записывают корабли и компании на цепочки подставных лиц и так далее.
Примерно так у меня сложился разговор с одним иностранным журналистом. Изложу с сокращениями:
Журналист: «Какие действия предпринимают Путин и российское правительство для обхода «потолка цен» и построения «теневого флота»?
Я: «Санкции обходит не Путин с правительством. Есть российские нефтяники, которые хотят заработать, продавая нефть. Есть индийские нефтепереработчики, которые хотят заработать, купив российскую нефть чуть дешевле. Есть разные перевозчики и посредники, которые хотят заработать обеспечивая доставку этой нефти. Всем движет частный интерес. Действия правительства либо вовсе отсутствуют, либо глубоко второстепенны».
Ж: «Такие-то, в своем исследовании пишут, что благодаря «теневому флоту» российский бюджет получает дополнительно Х миллиардов долларов в год. Объясните, как они это делают?»
Я: «Я бы описал ситуацию в несколько иных терминах. Если бы «ценовой потолок» в 60 долларов в отношении экспорта российской нефти работал, то российский бюджет действительно получал бы примерно на Х млрд меньше в год. Дело не в том, что российское правительство принимает какие-то особенные действия для заработка этого Х. Просто «потолок» не работает».
Ж: «Расскажите тогда, при помощи каких хитрых схем «теневой флот» обходит «ценовой потолок»? Как им это удается?»
Я: «Это не совсем правильная постановка вопроса. Предположим, крайнюю, не встречающуюся в реальности ситуацию. Есть российский танкер, который открыто везде заявляет «везу нефть в обход ценового потолка! Мне на всех наплевать». Он выходит из российского порта, с российской страховкой, везет российскую нефть в Индию. Этот танкер не нарушает никаких норм международного права. Он может спокойно дойти до Индии по водам, свободный проход торговых судов по которым гарантируют международные конвенции. Индия к санкциям не присоединялась. Любая индийская компания может совершенно легально купить эту нефть. Для данной операции нет никаких препятствий. Единственное, что может произойти пока танкер плывет это ЕС не пустит этот танкер в свои порты, но их легко обойти.
Проблемы могут возникнуть потом. Сам танкер, русский владелец танкера, страховая, лица, купившие нефть или еще как-то способствовавших ее продаже и расчетам за нее могут быть внесены в санкционные списки. Это значит их счета в ЕС закроют, да и за пределами ЕС будет предельно сложно пользоваться банковской системой. А танкер не сможет заходить во многие порты. Однако даже это включение в списки никак не препятствует тому, чтобы внесенный во все списки танкер, с внесенными во все списки владельцами, продолжал возить нефть из России в Индию на всех наплевав.
На практике, конечно, будет куча проблем. Любой взаимодействующий с таким танкером/лицами рискует вторичными санкциями. Поэтому взаимодействовать придется с отморозками, рассчитываться наличкой и т.д. Однако он может продолжить возить нефть.».
Ж: «Получается владельцы «теневого флота» ничего не боятся и ЕС ничего не может им сделать?»
Я: «Я описал вам крайнюю ситуацию, которая в реальной жизни практически не встречается. Танкеров, занятых перевозкой исключительно российской нефти, с российскими владельцами, не так много. В большинстве своем и владельцы танкеров и страховые это граждане и компании третьих стран. И конечно, никто не пишет на борту «я обхожу санкции». Перевозчики обзаводятся накладными от фирм-прокладок, что цена нефти в пределах потолка и другими подобными документами. Записывают корабли и компании на цепочки подставных лиц и так далее.
👍1
Forwarded from Дмитрий НЕКРАСОВ
Никто не стремиться попасть под санкции. Однако если на одной чаше весов возможность заработать личные миллионы долларов из многомиллиардного пирога, а на другой – исчезающе малая вероятность попасть под санкции, большинство выберет заработок. Ведь в обслуживании не соблюдающего «потолок» российского нефтяного экспорта так или иначе заняты десятки тысяч лиц, а число лиц, включенных в этой связи в санкционные списки измеряется просто десятками. Согласно расчётам С. Вакуленко только за первые 9 месяцев 2024 года в российские порты заходило 735 уникальных танкеров, а даже с учетом последнего 15 пакета санкций всего под санкциями находится только 79 судов. Российскую нефть в основном возят самые обычные танкеры в рамках обычного бизнеса.
И самое главное: если лица, обходящие санкции, живут вне стран к ним присоединившимся, и не имеют активов и интересов на западе, то максимум чем они рискуют при включении в санкционные списки – некоторыми неудобствами. Сложно будет открывать счета или получать визы. А на другой чаше весов возможность заработать миллионы. Тем более, всегда можно за небольшую мзду проводить операции от имени водителя любовницы, а после его попадания под санкции переписать все на парикмахера жены. Риски и выгоды в этой игре настолько несопоставимы, что желающие найдутся всегда».
Ж: «Ну тогда почему же все так много вниманию уделяют «теневому флоту», если главная проблема не в нем?»
И только на этом вопросе я вдруг понял, что «теневой флот», помогающий Путину обходить санкции, в реальности не существует. Это химера. Пиаровская конструкция, которая нужна исключительно для того, чтобы не признавать ранее сделанных ошибок. Что-то типа «вредителей» в сталинском СССР, существование которых в общественном сознании оправдывало невысокий жизненный уровень.
Ведь реальная проблема отнюдь не в «теневом флоте», а в «потолке цен». Потолок изначально не имел достаточных механизмов обеспечения собственного исполнения. (О чем многие, в т.ч. я, тогда предупреждали). Но вместо того, чтобы признать: «мы приняли неверное решение», и заняться пересмотром архитектуры «потолка», гораздо проще придумать злобных вредителей, каковые мешают реализации наших умных планов откуда-то там «из тени».
И самое главное: если лица, обходящие санкции, живут вне стран к ним присоединившимся, и не имеют активов и интересов на западе, то максимум чем они рискуют при включении в санкционные списки – некоторыми неудобствами. Сложно будет открывать счета или получать визы. А на другой чаше весов возможность заработать миллионы. Тем более, всегда можно за небольшую мзду проводить операции от имени водителя любовницы, а после его попадания под санкции переписать все на парикмахера жены. Риски и выгоды в этой игре настолько несопоставимы, что желающие найдутся всегда».
Ж: «Ну тогда почему же все так много вниманию уделяют «теневому флоту», если главная проблема не в нем?»
И только на этом вопросе я вдруг понял, что «теневой флот», помогающий Путину обходить санкции, в реальности не существует. Это химера. Пиаровская конструкция, которая нужна исключительно для того, чтобы не признавать ранее сделанных ошибок. Что-то типа «вредителей» в сталинском СССР, существование которых в общественном сознании оправдывало невысокий жизненный уровень.
Ведь реальная проблема отнюдь не в «теневом флоте», а в «потолке цен». Потолок изначально не имел достаточных механизмов обеспечения собственного исполнения. (О чем многие, в т.ч. я, тогда предупреждали). Но вместо того, чтобы признать: «мы приняли неверное решение», и заняться пересмотром архитектуры «потолка», гораздо проще придумать злобных вредителей, каковые мешают реализации наших умных планов откуда-то там «из тени».
👍4
***
«В ОЧЕРЕДЬ, СУКИНЫ ДЕТИ, В ОЧЕРЕДЬ!» (с)
*****
Избранный президент США Дональд Трамп сообщил сегодня, что заявил Европейскому Союзу, что тот должен сократить свой торговый дефицит с США за счет закупок нефти и газа, а в случае неисполнения этого указания «Старшего Брата» столкнётся со значительно возросшими пошлинами.
— примерно так написал Трамп в популярной соцсети Truth Social.
Согласно данным США, дефицит торговли товарами и услугами страны с Европейским союзом составил 131,3 млрд долларов в 2022 году.
Высокопоставленный дипломат ЕС, который не захотел называть своего имени из-за деликатности темы, сказал CNBC, что они не были удивлены комментарием Трампа в пятницу и что энергоносители были бы «хорошим вариантом» для покупки большего количества товаров из США.
РБК напоминает, что ранее избранный президент сетовал на торговый дефицит с ЕС в размере $300 млрд и угрожал ввести новые 10–20-процентные пошлины на весь импорт, сообщал Bloomberg. Эксперты этого агентства не исключили торговой войны ЕС и США. Еще при первом сроке республиканца Евросоюз был застигнут врасплох объявленными Трампом протекционистскими мерами.
Еврокомиссия также выражала обеспокоенность обещанием Трампа установить тарифы на весь американский импорт объемом $3 трлн; под ударом окажутся европейские автомобили, фармацевтика и другая продукция на $575 млрд.
Невольно вспомнил ставшую крылатой фразу про газ из кинофильма «Бриллиантовая рука».
Правда, в ситуации с угрозами Трампа в адрес ЕС её стоит несколько перефразировать:
«А не будут брать наши нефть и газ, включим пошлины!»
«В ОЧЕРЕДЬ, СУКИНЫ ДЕТИ, В ОЧЕРЕДЬ!» (с)
*****
Избранный президент США Дональд Трамп сообщил сегодня, что заявил Европейскому Союзу, что тот должен сократить свой торговый дефицит с США за счет закупок нефти и газа, а в случае неисполнения этого указания «Старшего Брата» столкнётся со значительно возросшими пошлинами.
«Я сказал Европейскому союзу, что они должны компенсировать свой огромный дефицит с Соединенными Штатами за счет крупномасштабной закупки наших нефти и газа. В противном случае это будут ТАРИФЫ на всё»,
— примерно так написал Трамп в популярной соцсети Truth Social.
Согласно данным США, дефицит торговли товарами и услугами страны с Европейским союзом составил 131,3 млрд долларов в 2022 году.
Высокопоставленный дипломат ЕС, который не захотел называть своего имени из-за деликатности темы, сказал CNBC, что они не были удивлены комментарием Трампа в пятницу и что энергоносители были бы «хорошим вариантом» для покупки большего количества товаров из США.
РБК напоминает, что ранее избранный президент сетовал на торговый дефицит с ЕС в размере $300 млрд и угрожал ввести новые 10–20-процентные пошлины на весь импорт, сообщал Bloomberg. Эксперты этого агентства не исключили торговой войны ЕС и США. Еще при первом сроке республиканца Евросоюз был застигнут врасплох объявленными Трампом протекционистскими мерами.
Еврокомиссия также выражала обеспокоенность обещанием Трампа установить тарифы на весь американский импорт объемом $3 трлн; под ударом окажутся европейские автомобили, фармацевтика и другая продукция на $575 млрд.
Невольно вспомнил ставшую крылатой фразу про газ из кинофильма «Бриллиантовая рука».
Правда, в ситуации с угрозами Трампа в адрес ЕС её стоит несколько перефразировать:
«А не будут брать наши нефть и газ, включим пошлины!»
❤3👍3
«Новатэк» лоббирует отмену санкций США против «Арктик СПГ-2», аргументируя тем, что этот проект с льготным налоговым режимом не может финансово подкрепить военные усилия РФ, упирается в то, что у неподсанкционного «Ямал СПГ» точно такой же льготный налоговый режим, был включён в еженедельный дайджест ТЭК-телеграм-каналов: «Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов»
👇⬇️👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Energy Today
Поздравляем коллег с Днём энергетика 🍷 и представляем дайджест Energy Today главных новостей по мнению авторов телеграм-каналов:
Если театр начинается с вешалки, то неоднородный и многокомпонентный рынок нефтепродуктов - с качества топлива и облика заправочной станции: в Москве подвели итоги ежегодного конкурса «АЗС России» https://xn--r1a.website/yurystankevich/2668
Опять пошли слухи про немыслимую эффективность сланцевой добычи https://xn--r1a.website/mazuts_ru/16368
Индия обгонит Китай и станет основным источником роста мирового потребления нефти в 2024 и 2025 годах https://xn--r1a.website/needleraw/13519
Истинная причина свержения Асада турецкими боевиками - контроль над газовыми потоками. Эрдоган хочет контролировать газопровод из Катара в Европу, который пройдет именно по территории Сирии https://xn--r1a.website/emphasises/11870
Комитет Госдумы по энергетике на итоговом заседании 17 декабря приостановил работу экспертной секции по водородной энергетике, посчитав ее неактуальной https://xn--r1a.website/news_engineering/12960
Трамп пригрозил Евросоюзу пошлинами в случае, если блок не нарастит закупки нефти и газа из США. Так будет Трамп подтверждать свой лозунг «Drill, baby, drill» («Бури, детка, бури») в поддержку американской нефтегазовой промышленност. https://xn--r1a.website/IGenergy/4228
Итоги конкурса АЗС России 2024 https://t.me/rusfuel/1283?single
Индия продолжает политику снижения зависимости от импортного угля. Так, индийские угольные производители в ноябре добыли 90,8 млн т угля (+7,4% г./г.), по данным министерства угля страны https://xn--r1a.website/actekactek/3165
Копания 2Rivers Group, попавшая под антироссийские санкции Великобритании, заявила, готова оспорить санкции в суде https://xn--r1a.website/energopolee/3395
то что-то из разряда "кошерной свинины", как я понимаю?Понимаю и тех, кто считает санкции не только незаконными, но губительными для мировой экономики, так как приучают акторов действовать вне правового поля https://xn--r1a.website/AlekseyMukhin/8682
Российский уголь на пути к кризису или на перепутье? https://xn--r1a.website/Infotek_Russia/6992
ФСЭГ: мировое потребление газа в 2024 году вырастет на 2,4% https://xn--r1a.website/LngExpert/570
Проблемы у VW - только верхушка айсберга https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/3216
Сотрудниками ЦМНТ и Губкинского университета запатентован новый способ получения битумного вяжущего, предназначенного для дорожного строительства https://xn--r1a.website/FUELSdigest/1786
В Тамбове создали установку, которая разогревает нефть трением и перепадами давления https://xn--r1a.website/irttek_ru/3831
Первый энергоблок АЭС Руппур в Бангладеш готов к испытаниям https://xn--r1a.website/pronedraru/7637
Штат Индиана заменит BlackRock в пенсионных фондах из-за политики инвестирования ESG https://xn--r1a.website/ESGpost/4797
Казахстан не получал от Кашаганского консорциума официальных предложений по урегулированию экологического штрафа в $5 млрд, сообщил министр экономики Нурлан Байбазаров, не исключивший тем не менее процедуры медиации https://xn--r1a.website/oilgazKZ/1465
Что происходит на бирже и какие объемы продают, и самое важное до какой отметки упали цены https://xn--r1a.website/mosregiongaz/11891
Виктор Орбан: Венгрия ведет переговоры с Россией и Украиной о сохранении транзита газа https://xn--r1a.website/karlkoral/4767
Версия, что «Новатэк» лоббирует отмену санкций США против «Арктик СПГ-2», аргументируя тем, что этот проект с льготным налоговым режимом не может финансово подкрепить военные усилия РФ, упирается в то, что у неподсанкционного «Ямал СПГ» точно такой же льготный налоговый режим. https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/3306
Подведены итоги конкурса АЗС России 2024 https://xn--r1a.website/rusfuel/1283?single
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Если театр начинается с вешалки, то неоднородный и многокомпонентный рынок нефтепродуктов - с качества топлива и облика заправочной станции: в Москве подвели итоги ежегодного конкурса «АЗС России» https://xn--r1a.website/yurystankevich/2668
Опять пошли слухи про немыслимую эффективность сланцевой добычи https://xn--r1a.website/mazuts_ru/16368
Индия обгонит Китай и станет основным источником роста мирового потребления нефти в 2024 и 2025 годах https://xn--r1a.website/needleraw/13519
Истинная причина свержения Асада турецкими боевиками - контроль над газовыми потоками. Эрдоган хочет контролировать газопровод из Катара в Европу, который пройдет именно по территории Сирии https://xn--r1a.website/emphasises/11870
Комитет Госдумы по энергетике на итоговом заседании 17 декабря приостановил работу экспертной секции по водородной энергетике, посчитав ее неактуальной https://xn--r1a.website/news_engineering/12960
Трамп пригрозил Евросоюзу пошлинами в случае, если блок не нарастит закупки нефти и газа из США. Так будет Трамп подтверждать свой лозунг «Drill, baby, drill» («Бури, детка, бури») в поддержку американской нефтегазовой промышленност. https://xn--r1a.website/IGenergy/4228
Итоги конкурса АЗС России 2024 https://t.me/rusfuel/1283?single
Индия продолжает политику снижения зависимости от импортного угля. Так, индийские угольные производители в ноябре добыли 90,8 млн т угля (+7,4% г./г.), по данным министерства угля страны https://xn--r1a.website/actekactek/3165
Копания 2Rivers Group, попавшая под антироссийские санкции Великобритании, заявила, готова оспорить санкции в суде https://xn--r1a.website/energopolee/3395
то что-то из разряда "кошерной свинины", как я понимаю?Понимаю и тех, кто считает санкции не только незаконными, но губительными для мировой экономики, так как приучают акторов действовать вне правового поля https://xn--r1a.website/AlekseyMukhin/8682
Российский уголь на пути к кризису или на перепутье? https://xn--r1a.website/Infotek_Russia/6992
ФСЭГ: мировое потребление газа в 2024 году вырастет на 2,4% https://xn--r1a.website/LngExpert/570
Проблемы у VW - только верхушка айсберга https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/3216
Сотрудниками ЦМНТ и Губкинского университета запатентован новый способ получения битумного вяжущего, предназначенного для дорожного строительства https://xn--r1a.website/FUELSdigest/1786
В Тамбове создали установку, которая разогревает нефть трением и перепадами давления https://xn--r1a.website/irttek_ru/3831
Первый энергоблок АЭС Руппур в Бангладеш готов к испытаниям https://xn--r1a.website/pronedraru/7637
Штат Индиана заменит BlackRock в пенсионных фондах из-за политики инвестирования ESG https://xn--r1a.website/ESGpost/4797
Казахстан не получал от Кашаганского консорциума официальных предложений по урегулированию экологического штрафа в $5 млрд, сообщил министр экономики Нурлан Байбазаров, не исключивший тем не менее процедуры медиации https://xn--r1a.website/oilgazKZ/1465
Что происходит на бирже и какие объемы продают, и самое важное до какой отметки упали цены https://xn--r1a.website/mosregiongaz/11891
Виктор Орбан: Венгрия ведет переговоры с Россией и Украиной о сохранении транзита газа https://xn--r1a.website/karlkoral/4767
Версия, что «Новатэк» лоббирует отмену санкций США против «Арктик СПГ-2», аргументируя тем, что этот проект с льготным налоговым режимом не может финансово подкрепить военные усилия РФ, упирается в то, что у неподсанкционного «Ямал СПГ» точно такой же льготный налоговый режим. https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/3306
Подведены итоги конкурса АЗС России 2024 https://xn--r1a.website/rusfuel/1283?single
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM