📌Инновационные технологии производственной безопасности в нефтегазовой отрасли
🆓БЕСПЛАТНЫЙ ВЕБИНАР
Как организовать безопасное рабочее пространство с помощью световой демаркации опасных зон, а также эффективные меры снижения травматизма
⏰Дата: 26 марта 2023 года
Время: 14.00 — 15.00
Спикер: Валерий Едемский (SAFETY TECHNOLOGIES)
✅Тезисы:
- Что такое безопасное предприятие в 2024 году;
-Инновационные методы снижения производственного травматизма: описание;
- Как создать безопасные условия для работы на опасном производстве;
- Что такое системы световой демаркации;
- Обзор практики использования систем световой демаркации в сфере опасных производств;
- Проектирование разметки: основные принципы;
- Статистика производственного травматизма и способы ее снижения
Ссылка для регистрации:
https://safety-rays.timepad.ru/event/2807062/
🆓БЕСПЛАТНЫЙ ВЕБИНАР
Как организовать безопасное рабочее пространство с помощью световой демаркации опасных зон, а также эффективные меры снижения травматизма
⏰Дата: 26 марта 2023 года
Время: 14.00 — 15.00
Спикер: Валерий Едемский (SAFETY TECHNOLOGIES)
✅Тезисы:
- Что такое безопасное предприятие в 2024 году;
-Инновационные методы снижения производственного травматизма: описание;
- Как создать безопасные условия для работы на опасном производстве;
- Что такое системы световой демаркации;
- Обзор практики использования систем световой демаркации в сфере опасных производств;
- Проектирование разметки: основные принципы;
- Статистика производственного травматизма и способы ее снижения
Ссылка для регистрации:
https://safety-rays.timepad.ru/event/2807062/
safety-rays.timepad.ru
Инновационные технологии производственной безопасности в нефтегазовой отрасли / События на TimePad.ru
Как организовать безопасное рабочее пространство на предприятиях нефтегазовой отрасли.
В ходе мероприятия спикеры поделятся примерами создания безопасного производственного помещения и эффективными методами снижения травматизма
В ходе мероприятия спикеры поделятся примерами создания безопасного производственного помещения и эффективными методами снижения травматизма
ЕСТЬ ШАНС, ЧТО ГОСУДАРСТВЕННАЯ «НЕФТЯНКА» НЕ РАСТАНЕТСЯ С WINDOWS ДАЖЕ В 2025 ГОДУ
***
Как стало известно «Ъ», глава «Газпром нефти» Александр Дюков направил письмо премьер-министру Михаилу Мишустину, в котором попросил ограничить внесение изменений в методологические рекомендации по цифровой трансформации госкомпаний с госучастием. Мол, из-за частых корректировок таких рекомендаций компаниям приходится постоянно переделывать свои цифровые стратегии, что усложняет их внедрение, генерирует избыточную отчетность и создает противоречивые требования.
Господин Дюков написал письмо как руководитель индустриального центра компетенций «Нефтегаз, нефтехимия и недропользование», объединяющего 13 крупнейших отраслевых компаний.
Обновления в рекомендации вносит Минцифры, и, отмечают источники «Ъ» в компаниях, их выполнение в министерстве считают обязательным.
☄️ Как поясняли «Ъ», некоторые рекомендации пока технически невыполнимы: например, отказ от применения Windows с 2025 года.
***
Как стало известно «Ъ», глава «Газпром нефти» Александр Дюков направил письмо премьер-министру Михаилу Мишустину, в котором попросил ограничить внесение изменений в методологические рекомендации по цифровой трансформации госкомпаний с госучастием. Мол, из-за частых корректировок таких рекомендаций компаниям приходится постоянно переделывать свои цифровые стратегии, что усложняет их внедрение, генерирует избыточную отчетность и создает противоречивые требования.
Господин Дюков написал письмо как руководитель индустриального центра компетенций «Нефтегаз, нефтехимия и недропользование», объединяющего 13 крупнейших отраслевых компаний.
Обновления в рекомендации вносит Минцифры, и, отмечают источники «Ъ» в компаниях, их выполнение в министерстве считают обязательным.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коммерсантъ
У нефтяников от цифр голова кругом
Компании просят пореже менять требования к цифровизации
🤡1
ЧТО ЖЕ НАМ ВОЗИТЬ ПО СЕВМОРПУТИ❓
***
Увидел сегодня в соцсети на страничке подписчика нашего канала Юрия Ампилова, профессора МГУ им. М.В. Ломоносова, вот, такую запись:
✅ «18 марта посетил конференцию в ТПП. Тематика не совсем по моему профилю, но товарищи пригласили. Любопытно было послушать как эта чувствительная к санкциям отрасль будет жить в новых условиях. Ведь для нее это, как обухом по голове. Послушал. Проблем очень много, но паники не заметил. Рынки и направления очень быстро перекраиваются. Главная проблема - флота не хватает, особенно специализированного».
Грешен, люблю читать мнения мудрых профи, не впадающих в крайности в своих оценках, ну, и, естественно, задавать им вопросы:
❓«А откуда будут брать танкеры и газовозы для перевозок по СМП❓ Южная Корея отказывается из-за санкций. «Звезда» может лишь собирать из поставляемого из Южной Кореи, отказывающейся это делать. Верфи КНР не смогут закрыть все потребности РФ. Что, вся надежда на какой-то хитрый «теневой» флот❓В этом «нестандартность подходов»
И вот такой последовал ответ:
☄️ «Конференция касалась инфраструктурных и промышленных объектов, а не СПГ и нефти. Т.е., как перемещать крупные негабаритные собранные узлы АЭС, НПЗ и многих элементов для грандиозных строек. С нефтью и газом на СМП считаю, надо разбираться тем, кто это затеял и их компаниям. Вы читали в статье нашу позицию: возить надо прибавочную стоимость, а не тоннаж в виде сырья по бросовым ценам, загоняя самих себя в тупик еще на десятилетия. Например, даже Норникель при тоннаже в десятки раз ниже в деньгах перевозит не меньше. Может быть, хоть такое преодоление с очередными тратами заставит думать о стратегии тех, кому это положено. С 2017 года я об этом везде писал, и не только я».
Поясню, Юрий Петрович имел в виду экспертный доклад «СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ В КОНТЕКСТЕ ОСВОЕНИЯ НЕДР АРКТИКИ»
***
Увидел сегодня в соцсети на страничке подписчика нашего канала Юрия Ампилова, профессора МГУ им. М.В. Ломоносова, вот, такую запись:
✅ «18 марта посетил конференцию в ТПП. Тематика не совсем по моему профилю, но товарищи пригласили. Любопытно было послушать как эта чувствительная к санкциям отрасль будет жить в новых условиях. Ведь для нее это, как обухом по голове. Послушал. Проблем очень много, но паники не заметил. Рынки и направления очень быстро перекраиваются. Главная проблема - флота не хватает, особенно специализированного».
Грешен, люблю читать мнения мудрых профи, не впадающих в крайности в своих оценках, ну, и, естественно, задавать им вопросы:
❓«А откуда будут брать танкеры и газовозы для перевозок по СМП❓ Южная Корея отказывается из-за санкций. «Звезда» может лишь собирать из поставляемого из Южной Кореи, отказывающейся это делать. Верфи КНР не смогут закрыть все потребности РФ. Что, вся надежда на какой-то хитрый «теневой» флот❓В этом «нестандартность подходов»
[потроллил название конференции], что ли❓»И вот такой последовал ответ:
Поясню, Юрий Петрович имел в виду экспертный доклад «СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ В КОНТЕКСТЕ ОСВОЕНИЯ НЕДР АРКТИКИ»
[см. пост: «ПОКА ЕЩЁ НЕ ПОЗДНО НАМ СДЕЛАТЬ ОСТАНОВКУ, КОНДУКТОP, НАЖМИ НА ТОPМОЗА»]. Если кто не читал, очень рекомендую.Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1
КАК ЖЕ Я ОТСТАЛ ОТ ЖИЗНИ…
***
☄️ «Директор департамента развития газовой отрасли Минэнерго Артем Верхов рассказал, что ведомство совместно с Росгвардией разрабатывает меры безопасности для нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). По его словам, они включают установку на НПЗ зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь», - сообщил «Ъ».
Увидел я эту новость и, если честно, немало удивился, как старший лейтенант запаса по военно-учётной специальности, относящейся к компетенции войск ПВО страны.
Ведь я всегда знал, что подобные задачи находятся в сфере ответственности войск ПВО
***
Увидел я эту новость и, если честно, немало удивился, как старший лейтенант запаса по военно-учётной специальности, относящейся к компетенции войск ПВО страны.
Ведь я всегда знал, что подобные задачи находятся в сфере ответственности войск ПВО
[с 2015 г. это войска ПВО-ПРО, входящие в состав ВКС], то есть относятся к епархии Минобороны… Ведь дроны лучше сбивать на подлёте к НПЗ, а не над ними, так как сбитый над заводом дрон может вызвать пожар там. А тут, оказывается, как в «бородатом» анекдоте, «КОНЦЕПЦИЯ ИЗМЕНИЛАСЬ»…🤔🧐Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коммерсантъ
Минэнерго сообщило о планах защитить НПЗ «Панцирями» от атак беспилотников
Подробнее на сайте
ЗА РОССИЙСКИЙ НЕФТЯНОЙ БЕНЧМАРК
замолвили слово
***
Может ли Россия отказаться от привязки налогов к нефти марки Brent, может ли наш нефтяной сектор перейти на собственный российский бенчмарк. Об этом довольно логично рассуждает в своей статье Тамара Сафонова, к.э.н., генеральный директор «Независимого аналитического агентства нефтегазового сектора».
Процитирую фрагмент этой публикации:
✅ «Создание российских бенчмарков несет риск потери недружественными странами контроля за формированием дифференциалов (или дисконтов) на российское сырье. Для России, как страны-экспортера, важно создать системный альтернативный подход контроля за ценообразованием и формирования собственных котировок, прежде всего на нефть».
замолвили слово
***
Может ли Россия отказаться от привязки налогов к нефти марки Brent, может ли наш нефтяной сектор перейти на собственный российский бенчмарк. Об этом довольно логично рассуждает в своей статье Тамара Сафонова, к.э.н., генеральный директор «Независимого аналитического агентства нефтегазового сектора».
Процитирую фрагмент этой публикации:
✅ «Создание российских бенчмарков несет риск потери недружественными странами контроля за формированием дифференциалов (или дисконтов) на российское сырье. Для России, как страны-экспортера, важно создать системный альтернативный подход контроля за ценообразованием и формирования собственных котировок, прежде всего на нефть».
ИнфоТЭК
Как российской нефти отвязаться от Brent?
По итогам 2023 года нефтегазовые доходы, согласно данным Минфина, составили 30% от общих доходов бюджета страны. Кроме того, нефтегазовая отрасль является крупнейшим плательщиком налога на прибыль,...
❤1
СПРАВОРОСЫ ХОТЯТ РАЗОГНАТЬ ЦЕНЫ НА ТОПЛИВО❓🤔
***
Группа депутатов от «Справедливой России — За правду» во главе с Сергеем Мироновым внесла в Госдуму законопроект об отмене с 2025 года транспортного налога в РФ, сообщает ТАСС.
Более справедливой, по мнению разработчиков законопроекта, выглядит схема платить государству не за факт владения имуществом, а за интенсивность его использования посредством уплаты соответствующих акцизов. В таком случае будет работать принцип «пользователь платит, когда едет», и это более справедливая форма платы, считают они. Мол, логично, что те, кто ездит больше, будут и больше платить за это.
Всё бы хорошо, но как быть с «обожаемыми» Минфином выпадающими доходами❓🧐
Их ведь можно компенсировать лишь за счёт повышения акциза, «сидящего» в цене топлива. Причём, цена при этом повысится не только для владельцев личного автотранспорта, но и для всех грузоперевозок. Со всеми вытекающими отсюда обстоятельствами.🤨
Да, хорошо быть депутатом – фантазируй себе, генерируй красивые, звучные популистские прожекты... И что, что толку от них потом зачастую никакого? Не каждый же избиратель это поймёт... А вот, красивые и звучно поданные намерения, возможно, и запомнит. Так что, «Кто не работает, тот ест. Учись, студент!», как говаривал Федя из культовой советской кинокомедии «Операция «Ы» и другие приключения Шурика».
***
Группа депутатов от «Справедливой России — За правду» во главе с Сергеем Мироновым внесла в Госдуму законопроект об отмене с 2025 года транспортного налога в РФ, сообщает ТАСС.
Более справедливой, по мнению разработчиков законопроекта, выглядит схема платить государству не за факт владения имуществом, а за интенсивность его использования посредством уплаты соответствующих акцизов. В таком случае будет работать принцип «пользователь платит, когда едет», и это более справедливая форма платы, считают они. Мол, логично, что те, кто ездит больше, будут и больше платить за это.
Всё бы хорошо, но как быть с «обожаемыми» Минфином выпадающими доходами❓🧐
Их ведь можно компенсировать лишь за счёт повышения акциза, «сидящего» в цене топлива. Причём, цена при этом повысится не только для владельцев личного автотранспорта, но и для всех грузоперевозок. Со всеми вытекающими отсюда обстоятельствами.🤨
Да, хорошо быть депутатом – фантазируй себе, генерируй красивые, звучные популистские прожекты... И что, что толку от них потом зачастую никакого? Не каждый же избиратель это поймёт... А вот, красивые и звучно поданные намерения, возможно, и запомнит. Так что, «Кто не работает, тот ест. Учись, студент!», как говаривал Федя из культовой советской кинокомедии «Операция «Ы» и другие приключения Шурика».
TACC
В ГД внесли пакет законопроектов об отмене транспортного налога
В сопутствующих документах отсутствует необходимое при внесении проекта заключение правительства
🤡1
ТИПА, «А НАМ ВСЁ РАВНО»❓😳
Убелённый сединами, проверенный боец подправил своего менее опытного молодого коллегу❓🤔
***
Интерфакс сообщает:
✅ «После инцидентов, произошедших на российских НПЗ, в России увеличивается производство топлива и снимаются логистические ограничения, сообщил министр энергетики РФ Николай Шульгинов».
«Ситуация на внутреннем рынке находится под постоянным контролем. В связи с инцидентами на НПЗ принимается комплекс мер – увеличение производства и снятие логистических ограничений», - сказал он в ходе заседания комитета Госдумы по энергетике.
А как же быть с заявлением первого зама министра энергетики России Павла Сорокина на недавнем заседании Общественного совета при Минэнерго❓
Напомню, отвечая на вопрос, каким образом атаки украинских беспилотников могут повлиять на переработку нефти в России, Сорокин ответил буквально следующее:
✅❗️«Ситуация стабильная, но первичка (первичная переработка нефти - прим ТАСС) будет меньше. Это факт, но в этом нет ничего критичного, потому что это значит, что экспорт нефти будет выше».
Именно из-за этой фразы я и озаглавил тогда свой пост так:
ПРЕДСТАВЛЯЮ, КАК ОПЕК+ НАСТОРОЖИЛОСЬ, реагируя на это заявление Сорокина из серии «Всё хорошо прекрасная маркиза»…
А, вот, по Шульгинову получается, как мне показалось с его слов, что всё стало даже лучше, чем было до атак вражеских дронов на наши НПЗ – «инцидентов», как мудро осторожно выразился он… Вот, что значит, понимаешь, «тонкая» политическая «чуйка», сформированная долгими годами аппаратной работы… Как говорится, «Учись, студент!» 😐
Убелённый сединами, проверенный боец подправил своего менее опытного молодого коллегу❓🤔
***
Интерфакс сообщает:
✅ «После инцидентов, произошедших на российских НПЗ, в России увеличивается производство топлива и снимаются логистические ограничения, сообщил министр энергетики РФ Николай Шульгинов».
«Ситуация на внутреннем рынке находится под постоянным контролем. В связи с инцидентами на НПЗ принимается комплекс мер – увеличение производства и снятие логистических ограничений», - сказал он в ходе заседания комитета Госдумы по энергетике.
А как же быть с заявлением первого зама министра энергетики России Павла Сорокина на недавнем заседании Общественного совета при Минэнерго❓
Напомню, отвечая на вопрос, каким образом атаки украинских беспилотников могут повлиять на переработку нефти в России, Сорокин ответил буквально следующее:
✅❗️«Ситуация стабильная, но первичка (первичная переработка нефти - прим ТАСС) будет меньше. Это факт, но в этом нет ничего критичного, потому что это значит, что экспорт нефти будет выше».
Именно из-за этой фразы я и озаглавил тогда свой пост так:
ПРЕДСТАВЛЯЮ, КАК ОПЕК+ НАСТОРОЖИЛОСЬ, реагируя на это заявление Сорокина из серии «Всё хорошо прекрасная маркиза»…
А, вот, по Шульгинову получается, как мне показалось с его слов, что всё стало даже лучше, чем было до атак вражеских дронов на наши НПЗ – «инцидентов», как мудро осторожно выразился он… Вот, что значит, понимаешь, «тонкая» политическая «чуйка», сформированная долгими годами аппаратной работы… Как говорится, «Учись, студент!» 😐
Интерфакс
Минэнерго заявило об увеличении производства топлива после инцидентов на НПЗ
После инцидентов, произошедших на российских НПЗ, в России увеличивается производство топлива и снимаются логистические ограничения, сообщил министр энергетики РФ Николай Шульгинов.
🤡4❤1👍1
ВЕДОМСТВЕННЫЙ РАСКАРДАШ
в борьбе с фальсифицированным топливом удивил эксперта…
Ну, да… Не зря же народная мудрость утверждает, что «у семи нянек дитя без присмотра»
***
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт), подконтрольное Министерству промышленности и торговли Российской Федерации, сообщает:
✅ «Заседание Государственной комиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции состоялось под председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации – Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова».
«Мы ужесточили контрольные мероприятия, и, по итогам проверок АЗС Росстандартом, доля фальсифицированного топлива на рынке снизилась с 20% в 2015 году до 4% в 2023 году», – констатировал господин Мантуров.
‼️ При этом он отметил, на сегодняшний день отдельных правил реализации топлива вне стационарных АЗС не существует, при этом такой формат торговли высоко востребован на отдаленных и труднодоступных территориях.
По этому поводу Борис Луцет, известный эксперт по налогам, отозвал так:
☄️ «Странно это всё. Обсуждаются вопросы обеспечения топливом отдалённых и труднодоступных территорий - чистой воды стратегия и компетенция минэнерго. Но обсуждаются под руководством минпрома и в рамках борьбы с контрафактом». (см.: https://xn--r1a.website/lutsetchat/4417 )
в борьбе с фальсифицированным топливом удивил эксперта…
Ну, да… Не зря же народная мудрость утверждает, что «у семи нянек дитя без присмотра»
***
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт), подконтрольное Министерству промышленности и торговли Российской Федерации, сообщает:
✅ «Заседание Государственной комиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции состоялось под председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации – Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова».
«Мы ужесточили контрольные мероприятия, и, по итогам проверок АЗС Росстандартом, доля фальсифицированного топлива на рынке снизилась с 20% в 2015 году до 4% в 2023 году», – констатировал господин Мантуров.
По этому поводу Борис Луцет, известный эксперт по налогам, отозвал так:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.gost.ru
Меры противодействия незаконному оборота автомобильного топлива обсудили на Государственной комиссии
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
❤1
ПО-МОЕМУ, ИНДИЙЦЫ УЖЕ «ПЕРЕИГРЫВАЮТ»,
намекая на ещё большие скидки на нефть из России, но забывая при этом про китайцев
***
❗️Индийская Reliance Industries , оператор крупнейшего в мире нефтеперерабатывающего комплекса, не будет покупать российскую нефть, загруженную на танкеры, которыми управляет грузоотправитель «Совкомфлот» (SCF) , против которого недавно были приняты санкции США, сообщает Рейтер, со ссылкой на источники, знакомые с вопросом.
‼️ Агентство считает, что «развитие событий усугубляет проблемы с экспортом нефти для России, поскольку ее нефтяные компании могут столкнуться с трудностями в поиске судов для продажи излишков нефти после недавних атак украинских беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы».
В феврале США ввели санкции в отношении «Совкомфлота» и 14 нефтетанкеров, участвующих в транспортировке российской нефти, напоминает Рейтер.
Между тем, «все больше индийских нефтеперерабатывающих компаний планируют отказаться от использования судов «Совкомфлота», что может сказаться на импорте российской нефти в Индию и оставить России меньше возможностей для сбыта её основного продукта», сообщили Рейтеру три источника в правительстве Индии и нефтеперерабатывающем секторе.
Индийские нефтеперерабатывающие компании, стремящиеся избежать какой-либо негативной реакции со стороны Вашингтона, проявляют «особую осторожность» из-за ужесточения контроля за российскими нефтяными сделками со стороны банков и властей США. Нефтеперерабатывающие компании хотят предотвратить участие компаний, на которые прямо или косвенно распространяются санкции, пояснили источники агентства.
Ну, что же… Ситуация для нас тревожная…
Но не будем забывать и о том, о чём я писал здесь 15 марта в посте ЮАНЬ ЖИВОТВОРЯЩИЙ, ПРЕВРАЩАЮЩИЙ САНКЦИИ В КВАЗИСАНКЦИИ
- а именно, о возрастающем интересе к российской нефти со стороны китайских нефтепереработчиков, так как «платежи оформляются телеграфным переводом, а в юанях торговля вообще проходит вне ведома санкционирующих сторон☄️
Для тех, кто не читал этого моего поста, поясню: по мнению Виктора Катоны из Kpler, «если нефть торгуется не в долларах, а также если фрахт и страховка не западные (как в случае поставок в Китай), то про применение price cap говорить не приходится» - мол, санкции превращаются в квазисанкции. К тому же, и логистическое плечо при поставках в Китай существенно меньше.
Ну, а то, что интерес Китая к нашей нефти растёт, подтверждается данными Главного таможенного управления КНР, согласно которым Китай в феврале нарастил импорт нефти из России на 18% в годовом исчислении.
намекая на ещё большие скидки на нефть из России, но забывая при этом про китайцев
***
❗️Индийская Reliance Industries , оператор крупнейшего в мире нефтеперерабатывающего комплекса, не будет покупать российскую нефть, загруженную на танкеры, которыми управляет грузоотправитель «Совкомфлот» (SCF) , против которого недавно были приняты санкции США, сообщает Рейтер, со ссылкой на источники, знакомые с вопросом.
В феврале США ввели санкции в отношении «Совкомфлота» и 14 нефтетанкеров, участвующих в транспортировке российской нефти, напоминает Рейтер.
Между тем, «все больше индийских нефтеперерабатывающих компаний планируют отказаться от использования судов «Совкомфлота», что может сказаться на импорте российской нефти в Индию и оставить России меньше возможностей для сбыта её основного продукта», сообщили Рейтеру три источника в правительстве Индии и нефтеперерабатывающем секторе.
Индийские нефтеперерабатывающие компании, стремящиеся избежать какой-либо негативной реакции со стороны Вашингтона, проявляют «особую осторожность» из-за ужесточения контроля за российскими нефтяными сделками со стороны банков и властей США. Нефтеперерабатывающие компании хотят предотвратить участие компаний, на которые прямо или косвенно распространяются санкции, пояснили источники агентства.
Ну, что же… Ситуация для нас тревожная…
Но не будем забывать и о том, о чём я писал здесь 15 марта в посте ЮАНЬ ЖИВОТВОРЯЩИЙ, ПРЕВРАЩАЮЩИЙ САНКЦИИ В КВАЗИСАНКЦИИ
- а именно, о возрастающем интересе к российской нефти со стороны китайских нефтепереработчиков, так как «платежи оформляются телеграфным переводом, а в юанях торговля вообще проходит вне ведома санкционирующих сторон
[]».Для тех, кто не читал этого моего поста, поясню: по мнению Виктора Катоны из Kpler, «если нефть торгуется не в долларах, а также если фрахт и страховка не западные (как в случае поставок в Китай), то про применение price cap говорить не приходится» - мол, санкции превращаются в квазисанкции. К тому же, и логистическое плечо при поставках в Китай существенно меньше.
Ну, а то, что интерес Китая к нашей нефти растёт, подтверждается данными Главного таможенного управления КНР, согласно которым Китай в феврале нарастил импорт нефти из России на 18% в годовом исчислении.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Reuters
Exclusive: India's Reliance refusing Sovcomflot oil shipments after sanctions, sources say
(This content was partly produced in Russia where the law restricts coverage of Russian military operations in Ukraine)
👍1
НЕОЖИДАННО У РОССИЙСКИХ НПЗ ПОЯВИЛСЯ ЗАЩИТНИК ПОКРУЧЕ «ПАНЦЫРЕЙ»
Но, по-моему, это фальшивый доброхот…
***
Financial Times (FT) со ссылкой на свои источники сообщает:
✅ ❗️«США призвали Украину прекратить удары по российским нефтеперерабатывающим заводам».
Как сообщается, предупреждения со стороны США были адресованы высокопоставленным чиновникам Службы безопасности Украины и главного управления разведки минобороны Украины.
«Мы не поощряем и не поддерживаем атаки по территории России», - приводит FT комментарий представителя Совета национальной безопасности США.
Но самое любопытное, по-моему, в тех аргументах, которые, по сообщению FT, американцы адресовали руководству силовых структур Украины.
Так, как указали собеседники издания, Вашингтон предупредил Киев, что удары беспилотников по российским предприятиям энергетического сектора могут привести к росту мировых цен на нефть и спровоцировать ответные меры со стороны России, в т.ч. и в виде «ответных ударов по инфраструктуре противника, на которую в том числе полагаются западные страны».
☄️ При этом в качестве одного их потенциальных объектов для такого «обратки» FT неожиданно называет нефтепровод Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Мол, им пользуются западные компании, включая американские нефтяные компании ExxonMobil и Chevron.
Пардон, но даже для тех, кто всего лишь более-менее в теме, хорошо известно, что в этот «нефтепровод поступает нефть в основном с месторождений Западного Казахстана, а также сырьё российских производителей», а «нефть транспортируется до морского терминала компании в посёлке Южная Озереевка (западнее Новороссийска), где загружается на танкеры для отправки на мировые рынки». Иными словами, «даже ежу ясно», что КТК - это, в том числе, и российская инфраструктура.
Это FT так неуклюже, по-моему, намекает на то, что «коварные русские» для того, чтобы насолить Западу, готовы даже себе «в ногу выстрелить», что ли❓😳🤔🧐
‼️ По-моему, таким образом FT пытается оживить версию, что «Северные потоки» подорвали российские спецслужбы, чтобы оставить Европу без газа.
Повторяются господа… Ох, как повторяются…
Но, по-моему, это фальшивый доброхот…
***
Financial Times (FT) со ссылкой на свои источники сообщает:
✅ ❗️«США призвали Украину прекратить удары по российским нефтеперерабатывающим заводам».
Как сообщается, предупреждения со стороны США были адресованы высокопоставленным чиновникам Службы безопасности Украины и главного управления разведки минобороны Украины.
«Мы не поощряем и не поддерживаем атаки по территории России», - приводит FT комментарий представителя Совета национальной безопасности США.
Но самое любопытное, по-моему, в тех аргументах, которые, по сообщению FT, американцы адресовали руководству силовых структур Украины.
Так, как указали собеседники издания, Вашингтон предупредил Киев, что удары беспилотников по российским предприятиям энергетического сектора могут привести к росту мировых цен на нефть и спровоцировать ответные меры со стороны России, в т.ч. и в виде «ответных ударов по инфраструктуре противника, на которую в том числе полагаются западные страны».
Пардон, но даже для тех, кто всего лишь более-менее в теме, хорошо известно, что в этот «нефтепровод поступает нефть в основном с месторождений Западного Казахстана, а также сырьё российских производителей», а «нефть транспортируется до морского терминала компании в посёлке Южная Озереевка (западнее Новороссийска), где загружается на танкеры для отправки на мировые рынки». Иными словами, «даже ежу ясно», что КТК - это, в том числе, и российская инфраструктура.
Это FT так неуклюже, по-моему, намекает на то, что «коварные русские» для того, чтобы насолить Западу, готовы даже себе «в ногу выстрелить», что ли❓😳🤔🧐
Повторяются господа… Ох, как повторяются…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ft
US urged Ukraine to halt strikes on Russian oil refineries
Washington told Kyiv that drone attacks risk driving up crude prices and provoking retaliation
ТОЛЬКО БЫ НЕ РУПИИ…
***
«Российская нефтегазовая отрасль реализует около 80% нефти и газа в рублях и юанях. На российскую и китайскую валюты приходится по 40% в расчетах», - заявил вице-премьер РФ Александр Новак в документальном сериале «Нефть» онлайн-платформы Premier
Цитирую:
«По результатам 2023 года у нас более 90% расчетов с КНР происходит в нацвалютах - это рубли и китайские юани. Если же говорить в целом про наш нефтегаз, то около 40% нашей продукции на экспорт мы реализуем за рубли и примерно около 40% - это китайские юани».
Ох, как хочется надеяться, что в этих 20% самая минимальная доля приходится столь проблемные рупии…🤨
***
«Российская нефтегазовая отрасль реализует около 80% нефти и газа в рублях и юанях. На российскую и китайскую валюты приходится по 40% в расчетах», - заявил вице-премьер РФ Александр Новак в документальном сериале «Нефть» онлайн-платформы Premier
[кстати, очень даже рекомендую - ну, очень познавательно и порой смотрится, как увлекательный детектив].Цитирую:
«По результатам 2023 года у нас более 90% расчетов с КНР происходит в нацвалютах - это рубли и китайские юани. Если же говорить в целом про наш нефтегаз, то около 40% нашей продукции на экспорт мы реализуем за рубли и примерно около 40% - это китайские юани».
Ох, как хочется надеяться, что в этих 20% самая минимальная доля приходится столь проблемные рупии…🤨
И ВНОВЬ ПРО ОБРАТНУЮ СИЛУ ЗАКОНА. ТЕПЕРЬ УЖЕ ДЛЯ ГАЗОВОГО НДПИ
Из серии «Читатели канала сообщают»
***
Итак, ко мне в «личку» вновь обратился один из подписчиков нашего канала - Sergey Shapovalov, партнёр юридической компании, консультирующей в т.ч. и недрользователей, а также автор блога по налогообложению недропользователей:
✅ «Сергей, здравствуйте.
Несколько дней назад было опубликовано прецедентное решение по газовому НДПИ. Про него еще вроде никто в СМИ не писал.
Вот ссылка на новость в моем канале - https://dzen.ru/b/Zfs55DZSlBcU0ZO5
Там же ссылка на сам текст судебного решения».
Попросил Сергея, что называется, «разжевать» ситуацию.
Пояснение было такое:
✅ «Государство установило зависимость НДПИ на газ от оптовых цен. Оптовая цена меняется примерно раз в год. В момент изменения оптовой цены должен вырасти НДПИ. Но возникает естественный вопрос: «А это нормально, когда про изменение оптовой цены мы узнаем в августе, а нам предлагают считать, что она изменилась в июле❓»
Вот, «Газпром нефть» и сочла, что тут налицо факт действия обратной силы закона, а суд с ней не согласился».
Интересны Ваши мнения, коллеги.
⚠️P.S. Sergey Shapovalov обращается ко мне уже не в первый раз – см. пост НДПИ И ДЕМПФЕР: «ОБРАТНАЯ СИЛА, НО ХИТРО СПРЯТАННАЯ»
❗️Так что, коллеги, если у вас есть что-то нестандартное, обращайтесь… Если что-то реально интересное, то протестируем это на мнениях подписчиков канала.
Из серии «Читатели канала сообщают»
***
Итак, ко мне в «личку» вновь обратился один из подписчиков нашего канала - Sergey Shapovalov, партнёр юридической компании, консультирующей в т.ч. и недрользователей, а также автор блога по налогообложению недропользователей:
✅ «Сергей, здравствуйте.
Несколько дней назад было опубликовано прецедентное решение по газовому НДПИ. Про него еще вроде никто в СМИ не писал.
Вот ссылка на новость в моем канале - https://dzen.ru/b/Zfs55DZSlBcU0ZO5
Там же ссылка на сам текст судебного решения».
Попросил Сергея, что называется, «разжевать» ситуацию.
Пояснение было такое:
✅ «Государство установило зависимость НДПИ на газ от оптовых цен. Оптовая цена меняется примерно раз в год. В момент изменения оптовой цены должен вырасти НДПИ. Но возникает естественный вопрос: «А это нормально, когда про изменение оптовой цены мы узнаем в августе, а нам предлагают считать, что она изменилась в июле❓»
Вот, «Газпром нефть» и сочла, что тут налицо факт действия обратной силы закона, а суд с ней не согласился».
Интересны Ваши мнения, коллеги.
⚠️P.S. Sergey Shapovalov обращается ко мне уже не в первый раз – см. пост НДПИ И ДЕМПФЕР: «ОБРАТНАЯ СИЛА, НО ХИТРО СПРЯТАННАЯ»
❗️Так что, коллеги, если у вас есть что-то нестандартное, обращайтесь… Если что-то реально интересное, то протестируем это на мнениях подписчиков канала.
Дзен | Статьи
Энциклопедия по НДПИ
Пост автора «Энциклопедия по НДПИ» в Дзене ✍: В прошлом году суды занимались обратной силой нефтяного НДПИ, а в этом году занялись обратной силой газового НДПИ.
🤡2
ЗАПУТАЛИСЬ В ПОКАЗАНИЯХ❓
О противоречиях в публикации Bloomberg о ситуации с поставками российской нефти в Индию
***
❗️ Итак, на текущий момент из-за риска санкций со стороны США уже все индийские частные и государственные нефтеперерабатывающие заводы отказываются принимать российскую нефть, перевозимую танкерами «Совкомфлота», сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с этим вопросом.
Среди таких компаний есть и государственная Indian Oil - лидер по нефтепереработке в стране. Теперь индийские нефтепереработчики тщательно проверяют права собственности на каждое судно, чтобы убедиться, что они не связаны с компаниями, подпадающими под санкции, рассказали собеседники Bloomberg.
Такой масштабный отказ от российской нефти, поставляемой танкерами «Совкомфлота», последовал за аналогичным шагом частной нефтеперерабатывающей Reliance Industries, крупнейшей компании Индии по рыночной капитализации, о котором стало известно ранее на этой неделе. К другим танкерам, перевозящим российскую нефть, также появилось повышенное внимание, передает Bloomberg, к примеру, два судна несколько недель ожидали разгрузки у берегов Южной Азии.
В феврале Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) Минфина США ввело блокирующие санкции против «Совкомфлота» и 14 танкеров, замеченных в перевозке нефти из России. «Совкомфлот» попал в список SDN, означающий блокировку всех принадлежащих активов и запрет на взаимодействие с ними американским лицам.
☄️ Проблема «Совкомфлота» означает, что танкеров для доставки российской нефти стало меньше, что привело к сокращению скидок на нефть для индийских покупателей, чтобы компенсировать более высокие транспортные расходы, пояснили источники агентства.
Так, если после февраля 2022 года скидка на сопоставимые поставки выросла до $30 за барр., то в течение 2023 года она сокращалась и сейчас составляет около $2–4 за барр. для индийских покупателей, согласно расчетам Bloomberg.
Индия была крупным покупателем российской нефти с момента начала Россией специальной военной операции в Украине, но ужесточение санкций США нарушило торговлю и привело к тому, что индийские нефтеперерабатывающие компании стали искать более дорогую нефть из других регионов, в т.ч. и из США.
‼️ Но удивительно, что при всём этом Bloomberg ожидает, что Индия по-прежнему будет закупать большие объемы российской нефти в марте. Так, аналитическая компания Kpler оценивает текущий индийский импорт нефти из России в 1,8 млн барр. в сутки (б/с), что является самым высоким показателем с июля.
Как так❓🤔 Отказывается принимать российскую нефть и при этом ставит рекорды по её закупкам❓ Может, просто логистика поставок российской нефти в Индию кардинально или, по крайней мере, очень существенно меняется❓
Кроме того, создалось впечатление, что на поведение индийских НПЗ оказало влияние не столь решение США ужесточить санкции, сколь сокращение скидок на российскую нефть. 🤨
О противоречиях в публикации Bloomberg о ситуации с поставками российской нефти в Индию
***
❗️ Итак, на текущий момент из-за риска санкций со стороны США уже все индийские частные и государственные нефтеперерабатывающие заводы отказываются принимать российскую нефть, перевозимую танкерами «Совкомфлота», сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с этим вопросом.
Среди таких компаний есть и государственная Indian Oil - лидер по нефтепереработке в стране. Теперь индийские нефтепереработчики тщательно проверяют права собственности на каждое судно, чтобы убедиться, что они не связаны с компаниями, подпадающими под санкции, рассказали собеседники Bloomberg.
Такой масштабный отказ от российской нефти, поставляемой танкерами «Совкомфлота», последовал за аналогичным шагом частной нефтеперерабатывающей Reliance Industries, крупнейшей компании Индии по рыночной капитализации, о котором стало известно ранее на этой неделе. К другим танкерам, перевозящим российскую нефть, также появилось повышенное внимание, передает Bloomberg, к примеру, два судна несколько недель ожидали разгрузки у берегов Южной Азии.
В феврале Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) Минфина США ввело блокирующие санкции против «Совкомфлота» и 14 танкеров, замеченных в перевозке нефти из России. «Совкомфлот» попал в список SDN, означающий блокировку всех принадлежащих активов и запрет на взаимодействие с ними американским лицам.
Так, если после февраля 2022 года скидка на сопоставимые поставки выросла до $30 за барр., то в течение 2023 года она сокращалась и сейчас составляет около $2–4 за барр. для индийских покупателей, согласно расчетам Bloomberg.
Индия была крупным покупателем российской нефти с момента начала Россией специальной военной операции в Украине, но ужесточение санкций США нарушило торговлю и привело к тому, что индийские нефтеперерабатывающие компании стали искать более дорогую нефть из других регионов, в т.ч. и из США.
Как так❓🤔 Отказывается принимать российскую нефть и при этом ставит рекорды по её закупкам❓ Может, просто логистика поставок российской нефти в Индию кардинально или, по крайней мере, очень существенно меняется❓
Кроме того, создалось впечатление, что на поведение индийских НПЗ оказало влияние не столь решение США ужесточить санкции, сколь сокращение скидок на российскую нефть. 🤨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Bloomberg.com
India Halts Russia Oil Supplies From Sanctioned Tanker Giant
All of India’s refiners are now refusing to take Russian crude carried on PJSC Sovcomflot tankers due to US sanctions, further complicating the trade that has flourished since the invasion of Ukraine two years ago.
ДАЖЕ К 2030 ГОДУ РОСТ ВНУТРЕННЕГО РЫНКА НЕ КОМПЕНСИРУЕТ ГАЗПРОМУ ПОТЕРИ БОЛЬШЕЙ ЧАСТИ РЫНКА ЕВРОПЫ
***
Прогноз заместителя председателя правления «Газпрома» Олега Аксютина:
✅ «Объем потребления газа на внутреннем рынке России увеличится к 2030 г. примерно на 20 млрд куб. м в год от текущего уровня за счет запланированного строительства магистральных газопроводов и догазификации населенных пунктов в рамках социальной газификации».
По данным Минэнерго, потребление газа в России в 2023 г. увеличилось на 2,8% год к году до 500 млрд куб. м. На внутренний рынок приходится порядка 75% общего объема добычи газа, остальное экспортируется.
***
Прогноз заместителя председателя правления «Газпрома» Олега Аксютина:
✅ «Объем потребления газа на внутреннем рынке России увеличится к 2030 г. примерно на 20 млрд куб. м в год от текущего уровня за счет запланированного строительства магистральных газопроводов и догазификации населенных пунктов в рамках социальной газификации».
По данным Минэнерго, потребление газа в России в 2023 г. увеличилось на 2,8% год к году до 500 млрд куб. м. На внутренний рынок приходится порядка 75% общего объема добычи газа, остальное экспортируется.
Ведомости
«Газпром» оценил потенциал роста спроса на газ в России
Компания рассматривает внутренний рынок как одно из ключевых направлений поставок
[Независимые и малые с нового ракурса: один из ведущих отраслевых журналов продолжил развивать тему законодательного определения для независимых нефтегазодобывающих компаний. https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/2169] был включён в очередной еженедельный дайджест ТЭК-телеграм-каналов:
«Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов»
См. в перепосте ниже:
👇⬇️⬇️⬇️👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Европа признается в невозможности отказа от российского урана https://xn--r1a.website/needleraw/11779
Будут ли цены на газ в Европе снижаться и дальше, или средняя цена за тысячу кубометров газа в $353, прогнозируемая Fitch, — это стоимость, которой в ЕС теперь надо радоваться, потому как меньше уже не будет никогда? https://xn--r1a.website/oil_capital/17758
Нефтебазы мешают заливаться бензовозам. Хотят поднять цены на топливо? https://xn--r1a.website/oilfly/22683
НПЗ прикроют «Панцирями». Власти обсуждают защиту нефтепереработки от беспилотников https://xn--r1a.website/news_engineering/10081
Одним из вариантов финансирования создания систем защиты НПЗ от атак беспилотников могут стать средства, заложенные на программы модернизации https://xn--r1a.website/energopolee/2648
Якутия строит СПГ https://xn--r1a.website/Infotek_Russia/5512
Мексиканская Pemex и команда инвестора-миллиардера Карлоса Слима, занимавшего ранее первое место в рейтинге самых богатых людей мира, обсуждают вопрос о возможности возобновления разработки первого в Мексике глубоководного месторождения природного газа https://xn--r1a.website/actekactek/2561
Что делают компании для снижения зависимости российской промышленности от импортного оборудования? ИРТТЭК в рамках проекта для АО РЭД общается с экспертами https://xn--r1a.website/irttek_ru/3638
Экономическая аналитика или информационные манипуляции? Очередная попытка влияния на умы экспертов в нефтяной сфере https://xn--r1a.website/karlkoral/3920
Независимые и малые с нового ракурса: один из ведущих отраслевых журналов продолжил развивать тему законодательного определения для независимых нефтегазодобывающих компаний. https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/2169
В общем объеме нефтедобычи Казахстана доля американских компаний составляет 30,9%, европейских – 18,4%, китайских – 11,4%. На долю казахстанских фирм приходится 33,1% https://xn--r1a.website/oilgazKZ/806
На площадке Центра разработок зарядной инфраструктуры для электромобилей МАДИ установлены первые ЭЗС https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/2653
Пассивные ESG-фонды финансируют добычу нефти и газа, нарушая принципы устойчивого развития https://xn--r1a.website/ESGpost/3608
Белгородский губернатор Вячеслав Гладков поручил оборудовать АЗС региона укрытиями от обстрелов для сотрудников и посетителей https://xn--r1a.website/rusfuel/740
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Европа признается в невозможности отказа от российского урана https://xn--r1a.website/needleraw/11779
Будут ли цены на газ в Европе снижаться и дальше, или средняя цена за тысячу кубометров газа в $353, прогнозируемая Fitch, — это стоимость, которой в ЕС теперь надо радоваться, потому как меньше уже не будет никогда? https://xn--r1a.website/oil_capital/17758
Нефтебазы мешают заливаться бензовозам. Хотят поднять цены на топливо? https://xn--r1a.website/oilfly/22683
НПЗ прикроют «Панцирями». Власти обсуждают защиту нефтепереработки от беспилотников https://xn--r1a.website/news_engineering/10081
Одним из вариантов финансирования создания систем защиты НПЗ от атак беспилотников могут стать средства, заложенные на программы модернизации https://xn--r1a.website/energopolee/2648
Якутия строит СПГ https://xn--r1a.website/Infotek_Russia/5512
Мексиканская Pemex и команда инвестора-миллиардера Карлоса Слима, занимавшего ранее первое место в рейтинге самых богатых людей мира, обсуждают вопрос о возможности возобновления разработки первого в Мексике глубоководного месторождения природного газа https://xn--r1a.website/actekactek/2561
Что делают компании для снижения зависимости российской промышленности от импортного оборудования? ИРТТЭК в рамках проекта для АО РЭД общается с экспертами https://xn--r1a.website/irttek_ru/3638
Экономическая аналитика или информационные манипуляции? Очередная попытка влияния на умы экспертов в нефтяной сфере https://xn--r1a.website/karlkoral/3920
Независимые и малые с нового ракурса: один из ведущих отраслевых журналов продолжил развивать тему законодательного определения для независимых нефтегазодобывающих компаний. https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/2169
В общем объеме нефтедобычи Казахстана доля американских компаний составляет 30,9%, европейских – 18,4%, китайских – 11,4%. На долю казахстанских фирм приходится 33,1% https://xn--r1a.website/oilgazKZ/806
На площадке Центра разработок зарядной инфраструктуры для электромобилей МАДИ установлены первые ЭЗС https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/2653
Пассивные ESG-фонды финансируют добычу нефти и газа, нарушая принципы устойчивого развития https://xn--r1a.website/ESGpost/3608
Белгородский губернатор Вячеслав Гладков поручил оборудовать АЗС региона укрытиями от обстрелов для сотрудников и посетителей https://xn--r1a.website/rusfuel/740
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
ПРИОРИТЕТНЫЙ НАПРЯГ ДЛЯ РЖД
Не хватает цистерн, а заказчики выбирают нерациональную логистику, полагают в монополии
***
Как известно, Минэнерго предложило повысить приоритет доступа к инфраструктуре РЖД для нефтепродуктов. Мол, это позволит обеспечить увеличение производства и дополнительно насытить топливом региональные нефтебазы в период сезонного роста спроса, что «благоприятно отразится на ценовой ситуации на рынке».
Сетевое издание «Вгудок», анализируя эту тему, уточняет, что приоритет будет дан не всем нефтепродуктам, а только дизелю и бензину (проблемы с их доставкой на Дальний Восток возникали ещё летом прошлого года, спровоцировав дефицит), и обращает внимание своих читателей на то, что «сегодня ситуацию на сети осложняет эмбарго на экспорт бензина, введённое в марте».
☄️ Издание, ссылаясь на участников рынка, констатирует, что в РЖД оказались не готовы к этому запрету
«Мы полагаем, что запрет на экспорт бензина приведёт к росту
❗️«Увеличение времени оборота цистерн может привести к дефициту этого вида подвижного состава», - так охарактеризовал ситуацию источник редакции в одной из операторских компаний по ж/д-перевозкам.
‼️ А в РЖД жалуются ещё и на нерационально выстроенную грузоотправителями логистику, утверждая, что при наличии на Дальнем Востоке собственных перерабатывающих предприятий, более трети всего объёма отправляется туда из отдалённых западных регионов - например, из Сибирского, Уральского и даже Приволжского федеральных округов.
«Подобная нерациональная перевозка занимает дефицитную инфраструктуру восточного направления и мешает перемещению, например, экспортных грузов», — подчёркивают в компании.
---
Дмитрий Гусев
Не хватает цистерн, а заказчики выбирают нерациональную логистику, полагают в монополии
***
Как известно, Минэнерго предложило повысить приоритет доступа к инфраструктуре РЖД для нефтепродуктов. Мол, это позволит обеспечить увеличение производства и дополнительно насытить топливом региональные нефтебазы в период сезонного роста спроса, что «благоприятно отразится на ценовой ситуации на рынке».
Сетевое издание «Вгудок», анализируя эту тему, уточняет, что приоритет будет дан не всем нефтепродуктам, а только дизелю и бензину (проблемы с их доставкой на Дальний Восток возникали ещё летом прошлого года, спровоцировав дефицит), и обращает внимание своих читателей на то, что «сегодня ситуацию на сети осложняет эмбарго на экспорт бензина, введённое в марте».
[введен с 1 марта]: техпланы не скорректированы по квотам, что ограничивает оформление отправок грузов.«Мы полагаем, что запрет на экспорт бензина приведёт к росту
[времени] оборота цистерн за счёт увеличения сроков перевозки нефтепродуктов на внутреннем рынке, так как повлияет меньшая или полное отсутствие маршрутизации, значительное количество получателей в отличие от ограниченного количества портов», — отметил исполнительный директор Союза операторов ЖД-транспорта Игорь Санковский.❗️«Увеличение времени оборота цистерн может привести к дефициту этого вида подвижного состава», - так охарактеризовал ситуацию источник редакции в одной из операторских компаний по ж/д-перевозкам.
«Подобная нерациональная перевозка занимает дефицитную инфраструктуру восточного направления и мешает перемещению, например, экспортных грузов», — подчёркивают в компании.
---
Дмитрий Гусев
[зампред наблюдательного совета ассоциации производителей и продавцов энергоресурсов «Надежный партнер» и автор телеграм-канала Oilfly], спасибо за 👉 «наводку» на весьма показательную публикацию. 🤝Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Vgudok
РЖД боятся нефтепродуктов, как огня. Эмбарго на экспорт бензина, сложности с цистернами и конкуренция с
Нефтепродукты поедут по графику: Минэнерго предлагает повысить приоритет доступа к инфраструктуре РЖД для нефтепродуктов. В ФОИВе считают, что это позволит обеспечить увеличение производства и дополнительно насытить топливом региональные нефтебазы в период…
❤1
«ЗАПАС КАРМАН НЕ ТЯНЕТ» (с)
По-моему, актуализирована позиция некоторых отраслевых экспертов, не раз заявлявших о целесообразности наращивания в России масштабных хранилищ не только нефтепродуктов, но и нефти
***
❗️По данным «Ъ», российские нефтяники удержали объем поставок бензина на внутренний рынок в середине марта, несмотря на атаки беспилотников на целый ряд НПЗ. При этом производство бензина сократилось примерно на 4%. Разница покрыта за счет накопленных запасов, уровень которых все еще существенно выше, чем год назад.
‼️ Примечательно и упоминание, сделанное «Ъ», по поводу расхождения между тем, чего хотел бы отраслевой госрегулятор и тем, что пока реально делают нефтекомпании:
✅☄️ «В Минэнерго рассчитывают, что снижение нефтепереработки на ряде заводов будет компенсировано ее увеличением на других НПЗ. Пока же нефтекомпании в марте увеличили экспорт нефти».
Ну, в принципе, НК действуют согласно прогнозу первого зама министра энергетики России Павла Сорокина, озвученного им 14 марта на заседании Общественного совета при Минэнерго:
✅ «Ситуация стабильная, но первичка (первичная переработка нефти - прим ТАСС) будет меньше. Это факт, но в этом нет ничего критичного, потому что это значит, что экспорт нефти будет выше».
Напомню
✅ «Ситуация на внутреннем рынке находится под постоянным контролем. В связи с инцидентами на НПЗ принимается комплекс мер – увеличение производства и снятие логистических ограничений».
Что же, сама жизнь показала, кто из высоких чиновников оказался прав. Ну, по крайней мере, пока...
По-моему, актуализирована позиция некоторых отраслевых экспертов, не раз заявлявших о целесообразности наращивания в России масштабных хранилищ не только нефтепродуктов, но и нефти
***
❗️По данным «Ъ», российские нефтяники удержали объем поставок бензина на внутренний рынок в середине марта, несмотря на атаки беспилотников на целый ряд НПЗ. При этом производство бензина сократилось примерно на 4%. Разница покрыта за счет накопленных запасов, уровень которых все еще существенно выше, чем год назад.
✅
Ну, в принципе, НК действуют согласно прогнозу первого зама министра энергетики России Павла Сорокина, озвученного им 14 марта на заседании Общественного совета при Минэнерго:
✅ «Ситуация стабильная, но первичка (первичная переработка нефти - прим ТАСС) будет меньше. Это факт, но в этом нет ничего критичного, потому что это значит, что экспорт нефти будет выше».
Напомню
[см.: пост ТИПА, «А НАМ ВСЁ РАВНО»❓ ], с этим мнением Сорокина решительно не согласился его непосредственный начальник – господин Шульгинов, заявивший 20 марта в ходе заседания комитета Госдумы по энергетике следующее:✅ «Ситуация на внутреннем рынке находится под постоянным контролем. В связи с инцидентами на НПЗ принимается комплекс мер – увеличение производства и снятие логистических ограничений».
Что же, сама жизнь показала, кто из высоких чиновников оказался прав. Ну, по крайней мере, пока...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коммерсантъ
Бензин подняли из цистерн
Нефтекомпании избежали сокращения поставок на фоне аварий на НПЗ
❤1
НИКТО НЕ ХОТЕЛ… УХОДИТЬ
***
Крупнейшая в мире американская нефтесервисная корпорация SLB (ранее известная как Schlumberger) пока не намерена уходить из России, несмотря на давление со стороны Запада. Об этом заявил глава компании Оливье ле Пеш в интервью Financial Times.
По его словам, у компании «нет планов» продавать свои активы в России, несмотря на давление со стороны Запада. Он пояснил, что соответствующее решение еще не принято. «Когда мы примем решение, мы его обнародуем, если потребуется», - подчеркнул ле Пеш. Он отметил, что на данный момент команда корпорации работает в России автономно и приоритетом SLB остается защита своих активов и сотрудников.
«Ъ» напоминает, что в январе прошлого года Reuters сообщал, что SLB нарастила свое присутствие в России после того, как забрала контракты ушедших из страны конкурентов. В мае того же года стало известно, что компания сократила деятельность в России для сохранения присутствия в стране. В частности, SLB ввела дополнительные меры контроля для поставок в Россию оборудования из Евросоюза, Великобритании и США.
Подробнее – см.: в оригинале публикации, а также тут и здесь.
/пояснение для молодых: был во времена СССР такой кинофильм «Никто не хотел умирать»/
***
Крупнейшая в мире американская нефтесервисная корпорация SLB (ранее известная как Schlumberger) пока не намерена уходить из России, несмотря на давление со стороны Запада. Об этом заявил глава компании Оливье ле Пеш в интервью Financial Times.
По его словам, у компании «нет планов» продавать свои активы в России, несмотря на давление со стороны Запада. Он пояснил, что соответствующее решение еще не принято. «Когда мы примем решение, мы его обнародуем, если потребуется», - подчеркнул ле Пеш. Он отметил, что на данный момент команда корпорации работает в России автономно и приоритетом SLB остается защита своих активов и сотрудников.
«Ъ» напоминает, что в январе прошлого года Reuters сообщал, что SLB нарастила свое присутствие в России после того, как забрала контракты ушедших из страны конкурентов. В мае того же года стало известно, что компания сократила деятельность в России для сохранения присутствия в стране. В частности, SLB ввела дополнительные меры контроля для поставок в Россию оборудования из Евросоюза, Великобритании и США.
Подробнее – см.: в оригинале публикации, а также тут и здесь.
ОДНАКО…😳🤔🧐
Не удивлюсь, если последуют «оргвыводы» в адрес руководства ИМЭМО 🤨
***
Подробности – см. в перепосте ниже:
👇⬇️👇
Не удивлюсь, если последуют «оргвыводы» в адрес руководства ИМЭМО 🤨
***
Подробности – см. в перепосте ниже:
👇⬇️👇