Нефтегазовый Мир
2.89K subscribers
755 photos
127 videos
1 file
2.82K links
Интересные версии происходящего в нефтегазе и смежных сегментах - для тестирования на мнениях подписчиков.

Для связи: https://xn--r1a.website/Servet1955
Download Telegram
«НА ВСТРЕЧУ ВЫБОРАМ!» или «КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЁ!»
О том, как публикации в СМИ в преддверии выборов президента РФ [а стало быть, накануне возможных масштабных кадровых перемен в эшелонах власти и бизнеса с госучастием] могут напрячь сразу четверых очень высокопоставленных людей из нынешней российской элиты, в т.ч. и из сферы отечественного нефтегазового комплекса.
***
Имею в виду председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера, главного исполнительного директора (президента) ПАО «НК «Роснефть» Игоря Сечина, вице-премьером по ТЭКу Александра Новака и губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.

А напрячься эти господа могут из-за статьи в газете «КоммерсантЪ» о том, что «многолетний глава «Интер РАО» Борис Ковальчук в ближайшее время покинет пост главы компании», потому что «идет на повышение».

Причём, варианты «повышения» такие – цитирую:

☄️ «По данным источников «Ъ», Борис Ковальчук может возглавить «Газпром», «Роснефть», стать вице-премьером по ТЭКу вместо Александра Новака или губернатором Санкт-Петербурга».

«Ведомости» развили эту тему и подробно пояснили своим не очень осведомлённым читателям, что Борис Ковальчук – это не просто топ-менеджер крупной энергетической компании с госучастием, а «сын бизнесмена, основателя и экс-председателя совета директоров АБ «Россия» Юрия Ковальчука», входящего, как известно, в ближайший к президенту России круг его соратников и особо доверенных лиц.

Но не всё так просто. Телеграм канал «Политджойстик/Politjoystic» отреагировал на слухи о «повышении» Бориса Ковальчука так:

‼️«Старое правило в России: хочешь кого-нибудь спалить - напиши куда его хотят назначить».

Далее «Политджойстик/Politjoystic» конкретизировал, что имел в виду:

☄️ «Во-первых, человек, с которым это обсудили, молчит, как рыба.
Во-вторых, а Сечин с Миллером знают, что их увольняют?
И третье, Президент Путин никогда не анонсирует кадровые решения и не любит, когда их разглашает или анонсирует кто-то.
Кто же играет против Ковальчука? И играет так крупно».
[]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
ПОСДЕДСТВИЯ УЖЕСТОЧЕНИЯ САНКЦИЙ: НИКТО НЕ ХОТЕЛ… РИСКОВАТЬ
Имеются в виду индийские компании, закупающие российскую нефть
***
‼️«Государственные нефтеперерабатывающие предприятия Индии уклоняются от законтрактованных поставок российской нефти, поскольку некогда бурно развивающаяся торговля становится намного сложнее из-за ужесточения санкций США», - сообщает Bloomberg.

Крупнейший государственный нефтеперерабатывающий завод Indian Oil Corp., скорее всего, сократит объем нефти из России, получаемой по так называемым срочным поставкам, в то время как Bharat Petroleum Corp. и Hindustan Petroleum Corp. вообще решили не брать на себя твердых обязательств по приобретению законтрактованной нефти в следующем финансовом году, сообщили шесть человек, знакомых с ситуацией.

Эти три нефтеперерабатывающих предприятия вели переговоры с российским ПАО "Роснефть" о поставках около 500 000 баррелей в день — что эквивалентно трети ежедневного импорта Индии, чтобы попытаться уменьшить зависимость от разовых закупок, которые часто могут быть более дорогими. По словам источников, осторожность индийских нефтепереработчиков усугубляется еще и тем, что на предложенный пункт контракта, предусматривающий решение проблемы перебоев с поставками, отреагировали вяло.

Bloomberg отмечает, что Россия по-прежнему остается крупнейшим поставщиком нефти в Индию, но есть признаки того, что нефтепереработчики этой страны покупают больше у других производителей, включая Саудовскую Аравию. Государственные компании Индии также ищут законтрактованную нефть с Ближнего Востока и Западной Африки, причём, эти сделки, вероятно, будут дороже [❗️], чем закупки российской нефти, считает Bloomberg.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«ЛЕД ТРОНУЛСЯ, ГОСПОДА ПРИСЯЖНЫЕ ЗАСЕДАТЕЛИ, ЛЕД ТРОНУЛСЯ!» (с)
Зампред Комитета Госдумы по энергетике сомневается в целесообразности «сохранять олигопольную структуру допущенных к экспорту газа компаний»
***
Зампред комитета Госдумы РФ по энергетике Юрий Станкевич выложил в телеграм-канале «СТАНКЕВИЧ» пост о своём комментарии для «Дума ТВ» по поводу того, как решение ЕС отказаться от поставок российского газа повлияет на Россию.

☄️ «России в любом случае необходимо пересматривать газовую стратегию. Один из ключевых вопросов - следует ли сохранять олигопольную структуру допущенных к экспорту газа компаний или снять все правовые ограничения в обстоятельствах «новой реальности», - написал Станкевич в своём канале.

Давно уже утверждаю, что нашу экономику преобразит в лучшую сторону именно здоровая конкуренция, а нынешняя олигополия в нашем НГК – это верный путь к стагнации. Приятно видеть, что представитель молодой генерации российских политиков обратился к этой важнейшей теме.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1👏1
А ЧТО ПРОИСХОДИТ С ТАНКЕРАМИ, ПРОТИВ КОТОРЫХ ВВЕДЕНЫ САНКЦИИ США🤔
Вопрос, как говорится, к специалистам…
***
Вот, читаю в сообщении агентства Bloomberg:

«Способность России поставлять свою нефть может быть затруднена в ближайшие месяцы после того, как Министерство финансов США ввело санкции в отношении 14 танкеров, принадлежащих российской государственной танкерной компании "Совкомфлот". Ни один из пяти танкеров, которые были пустыми или разгружались на момент введения санкций, впоследствии не погрузил другой груз. Ранее введенные санкции вынудили остановиться часть огромного флота танкеров, которые Россия использует для доставки своей сырой нефти».

И что с этими подсанкционными танкерами будетОни, что, как бы подбиты, уничтожены и выбыли из строя Или как-то всё-таки «всплывают» в виде уже «теневого» флота🤔🧐🤨
ПРЕДЕЛЬНО ОТКРОВЕННЫЙ КИТАЙ…
***
«Российский природный газ поступает в тысячи домохозяйств Китая, а по улицам России ездят китайские автомобили, это в полной мере демонстрирует сильную устойчивость и широкие перспективы взаимовыгодного сотрудничества между двумя странами», — сказал министр иностранных дел КНР Ван И на пресс-конференции на полях второй сессии Всекитайского собрания народных представителей 14-го созыва

‼️ «Обмен товара с высокой прибавочной стоимостью (автомобиль) на товар с низкой (газ) априори очень выгоден. Для производителей товара с высокой прибавочной стоимостью, естественно...», - поделился своим мнением в соцсетях известный российский экономист Сергей Хестанов.

А если вспомнить ещё и про скидки на газ и почти монопольное господство Китая на авторынке России (со всеми вытекающими из этого обстоятельствами), то, как говорится, вААЩе… 🤨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РЕЙТЕР НЕМНОГО УСПОКОИЛ: ПОДСАНКЦИОННЫЕ ТАНКЕРЫ ТАКИ ВОЗЯТ НЕФТЬ.
Во всяком случае, пока…
Думаю, и будут возить, если США не возбудят уже вторичные санкции против портов разгрузки, например, или даже покупателей российской нефти
***
☄️ Итак, согласно информации агентства Reuters, «российский танкер «Литейный проспект», пострадавший от санкций, пришвартовался в китайском порту Хуанхуа для выгрузки 700 000 баррелей российской нефти марки «Sokol», что позволило частично урегулировать проблему с задержкой в поставках, вызванной санкциями в отношении торговли российской нефтью.

Reuters уточняет, что танкер является одним из шести судов, перевозящих нефть марки «Sokol», которую Индия не смогла импортировать из-за проблем с оплатой. Шесть судов теперь направлялись в Китай, но пять из них в начале этой недели, как показали данные о судоходстве, всё ещё находились в море после новых санкций США в отношении российского нефтяного флота.

«Литейный проспект» под флагом Либерии пришвартовался в среду к причалу в Хуанхуа, недалеко от города Цанчжоу в провинции Хэбэй, свидетельствуют данные аналитических компаний LSEG, Kpler и Vortexa.

Неясно, что мешает остальным пяти судам выгрузить свои грузы, замечает Reuters и поясняет, ссылаясь на источники, что пока нет четкого регламента или руководства для портов по принятию решения о том, разрешать ли швартовку судов, подпадающих под санкции, и портовые власти опасаются вторичных санкций. [‼️]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏1
Милых дам - с Праздником! 🙂
2
«МЕЖДУ СЦИЛЛОЙ И ХАРИБДОЙ» (с)
Когда российская нефть, предназначавшаяся для Индии, в итоге попадает в Китай, как произошло с нефтью Sokol c Сахалина, стоит помнить о весьма сложных отношениях между этими двумя странами, являющимися сегодня главными импортёрами наших углеводородов
***
Индия выделила тысячи солдат для укрепления своей спорной границы с Китаем, что стало потенциальным раздражителем в ее и без того непростых отношениях с Пекином, сообщает Bloomberg.

Подразделение численностью в 10 000 солдат, ранее назначенное на западную границу страны, теперь выделено для охраны участка границы с Китаем, заявили высокопоставленные индийские чиновники. Кроме того, существующий контингент из 9000 солдат, уже назначенный на спорную границу с Китаем, будет передан в подчинение недавно созданного здесь боевого командования. Объединенные силы будут охранять участок границы протяженностью 532 км (330,57 миль), который отделяет Тибетский регион Китая от северных индийских штатов Уттаракханд и Химачал-Прадеш.

Беспрецедентное направление войск — при поддержке собственной специальной артиллерии и авиации — на эту часть границы демонстрирует растущую чувствительность этого региона в Гималаях, который помимо своей стратегической важности является домом для некоторых из самых священных мест индуизма. За последнее десятилетие в регион были вложены огромные средства на развитие здешней инфраструктуры, поскольку правительство премьер-министра Нарендры Моди поощряло туризм в этом районе.

В 2021 году Индия перебросила дополнительно 50 000 солдат для патрулирования своей границы с Китаем после ожесточённого пограничного столкновения годом ранее, в результате которого погибли по меньшей мере 20 индийских солдат, что серьезно обострило отношения между странами-соседями. С тех пор Китай и Индия модернизировали военную инфраструктуру и перебросили ракеты и самолеты по обе стороны своей границы, в дополнение к размещению большего количества войск.

Отношения между Индией и Китаем ухудшились после этой конфронтации и с тех пор существенно не улучшились, хотя в ходе 21 раунда военно-дипломатических переговоров постепенно был и достигнут определённый прогресс. С тех пор Индия приняла законы, препятствующие китайским инвестициям и предпринимательству в Индии. [‼️]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
«ЧТОБЫ НИКТО НЕ ДОГАДАЛСЯ!» (с)
***
Пояснение для молодых: в заголовок этого поста вынес цитату из культовой советской кинокомедии Леонида Гайдая «Операция «Ы» и другие приключения Шурика».

Вот, ссылка на соответствующий фрагмент этой кинокомедии.
ПРОСТО СЮР УЖЕ КАКОЙ-ТО С ЭТИМ ТУРЕЦКИМ ГАЗОВЫМ ХАБОМ С УЧАСТИЕМ РОССИИ
***
Министр энергетики и природных ресурсов Турции Алпарслан Байрактар заявил, что республика хотела бы использовать опыт России при строительстве второй АЭС в провинции Синоп, а также продолжает обсуждать с "Газпромом" создание центра газовой торговли в Стамбуле.

Вопрос к знатокам: Как, вообще, можно фантазировать на тему турецкого газового хаба с участием Газпрома на фоне информации о том, что турецкие банки повсеместно отказываются работать с российскими банками🤔😐
👍2
«КИТАЙСКИЙ СИНДРОМ» (с)
Нет, речь не об распространённом выражении, обозначавшем гипотетическую тяжёлую аварию на АЭС с расплавлением ядерного топлива и проникновением его в почву, а о потенциальной идее сориентироваться на Китай в патовой ситуации с постройкой газовозов ледового класса для «Арктик СПГ-2», возникшей из санкций США против этого проекта.
***
Портал «Октагон», описывая проблемы, связанные с южно-корейскими компаниями, задействованными в постройке газовозов для «Арктик СПГ-2», подводит читателя к выводу, что единственным реальным нашим партнёром в этой ситуации может быть только Китай:

«В итоге остаётся один Китай, сумевший каким-то образом решить проблемы, возникшие с начинкой для модулей по производству СПГ, а ранее предлагавший сотрудничество в строительстве танкеров».

Альтернативный вариант – делать всё самим, что, в принципе, возможно. «Октагон» даже описывает алгоритм реализации такого варианта:

«Никто не мешает российским специалистам создать свой газовоз класса Arc7 или разобрать на части один из купленных в Южной Корее танкеров, сделать чертежи деталей, проанализировать состав металлических сплавов и наладить собственное производство на той же «Звезде» [именно о таком алгоритме копирования зарубежных изделий я рассказывал в моих постах от 15.07.2023 г. и 30.09.2023 г. об опыте моей работы в качестве начальника отдела спецтехинформации в одном крупном оборонном НИИ во времена СССР].

Но тут же издание показывает и зыбкость осуществления такого плана:

«Правда, на такую работу – неважно, изобретать своё или копировать чужое – понадобятся годы. На проходившем три месяца назад Петербургском международном газовом форуме главный экономист государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ» Андрей Клепач заявил, что инфраструктура для строительства СПГ-танкеров появится в России не ранее 2030 года».

И вот тут взор вновь на Китай:

«При таких оценках возникает соблазн отказаться от «изобретения велосипеда» и анализа чужих разработок, доверив это занятие умельцам из Поднебесной. Там давно научились разбирать на винтики сложные устройства и копировать чужие технологии. Получаемые в результате изделия, как правило, хуже исходных, однако они работают».

Но, слава Богу, «Октагон» не забывает «включить холодный душ» против такого «китайского синдрома»:

☄️ «Но безальтернативный партнёр – это потенциальная угроза и путь в тупик. На сегодняшний день Китай является единственным более-менее надёжным компаньоном, однако полагаться на него во всём – это наступать на те же грабли, повторяя негативный опыт плотного сотрудничества с Западом, принёсшего большие разочарования».

Да, «нелёгкая это работа – из болота тащить бегемота»…🤨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
НЕ ДЕЛАЙТЕ ПОСПЕШНЫХ ВЫВОДОВ❗️
или
КЛАССИКУ НАДО ЗНАТЬ‼️
***
Один фейсбучный френд, живущий в Тайланде, решил, вероятно, потроллить якобы недалёких немцев [это ведь так модно нынче, в связи с тем, что Германия перестала получать в прежних объёмах выгодные для неё поставки углеводородов из России] - выложил у себя на страничке, вот, это фото с такой подписью:

«Германские (западные) друзья (пенсионеры) шутят про «германских специалистов» и их уровень знаний😂
Deutschland und seine Fachkräfte»


А по-моему, эти немецкие пенсы просто не знают «бородатый» «еврейский» анекдот, ставший уже классикой:

☄️ «Старый еврей продает на базаре арбузы под табличкой "Один арбуз — 3 рубля. Три арбуза — 10 рублей".
Подходит мужик и покупает арбуз за три рубля, потом еще один арбуз по три рубля, потом еще один арбуз, тоже за три. И на прощанье радостно говорит Рабиновичу:
— Смотри, я купил три арбуза, а заплатил только 9 рублей! Не умеешь ты торговать!
Старик смотрит ему вслед:
— Вот так всегда: берут по три арбуза вместо одного, а потом учат меня коммерции».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
НЕУЖТО ОТТЕПЕЛЬ😳🤔🧐
***
Весьма любопытно: «Шанинка» (Московская высшая школа социальных и экономических наук) предоставила экономисту Игорю Липсицу, бывшему профессору Высшей Школы Экономики, уехавшему из России, возможность выступить перед своими студентами:
👇⬇️👇
👍1
Forwarded from ЭКОНОМИСТ ИГОРЬ ЛИПСИЦ (Игорь Липсиц)
Лекция для студентов в Москве - открытый доступ
********************************
"Шанинка" решила, что российским студентам можно меня послушать и задать вопросы напрямую. Доступ можно получить, зарегистрировавшись.

https://msses.ru/announcement/ekonomicheskiy-lektoriy-gosudarstvo-v-ekonomike-pochemu-vnov-modnoy-stala-promyshlennaya-politika-/?clckid=5244a0c5
☄️Пост с канала «Нефтегазовый Мир»
[Украинский газовый транзит: «мяч» на стороне ЕС. Премьер Украины заявил о готовности к продлению транзита российского газа через её газотранспортную систему, но при инициативе со стороны стран Евросоюза https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/2085]
был включён в очередной еженедельный дайджест ТЭК-телеграм-каналов:
«Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов»
См. в перепосте ниже:
👇⬇️⬇️⬇️👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Украина останавливает энергоблоки АЭС, электричество некуда девать https://xn--r1a.website/needleraw/11698

Прощай, ненужная труба? Европа, несмотря на осторожные попытки Киева в той или иной форме сохранить транзит газа из России, хочет отказаться от транзита газа идущего через ГТС после 2025 года https://xn--r1a.website/oil_capital/17620

Россия не знает, сколько у нее белого водорода. Для выяснения собираются привлекать РАН https://xn--r1a.website/news_engineering/9921

Очередной трейдер отстранен от торгов топливом на бирже. Может, пора вообще отказаться от их услуг? https://xn--r1a.website/oilfly/22542

Ценами на уголь управляют не только провозные мощности РЖД https://xn--r1a.website/zakupki_time/38706

Интересно, когда до этих ребят дойдет, что, освоив щедро выделенные на ВИЭ средства, все вернется на круги своя. Только вот инфраструктура традиционных энергоносителей будет уже ветхой из-за недоинвестирования и восстанавливать ее будет дорого... https://xn--r1a.website/AlekseyMukhin/6379

В России к 2029 году появятся первые суда на метаноле. У кого и для чего? https://xn--r1a.website/Infotek_Russia/5422

Климатический парадокс. Резкое потепление и  увеличение засух в 2023г привели к рекордному росту выбросов СО2 со стороны энергетики https://xn--r1a.website/energopolee/2611

Правительство России продлило до 1 апреля 2025 года приостановку публикации статистики по нефти, газу и газовому конденсату https://xn--r1a.website/IGenergy/3968

Казахстан заработает за 10 лет на транзите российской нефти в Китай около $1,7 млрд https://xn--r1a.website/oilgazKZ/777

Украинский газовый транзит: «мяч» на стороне ЕС. Премьер Украины заявил о готовности к продлению транзита российского газа через её газотранспортную систему, но при инициативе со стороны стран Евросоюза https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/2085

Наличие запасов энергоносителей и перспективы их использования на примере КНР и США https://xn--r1a.website/karlkoral/3828?single

Мировой рынок связанных с устойчивым развитием кредитов теряет клиентов https://xn--r1a.website/ESGpost/3553

Правительство РФ продлило приостановку публикации статистики по добыче нефти, газа и конденсата до 1 апреля 2025 года https://xn--r1a.website/rusfuel/714

По итогам февраля 2024 года в нашей стране было реализовано 1905 новых автомобилей на электротяге. Это в 3,5 раза больше, чем феврале прошлого года https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/2630


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
НА ОЛИГОПОЛЬНОМ РЫНКЕ РОСТ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ЦЕНУ МОЖЕТ И НЕ УМЕНЬШИТЬ
Особенно, в условиях несовершенства логистической инфраструктуры
***
«Ъ» своей публикацией это наглядно подтверждает, по-моему, - цитирую:

«По информации «Ъ», нефтекомпании после введения в марте эмбарго на поставки бензина за рубеж увеличили отгрузки на внутренний рынок. При этом, в отличие от ситуации осени прошлого года, оптовые цены на топливо не снизились после введения эмбарго».

«Проблемой может стать то, что железнодорожная логистика поставок внутри РФ сложнее, чем на экспорт. <…> Речь идет о том, что оборот вагона на экспортных направлениях существенно ниже, чем на внутренних (17,6 суток против 21,8), то есть один внутренний рейс требует на 4,2 суток больше времени, чем экспортный. Нехватка цистерн и простои потенциально грозят затовариванием НПЗ в ситуации, когда отгрузки на экспорт теперь невозможны».
ИНТЕРЕСНО, НОВАЯ ЭНЕРГОСТРАТЕГИЯ ЗАТРОНЕТ ПРОБЛЕМЫ ЖКХ
***
Счетной палатой (СП) в 2023 г. было проведено 12 контрольных (в том числе четыре – в рамках контроля исполнения федерального бюджета) и пять экспертно-аналитических мероприятий в области ЖКХ. Об этом говорится в отчете контрольного органа об итогах работы за прошлый год, направленном в Госдуму. «Ведомостям» подтвердили подлинность документа.

По словам министра строительства и ЖКХ Ирека Файзуллина, на 2024 г. общий износ коммунальных сетей составляет порядка 40%, в некоторых регионах он достигает 80%.
ХИТРЫЕ ТОНКОСТИ СОВРЕМЕННЫХ МОРСКИХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК
***

Вопросы к специалистам:
✔️А «засветка» в СМИ танкера, перевозящего нефть российского происхождения посредством STS-перевалки, может обернуться для него санкциями
✔️Или STS-перевалка формально меняет происхождение нефти
✔️Или нефть по STS-перевалке поставляется по цене ниже «потолка»

Все эти вопросы возникли у меня в связи с публикацией в «Ъ» о том, что российские нефтекомпании начали поставлять нефть в Венесуэлу, в отношении нефтяного сектора которой США до апреля смягчили санкции. В итоге, сейчас Венесуэла собственную нефть спешно экспортирует американцам, а импортируемую нефть российского происхождения использует для собственной нефтепереработки.

Как сообщили «Ъ» в Kpler, супертанкер Ligera с 1,8 млн баррелей нефти российского происхождения готовится к отгрузке сырья сорта Urals в Венесуэлу - судно находится неподалеку от местного порта Хосе. Ligera получил нефть посредством STS-перевалки (ship-to-ship, борт в борт) с танкеров Nautilus и Julia A, которые вышли с грузами Urals из портов Новороссийска и Усть-Луги. Грузы принадлежали «Роснефти» и «Сургутнефтегазу» соответственно.
1
ВАКУЛЕНКО «РАЗОБРАЛ» КРУТИХИНА
***
Вот, тут. По-моему, довольно убедительно…

Особое внимание обратил на то, как Вакуленко прореагировал на пересказ Крутихиным позиции Леонида Федуна о практике бурить, но не заканчивать скважины в период сокращения добычи. Я тоже не понял смеха нефтяников, как написал Крутихин, якобы, по поводу именно этого мнения Федуна. И обращаю внимание, что Крутихин причину этого смеха не расшифровал – типа, рассмеялись после слов Федуна и всё… А ведь известно, что происходящее после чего-то может и не быть следствием этого чего-то...

Интересны ваши мнения, коллеги.
ПО-МОЕМУ, ДОВОЛЬНО ИНТЕРЕСНАЯ ПРОГРАММА…
И действительно, было бы интересно узнать правдивую (‼️) информацию о том, чего достигла за 10 лет цифровизация отрасли, да ещё в условиях жесточайших санкций против России.
***
Информповод для данного поста – см. в перепосте ниже:
👇⬇️👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM