☄️ Пост с канала «Нефтегазовый Мир»
[ Bloomberg: «Мир, пытающийся отказаться от ископаемого топлива, вместо этого получает поток газа». Намерениям России нарастить производство СПГ может помешать его мировое перепроизводство https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/1915 ]
был включён в очередной еженедельный дайджест ТЭК-телеграм-каналов:
«Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов»
См. в перепосте ниже:
👇⬇️⬇️⬇️👇

«КОНЦЕПЦИЯ ПОМЕНЯЛАСЬ» (с)
/Пояснение для молодых: это фраза - из «бородатого» анекдота, как один муж однажды кардинально нарушил одну традицию своего возвращения домой/
***
Известный экономист, профессор НИУ ВШЭ Олег Вьюгин [в прошлом: замминистра финансов, замглавы ЦБ России и руководитель Федеральной службы по финансовым рынкам] поделился своим видением того, «жизнеспособна ли изоляционистская экономическая модель» и «на какое будущее на самом деле можно рассчитывать» нашей стране.

Коллеги, разумеется, я рекомендовал бы вам ознакомиться с полной текстовой «расшифровкой» выступления Вьюгина в эфире YouTube-канала Полит.ру или с его видеозаписью.

А для затравки ознакомлю здесь лишь с несколькими особо впечатлившими меня фрагментами этого материала:

1️⃣ О недавней экономической модели развития страны, от которой отказались:

«Модель экономического развития страны, которая формировалась в 90-е годы и давала некоторое время позитивный эффект в 2000-х, предполагала, что в России строится очень открытая экономика. И это было сделано: либерализация движения капитала, достаточно большая свобода предпринимательства, особенно в начале 2000-х это ещё было…, либеральный трудовой кодекс, и благоприятная налоговая система, провозглашение верховенства закона и равноудаленности бизнеса и государства. Это должен быть источник роста: будет приход инвестиций, включение России в международное разделение труда, здесь будут формироваться компетенции высокого технологического уровня. Была такая вот чёткая линия, которая в общем частично реализовалась в открытую экономику, в приток инвестиций, в свободу предпринимательской деятельности».

2️⃣ О нынешней модели – самодостаточности, переориентации на Восток, который, как оказалось, не особо и рвётся, способствовать технологическому развитию России:

«… если брать сегодняшнюю парадигму, то мы все знаем, что всё в общем-то наоборот: Россия как экономическая система должна быть самодостаточна. Правда, разные люди этот тезис понимают по-разному, но смысл такой, что всё делаем сами, включая создание современных передовых технологий, ни от кого не зависим. Но, опять же, это только тезис, потому что в реальности Россия начинает очень существенно зависеть от Китая и его рынков, но, в отличие от европейских рынков, на которые Россия нацеливалась раньше, с азиатских рынков в Россию технологий не поступает, разве что параллельный импорт западного производства. Китай и ряд других стран Юго-Восточной Азии готовы принимать российское сырьё и природные ресурсы и поставлять готовые товары, но технологических инвестиций в Россию этими странами не делается, у них нет к этому интереса».

3️⃣ О перспективах нынешней модели:

«Старая модель разрушена, а новая — она… в общем, на мой взгляд, не будет жить долго. Она для отечественной экономики очень невыгодная. Можно, конечно, долго жить в невыгодной модели, но рано или поздно это всё осознаётся и политиками, и людьми, и бизнесом или появляются внешние “спонсоры”, которые ее поддерживают на плаву.
Развилка очень простая: либо дальнейшая автаркия [политика государства, нацеленная на полную экономическую независимость и самодостаточность страны], либо возвращение к широкой экономической кооперации с развитым миром. Жить можно и в той, и в другой модели. Понятны выгоды открытости, и потери однобокости во взаимодействии с миром».
---
ПРОДОЛЖЕНИЕ – см. ниже:
👇⬇️👇

ПРОДОЛЖЕНИЕ. Начало – см. выше: 👆⬆️👆
---

4️⃣ О некоторых ключевых драйверах, влияющих на экономику:

«Если говорить о драйверах, благодаря которым сегодня может меняться экономический менталитет, то сейчас большинство этих драйверов отрицательные.
Это и демографическая яма, и отвлечение большого количества ресурсов от созидательной деятельности, если так можно выразиться. Не предвидится больше такого большого притока богатства от сырьевого сектора, грядут некоторые сложности с технологическим развитием, потому что Россия была технологически зависима от развитого мира и условий для большого скачка нет. В современном мире все страны друг от друга зависят в той или иной степени, просто некоторые лидеры в одной области, некоторые - лидеры в другой, они обмениваются, и понятно, что это взаимовыгодная вещь. Курс на самодостаточность и автаркию, конечно, не будет позитивным фактором развития. Из-за санкций внешнеторговые издержки обмена с миром резко выросли. Все эти факторы негативно влияют на экономику».

5️⃣ О природе нынешнего роста ВВП:

«В этом году мы увидели экономический рост, и правительство этим гордится. Ну пусть он будет даже 3,5% — это на две трети рост производства ВПК. Это не продуктивная деятельность и не производство благ для народа, для людей. А оставшаяся часть — это скорее результат «внутриэкономической суеты». Если нужно сильно перестроить логистику и вообще внешнеэкономические потоки, придется очень много средств затратить, чтобы это сделать. Эти затраты в принципе тоже не являются продуктивными, вернее, они продуктивны в том смысле, что поддержали обмен страны с внешним миром, но они не создали дополнительной ценности. Поэтому на самом деле рост не связан с ростом благосостояния. Он связан, как говорит Эльвира Набиуллина, со структурной перестройкой экономики. Структурная перестройка-то происходит, но это перестройка выживания».

6️⃣ О перспективе пересмотра нынешней парадигмы:

«Поэтому перспектива такова: если ничего не изменится, все эти негативные драйверы будут постепенно толкать политический класс, лиц, принимающих решения, тех, от кого зависит что-то в политике к тому, чтобы все-таки пересмотреть нынешнюю парадигму».☄️

7️⃣ Об идеале и реально обозримой перспективе:

«Идеальную Россию, если уж совсем идеальную, я представляю, как достаточно открытую экономическую систему с приличным уровнем экономических свобод и, соответственно, политических, это вещи взаимосвязанные. Но, я думаю, о такой модели говорить преждевременно. Придется пережить период Советского Союза со свободными ценами».‼️

И ВСЁ ЖЕ САНКЦИИ ИМЕЮТ ЗНАЧЕНИЕ
«Петь» бравурно и дальше «песенку» «А нам всё равно» будет всё труднее…
***
По сведениям «Ъ», ЛУКОЙЛ стал первой крупной жертвой западных санкций в нефтепереработке. Его Нижегородский НПЗ, один из крупнейших в РФ, из-за аварии полностью остановил одну из двух установок каталитического крекинга, ключевых для производства бензина. Причиной ее остановки 4 января стала поломка иностранного компрессорного оборудования, которое невозможно заменить в ближайшее время из-за западных санкций.

Вторая установка каткрекинга сломалась в конце декабря, но с тех пор была перезапущена. ЛУКОЙЛу теперь придется искать замену вышедшему из строя западному оборудованию.

Вероятно, именно из-за сложившейся ситуации нефтекомпания была вынуждена на прошлой неделе остановить продажу бензина АИ-95 на бирже.

«Ъ» обращает внимание на то, что западные санкции в нефтепереработке до сих пор в основном приводили к увеличению сроков плановых ремонтов на НПЗ или замедлению процесса модернизации. Наиболее ярким примером является затянувшийся ремонт Астраханского ГПЗ «Газпрома», который в прошлом году в течение нескольких месяцев не производил бензин.

☄️ А вот авария на Нижегородском НПЗ стала первым известным случаем, когда нехватка оборудования из-за санкций может привести к выпадению производства значительного объема высокооктанового топлива, отмечает «Ъ».

Напомню, в моём посте «РЕМОНТЫ НПЗ ТЕПЕРЬ ЧРЕВАТЫ НЕ ТОЛЬКО СБОЯМИ ПОСТАВОК ТОПЛИВА, НО И ВОЗМОЖНЫМИ ПОСЛЕДУЮЩИМИ АВАРИЯМИ» от 20 ноября 2023 г. я писал, ссылаясь на публикацию «Известий», что нефтеперерабатывающие заводы будут просто вынуждены в самое ближайшее время переходить на неоригинальные детали из-за нехватки «родных» запчастей.

Ещё тогда эксперты били тревогу, что складывающаяся на российских НПЗ ситуация чревата авариями и затягиванием ремонтов.

Ведь до санкций порядка 80% сложного оборудования для нефтепереработки покупалось за рубежом. Первое время у компаний еще был запас иностранных комплектующих, но за год-полтора после введения санкций он закончился. Специалисты поясняли, что параллельный импорт может спасать какое-то время, но это долго, дорого и рискованно, и говорили о том, что теперь производство важных для НПЗ оборудования и комплектующих уже просто необходимо наладить в России.

‼️ Но выяснилось, что тут есть проблема - конструкторской документации к закупаемому иностранному оборудованию, как правило, нет, и теперь, чтобы произвести отечественные запчасти, ее нужно заново разработать. Т.е. необходим так называемый обратный инжиниринг - процесс создания копии детали или всего узла по уже существующему образцу.

⚠️ Однако действующие в РФ нормативы, например, правила промбезопасности, утвержденные Ростехнадзором, устанавливают необходимость строжайшего соблюдения предприятиями руководства по эксплуатации оборудования. А эти нормы требуют использовать только оригинальные запчасти.

Используя же копии, НПЗ рискуют попасть сегодня под штрафы, поэтому потенциал применения обратного инжиниринга в России пока сильно ограничен.

‼️ «Известия» сообщали, что сейчас, когда ситуация по запчастям уже вышла на критический уровень, власти, наконец, готовы к тому, чтобы скорректировать требования к ремонту НПЗ — Минпромторг совместно с Минэнерго и, важно, нефтяными компаниями прорабатывает возможность нормативно-правового закрепления таких условий, при которых использование неоригинальных запасных частей при условии прохождения ими входного контроля эксплуатирующей организации и наличии ограничений, установленных руководствами (инструкциями) производителей, не будет квалифицировано надзорными органами как нарушение требований к ремонту эксплуатируемого на опасном производственном объекте импортного оборудования.

Помню, в ноябре я ещё написал: «Ох, тревожно - как бы корректировка технологических требований к ремонтам НПЗ не обернулась многочисленными техногенными катастрофами».

Увы, видно, сбываются не только мечты…🤨

☄️ ПРОСТО - ДЕСЯТКУ!
Именно, что «у семи нянек дитя без присмотра»!
***
Респект Юрию Станкевичу, зампреду комитета ГосДумы по энергетике

Подробности – см. ниже:
👇⬇️👇

«СИНТЕЗ СОВРЕМЕННЫХ ГЕОТЕХНОЛОГИЙ — КЛЮЧ К ОБЪЕКТИВНОМУ ПОЗНАНИЮ НЕДР».
***
ТАТЬЯНИН ДЕНЬ ВСТРЕТИМ В МГУ!

Уважаемые коллеги!
Евро-Азиатское геофизическое общество совместно с кафедрой разведочной геофизики РГУ нефти и газа им. Губкина, отделением геофизики и Нефтегазовым центром МГУ им. М.В. Ломоносова приглашают вас принять участие во внеочередном семинаре из цикла «Синтез современных геотехнологий — ключ к объективному познанию недр».

Научная программа этого специального события посвящена различным аспектам и вызовам проведения инженерных геолого-геофизических работ на шельфе Арктики, а также опыту комплексной интерпретации инженерных и «традиционных» разведочных геофизических наблюдений.

Участники семинара получают уникальную возможность расширить свой профессиональный кругозор, а также в компактном формате и дружеской атмосфере обменяться мнениями и опытом со своими коллегами из смежных специальностей.

Заседание семинара состоится 25 января 2024 г. в 15:30 в Конференц-зале Научного парка МГУ по адресу: г. Москва, Ленинские горы, д. 1, стр. 77.
Программа прилагается. 👆

‼️ Для участия необходимо до 24 января включительно заполнить короткую регистрационную форму, размещенную по адресу: https://forms.gle/WB8ERGf3BKnQ4o4D7.
При этом для оформления пропусков необходимо указать имя, организацию и действительный адрес электронной почты.

Ждем Вас на семинаре!
Руководитель семинара,
доктор физ.-мат наук, профессор,
заслуженный деятель науки РФ Ю.П. Ампилов

НЕТ, ГОСПОДА-ГОСРЕГУЛЯТОРЫ, ЧАСТИЧНОГО СПАСЕНИЯ НЕ БЫВАЕТ
А «отрезание хвоста собаки по кусочкам» создаёт лишь видимость решения проблемы
***
«Известия» информируют, Минэнерго согласилось снизить [всего лишь❗️] заградительную экспортную пошлину на вывоз нефтепродуктов для НПЗ мощностью до 500 тыс. т. [всего лишь❗️]

Об этом 11 декабря в письме вице-премьеру Александру Новаку сообщил первый заместитель министра энергетики России Павел Сорокин

В частности, как отметил 1-ый замминистра, большую часть производимой продукции небольших НПЗ «невозможно реализовать на внутреннем рынке РФ ввиду ее несоответствия качественным характеристикам, которые необходимы потенциальным потребителям на внутреннем рынке, и такая продукция отгружается на экспорт как излишки производства».

К тому же, «невозможность экспорта излишков производства, которые проблематично реализовать на внутреннем рынке, может привести к разгрузке производственных мощностей и, в свою очередь, негативным образом сказаться на экономических последствиях их деятельности», пояснил господин Сорокин.

А теперь напомню, что ещё 7 декабря прошлого года стало известно об обращении малых и средних НПЗ к отраслевому вице-премьеру Александру Новаку с просьбой освободить их от уплаты заградительной пошлины в 50 тыс. рублей на вывоз нефтепродуктов, мотивируя это тем, что предприятия мощностью менее 1 млн. тонн в год не получают нефтяного демпфера и лишены возможности конкурировать за внутреннего потребителя с крупными производителями. Из-за этого они работают исключительно на экспорт и производят так называемые нетоварные или негостовские нефтепродукты для поставок в дружественные страны. Поэтому их деятельность не оказывает влияния на цены товарных бензинов и дизеля в России, отмечалось в обращении к Новаку.

Теперь же «Известия» пишут, что окончательное решение по корректировке заградпошлины для небольших независимых НПЗ будет принимать правительство. Однако сами эти заводы убеждены, что регуляторам стоит вовсе отменить заградительный сбор, так как бОльшую часть их продукции просто невозможно реализовать на внутреннем рынке, с чем, кстати, как видим, соглашается 1-ый замглавы Минэнерго. В итоге создаётся угрожающая ситуация: эти НПЗ затоварены, долгосрочные контракты с добытчиками нефти не выполняются, что ведет к прекращению их работы.☄️

Для тех, кто не в курсе, поясню: топливный кризис прошлого года привел к беспрецедентным мерам правительства, которое в октябре ввело запрет на экспорт нефтепродуктов и увеличило экспортную пошлину с 20 тыс. до 50 тыс. рублей за 1 т, но только для нефтеперерабатывающих заводов мощностью до 1 млн т в год.

Тогда я писал тут, что отраслевой вице-премьер Новак почему-то относит такие НПЗ к недобросовестным, так как добросовестным он считает лишь те НПЗ, которые перерабатывают свыше 1 млн. тонн.

Вот, цитирую, что именно Новак сообщил по этому поводу на оперативном совещании 9 октября 2023 г. у Михаила Мишустина, рассказывая о результатах принятых мер по стабилизации топливного рынка:

✅ «Введенная заградительная пошлина 50 тыс. рублей за тонну на все виды нефтепродуктов не коснется добросовестных производителей – крупных НПЗ с мощностью переработки более 1 млн т в год».
---
ПРОДОЛЖЕНИЕ – см. ниже:
👇⬇️👇

ПРОДОЛЖЕНИЕ. Начало – см. выше: 👆⬆️👆
---
Видимо, такое предвзятое отношение к некрупным НПЗ со стороны профильного вице-премьера просто вынудило их обратиться за поддержкой по этой проблеме ещё и к уполномоченному при Президенте РФ по защите прав предпринимателей Борису Титову - с запросом «взять ситуацию под личный контроль и рассмотреть возможность обратиться в правительство с просьбой оценить экономическую целесообразность правовых, налоговых и экономических последствий принятых мер». О чём и сообщили «Известия».

Для обоснования значимости проблемы не только для малых НПЗ, но и для бюджета страны, независимые переработчики сообщили, что суммарная мощность всех НПЗ, которых коснулась указанная проблема, составляет 2 млн т, а потери бюджета — более 90 млрд рублей в год.

Правда, замгендиректора Института национальной энергетики и автор популярного тг-канала «Нефтегазовая игра» Александр Фролов попытался приуменьшить масштаб проблемы небольших НПЗ, сообщив, что на фоне 7,79 трлн рублей, поступивших в бюджет в 2023 г. в форме НДПИ на нефть, угроза потери 90 млрд рублей из-за приостановки или сокращения деятельности мини-НПЗ «демонстрирует более чем скромную роль этих предприятий в качестве налогоплательщиков».

Странно, что такой опытный, уважаемый эксперт не учёл тот факт, что эти самые мини-НПЗ во многих случаях являются регионообразующими предприятиями и поэтому их экономическое нездоровье или даже гибель ударят и по многим регионам России.🤨

Кроме того, надо бы знать, что эти мини-НПЗ получают нефть от небольших независимых нефтедобывающих компаний (ННК), которые также зачастую являются регионообразующими. И в итоге, благодаря «эффекту домино», такое пренебрежение господина Фролова «всего лишь» 90 млрд. рублей от небольших НПЗ может ударить уже по десяткам, а то и сотням тысяч россиян – а именно, по самим работникам этих НПЗ и сотрудникам ННК, поставляющих нефть на эти НПЗ, членам семей всех этих людей, а также по жителям регионов, для которых и эти НПЗ, и эти ННК являются градообразующими предприятиями.

Коллеги, обратите Ваше внимание и на тот факт, что упоминаемую заградпошлину ввели в октябре прошлого года только для НПЗ мощностью менее 1 млн. т. - то есть только для «недобросовестных», как их фактически обозвал Новак. Получается, ни обратного акциза, ни демпфера им не положено, а вот, заградпошлина - пожалуйста❗️

И, кстати, так называемый «большой налоговый манёвр», проходивший в нашем НГК с 2015 г. и «по дороге» погубивший или угнавший «в тень» ни один независимый НПЗ, таки уже закончился.‼️А значит, согласно изначальным условиям этого, пардон, «маневрирования», с 1 января 2024 г. должны были уже обнулены экспортные пошлины не только на нефть, но и на нефтепродукты. Что, неужели господа-госрегуляторы уже запутались в собственных «показаниях», что ли❓🤔🧐

В завершение, поделюсь тем, что я прочёл по этой резонансной теме в популярном телеграм-канале Neftegram - что, мол, в отличие от НПЗ крупных ВИНК «малые заводы», якобы, «не несут соцнагрузки», а «схема их владения - это ребус, который упирается в итоге в офшоры или принадлежат «нужным» людям».

Ну, вот, очень уж интересно, кто этому Neftegram рассказал, что «малые заводы не несут соцнагрузки»❓😳 Посмотрел: в описании этого канала зафиксировано, что он про «крупнейшие российские нефтяные компании и их руководителей». А… Ну, тогда всё понятно…🧐 И пусть сначала этот Neftegram порадеет за создание таких «правил игры», чтобы независимые НПЗ не бежали «в тень». Тогда и «ребусы» от них не придётся разгадывать…

⚠️ P.S. Прошу прощения за то, что совсем, было, забыл сообщить, что немало удивился тому, что не увидел в столь резонансной статье «Известий» позиции Ассоциации независимых нефтегазодобывающих организаций «Ассонефть», вот уже почти 30 лет декларирующей, что она отстаивает интересы так называемых малых и средних независимых нефтегазодобывающих компаний (ННК). Ну, очень странно❗️ Ведь, как я написал выше, проблемы малых НПЗ быстро переходят и в проблемы ННК. 🤨

«НО ВЫ ДЕРЖИТЕСЬ!» (с)
***
В 2024 году регуляторы могут задуматься об очередном запрете топливного экспорта, предупреждает Дмитрий Гусев, зампред правления Ассоциации «Надежный партнер» [объединение производителей и продавцов энергоресурсов] и автор популярного телеграм-канала Oilfly.

«По большому счету от топливного рынка ничего особого ожидать не нужно, поскольку каких-то системных мер не принято. Рынок остается все в том же состоянии ручного регулирования. <…> Между тем, «точка роста» и «точка силы» всего топливного рынка — не только бензина и дизеля, но и СУГов, водорода, метана и биотоплива — будет в базовых основополагающих документах, которых до сих пор нет», - довольно логично, по-моему, рассуждает господин Гусев.

❗️Он обращает внимание, что из-за последствий пресловутого налогового манёвра «экспортировать нефть становится значительно выгоднее, чем перерабатывать и продавать на внутреннем рынке». Именно поэтому, с его точки зрения, «заниматься развитием глубокой переработки никто не собирается».

☄️ «Задач по системному реформированию ТЭКа, переформатированию и приспособлению отрасли к новым условиям пока никто решать не хочет. Это касается вопросов импортозамещения и перехода к глубокой переработке. Отрасль является бюджетоформирующей, поэтому маловероятно, что даже обновленный состав правительства сможет что-то глобально сделать с топливным рынком, а также перевести отрасль с экспорта нефти и газа на глубокую переработку углеводородов. Пока это выглядит как сказка», — заключает, и похоже, с большим сожалением, Дмитрий Гусев.

ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЬ ЗАВАРУХИ В КРАСНОМ МОРЕ
виден, по-моему, всё более отчётливо
***
❗️Катар и Россия отводят газовые танкеры из Суэца из-за роста рисков, сообщил сегодня Bloomberg.

Согласно данным службы отслеживания судов, собранным агентством Bloomberg, катарские газовозы, которые на выходных остановились у берегов Омана после авиаударов группировки под руководством США по боевикам в Йемене, теперь, судя по всему, направляется к мысу Доброй Надежды на юге Африки или в Юго-Восточную Азию . Первоначально корабли планировали пройти через Красное море для доставки СПГ в Европу.

‼️ Агентство также дополняет, что два загруженных СПГ танкера, в том числе один, контролируемый российским экспортным проектом «Ямал СПГ», поздно вечером в понедельник отклонились от северного входа в Суэцкий канал в Средиземном море. Суда ждали у входа в Суэц и, вероятно, перевозили газ, предназначенный для Азии.

По данным информационного сервиса ICIS, транспортировка СПГ из Катара в Великобританию через Южную Африку занимает около 27 дней по сравнению с 18 днями через Суэцкий канал.

☄️ Катар и Россия до сих пор были последними крупными поставщиками СПГ, продолжавшими использовать Суэцкий канал для сокращения времени транзита в Европу и Азию, отмечает Bloomberg и делает особый акцент на то, что «США предупреждают судовладельцев держаться подальше от Красного моря».

На фоне это предупреждения в памяти сразу всплыла статья почти годичной давности в «Независимой» - «Американцы хотят вытеснить Россию и Катар с газовых рынков».

Итак, сначала диверсия на «Северных потоках», в прошлом году объявление санкций против очень перспективного международного (❗️) проекта «Арктик СПГ-2». Теперь, вот, фактическое перекрытие оптимального логистического канала… По-моему, логика действий предельно понятна.

Тех, кто ещё не понял, на что я прозрачно намекаю, адресую к моему посту от 9 января – «РЕЙТЕР ТАКИ ВЫЯВИЛ ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЯ АТАК ХУСИТОВ В КРАСНОМ МОРЕ».

Да, видно, не зря охарактеризовал я фразой «СПГ ПОКА ДЁШЕВ, НО БОРЬБА ЗА ЕГО РЫНОК БУДЕТ НАРАСТАТЬ» в другом моём недавнем посте ключевой посыл статьи известного газового аналитика Александра Собко, рассказавшего в ней, в т.ч., и о перспективах рынка СПГ в 2024 г.

КАТАР ПРЕДУПРЕДИЛ ОБ ЭСКАЛАЦИИ КОНФЛИКТА В КРАСНОМ МОРЕ
И обратите внимание, кого именно он считает «создателями высокого риска»
***
Bloomberg дополнил свою публикацию о том, что Катар и Россия отводят газовые танкеры из Суэца из-за роста рисков:

☄️ «Атаки США и их союзников на позиции хуситов в Йемене в последние дни «создадут высокий риск дальнейшей эскалации и расширения конфликта», - заявил премьер-министр Катара шейх Мохаммед Бен Абдулрахман Аль Тани на Всемирном экономическом форуме в Давосе».

НУ, ТАК БЫ СРАЗУ И СКАЗАЛИ, ЧТО ХОТЯТ ЕЩЁ БОЛЬШИХ СКИДОК…
Зачем такую уж ухищрённую «политико-воспитательную работу» с задержкой разгрузки танкеров проводить?
***
Хм… Начинаю уже верить некоторым подписчикам нашего канала, которые писали мне в комментариях, что индийцы в переговорах могут быть куда изощрённее, чем даже китайцы.

Итак, ситуация с проблемой закупки индийцами нефти с проекта «Сахалин-1», когда около десятка загруженных танкеров с сахалинской нефтью простаивают в море, ожидая разгрузки, кажется, предельно прояснилась.

☄️ «В случае с Россией — это вопрос потолка цен на нефть, а также того, что некоторые их судоходные компании получили нежелательные предупреждения [из-за ужесточения антироссийских санкций]»,— сказал министр нефти Индии Хардип Пури в Bloomberg House в Давосе, отвечая на вопрос о том, почему грузы российской нефти застревают в индийских портах.

И тут же добавил: «Когда российские цены не соответствуют, мы покупаем у Ирака, ОАЭ, Саудовской Аравии».

А ведь довольно долго индийцы «наводили тень на плетень», «кормя» россиян с помощью утечек в СМИ различными намёками.

Напомню, в конце декабря, по информации агентств Bloomberg и Reuters, Индия не получила 5 миллионов баррелей законтрактованной нефти марки Sokol из России, якобы, из-за проблем с получением продавцами оплаты, так как у российских поставщиков возникла проблема с открытием банковского счета в ОАЭ для получения оплаты именно в дирхамах.

Чуть позже ситуация стала проясняться после того, как агентство Reuters сообщило:

✅❗️ «Министр нефти Индии Хардип Сингх Пури недавно заявил, что сокращение импорта Индии российской нефти произошло из-за непривлекательных цен, а не из-за проблем с оплатой».

Интересно, что в этом же сообщении Reuters была и такая информация:

✅‼️ «Два индийских НПЗ - Indian Oil Corp. (крупнейший НПЗ страны) и Bharat Petroleum Corp. – намерены нарастить импорт саудовской нефти после того, как королевство снизило официальную цену продажи своего ключевого экспортного сорта в феврале 2024 г. до самого низкого уровня за 27 месяцев».

Тогда в посте «ВЫ ЧТО, ХОТИТЕ, КАК … У САУДОВСКОЙ АРАВИИ❓» я написал буквально следующее:

«Ну, как говорится, всё сошлось… Теперь ясно, что причина проблем с отгрузкой нефти Sokol c «Сахалина-1», в том, что индийцы хотят от россиян существенно больших скидок. Кстати, об этом я сегодня уже намекал в подзаголовке другого моего поста – цитирую: «Может, всё-таки, это индийцы просто требуют повышения скидок❓🤔🧐»

И вот, в Давосе индийский министр нефти уже практически потребовал, по-моему, от России ещё больших скидок.