ТОЛЬКО НА РОССИЮ НЕ НАДЕЙСЯ И САМ НЕ ПЛОШАЙ!

Видимо, премьер-министр Японии Фумио Кисида решил руководствоваться таким принципом диверсификации в вопросе обеспечения своей страны энергетическими ресурсами

***
Председатель Японской газовой ассоциации (JGA) Такахиро Хондзе заявил в понедельник, что он надеется, что запланированная поездка премьер-министра Фумио Кисиды на Ближний Восток в этом месяце поможет Японии обеспечить стабильные поставки сжиженного природного газа (СПГ) и других видов топлива, сообщает Рейтер.

Бедная ресурсами Япония пытается укрепить свою энергетическую безопасность, поскольку остается сильно зависимой от импорта нефти и СПГ, а Кисида должен посетить Саудовскую Аравию, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Катар после участия в саммите НАТО в Литве.

«Мы надеемся, что премьер-министр будет усердно работать над (дипломатическими) взаимодействиями между странами, чтобы обеспечить стабильные закупки топлива», - сказал Хондзе на пресс-конференции, пояснив, что «отношения между странами будут очень важны для стабильных закупок топлива».

На вопрос, следует ли японским покупателям СПГ рассматривать долгосрочные контракты с Катаром, Хондзе, который также является председателем совета директоров компании Osaka Gas Co (9532 тонны), сказал, что это будет зависеть от индивидуальных стратегий. Японские покупатели обычно обсуждают условия контрактов с различными странами, рассматривая различные условия, сказал он.

«Катар, вероятно, является одним из перспективных кандидатов в поставщики... но каждая компания должна определять политику закупок, учитывая такие условия, как временные рамки и цены», - сказал Хондзе.

Катар является крупнейшим в мире экспортером СПГ, а конкуренция за СПГ усилилась с начала конфликта в Украине, и Европе, в частности, требуются огромные объемы для замены трубопроводного газа из России.

ПРОСТО СТРАШИЛКАМИ ЦЕНЫ НЕ СБИВАЮТСЯ
👇⬇️⬇️⬇️👇

Заклинания не работают.

Ни встречи с нефтяниками у вице-премьера Новака, ни предложения ФАС по увеличению нормативов биржевых продаж, ни угрозы "проработать квотирование экспорта", ни радостные рапорты, что объемы производства топлива на российских НПЗ растут - ничего не помогает обуздать рост цен на бензин.

За прошлую неделю 92-й вырос на 2%, а за первый торговый понедельник скакнул на 0,5%, обновив новый рекорд.

Страшилки, за которыми нет конкретных действий, не работают. Бензин их не боится.

https://xn--r1a.website/needleraw/9654

🔥РЕПЛИКА ПРОФИ
***
Отличное дополнение в развитие темы страшилок и заклинаний по поводу ограничения топливных цен написал Дмитрий Гусев в своем канале Oilfly - см. перепост ниже
👇⬇️⬇️⬇️👇

Все логично.

Мы внутреннюю цену считаем как равнодоходная экспортная, умноженная на курс рубля.

Курс растет - альтернатива растет. И никакой ФАС не поможет. Кстати, ЦБ монополист, может, стоит проверить?

Мы сравниваем внутреннюю цену с экспортными котировками, по которым не продаем. С экспортными рынками, на которые не поставляем.

И демпфером пытаемся сгладить курс рубля.

В целом, смотрится как вечеринка в психбольнице. А главный врач в лице минфина - не при чем.

Действительно, причем здесь курс рубля и экспортная альтернатива?

https://xn--r1a.website/oil_capital/14783

Дисконт на российскую нефть тает

Дисконт на российскую нефть против North Sea dated/Brent в июле продолжил снижаться, несмотря на сохраняющуюся геополитическую напряженность. По оценке "Ренессанс Капитал", исходя из стоимости нефти Urals в российских портах, дисконт на базисе FOB к Brent в первую неделю июля опустился до самого низкого значения с февраля 2022 года — $19,2 за баррель. В январе 2023 года он составлял $38 за баррель. Стоимость Urals в июле аналитики оценивают в $55,78 за баррель.

Сократился и дисконт марки ВСТО (FOB) к Brent, но всего на $2,3 за баррель из-за более высокой базы. Цена ВСТО избежала обвала в начале года из-за изначальной нацеленности на Азию.

Руководитель отдела аналитики ресурсных секторов "Ренессанс Капитала" Борис Синицын сообщил, что нормализация фрахта лишь частично объясняет сужение дисконтов, а большую роль сыграли сокращение добычи нефти, рост цен Саудовской Аравии при благоприятном спросе на российскую нефть.

"Мы ожидаем дальнейшее сужение дисконтов на российскую нефть в июле-августе после объявлений о сокращении поставок нефти в августе Россией, Саудовской Аравией и Алжиром, а также в связи с дополнительным ростом цен реализации Саудовской Аравии, уже объявленных на август", — отметил Синицын.

По оценкам "Ренессанс Капитала", объявленное Россией сокращение экспорта и добровольное сокращение добычи Саудовской Аравией могут привести к снижению поставок морской нефти более чем на 2,2 млн баррелей в сутки в августе по сравнению со средним показателем 2022 года. "На наш взгляд, сокращение предложения может способствовать дальнейшему снижению дисконта российской нефти к Brent в июле-августе. В августе Saudi Aramco повысила ценовую надбавку к Brent на $0,8 за баррель м/м (для Extra Light и Light), что, по нашему мнению, также может помочь снизить дисконт для России", — говорится в отчете.

Ждем к 3 августа идей про квотирование экспорта топлива

Вице-премьер Александр Новак по итогам совещания о проблемах внутреннего рынка топлив поручил Минэнерго и ФАС до 3 августа выдать на-гора свои идеи по поводу квотирования экспорта нефтепродуктов. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на источники.

К той же дате ведомства должны проработать мероприятия, пресекающие варианты "серого" экспорта топлив. И, если все окажется очень критично, чтобы иметь на руках подготовленное постановление правительства на этот счет.

В который раз поставлена задача, по которой Минэнерго и ФАС должны согласовать совместный приказ, предполагающий рост нормативов продаж бензина и дизельного топлива на бирже на 1%, а также сразу дать предложения о дальнейшем увеличения нормативов по бензинам до 15%.

Поднимались на совещании у Новака и вопросы формирования четкого графика ремонтов НПЗ, чтобы в ремонтный сезон поставки нефтепродуктов на внутренний рынок были стабильными. Изучались проблем поставках нефтепродуктов по железной дороге.

Кроме того, Минэнерго и ФАС совместно с Банком России и Российским топливным союзом до 3 августа должны представить предложения по сокращению операционных затрат автозаправочных станций, в том числе по снижению стоимости услуг эквайринга или использованию системы быстрых платежей.

«ГУЛЯТЬ, ТАК ГУЛЯТЬ!» (с)
***
Ну, смотрю, Дмитрий Гусев в своем канале Oilfly пошел куда дальше Новака - см. перепост ниже. 👇
И «раз пошла такая пьянка», то и я свои «пять копеек» вставлю: «А чего мелочиться-то? Даешь сразу Госплан и Госснаб!»
Информповод для этого моего сообщения смотреть в перепосте ниже 👇⬇️⬇️⬇️👇

Новое - хорошо забытое старое. К сожалению, экстренные и действующие меры не согласуются с попытками регуляторов вспоминать, что у нас рыночная экономика.

Квоты - это поле для договорняков. Что опять не приведет к справедливым ценам. Нужно, коль нет возможности выстроить баланс, резать под корень.

1. Единый экспортер нефти и нефтепродуктов
2. Предельные оптовые, мелкооптовые и розничные цены
3. И пару лет подождать.

Рынок успокоится, тогда можно поиграть в биржи и конкуренцию.

Все остальное - прах, тлен и попытки выбалансировать небалансируемое.

https://xn--r1a.website/oil_capital/14789

Кстати, @Oil_GasWorld, с первой тысячей подписчиков!

О ЧАСТНОСТЯХ СОЗДАНИЯ ГОСУДАРСТВОМ МАКСИМАЛЬНО БЛАГОПРИЯТНЫХ УСЛОВИЙ ДЛЯ БИЗНЕСА
***
Часто видел такую точку зрения у некоторых моих «чрезмерно» либерально ориентированных оппонентов - что, мол, власти США сами не торгуют ни нефтью, ни газом. Этим, мол, занимаются американские компании. Да, торгует-то американский бизнес, но благоприятные условия для этой торговли создают власти США.
Информповод для этого моего сообщения - см. в перепосте ниже👇⬇️⬇️⬇️👇

Лондон окончательно подсел на СПГ из США

Британская Centrica договорилась с американской Delfin Midstream о поставках сжиженного газа из Штатов на протяжении 15 лет. Сделка подразумевает ежегодную доставку в объеме 1 млн т СПГ. Это первая сделка для планируемого американского терминала в глубоководном порту Delfin у побережья Луизианы.

По окончательному инвестрешению этот СПГ-терминал должен принимать 14 партий в год. Запуск объект запланирован на 2027 год.

Как же удобно стало американским владельцам строящихся СПГ-терминалов заключать контракты с компаниями из Старого света. Катар почти все мощности уже забронировал, у Австралии новых терминалов массово никто не строит, России создали проблемы с оборудованием за счет санкций на «Арктик СПГ 2», а другие игроки слишком незначительны, чтобы составлять конкуренцию проектам в США.

Просто жди, когда покупатели сами к тебе придут, и подписывай контракты.

ВОТ, ТАКОВЫ РЕАЛЬНЫЕ БУДНИ ЭНЕРГОПЕРЕХОДА
***
Если уж очень нужно, то про экологию можно и забыть
👇⬇️⬇️⬇️👇

Крупнейшее открытие в Норвегии за последнее десятилетие

Северное море приросло новым месторождением. DNO ASA нашел существенные залежи газа и конденсата на участке Кармен в норвежском секторе.

По данным издания Globenewswire, извлекаемые ресурсы открытого месторождения находятся в пределах 120-230 млн баррелей нефтяного эквивалента. Это крупнейшее открытие на континентальном шельфе Норвегии за последние 10 лет.

Стоит напомнить, что Северное море давно питает европейцев углеводородами. Однако к настоящему времени его ресурсы значительно истощились. Впрочем, пока их совокупный объем составляет 4,4 млрд баррелей нефтяного эквивалента, но неизвестно, сколько из них извлекаемых.

До эмбарго на российское сырье европейские компании предпочитали Северное море особо не изучать, поскольку шельфовая добыча всегда будет дорогой, а и много найти там уже не удавалось. К тому же ругаться с экологами и защитниками климата никому не хотелось. Однако времена поменялись.

Сейчас шельфовая добыча в мире переживает второе рождения. Европейцы в поисках замены российских объемов нефти и газа бурят повсеместно. Аренда морских буровых установок растет второй год подряд.

При этом проблемы «зеленой» повестки западных мейджеров уже не интересуют.

🔥ПОКА ПОДКРЕПЛЯЕТСЯ ЛИШЬ ВЕРСИЯ ВНЕШНЕГО ПОДРЫВА «СЕВЕРНЫХ ПОТОКОВ»
ФРГ, Дания и Швеция сообщили Совету Безопасности ООН о ходе своих расследований подрывов «Северных потоков» в преддверии инициированного Россией заседания ооновского Совбеза на этот счет.
***
❗️Так вот, на мой взгляд, сведения из совместного документа трёх стран о ходе расследования подкрепляют лишь версию внешнего подрыва «Северных потоков».

Так, Германия обнаружила следы «подводной взрывчатки» на чартерной яхте «Андромеда», которая, как предполагается, могла использоваться для подрыва. Напомню, этот факт уже упоминался в СМИ, причём, в контексте раскрутки, что для меня удивительно, именно западными СМИ так называемого «украинского следа» в подрывах СП.

Сейчас немцы расследуют подозрительные действия упомянутой яхты, которая была арендована таким образом, чтобы «скрыть личность настоящего фрахтователя». Берлин подозревает, что это судно могло использоваться для доставки взрывчатки. «В пробах, взятых с судна во время расследования, обнаружены следы подводного взрывчатого вещества», — говорится в письме. Отмечается, что подготовленные водолазы могли установить взрывчатку в местах, где были повреждены газопроводы на глубине 70–80 метров.

❗️«На данный момент невозможно достоверно установить личность виновных и их мотивы, особенно в отношении вопроса, был ли инцидент организован государством или государственным субъектом», — говорится в совместном письме трех стран. ФРГ, Дания и Швеция отмечают, что ни одно из расследований не было завершено и невозможно сказать, когда они будут завершены. «Характер диверсий беспрецедентен, а расследования сложны», — говорится в документе.

❗️По-моему, вот этот консолидированный вывод спецслужб трех солидных держав, что именно сам беспрецедентный характер диверсий и обуславливает неимоверную сложность их расследований, уже говорит о том, что в данном случае ни о какой «дайвинговой любительщине» и речи быть не может. Ясно, что подрывы СП могли осуществить лишь мощные государственные структуры, которые смогли не только совершить задуманное, но и тщательным образом заместить следы своего теракта.