"Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
24.7K subscribers
774 photos
18 videos
10 files
2.31K links
Регистрация РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/6735f3cb4d86083881cd450d

Аналитические заметки о нефтегазовом рынке и влиянии на него смежных отраслей.

Канал занял первое место на конкурсе «Энергия пера» ассоциации «Глобальная энергия».
Download Telegram
Невероятные успехи Франции!! Только вот тепловой насос "air-to-air heat pump" — это обычный кондиционер. Он, как следует из названия, не использует "энергию земли" для обогрева помещения.

Я уже промолчу, что на графике не говорится, будто "Франция является мировым лидером в производстве тепловых насосов". Там говорится о продажах систем отопления.
https://xn--r1a.website/proeconomics/12904
👍105🤔31🔥9👏2
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

17.11.2023

🛢Brent Crude Futures — $80,78 за баррель /🔼 4,340%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 44,85 евро за МВт*ч /около $511 за тыс. куб. м, /🔽 2,179%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $17,1 за MMBtu / $607 за тыс. куб. м, 🔽 0,01%/

*на основе данных ICE на момент написания

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 48 862 р. за т /🔽 0,86%/

🏎 — 51 775 р. за т /🔽 1,17%/

🚜 /летнее/ — 56 342 р. за т /🔽 4,75%/

🚜 /межсезонное/ — 56 925 р. за т /🔽 0,88%/

🚜 /зимнее/ — 68 842 р. за т /🔽 0,3%/

"Газовые котировки в Азии сократились на 1 доллар за тыс. куб. м!!

Согласитесь, было бы странно начать с этой темы обзор сегодняшний рынков. Более того, странно было бы в принципе упоминать этот малозначительный факт, когда в мире происходят такие события. Нефтяные котировки упали вчера ниже $78 за баррель, сегодня прошли череду подъёмов и падений, а затем принялись решительно возвращать утраченные позиции, приблизившись к $81 за баррель.

Такие ценовые скачки порождает неопределённость спроса в следующем году. Об этом мы писали в предыдущем обзоре рынков. И эти падения и взлёты ещё повторятся в ближайшем будущем.

Сегодня к словесным интервенциям (вольно или невольно) присоединились страны ОПЕК +. Агентство Reuters сообщило, что "ОПЕК+ рассмотрит вопрос о необходимости дополнительных сокращений добычи нефти". В принципе, это невозможно назвать новостью, так как в текущих условиях не рассматривать возможность сокращения было бы странно. Если обстоятельства складываются так, что предложение и правда превышает спрос, то нужно предпринять меры для возвращения баланса. Если нет, то нет. Но, судя по реакции рынка, новость и правда получилась бодрящая.

Российский рынок могла бы взбодрить, но не успела это сделать новость об отмене запрета на экспорт автобензинов. Всё-таки вечер пятницы, торги никак не могли отреагировать. В понедельник можно, конечно, ждать спекулятивного (это оценочное суждение автора) роста, но во многом рынок уже отреагировал на саму возможность снятия такого запрета, перейдя к росту с 9 ноября.

Сезон высокого спроса прошёл (возможен всплеск в новогодние праздники), заметные перерабатывающие мощности на плановые ремонты выводить не должны, логистические проблемы в основном решены. Каких-то основательных причин сохранять запрет на экспорт не осталось".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍125🤔10
Моя статья о нечистоплотных попытках демонизировать природный газ.

"Метан — чудовищный парниковый газ, невидимый убийца, который подстерегает ничего не подозревающее человечество повсюду. А коварство компаний, которые пытаются продавать метан и продукты его переработки, не знает предела. К счастью, мировая общественность не дремлет: принимаются соглашения по выбросам, публикуются исследования, а политики не устают напоминать о скором переходе на безуглеродную энергетику. Возможно, в некой отдаленной перспективе действительно произойдет нечто похожее на зеленый энергопереход. Возможно, когда-нибудь энергетика сможет обойтись без природного газа. Но сегодня критика метана как энергоносителя чаще всего оказывается лишь инструментом, с помощью которого в некоторых странах пытаются перераспределить финансовые потоки. И, кстати, последние исследования показали, что «чудовищные» парниковые свойства природного газа несколько преувеличены".
https://oilcapital.ru/news/2023-06-26/metanovaya-voyna-2966739
👍169🤔20👏11🔥3
"Перевалка нефти [через порты Усть-Луга и Приморск] в 2022 году составила 124,1 млн тонн и 57,1 млн тонн соответственно".
https://irttek.org/research/datskie-prolivy-uyazvimoe-zveno-baltiyskogo-regiona-.html?sphrase_id=2726

Суммарный экспорт нефти в прошлом году составил 242 млн т. Если бы данные в докладе были верны, то получается, что 181 млн т был отправлен всего из двух портов. А оставшийся 61 млн т прокачали через "Дружбу", ВСТО, порты Новороссийск и Козьмино. Притом, что только через Козьмино в 2022 году было оправлено порядка 42 млн т.

В прежние годы Приморск и Усть-Луга обеспечивали перевалку порядка 60 млн т нефти. Я полагаю, что коллеги немного ошиблись и вместо перевалки нефти указали перевалку нефти и нефтепродуктов.

P.S. Сегодня на "Геоэнергетике" поговорим про Датские проливы, газификацию России и отечественный рынок бензина.
👍1196🤔5
Помните, как Bloomberg сокрушался, что Россия наращивает поставки нефти морем, а Эр-Рияд недоволен Москвой? Забудьте. Жизнь в режиме "ни недели без сенсаций о российской нефти" (говорили об этом в последнем видео) диктует свои законы.

Теперь всё поменялось, и Bloomberg отмечает: "Поставки российской нефти морским путём немного снизились в преддверии встречи министров нефти ОПЕК+, намеченной на конец этого месяца, в результате чего потоки вернулись к показателям ниже уровня, обещанного Москвой".

"Немного"— это на 400 тыс. баррелей в стуки (если верить приведённому в статье графику) от той отметки, на которой начались крики о том, что Россия нарушает договорённости в рамках ОПЕК+.
👍131🤔27🔥12👏21
Не успел ответить на вопрос во время эфира, поэтому здесь:

"А перспективно ли расширять мощности НПЗ, если будут разиваться электрички? Может лучше на переходный период расширить программу перехода на КПГ? Заодно и газ пристроим!"

Спрос на нефтепродукты растёт. Даже на мировом рынке мы можем говорить лишь о замедлении роста спроса, а не о снижении. Электрический автопарк России сейчас примерно 30 тыс. На потребление бензина этот сегмент не будет влиять ещё очень долго. Поэтому новые мощности НПЗ нужны и очень. Как и природный газ в качестве моторного топлива.
👍212🔥26🤔7
Объём торгов по автобензинам сегодня был раза в два больше, чем в среднем за прошлую неделю, но коллективного Василия Алибабаевича (который "все побежали, и я побежал") было не остановить.
👍74🔥19🤔9👏1
Использовать попутный нефтяной газ (ПНГ) для производства электрической энергии — это действительно эффективно. Вы добываете нефть, получаете ПНГ и тут же используете его для обеспечения электричество своих производственных объектов, а возможно и близлежащих населённых пунктов. Такие проекты есть. И они даже обладают своего рода зелёным статусом.

А вот использовать электричество, полученное из ПНГ, для майнинга криптовалют — это идея, мягко говоря, противоречивая. Первый раз её озвучивали ещё во время первого майнингового бума. Теперь уже второй майнинговый бум успел вспыхнуть и потухнуть. Этот факт сам по себе ставит под сомнение окупаемость затеи с централизованным майнингом. А с учётом перехода кое-каких крупных криптовалют на "Proof-of-stake" и вовсе возникает вопрос: а зачем?

Я уж не задаю вопрос о том, какую валюту предлагается майнить (а то их примерно 9 тыс. штук). Я лучше предложу не касаться этой области вообще.

У попутного нефтяного газа и электричества есть другие, более полезные людям сферы применения. Давайте на них сосредоточимся.
👍136🤔195🔥2👎1
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

20.11.2023

🛢Brent Crude Futures — $82,8 за баррель /🔼 2,717%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 45,75 евро за МВт*ч /около $524,7 за тыс. куб. м, /🔼 1,522%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $16,975 за MMBtu / $602,6 за тыс. куб. м, 🔽 0,73%/

*на основе данных ICE на момент написания

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 49 678 р. за т /🔼 1,67%/

🏎 — 52 536 р. за т /🔼 1,47%/

🚜 /летнее/ — 56 785 р. за т /🔼 0,79%/

🚜 /межсезонное/ — 56 751 р. за т /🔽 0,31%/

🚜 /зимнее/ — 69 730 р. за т /🔼 1,29%/

"Хорошие комедии обогащают нашу повседневную речь крылатыми выражениями. К примеру, "Джентльмены удачи" — очень хорошая комедия, которую наши сограждане растащили на цитаты. И одна из этих цитат позволяет как нельзя лучше описать произошедшее сегодня на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. "Все побежали, и я побежал".

В пятницу мы писали, что "в понедельник можно ждать спекулятивного роста" котировок. К сожалению, наше предположение оправдалось. Судя по данным биржи, объём торгов сегодня был в 2-2,5 раза больше, чем в среднем за прошлую неделю (96,4 тыс. т). А бензиновые котировки выросли (примерно на 1,5%). Почему-то напрашивается ещё одна цитата, но уже из другого фильма: "Шеф, всё пропало! Гипс снимают, клиент уезжает!" Иначе логику происходящего сложно понять. Экспорт разрешили в период низкого спроса, объёмы производства превышают объёмы потребления. Очевидных причин для беспокойства о наполнении внутреннего рынка нет. Но.

Но мы как-то уже приводили пример с солью. Пример всё ещё актуален. И поведение игроков во время биржевых торгов лишний раз это подтверждает.

Кстати, цена Brent продолжает восстанавливаться после падения. Видимо, прочного основания, которое могло бы объяснить и поддержать снижение котировок, игрокам обнаружить не удалось".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍98🤔121
Просто интересный исторический факт: первый прогноз о скором исчерпании запасов нефти относится к 1885 году. Его автор — геологическая служба штата Пенсильвания.
👍126🤔30👏14🔥10
Forwarded from Neftegram
😍 Реакция за неделю 😍 🔥

Ограничений на экспорт бензина больше нет. Когда получит "выездную визу" дизель?

12-й пакет антироссийских санкций. Заставит ли он работать первые 11?

Вместе с главой экспертного совета ЭИСИ Глебом Кузнецовым и заместителем генерального директора Института национальной энергетики Александром Фроловым подводим итоги недели.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍80🤔182
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

21.11.2023

🛢Brent Crude Futures — $81,93 за баррель /🔽 0,474%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 43,85 евро за МВт*ч /около $503 за тыс. куб. м, /🔽 4,302%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $17,125 за MMBtu / $608 за тыс. куб. м, 🔼 0,88%/

*на основе данных ICE на момент написания

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 49 205 р. за т /🔽 0,95%/

🏎 — 51 621 р. за т /🔽 1,74%/

🚜 /летнее/ — 57 120 р. за т /🔼 0,59%/

🚜 /межсезонное/ — 56 745 р. за т /🔽 0,01%/

🚜 /зимнее/ — 69 778 р. за т /🔼 0,07%/

"В Азию приходит зима. Если Токио до декабря будет радовать своих жителей плюсовыми температурами, то в Сеуле и Пекине уже в четверг ночью температура будет опускаться ниже ноля.

Конечно, нельзя напрямую связать этот прогноз погоды с тем, что азиатские котировки перешли от снижения к росту. Тем не менее, обычно чем холоднее на улице, тем жарче на рынке. Снижение газовых котировок в Европе также может прерваться в ближайшее время, так как разрыв с Азией вскоре достигнет опасного уровня, за которым начинается переток. А погода в Европе тоже обещает вскоре поиграть в зиму.

На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже быстро закончился ценовой всплеск в бензиновом сегменте, и котировки принялись опускаться. Интересно, что чем дольше тянется ценовой кризис (а он в полной мере не завершился), тем активнее некоторые участники рынка выясняют, кто в произошедшем виноват. Хотя мы настаиваем на необходимости ответить на второй главный вопрос: что делать?

Можно, к примеру, пересмотреть налоговую политику в отношении зимнего дизельного топлива. Время для этого самое подходящее."
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍112🤔97
Вчера умер Рустам Танкаев, генеральный директор "ИнфоТЭК-Терминал" и один из самых известных российских экспертов в области энергетики.

Мы с Рустамом Улановичем были не только знакомы лично, но и являлись соавторами нескольких аналитических обзоров.

Мои соболезнования родным и близким.
239🤔19👍18👎1
Пока все пишут, что встреча ОПЕК+ отложена, я бы обратил внимание на продукт коллег по ИнфоТЭКу.

Продукт платный и на широкую аудиторию не рассчитан. Это карты стран обеих Америк, Европы, Африки, СНГ и АТР с сосновными месторождениями углеводородов, а также действующей и проектируемой трубопроводной инфраструктурой, отгрузочными терминалами и заводами по переработке углеводородного сырья.

https://xn--r1a.website/Infotek_Russia/4656
👍80🤔11
Bloomberg повторяется. Статья от 14 ноября - "Морские поставки российской нефти снижаются в преддверии заседания ОПЕК+". Статья от 21 ноября "Россия сокращает морские поставки нефти путем до трехмесячного минимума перед встречей ОПЕК+".

Если первый раз фразу "перед встречей ОПЕК+" можно было назвать ничего не значащим уточнением, то второй — уж извините — явно говорит нам о попытке тонко намекнуть на толстые обстоятельства. В начале ноября тот же Bloomberg сообщал, что поставки из России близки к максимальным отметкам, а также уточнял, что "Саудовская Аравия продолжит нести бремя попыток сбалансировать рынок нефти". Пока Россия жиреет на поставках, несчастная Саудовская Аравия переживает самый большой спад экономики с 2020 года!

Иными словами, это вот "перед встречей ОПЕК+", видимо, должно намекнуть на боязнь Москвы расстроить коллег, которые (только благодаря Bloomberg!) заметили рост поставок из России.

Кстати, тогда же, в начале ноября, Bloomberg прогнозировал, что "экспорт российской нефти может вырасти еще больше". А мы с Борисом в очередном выпуске "Геоэнергетики" напоминали о недельной неравномерности поставок и предполагали снижение экспорта морем из России (так как за неделю загружается неодинаковое количество танкеров).

Если посмотреть на приводимые в последней статье графики и помнить про недельную неравномерность, а также не забывать про сезонное снижение спроса на нефть, то ничего сверхнеобычного мы не увидим. Но сенсации должны идти постоянно.
👍127🤔162🔥1👏1
Нельзя не заметить, что все немного поторопились с рассказами про обвал на рынке нефти. Нефть упорно ползёт из ямы, куда её сегодня загнали два главных друга рынка — недоумение и паника.
👍150🔥19🤔19
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым

22.11.2023

🛢Brent Crude Futures — $81,65 за баррель /🔽 0,97%/

🔥Dutch TTF Natural Gas Futures — 45,1 евро за МВт*ч /около $517 за тыс. куб. м, /🔼 2,349%/

🔥LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $16,465 за MMBtu / $584,5 за тыс. куб. м, 🔽 3,85%/

*на основе данных ICE на момент написания

На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:

🛻 — 47 661 р. за т /🔽 3,14%/

🏎 — 50 122 р. за т /🔽 2,9%/

🚜 /летнее/ — 56 489 р. за т /🔽 1,1%/

🚜 /межсезонное/ — 56 225 р. за т /🔽 0,92%/

🚜 /зимнее/ — 69 304 р. за т /🔼 0,68%/

"В середине дня казалось, что в ежедневном обзоре рынков придётся извиняться перед нашими уважаемыми читателями за несбывшийся прогноз о том, что в ближайшем будущем газовые котировки в Европе перейдут от снижения к росту. Но европейский рынок, видимо, решил нам подыграть и котировки, оттолкнувшись от дна, быстро выросли на 1,7 евро за МВт*ч. Спасибо ему за это. И пусть продолжает.

На нефтяном рынке сегодня была паника. Шутка ли — страны ОПЕК+ перенесли заседание! Это оказалось прекрасным поводом, чтобы котировки снизились на 4 доллара за баррель относительно уровня начала дня. Лишнее напоминание о том, насколько истеричным может быть рынок и насколько он зависит от новостной повестки.

Участникам рынка стало очень тревожно, а в воздухе витал главный вопрос: "А что значит этот перенос заседания?" То есть неясно было: перенос — это плохой сигнал или хороший. И внятного ответа, с которым все согласились бы, получено не было. Те не менее, вечером котировки принялись выбираться из ямы, в которую их загнала паника. Общий подъём к моменту, когда мы заканчиваем эту заметку (к 22:00 мск.) составляет чуть более 3 долларов за баррель.

А на российском рынке тем временем падают топливные котировки. И здесь, пожалуй, все потребители будут только рады, если падение не обернётся таким же подъёмом, как у нефти Brent. Тем более, что это падение справедливо назвать нормализацией".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍120🤔82
Меня порадовало, что на международной выставке и конференции ADIPEC-2023 люди не только рассказывали о прелестях "зелёного" водорода, но и вспоминали про те 10% человечества, у которых нет доступа к электрической энергии. Собственно, об этом моя небольшая заметка про нефтегазовую конференцию в ОАЭ.

https://e-plus.media/arctice/na-energeticheskom-sammite-v-abu-dabi-obsudili-kakoj-vodorod-zelenee-i-kak-vklyuchit-svet-v-afrike/
👍103🔥12🤔31
Я понимаю, что идея потолка цен на моторное топливо вызвала самое широкое одобрение у автомобилистов. Но.

Судя по данной записи, авторы, которые ведут ТГ-канал лидера одной из думских фракций, излагают идею следующим образом: Правительству необходим стоп-кран, за который можно дёрнуть, в случае "скачка цен на внутреннем рынке, вызванного желанием производителей больше заработать на экспорте нефтепродуктов". У меня два вопроса, которые хочется выкрикнуть в пространство, ни к кому конкретно не обращаясь.

Первый. А если скачок цен вызван не желанием производителей больше заработать на экспорте? Вот как в этом году, когда ценовой кризис вызвало дикое сочетание факторов (от несвоевременных заявлений Минфина до перестроения грузопотоков на железной дороге).

Второй. А что произойдёт, если поставки моторных топлив на биржу и собственные сети АЗС от производителей будут идти в требуемых объёмах, но котировки продолжат расти, и в рознице дёрнут за стоп-кран? Мне казалось, у нас есть ограничитель розничных цен (иначе, к примеру, АИ-92 в середине сентября должен был стоить в среднем порядка 60-65 рублей за литр). А потому мы уже видели, как топливо с биржи "перетекало" не на внутренний рынок, где невозможно было заработать, а на экспорт. Из-за чего в сентябре пришлось вводить соответствующие ограничения. От этого можно как-то защититься стоп-краном? Но это уже третий вопрос.

А что же надо делать на мой взгляд, если не вводить потолок цен. Надо оптимизировать график ремонтов НПЗ на 2024 год, увеличить запасы топлив на время ремонтов, пересмотреть долю АИ-95 в этих запасах в сторону увеличения (для отпускников). А также необходимо расширять сеть нефтебаз и логистическую инфраструктуру как на южном направлении, так и в сторону Дальнего Востока.

https://xn--r1a.website/slutsky_l/2190
👍155👏12🤔8🔥3