Федеральное правительство выделило Калининградской области 250 миллионов рублей на поддержку промышленности региона. Губернатор Алексей Беспрозванных в Москве обсудил с министром промышленности и торговли Антоном Алихановым и замглавы администрации президента Максимом Орешкиным выделение средств, которые до конца 2025 года поступят в региональный фонд развития промышленности. Эти деньги пойдут на докапитализацию фондов по льготным кредитам для обрабатывающих производств.

Кроме финансовой помощи промышленности на встрече затронули вопросы транспортной доступности: субсидии на морские перевозки, строительство новых паромов, введение электронной очереди на границе и льготные авиабилеты для жителей Калининградской области. Эти меры направлены на улучшение логистики и поддержки социально-экономического развития региона.

Новая верфь для гражданского судостроения, которая будет создана в Северодвинске Архангельской области, позволит существенно повысить долю гражданских судов в структуре отрасли до 15%, отмечается в сборнике «Арктика в цифрах 2025», подготовленном при участии комиссии Госсовета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика».

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский еще в 2023 году на рабочей встрече с президентом России Владимиром Путиным в Архангельске предложил создать такую верфь для строительства судов арктического класса, способных работать в условиях Северного морского пути. Для реализации этого проекта выбрана площадка на острове Ягры в Северодвинске, которая находится в непосредственной близости от судоремонтного завода «Звездочка». Канал в этом районе имеет габариты, позволяющие проходить крупнотоннажным судам.

Новая верфь обеспечит строительство крупнотоннажного гражданского флота, включая суда обеспечения, танкеры, контейнеровозы, балкеры и морскую технику различного назначения. Реализация этого проекта не только укрепит позиции России в Арктике, но и позволит вывести отечественное судостроение на качественно новый уровень, что является важным шагом для развития региона и всей страны. Инициатива губернатора Цыбульского получила высокую поддержку и стала одним из ключевых проектов в сфере арктического судостроения.

Новости о планах судоходной компании «ВодоходЪ» свидетельствуют о возросшем интересе к морским путешествиям в Белом море в 2026 году. В частности, теплоход «Николай Жарков», построенный по проекту 00840 «Карелия», выполнит пять круизных маршрутов, включая путешествия через Архангельск, Соловецкие острова и Умбу. Эта инициатива подчеркивает растущий интерес к внутреннему морскому туризму и историко-культурным маршрутам в северных регионах России.

Маршруты:

- Четыре из них рассчитаны на 8-9 дней и называются «Архипелаг истории и тайн», охватывая исторические и природные достопримечательности региона.
- Пятый маршрут — «Поморское кольцо» — продолжительностью 15 дней, предполагает более глубокое знакомство с побережьем и островами.

О перспективах спроса:

- Отмечается высокий спрос на круизы к Соловецким островам, обусловленный ограниченностью предложения судов с морским классом для выхода в Белое море и коротким навигационным сезоном на Севере.
- Продажи начинаются за год до путешествия, и обычно к Новому году уже выкупается около 70% мест.

2027-й, похоже, не станет Годом Арктики, а может быть объявлен Годом географии: Владимир Путин 23 октября на XVII съезде Русского географического общества (РГО) предложил правительству изучить эту возможность. Главным событием этого Года может стать закрепление новых карт РФ и открытие музея географии. Среди других тем съезда — переутверждение Сергея Шойгу президентом общества. Он анонсировал новые проекты РГО, в частности, воссоздание утраченной царской карты России времен Бориса Годунова и поиск «идеальных земель» для расселения людей в регионах РФ на ближайшие пять лет.

🚢 «Адмиралтейские верфи» оценивают возможность строительства контейнеровоза «Римский-Корсаков». Эскизный проект разработали C-Shipping и ПКБ «Петробалт» (презентация на ПМЭФ-2025), заказчик – гонконгская OVP-Shipping. 
 
⚡ Характеристики: 
• Скорость – до 21,5 уз. 
• Ледовый класс – летне-осенний ход по СМП. 
• Стоимость – 12–16 млрд ₽. 
 
Проект считают перспективным для Северного морского пути на фоне роста каботажных перевозок и тренда на экологичность. 

🚢 На реке Лена застряли два корабля и три баржи артели «Арктика»

В Якутск на зимовку шли суда рыболовной артели «Арктика»: два корабля — «Залив» и «Быков мыс» — и три баржи. Из-за резкого похолодания 23 октября на воде образовалась шуга, и суда остановились во льдах.
⠀
🛑 Экипажи спасли вертолётом Ми-8 авиакомпании «Полярные авиалинии» — всего вывезли 10 человек, все в безопасности.

🧊 По словам главы Булунского района Афанасия Андросова, предстоит большая работа по разморозке и подготовке к весеннему ледоходу. В прошлом году такой опыт уже был, но тогда застрял только один корабль. Сейчас задача сложнее — два корабля и три баржи надо сохранить, так как они являются ключевой отраслью поселка Быковский и артели «Арктика».
⠀
⚖️ Восточно-Сибирская транспортная прокуратура начинает проверку по инциденту.

Поморский коч возвращается: в Архангельске возрождают судно первопроходцев

29 октября на верфи Товарищества поморского судостроения состоится закладка поморского коча — легендарного судна первопроходцев Арктики. Именно на таких кораблях когда-то осваивали Сибирь и открывали Северный морской путь.

Объявлено о создании премии для гидрометеорологов.

🚀 Правительство утвердило комплексный план развития арктических населённых пунктов

Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин на оперативном совещании доложил об исполнении поручения Президента:

1️⃣ Утверждены комплексные планы социально-экономического развития опорных арктических населённых пунктов.
2️⃣ При формировании федерального бюджета минимум 5% средств профильных госпрограмм пойдёт на реализацию этих планов.
3️⃣ Региональные власти должны закладывать аналогичные расходы в собственные финансовые планы.

Мишустин напомнил, что похожая инициатива по обновлению городов по мастер-планам уже успешно работает на Дальнем Востоке. Главное — разрабатывать проекты с учётом предложений местных жителей.

На Международном арктическом форуме «Арктика — территория диалога» в марте Владимир Путин поставил задачи:
• ускорить сроки внедрения арктических мастер-планов,
• выделить в национальных проектах отдельные «арктические» разделы.

Теперь ключевые посёлки и города Севера получат системную поддержку для экономического роста, создания новых рабочих мест и улучшения социальной инфраструктуры. 🧭

28 октября 2025 года в Москве пройдёт круглый стол на тему «Управление и безопасность на водных объектах»

Тематика круглого стола, который проводят Экологический совет ПВР и Российская экологическая академия, посвящена анализу существующих проблем в управлении водными ресурсами, оценке текущей ситуации в области безопасности на водных объектах и разработке рекомендаций для улучшения управления и защиты водных ресурсов в условиях современных вызовов.

Участники круглого стола: ведущие учёные и специалисты в областях управления водными ресурсами, экологической безопасности, эксперты в сфере водопользования и экологии, общественные деятели.

К участию в мероприятии приглашаются представители заинтересованных федеральных органов законодательной и исполнительной власти, специалисты предприятий по добыче и переработке РЗМ, сотрудники профильных научно-исследовательских институтов и вузов.

📌Основная повестка круглого стола:

✅ Проблемы устойчивого водопользования.

✅ Комплексное управление водными ресурсами.

✅ Финансовые аспекты управления водными ресурсами.

✅ Зарубежная практика управления водными ресурсами.

✅ Современные стратегические документы управления водными ресурсами.

✅ Региональные аспекты формирования программ экологического оздоровления водных объектов.

✅ Устойчивый водный туризм.

✅ Роль ОСВОДа в управлении водными ресурсами и мерами безопасности на водном объекте.

Будьте в курсе событий и ▶️подписывайтесь на Telegram-канал «Партии Возрождения России»!

Мурманский морской торговый порт нарастил долю железорудного концентрата в грузовой базе с 4% в 2024 году до 17,8% в 2025-м: за первые девять месяцев перевалка выросла с 439 тыс. до 1,4 млн тонн. По итогам 2024-го порт обработал 1,2 млн тонн концентрата, в 2025-м рассчитывает выйти на 2,1 млн, а в 2026-м — до 3 млн тонн. При этом общий грузооборот за январь–сентябрь составил 7,99 млн тонн, что на 26% ниже уровня прошлого года из-за снижения отгрузок угля. Эксперты позитивно оценивают перспективы по ЖРК, но сомневаются, что рост перевалки компенсирует потери от других грузов. Подробнее — на нашем сайте.

🇨🇳В октябре 2025 года курс китайского юаня к российскому рублю колебался в диапазоне примерно от 11,02 до 11,56 рублей за юань с общей тенденцией к укреплению юаня по отношению к рублю. За месяц юань в среднем подешевел по отношению к рублю на 2,14%, однако в долгосрочной динамике наблюдается укрепление юаня из-за факторов, связанных с экономикой Китая и внешней торговлей. Основные причины укрепления юаня включают стабильный приток валюты от экспорта из Китая и спрос на китайскую валюту на внешних рынках, а не снижение рубля в чистом виде.
Таким образом, снижение рубля относительно китайского юаня связано именно с укреплением юаня, а не с падением рубля, как свидетельствуют данные ЦБ РФ и аналитика курса на октябрь 2025 года.

Лесопромышленная группа «Свеза» за три квартала 2025 года отправила по Северному морскому пути 76 контейнеров — на 73% больше, чем за тот же период 2024-го (44 контейнера). Средний срок доставки сократился до 41 дня, на два дня меньше прошлого года, и маршрут по СМП уже стал полноценной частью логистической системы компании.

🌊 Арктика и Дальний Восток — новые возможности для технологических компаний!

11 декабря в Центре событий РБК (Москва) пройдут отраслевые сессии Национального промышленного форума, посвящённые развитию Арктики и Дальнего Востока. Это ключевая площадка, где встретятся крупные заказчики, инвесторы и разработчики решений для Севера.

💡 В программе — презентационная сессия, где компании смогут представить свои технологии и оборудование, получить обратную связь от представителей ведущих промышленных предприятий и войти в экосистему крупнейших арктических проектов.

Если вы работаете в сфере добычи, логистики, энергетики, машиностроения или создаёте инновационные решения для работы в экстремальных условиях — не упустите шанс заявить о себе!

📅 11 декабря, Москва, Центр событий РБК
🔗 Регистрация открыта: npforum.ru