Северные моря и корабли
769 subscribers
3.43K photos
246 videos
2 files
3.59K links
Новости, репортажи и аналитика о северных морях, судах и кораблях, людях которые работают и любят море
Download Telegram
Родители всё чаще отказываются отправлять детей в лагеря на Черноморском побережье, предпочитая варианты в своих регионах, сообщили «Известиям» эксперты туротрасли. Причина — не только в экологии Краснодарского края, но и в растущих ценах на транспортные расходы и путевки — стоимость некоторых выросла почти на четверть. Эксперты фиксируют снижение спроса на 15%, некоторые лагеря заполнены лишь на треть.
💼 Российский фондовый рынок сохраняет апатичную динамику. Индекс Мосбиржи торгуется вблизи отметки 3120 пунктов, демонстрируя отсутствие направленного движения. Основные «голубые фишки» зафиксированы в узких диапазонах, а общая ситуация выглядит неудовлетворительной даже в сравнении с показателями прошлого года (ровно год назад основной индекс составлял 3350 пунктов). Снижение ключевой ставки и благоприятная внешняя конъюнктура в настоящее время оказывают ограниченное влияние. Инвесторы предпочитают размещать капитал в фондах денежного рынка и на банковских депозитах, игнорируя дивидендные активы и корпоративные отчеты.
В России решили проблему дефицита мощностей для ремонта крупнейших в мире ледоколов проекта 22220 «Арктика». Изначально планировалось заказать плавучий супердок в Турции, но из-за санкций это стало невозможным. Выход был найден в Мурманске, где планируется возрождение Мурманского судоремонтного завода и модернизация югославского дока с базы атомных подлодок Северного флота. Существующие доки «Атомфлота» не подходят для новых атомоходов по габаритам, поэтому их пришлось бы перегонять для ремонта в Санкт-Петербург.
В России запущены новые арктические экспедиции при поддержке ААНИИ и Фонда имени Артура Чилингарова. Стороны планируют развитие исследований, популяризацию Севера и проведение образовательных мероприятий.
В одном из районов Коми определят береговые линии вдоль четырёх рек. Речь идёт об Удорском районе, где официально закрепят береговые черты местных водных артерий.
Казачий струг «Такмак» открыл сезон походов. Судно прошло по Енисею из Дивногорска в Красноярск за два дня.
Forwarded from Северный brief
В Югре именем первого главы региона Филипенко назвали теплоход. Глава города отметил вклад Филипенко в развитие Ханты-Мансийска и всего округа, назвав его «человеком эпохи Созидания».
Французские ВМС 31 мая задержали танкер Tagor, следовавший из Мурманска. По данным Морской префектуры Франции по Атлантическому региону, причиной стали подозрения в том, что судно шло под ложным флагом. Проверка подтвердила эти опасения, и танкер отправили на якорную стоянку под сопровождением французских ВМС. Президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что судно находится под международными санкциями. Россия считает задержание танкера незаконным, а действия Франции граничат с пиратством. Об этом заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. По предварительным данным, капитаном танкера является гражданин России.
Российские океанологи впервые составили карту морских вихрей в Баренцевом море. В ходе исследования было проанализировано более 3 тыс. спутниковых снимков за 2018 год, найдено свыше 1,7 тыс. вихрей различного размера. Учёные подчеркивают важность этих структур в переносе тепла, что поможет улучшить прогнозы изменений климата в Арктике.
"Единый морской оператор" стремится к статусу судоходной компании и планирует к началу 2027 года приобрести два танкера для доставки грузов в Республику Саха (Якутия) и Чукотский автономный округ. Это связано с тем, что Россия может столкнуться с нехваткой танкеров, способных работать в сложной ледовой обстановке. Сейчас в стране работает одиннадцать нефтеналивных судов класса не ниже Arc4, средний возраст которых достиг 24 лет. ЕМО также занимается аванпроектом серийного ледового парохода-танкера. Чукотка стала пилотным регионом, где ЕМО отработал новую модель взаимодействия еще в навигацию 2025 года. "Росатом Арктика" берет на себя обязательства доставить в три региона – Чукотку, Якутию и Хабаровский край – в общей сложности 264 тысячи тонн грузов.
В Вологде на воде замечены два прогулочных речных трамвая на электрической тяге, получившие названия «Вологодские зори» и «Вологжанин». Суда были собраны на судоверфи, расположенной в Ленинградской области. Их доставка в Вологду состоялась в апреле. После прибытия были проведены испытания и приемка судов.
🌟 В Общественной палате РФ предложено освободить многодетные семьи от туристического налога. Инициатива направлена на поддержку семейного отдыха и развитие внутреннего туризма.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Губернатор Новгородской области Александр Дронов на Петербургском международном экономическом форуме подписал соглашение о дальнейшем сотрудничестве с Государственным университетом морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. Документ был подписан с ректором университета Сергеем Соколовым.
На дне Балтийского моря были обнаружены три затонувших объекта. Исследование проводилось с борта научно-исследовательского судна "Академик Борис Петров". По словам представителя фонда "Люди моря", Жалниной, научное судно двигалось с довольно большой скоростью, что не позволило получить качественные изображения обнаруженных объектов.
🚢🌊Теплоход «Беломорье» открыл летнюю навигацию на линии Архангельск – Соловки, обеспечив пассажирское сообщение между Архангельском и населенными пунктами на побережье Белого моря.
Атомный подводный ракетный крейсер Северного флота «Архангельск» в рамках плановых мероприятий боевой подготовки из подводного положения выполнил стрельбу крылатой ракетой «Оникс». Целью служила морская мишень, имитировавшая надводный корабль противника, расположенная на удалении свыше 200 километров. По данным объективного контроля, головная часть ракеты поразила мишень. Район проведения ракетных стрельб был заблаговременно закрыт для гражданского судоходства и полетов авиации. Обеспечение безопасности района осуществляли корабли Кольской флотилии разнородных сил Северного флота. Атомный подводный крейсер «Архангельск» нового поколения проекта «Ясень-М» был заложен на ПО «Севмаш» в марте 2015 года. В декабре прошлого года атомный подводный крейсер был принят в состав ВМФ России. Проект 885М «Ясень-М» представляет собой модифицированную версию подводных лодок четвертого поколения.
Сдача атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220 перенесена на 2027 год. Ранее планировалось ввести судно в эксплуатацию в декабре 2026 года. Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства РФ Михаил Мишустин, внеся поправки в перечень объектов капитального строительства государственной программы РФ «Строительство». Атомный ледокол «Чукотка» является пятым судном проекта 22220, строящимся на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации «Росатом». Проект разработан ЦКБ «Айсберг». Ледокол был заложен 16 декабря 2020 года, а спуск на воду состоялся 6 ноября 2024 года. Судно оснащено двухреакторной ядерной установкой «РИТМ-200» с тепловой мощностью каждой реакторной установки 175 МВт. Срок службы реакторов составляет 40 лет. Мощность ледокола проекта 22220 на валах – 6.
В Архангельске прошли первые ходовые испытания безэкипажного катера «Оркан». Данное судно было передано Северному (Арктическому) федеральному университету имени М.В. Ломоносова в феврале. Передача состоялась по инициативе губернатора Архангельской области Александра Цыбульского. Катер «Оркан» был предоставлен компанией «Си Проект».
Мурманский морской торговый порт готовится к приему пилотного контейнеровоза, следующего из Китая. Это событие запланировано на август. Данный заход станет тестовым и позволит оценить возможности порта по обработке контейнерных грузов.
Морские перевозки между Калининградом и Санкт-Петербургом показали значительный рост. За первые четыре месяца текущего года объем грузопотока увеличился на 126 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот показатель свидетельствует о существенном оживлении транспортного сообщения между двумя регионами. Увеличение грузоперевозок может быть связано с различными факторами, включая возросший спрос на логистические услуги и оптимизацию маршрутов. Точные причины такого резкого роста пока не уточняются, однако факт остается фактом: морское сообщение между Калининградом и Санкт-Петербургом стало значительно более востребованным. Эксперты отмечают, что подобная динамика может способствовать дальнейшему развитию торговых связей и укреплению экономической интеграции между регионами.