⛵ Бригантина “Полярный Одиссей” устроила незабываемое шоу на Соловках в Белом море: судно, построенное в Петрозаводске по поморским традициям, величаво прошло по бухте Благополучия под алыми парусами, создав волшебный контраст с золотым закатом над Белым морем.

В Архангельской области завершилась 50-я Соловецкая регата.

Юбилейные соревнования были посвящены 80-летию Великой Победы и 175-летию Беломорской кампании Крымской войны.
– В течение недели за награды соревнований боролись 40 яхтсменов на девяти яхтах, разделенных на два класса: свыше и менее 9 метров, – рассказал министр спорта Архангельской области Андрей Щелоков. – В этом году Соловецкая регата, берущая начало в далеком 1974 году по инициативе участника Олимпийских игр Юрия Сергеевича Анисимова.

Традиционно Соловецкая регата состояла из шести этапов и прошла по маршруту Архангельск – о. Мудьюг – Пертоминск – Пушлахта – Соловки – Кузова – Заяцкие острова, общая протяженность - около 400 морских миль.
Соловецкая регата состоялась в рамках госпрограммы «Развитие физической культуры и спорта Архангельской области».

Победителем в классе яхт более 9 метров стал многолетний лидер соревнований – «Мустанг» (Архангельск). В классе менее 9 метров победу одержала яхта «Троль» (Архангельск).

В 2025 году впервые за несколько лет зарплатные предложения работодателей и ожидания соискателей практически сравнялись, сообщили «Известиям» в рекрутинговых компаниях. Это произошло в том числе потому, что снизились темпы роста зарплатных ожиданий. По оценке «Авито Работы», кандидаты хотят в среднем 84,4 тыс. рублей в месяц, а работодатели готовы предложить им 82,9 тыс. А по данным hh.ru, это 75,9 тыс. и 75,5 тыс. соответственно. В числе отраслей, где нет разницы между ожиданием и реальностью, — гостиничный и ресторанный бизнес, строительная отрасль. А вот в сфере инвестиций, маркетинге, медицине и розничной торговле она всё еще сохраняется.

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в своём Telegram-канале поделился своим видением итогов пленарного заседания форума «Арктика – Регионы»:

🔹На общем собрании участники сосредоточились не столько на отдельных инициативах, сколько на комплексном реформировании Арктического пространства с целью превращения его в интегрированный экономический кластер.

🔹Северный морской путь уже перерос статус альтернативного маршрута и становится полноценной транспортной артерией мирового уровня. Его развитие позволит существенно сократить логистические затраты, нарастить экспортный потенциал и эффективно обходить ограничения, связанные с санкциями и импортными пошлинами.

🔹Сегодня Россия расширяет внешнеторговое сотрудничество не только за счёт природных ресурсов, но и через высокотехнологичные и социально-значимые направления — медицину, образование, туризм. Это закладывает новую экспортную парадигму, основанную на качественных услугах и интеллектуальном капитале. Президент поставил чёткую задачу: к 2030 году увеличить объём несырьевого неэнергетического экспорта на две трети, что потребует приоритезации экспорта в каждой отрасли — от промышленности до социальной сферы.

🔹Развитие Северо-Запада и Арктики невозможно без современной технической базы. Архангельский транспортный узел и будущий глубоководный порт выступят ключевыми звеньями этой логистической цепочки. Партнёры уже определены, инвестиционная модель проработана, проект получил поддержку дружественных государств — теперь начинается этап практической реализации.

Продажи алкоголя в России снизились за первые полгода почти на 15%. Падение продемонстрировала розничная реализация крепкого алкоголя. Продажи водки сократились на 6%, коньяка — сразу на 11%. В первую очередь такая динамика связана с повышением минимальных розничных цен на алкоголь, оказавшимся довольно значительным, полагают опрошенные эксперты. При этом в ближайшие два года ставка акциза будет лишь расти, что вызывает тревогу у игроков рынка. 

Накануне в пункт постоянного базирования Гаджиево прибыл ракетный крейсер стратегического назначения «Князь Пожарский»

«Задачи межбазового перехода экипажем выполнены в полном объеме, материальная часть корабля исправна, личный состав здоров и готов к выполнению поставленных задач», - цитирует ТАСС пресс-службу Северного флота. «Князь Пожарский» войдет в состав группировки подводных крейсеров стратегического назначения - основу морских стратегических ядерных сил Российской Федерации.

Напомним: построенный в Северодвинске РПКСН «Князь Пожарский» принят в состав ВМФ России 24 июля. Команду на подъем на корабле Андреевского флага отдал Верховный Главнокомандующий – Президент России Владимир Путин.

⛴ Развитие судоремонта стало темой конференции «Судоремонт для Арктики. Настоящее и будущее» в рамках форума «Арктика – Регионы», которая прошла в Поморской столице.

Министр экономического развития и промышленности Архангельской области Евгения Шелюк подчеркнула, что Поморье является лидером судостроения. С 2020 года компании региона, занимающиеся гражданским судоремонтом, утроили объемы производства. Вдвое выросли выручка и зарплата сотрудников, а налоговые поступления увеличились почти втрое.

На сессии участники форума детально обсудили вопросы развития ремонтно-эксплуатационной базы флота в Арктике, модернизации судов и строительства доков с целью снижения очереди на ремонт, внедрения новых технологий для судостроительной промышленности.

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский может поставить себе в актив форум «Арктика – Регионы». На нём обсуждались ключевые направления развития регионов Севера и международное сотрудничество в Арктике. Важно отметить, что регионы Русского Севера от конкуренции перешли к кооперации. Так Архангельск определился со своей нишей в Трансарктическом транспортном коридоре, сделав ставку на контейнерные перевозки. Объем их перевалки портом Архангельск за последние годы вырос в 30 раз.

🚤 Бударка — арктическая лодка с историей

На Ямале возрождают традиции судостроения.

На Горковском и Аксарковском рыбозаводах строят бударки — лодки для промыслового рыболовства, адаптированные к арктическим условиям.

🪵 Аксарковские бударки — классика.

7-метровые деревянные лодки из ели и сосны перевозят до 1,5 тонн груза и при должном уходе служат десятилетиями.

Технология уходит корнями в XII век, а при Петре I такие лодки использовали при штурме крепости Азов.

🛶 Горковские бударки — современные.

Лёгкие пластиковые корпуса для мелководья. Меньше грузоподъёмность, но больше устойчивость и долговечность.

📦 Рыболовецкие общины Ямала уже оформляют заказы.

Местное производство — шаг к полному импортозамещению в сфере маломерного флота.

С любовью к Арктике,
@Arctik_Obline
http://dzen.ru/arctica

Заполярья под парусами

🚢 Поморские мастера покорили «Кижскую регату»

Экипажи из Архангельской области успешно выступили на ХХVII Фестивале традиционного судостроения и судоходства. Карбас «Матёра», промысловая ёла и холмогорский карбас «Ровда» завоевали призовые места в номинации «Традиционные лодки».

Суда были построены на верфи Товарищества поморского судостроения, а экипажи под руководством капитана Евгения Шкарубы показали высочайший уровень мастерства.

🪼Гигантские бордовые медузы заполонили берега Белого моря

На побережье Белого моря в Архангельской области заметили массовое появление гигантских бордовых медуз. Известные как цианеи волосистые, они считаются самыми крупными медузами в мире. Их можно наблюдать как в воде, так и выброшенными на берег.

Диаметр их полупрозрачных куполов достигает 30–50 сантиметров. Щупальца цианей содержат стрекательные клетки с ядом, который может вызвать ожоги и аллергические реакции. Лучшее решение – просто обойти их стороной.