Forwarded from Северная экономика
В Заполярье резидент АЗРФ будет развивать производство беспилотников в расчете на арабские страны со специализацией их эксплуатации над морскими пространствами.
Telegram
Полярный взгляд
Резидент АЗРФ построит в Мурманске цех по выпуску 1500 беспилотников в месяц
Резидент Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ) компания «НПК прогресс» построит в Мурманске производственно-монтажный цех по сборке беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).…
Резидент Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ) компания «НПК прогресс» построит в Мурманске производственно-монтажный цех по сборке беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).…
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
ОСК обновит «Адмиралтейские верфи» в ближайшие 3–5 лет
📝 Объединенная судостроительная корпорация планирует в 2025 году начать проект по модернизации производственных мощностей старейшей верфи Санкт-Петербурга – «Адмиралтейских верфей».
По словам источников «Ведомостей», работы займут около пяти лет и позволят верфи строить одновременно несколько танкеров типа Aframax, предназначенных для перевозки нефти в том числе по Северному морскому пути.
Общий объем инвестиций в проект, по словам собеседников, составит около 15 млрд рублей. В качестве источников финансирования предполагается использовать кредитные и собственные средства верфи.
Этот инвестпроект станет одним из первых для ОСК после передачи в управление банку ВТБ.
📰 Подпишитесь на «Ведомости»
По словам источников «Ведомостей», работы займут около пяти лет и позволят верфи строить одновременно несколько танкеров типа Aframax, предназначенных для перевозки нефти в том числе по Северному морскому пути.
Общий объем инвестиций в проект, по словам собеседников, составит около 15 млрд рублей. В качестве источников финансирования предполагается использовать кредитные и собственные средства верфи.
Этот инвестпроект станет одним из первых для ОСК после передачи в управление банку ВТБ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Западный деловой
Из Калининграда будут экспортировать черные металлы
Калининградский порт стал одним из тех, где Россия будет переваливать отходы и лом черных металлов для дальнейшей отправки за рубеж. Постановление, подписанное главой кабмина Михаилом Мишустиным.
Кроме Калининграда, в список вошли порты Архангельск, Большой порт Санкт-Петербург, Владивосток, Дудинка, Корсаков, Магадан, Мурманск и Петропавловск-Камчатский.
В конце 2024 года правительство РФ определило объем тарифной квоты на экспорт за пределы Евразийского экономического союза лома и отходов черных металлов в 2025 году. Ее объем составит 1,5 млн тонн. При экспорте лома и отходов черных металлов в рамках квоты пошлина составит 5%, но не менее 15 евро за тонну, сверх этого — 5%, но не менее 290 евро за тонну.
По данным Ассоциации морских торговых портов, объём перевалки черных металлов в России в 2024 году сократился на 10,8% до 19 млн тонн.
Подписаться на канал
Калининградский порт стал одним из тех, где Россия будет переваливать отходы и лом черных металлов для дальнейшей отправки за рубеж. Постановление, подписанное главой кабмина Михаилом Мишустиным.
«Установить, что убытие из Российской Федерации за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза отходов и лома чёрных металлов … осуществляется только из морских пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации по перечню согласно приложению», — сказано в документе, который будет действовать до конца 2025 года.
Кроме Калининграда, в список вошли порты Архангельск, Большой порт Санкт-Петербург, Владивосток, Дудинка, Корсаков, Магадан, Мурманск и Петропавловск-Камчатский.
В конце 2024 года правительство РФ определило объем тарифной квоты на экспорт за пределы Евразийского экономического союза лома и отходов черных металлов в 2025 году. Ее объем составит 1,5 млн тонн. При экспорте лома и отходов черных металлов в рамках квоты пошлина составит 5%, но не менее 15 евро за тонну, сверх этого — 5%, но не менее 290 евро за тонну.
По данным Ассоциации морских торговых портов, объём перевалки черных металлов в России в 2024 году сократился на 10,8% до 19 млн тонн.
Подписаться на канал
Архангельский порт стал перевалочным пунктом для транспортировки минеральных удобрений в Африку и Америку: груз с причалов Экономия и Бакарица отправился в Марокко, Мозамбик, Нигерию, Танзанию, Перу, Колумбию и Бразилию. В текущем году объемы, как отмечается, еще вырастут: прогнозируется перевалка более миллиона тонн в год по сравнению с актуальной цифрой в 400 тысяч тонн азотных удобрений.
Арктическое направление позволяет обойти санкции, до введения которых груз курсировал через Прибалтику. Сейчас маршрут включает в себя сразу вида транспорта - до Архангельска удобрения перевозятся на поезде, после - на судах до стран назначения.
Арктическое направление позволяет обойти санкции, до введения которых груз курсировал через Прибалтику. Сейчас маршрут включает в себя сразу вида транспорта - до Архангельска удобрения перевозятся на поезде, после - на судах до стран назначения.
Forwarded from ОСК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чтобы отойти от причала, ледоколу необходима помощь буксиров. Как правило, для атомных ледоколов проекта 22220, которые строятся на Балтийском заводе ОСК, требуется 3–4 буксира.
Основная задача маленьких трудяг — помощь в маневрировании на сложных участках и кантование других судов. Несмотря на скромные размеры, главная характеристика буксиров — это тяга, с которой они воздействуют на ведомое судно. Для получения высокого КПД на буксирах устанавливаются большие гребные винты, которые и создают мощную тягу.
На видео — буксир «Лукман» тянет атомный ледокол «Якутия», «задает» скорость, а два других вспомогательных судна — разворачивают и толкают, тем самым задавая направление движения атомохода.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дмитрий Морев
Мы собрали книги для новой подводной лодки «Архангельск»
Сотрудничество между администрацией города и экипажем новой подводной лодки «Архангельск» развивается. Книги об истории и героях нашего города мы вручили экипажу для создания библиотеки. Это подарок от администрации Архангельска, городской Думы, Союза писателей области и библиотек города.
Командиру подводной лодки Александру Гладкову я торжественно передал копию грамоты о присвоении Архангельску почетного звания «Город воинской славы», которую разместили в кают-компании.
Атомный подводный крейсер с гордым именем «Архангельск» был выведен из эллинга в конце 2023 года, а в декабре 2024 года на нем подняли флаг. В каждом этапе мы приняли участие, а сейчас готовим договор о сотрудничестве администрации с экипажем.
Впереди 80-летие Великой Победы, и мы обязательно проведем совместные мероприятия. Экипаж лодки готов участвовать в патриотических мероприятиях с архангельскими школьниками, молодежью и ветеранами.
Сотрудничество между администрацией города и экипажем новой подводной лодки «Архангельск» развивается. Книги об истории и героях нашего города мы вручили экипажу для создания библиотеки. Это подарок от администрации Архангельска, городской Думы, Союза писателей области и библиотек города.
Командиру подводной лодки Александру Гладкову я торжественно передал копию грамоты о присвоении Архангельску почетного звания «Город воинской славы», которую разместили в кают-компании.
Атомный подводный крейсер с гордым именем «Архангельск» был выведен из эллинга в конце 2023 года, а в декабре 2024 года на нем подняли флаг. В каждом этапе мы приняли участие, а сейчас готовим договор о сотрудничестве администрации с экипажем.
Впереди 80-летие Великой Победы, и мы обязательно проведем совместные мероприятия. Экипаж лодки готов участвовать в патриотических мероприятиях с архангельскими школьниками, молодежью и ветеранами.
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Планируется серийное строительство необитаемых подводных аппаратов, прошедших испытания в Арктике
ЦКБ морской техники «Рубин» Объединенной судостроительной корпорации планирует серийное строительство автономных необитаемых подводных аппаратов«Амулет-С» и телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов «Талисман-С».
🔹 В 2021 году прототипы этих подводных машин прошли испытания в Арктике, одном из ключевых регионов для применения разнообразных роботизированных систем. Аппараты выдержали перепады температуры более чем в 40 градусов, попадая в воду, а затем возвращаясь на лёд. Подо льдом и в условиях мелкобитого льда прототипы отработали подводное картографирование, поиск предметов и полыньи.
🔹 «Амулет-С» и «Талисман-С» созданы для поисковых и осмотровых работ на глубинах до 70 м и 50 м соответственно, их отличают компактность и небольшой вес. Аппараты просты в использовании, могут применяться с любых плавсредств и с берега, их ресурса хватает на 4−6 часов. «Амулет-С» имеет модульную архитектуру, позволяющую устанавливать дополнительное оборудование.
#GoArctic #новости_арктика
🏔 Подписывайтесь на GoArctic
ЦКБ морской техники «Рубин» Объединенной судостроительной корпорации планирует серийное строительство автономных необитаемых подводных аппаратов«Амулет-С» и телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов «Талисман-С».
#GoArctic #новости_арктика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
goarctic.ru
Планируется серийное строительство необитаемых подводных аппаратов, прошедших испытания в Арктике – GoArctic.ru – Портал о развитии…
Автономные и телеуправляемые малые аппараты созданы для поисковых и осмотровых работ на глубинах до 70 м
Новейший многоцелевой атомный подводный крейсер проекта 885М "Ясень-М" К-564 "Архангельск" прибыл в пункт постоянного базирования на Северном флоте, сообщила пресс-служба флота.
"В пункт постоянного базирования на Северный флот прибыл атомный подводный крейсер четвертого поколения "Архангельск" проекта "Ясень-М", - сказали в пресс-службе.
Там отметили, что в ближайшее время экипажу атомной подлодки предстоит отработать задачи курса подготовки, после чего корабль войдет в состав сил постоянной готовности Северного флота.
От имени командующего Северным флотом экипаж корабля с прибытием в пункт постоянного базирования поздравил командующий подводными силами Северного флота вице-адмирал Анатолий Коваленко. Он отметил, что это уже третий корабль четвертого поколения в составе дивизии подводных лодок флота.
По докладу командира крейсера капитана 1-го ранга Александра Гладкова, задачи межбазового перехода экипажем выполнены в полном объеме, материальная часть корабля исправна, личный состав здоров и готов к выполнению поставленных задач. "Корабль получился хороший, он новый, самый современный из четырех кораблей, которые построили, потому что на нем уже учтены все замечания, которые были выявлены на предыдущих трех кораблях. Управляется корабль хорошо, экипаж подготовился, отработался, сплотился. Сейчас мы будем отрабатывать задачи курса подготовки, после чего будем входить в состав сил постоянной готовности", - сказал командир крейсера.
27 декабря 2024 года в Северодвинске на предприятии "Севмаш" состоялась церемония приема в состав ВМФ России атомного подводного крейсера "Архангельск". Подводный крейсер "Архангельск" зачислен в боевой состав соединения подводных сил Северного флота, где проходит службу головной корабль проекта 885 "Ясень" "Северодвинск" и головной корабль проекта "Ясень-М" "Казань". "Архангельск" стал 141-й атомной подлодкой, построенной на стапелях предприятия "Севмаш". Проект "Ясень-М" разработан проектно-конструкторским бюро "Малахит" и обладает эффективным ударным и радиоэлектронным вооружением. "Архангельск" станет пятым кораблем проекта "Ясень-М" в составе российского флота.
"В пункт постоянного базирования на Северный флот прибыл атомный подводный крейсер четвертого поколения "Архангельск" проекта "Ясень-М", - сказали в пресс-службе.
Там отметили, что в ближайшее время экипажу атомной подлодки предстоит отработать задачи курса подготовки, после чего корабль войдет в состав сил постоянной готовности Северного флота.
От имени командующего Северным флотом экипаж корабля с прибытием в пункт постоянного базирования поздравил командующий подводными силами Северного флота вице-адмирал Анатолий Коваленко. Он отметил, что это уже третий корабль четвертого поколения в составе дивизии подводных лодок флота.
По докладу командира крейсера капитана 1-го ранга Александра Гладкова, задачи межбазового перехода экипажем выполнены в полном объеме, материальная часть корабля исправна, личный состав здоров и готов к выполнению поставленных задач. "Корабль получился хороший, он новый, самый современный из четырех кораблей, которые построили, потому что на нем уже учтены все замечания, которые были выявлены на предыдущих трех кораблях. Управляется корабль хорошо, экипаж подготовился, отработался, сплотился. Сейчас мы будем отрабатывать задачи курса подготовки, после чего будем входить в состав сил постоянной готовности", - сказал командир крейсера.
27 декабря 2024 года в Северодвинске на предприятии "Севмаш" состоялась церемония приема в состав ВМФ России атомного подводного крейсера "Архангельск". Подводный крейсер "Архангельск" зачислен в боевой состав соединения подводных сил Северного флота, где проходит службу головной корабль проекта 885 "Ясень" "Северодвинск" и головной корабль проекта "Ясень-М" "Казань". "Архангельск" стал 141-й атомной подлодкой, построенной на стапелях предприятия "Севмаш". Проект "Ясень-М" разработан проектно-конструкторским бюро "Малахит" и обладает эффективным ударным и радиоэлектронным вооружением. "Архангельск" станет пятым кораблем проекта "Ясень-М" в составе российского флота.
Forwarded from ВЕСТИ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Круизный лайнер размером с пятиэтажный дом строят в Нижнем Новгороде. Сейчас основные работы идут на нижних палубах. Судно будет проходить через Беломорско-Балтийский канал и возить туристов на Соловецкие острова и в Архангельск.
Теплоход должен стать настоящим первоклассным отелем на воде. Четырехпалубный круизный лайнер рассчитан на 183 пассажира. Для удобства их перемещения по судну будут даже лифты.
Теплоход должен стать настоящим первоклассным отелем на воде. Четырехпалубный круизный лайнер рассчитан на 183 пассажира. Для удобства их перемещения по судну будут даже лифты.
Forwarded from Полярный взгляд
Международный арктический форум «Арктика - территория диалога» в конце марта пройдет под девизом «На Севере - жить!», сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис. «На встрече с советником Президента России Антоном Кобяковым утвердили этот подход», - написал глава региона на своей странице ВКонтакте. Одной из ключевых тем форума станет развитие Севморпути в честь 500-летия идеи его освоения. Форум впервые пройдет на территории Мурманской области и станет важной площадкой для обсуждения вопросов социально-экономического развития арктических территорий и механизмов освоения ресурсного потенциала региона, добавил Андрей Чибис.
Forwarded from Арктический обозреватель - Мурманск
Инцидент подтвердили в ФГУП «Атомфлот». Пресс-служба пояснила, что атомоход получил повреждения обшивки по левому борту.
Источники «Арктического Обозревателя» предполагают, что вторым судном может быть YAMAL KRECHET, однако точной информации пока нет. Столкновение произошло ночью 26 января.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from PortNews.ru
«Ночью 26 января в Карском море в суровых условиях Арктики, производя околку, ледокол «50 лет Победы» получил повреждение обшивки края левого борта. Никто не пострадал. Мореходные качества не утеряны. Угрозы системам жизнеобеспечения и реакторной установке нет», — рассказали в пресс-службе.
🔎Ледокол «50 лет Победы» построен на Балтийском заводе. Проект 10521 представляет собой модернизированную версию второй серии атомных ледоколов типа «Арктика». Судно было заложено в 1989 году и в 1993 году спущено на воду. Затем строительство приостанавливалось из-за отсутствия средств и было возобновлено лишь в 2023 году. В феврале 2007 года ледокол вышел на ходовые испытания, флаг на судне был поднят 23 марта 2007 года.
⚙Длина судна составляет 147,9 м; ширина — 29,9 м; высота борта — 17,2 м; водоизмещение — 23 тыс. тонн; мощность главной установки — 75 тыс. л. с.; скорость хода на чистой воде — 20,8 узла.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Звони112
В регионах СЗФО проходят масштабные учения с участием 2,2 тысячи человек и 460 единиц техники. Начались они в Архангельске. Глава МЧС Александр Куренков подчеркнул важность развития системы комплексной безопасности из-за активизации инфраструктурных проектов в Арктике. В учениях участвуют делегации более 20 стран, а также 25 федеральных органов, 2 госкорпорации и 17 компаний. Участники будут решать 93 задачи, включая различные аварийные ситуации, такие как аварии на судне и разливы нефти.
С судами ледового класса к России все ок
Telegram
СЗФО Медиа
📊 Количество крупных ледоколов и патрульных кораблей ледового плавания по состоянию на ноябрь 2022 года по странам