Северные моря и корабли
745 subscribers
3.2K photos
239 videos
2 files
3.33K links
Новости, репортажи и аналитика о северных морях, судах и кораблях, людях которые работают и любят море
Download Telegram
19 февраля 1938 года завершила работу первая в мире дрейфующая полярная станция"Северный полюс-1"

Первая в мире дрейфующая полярная станция "Северный полюс-1" завершила свою работу 19 февраля 1938 года. Экспедиция продлилась 274 дня.
Forwarded from ТиманПечора
⛽️С 1 марта 2024 года Правительство РФ снова запретит экспорт бензина из-за начала полевых работ и увеличит норматив продажи дизельного топлива на бирже, сообщает РБК.
В 2023 году российские верфи увеличили количество сданных судов (тоннаж более 50 тыс. тонн) на 30 единиц, достигнув отметки в 112 судов, сообщает Коммерсантъ.
🤿Норильские дайверы в этом году начнут поиски парохода «Тбилиси»

Судно затонуло во время 2-ой мировой войны в Енисейском заливе. Оно было построено в Германии в 1912 г. и называлось «Пфальц». В 1934 г. его приобрело Черноморское пароходство и переименовало в «Тбилиси».

🤔6 сентября 1943-го года «Тбилиси» следовал из Дудинки в Архангельск с грузом угля. В Енисейском заливе Карского моря при выходе из устья Енисея пароход подорвался на донных минах, выставленных немецкой подлодкой У-6З6 и затонул. Погибли 2 человека.

Подписаться | Отправить сообщение
⛺️Министерство экономического развития РФ совместно с Министерством природы работает над снятием излишних природоохранных ограничений для туристов, прежде всего в Дальнем Востоке и арктических регионах, где планируется развивать устойчивый туризм.
По мнению ведомства, дикий туризм может причинить природным территориям больший ущерб, чем организованный туризм. Поэтому более целесообразным кажется направление усилий на создание инфраструктуры и развитие организованного туризма, вместо применения жестких экологических требований к туристической деятельности.
Министр спорта РФ Матыцин заявил, что решение о введении "карты болельщика" (Fan ID) не будет пересматриваться.
«Красин» — не просто ледокол и музей, это часть истории нашей страны.

Строительство ледокола проходило в годы Первой мировой войны. В годы революции судно было зачислено во флот. В 1928 году «Красин» участвовал в спасении экспедиции У. Нобиле, а в 1934 — в спасении парохода «Челюскин». В годы Великой Отечественной войны судно принимало участие в боевых сражениях, а также выполняло ледовую проводку конвоев в морях Арктики.

10 февраля 2004 года судно становится филиалом Музея Мирового океана в Санкт-Петербурге. Такова история легендарного ледокола длиною в век.

Сейчас отмечается 20-летие жизни ледокола в статусе музея. Он стоит в Санкт-Петербурге напротив Балтийского завода, на котором строят современные ледокольные суда. «Красин» сегодня — это и музей, и площадка для встреч почетных гостей, и место для обучения курсантов.

По случаю 20-летия плавучего музея съемочная команда ПОРА посетила ледокол и пообщалась с гостями и руководителями «Красина». Об истории развития и перспективах музея-ледокола — смотрите наш новый выпуск.

@porarctic
Forwarded from Северный brief
📱В работе мессенджера Telegram в России 27 февраля произошел масштабный сбой.
Forwarded from ТРЕСТ
🗓 Арктический календарь

Чичагов Василий Яковлевич, (28.02.1726–04.04.1809), флотоводец и мореплаватель, полярный исследователь, адмирал (1782). Род. в г. Санкт‑Петербург. Учился в школе навигацких наук, продолжил образование в Англии.

На флоте с 1742 г. Предпринимал попытки проплыть морями Арктики на восток. Возглавил первую высокоширотную экспедицию по отысканию Северо‑Восточного морского прохода, которая на 3 судах («Чичагов», «Панов», «Бабаев») 09.05.1765 г. отправилась из Колы на Шпицберген, но из‑за сложной ледовой обстановки дошла только до 80°26′ с. ш. (23.07) и 20.08. возвратилась Архангельск.

Предполагая повторить поход, Чичагов отослал все 3 судна в Колу, где они остались на зимовку. Команды разместились в Кольском остроге. Вторую попытку предпринял в следующем году. Корабли под командованием Чичагова вышли из Колы 19.05.1766 г. Достигнув в июле 80°30′ с. ш., «за непреодолимым к намеренному пути от льдов препятствием» экспедиция вернулась в Архангельск.

За 2 года экспедицией был собрал обширный материал о льдах, ветрах, течениях, туманах, глубинах, донных грунтах, бухтах на Шпицбергене; подтвержден открытый М. В. Ломоносовым дрейф льдов в Северном Ледовитом океане с востока на запад.

Именем Чичагова названы: острова в архипелаге Новая Земля, остров в архипелаге Александры у берегов Северной Америки, залив и мыс острова Науку‑Хива в Южной Полинезии, мыс на острове Кюсю и гора на Шпицбергене.

#АрктическийКалендарь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ремонт причала № 3 обойдется Мурманскому морскому торговому порту в 36,5 млн рублей
Северодвинский центр судоремонта «Звёздочка» завершает подготовку к ремонту АПЛ III поколения
Forwarded from Мы псковские
Правительственный законопроект о создании в России реестра должников по алиментам вызывает определенные опасения, так как предполагает введение дополнительных ограничений за уклонение от соответствующих обязательств и расширение полномочий судебных приставов. По мнению членов Совета при президенте по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства, данный законопроект не может быть поддержан, сообщают "Ведомости". Судебные приставы взыскали 68 млрд рублей алиментов в 2023 году, что на 20% больше, чем годом ранее.
Forwarded from Северный brief
НОВАТЭК может не получить шесть СПГ-танкеров с корейской верфи Hanwha Ocean в 2024 году, предназначенных для экспорта газа с проекта «Арктик СПГ-2».
На Енисее встретились экипаж атомного ледокола «Урал» и участники экспедиции «Россия 360». Об этом сообщила пресс-служба «Атомфлота». Атомоход шёл в порт Дудинка, а путешественники ехали в направлении мыса Челюскин.

«Такие встречи в Арктике большая редкость. Время позволило провести для путешественников небольшую экскурсию по судну и пообщаться. Желаем удачи ребятам. Если что, то мы всегда готовы подставить плечо», - сказал капитан «Урала» Виктор Сурядов.

«Встречаю ледоколы в Арктике во время своих экспедиций уже не первый раз. Но каждый раз встреча с ледоколом, это волнительный и долгожданный момент. В прошлый раз атомный ледокол «Таймыр» подвёз нас на обратном пути экспедиции до Дудинки, а в этот раз атомный ледокол «Урал» сопроводил нас по Арктике, после чего мы разъехались каждый по своим направлениям», - добавил участник экспедиции Богдан Булычев.

Напомним, что маршрут континентальной экспедиции «Россия 360» составит почти 33 тысячи километров. Экспедиция пройдет через 58 регионов России: Арктика, Дальний Восток, Урал, Кавказ, Юг, Центральная Россия и Калининград. Путешественники составят карту объектов, требующих утилизации. Планируется, что через год экспедиция финиширует в Мурманске.
Forwarded from ТопГан
Кронштадт готовится к подписанию соглашения о сотрудничества с Танхльином

Танхльин – город-спутник Янгона, столицы Мьянмы. Там расположен крупнейший в стране морской порт, судоремонтные предприятия, а также база ВМФ и Морской университет. Параллели с Кронштадтом очевидны, и, полагаем, они сыграли свою роль в налаживании отношений между городами.

Накануне состоялась первая встреча главы Кронштадтского района Санкт‑Петербурга Андрея Кононова с Генеральным консулом Республики Союза Мьянма в Санкт‑Петербурге Аунг Пхей Тетом. Стороны договорились подготовить предложения по сотрудничеству между будущими городами-побратимами, в первую очередь в области экономики.

Как отметил Андрей Анатольевич, гости выразили заинтересованность в установлении контактов в области образования и культуры, между общественными и молодежными организациями. «Надеюсь, что в юбилейный год 320-летия Кронштадта соглашение о сотрудничестве будет подписано», - добавил он.
💻 В 2023 году российский бизнес значительно увеличил закупки российских компьютеров на 70%, достигнув отметки в 100 тысяч штук. Увеличение объема закупок связано с трудностями в поставках от предыдущих поставщиков и естественным обновлением компьютерного парка. Для более полного представления о характере этого роста можно отметить, что за первые 9 месяцев 2023 года в России было продано 4,9 миллиона компьютеров.
Морскому порту Хатанги исполнилось 85 лет


Создать Хатангский порт решили после того, как в 1934-1935 годах гидрографические экспедиции дали положительное заключение о возможности судоходства в этом районе. Уже в 1936 году началось регулярное судоходство, когда пароход «Игарец» прошел по Хатангскому заливу.

«Вел караван известный организатор арктических экспедиций и строительства портов Игарка и Нордвик, один из руководителей Главного управления Северного морского пути Борис Лавров. Он же возглавил первую Ленскую экспедицию по проводке грузовых судов из Архангельска в устье Лены, доказав возможность и перспективность использования Хатанги как опорного пункта для снабжения северных районов грузами, доставляемыми по Северному морскому пути», - говорится на портале Хатангского Морского торгового порта.


Сегодня Хатангский порт единственный, чей флот может перевезти груз через весь Северный морской путь с дальнейшей его доставкой в акватории, в том числе на необорудованные берега.

Фото: тг-канал "Наш Таймыр"
Владимир Путин об экономике России: сегодня Россия – крупнейшая экономика Европы по размеру ВВП по паритету покупательной способности и пятая в мире. Темпы и качество роста позволяют утверждать, что в ближайшей перспективе мы войдем в четверку крупнейших экономических держав мира. Такое развитие должно прямо конвертироваться в рост доходов семей наших граждан. К 2030 году МРОТ должен увеличиться до 35 тысяч рублей.
Атомный ледокольный флот России состоит из восьми действующих судов. Они перевозят грузы в Европу и Азию, а также сопровождают научные экспедиции. Два суда относятся к типу "Арктика", флот которого в 1977 году впервые достиг Северного полюса. Еще два действующих ледокола, представляющие одноименные серии — "Севморпуть" и "Таймыр", — были спущены на воду в 1986 и 1987 годах.

Три из восьми действующих ледоколов имеют наибольшую ледопроходимость — 2,8–2,9 м. Сегодня в России ведется строительство еще трех судов этого класса: "Якутия" (плановый срок сдачи в эксплуатацию — декабрь 2024 года), "Чукотка" (2026 год) и "Ленинград" (2028 год). Также строится почти в два раза превышающий их по мощности ледокол "Лидер" (2027 год) класса ЛК-120Я.

Подробнее о прошлом, настоящем и будущем атомных ледоколов — в инфографике ТАСС.