В РОССИИ ПОСТРОЯТ УНИКАЛЬНЫЙ ТЕПЛОХОД МЕДИЦИНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ

В порту Коломны состоялась торжественная церемония закладки киля теплохода медицинского назначения. В нем будут располагаться палаты, медицинские кабинеты и лаборатории. Размер судна позволит ему ходить по небольшим рекам и пришвартовываться у необорудованных берегов.

Медицинский теплоход планируют передать заказчику в сентябре 2025 года. Перегон судна осуществит коломенская компания, которая и будет заниматься строительством теплохода. Значительная часть маршрута во время перегона пройдет по Северному морскому пути.

В III квартале портовики Архангельска обработали более 160 морских судов.
Сухогрузы регулярно доставляли грузы в Арктические порты, такие как Сабетта, Диксон, Дудинка, Тикси и Певек. Грузы включали контейнеры с снабжением и продуктами, домики-балки, автотехнику и трубы. Каждый месяц в третьем квартале отправлялось по 20 крупнотоннажных судов.
Летом активная работа района Жаровиха речного порта, специализирующегося на отправке грузов в малом каботаже. За три месяца вышли в рейс около 30 судов серии «река-море», направление - порты Белого, Баренцева и Карского морей. Обработаны четыре нефтебазы Архангельска, обеспечено топливом селения и поселки Белого и Баренцева морей, а также Арктика от Амдермы до Анадыря.
Нефтебаза "Талаги" экспортировала одно иностранное судно в третьем квартале. Лесозаводы отправили всего 7 лесовозов с пиломатериалами. Судно "Механик Макарьин" доставляет доску в порты Средиземноморья. 350 барж с лесом-кругляком прибыли в порт из верховий Северной Двины. Ожидается, также, что продукция лесного комплекса из Архангельска будет отправляться на Дальний Восток по СевМорПути.

Тем временем, Севморпуть расширяет сферу своего влияния на жизнь российских регионов и не только.

Первое судно, прошедшее по СМП, зашло в Балтийск (Калининградская область). Контейнеровоз из Шанхая, по плану, должен открыть дорогу до янтарных портов и сделать этот маршрут привычным.

Калининградская область — эксклав (окружена другими государствами) и морская логистика в условиях санкций очень важна для этого региона. Севморпуть, что называется, и здесь пригодился.

Ученые СПбГУ исследовали микроорганизмы в Баренцевом море. Они выяснили, что эти микроорганизмы приводят к коррозии стали, используемой при создании в подводных сооружениях. Морская вода вызывает коррозию сооружений, а биокоррозия выступает в качестве активизатора этого процесса. Проблема особенно актуальна в арктической зоне. Результаты исследования опубликованы в журнале Applied Biochemistry and Microbiology.
Биокоррозия опасна для бетонных и металлических конструкций, уменьшая их долговечность. Защита от биокоррозии - большая проблема. Микробы формируют биопленки, устойчивые к внешним воздействиям и быстро разрушающие материалы в морской воде. Необходимо идентифицировать опасные микроорганизмы и изучить их разрушительные механизмы для решения этой проблемы.
Ученые СПбГУ исследовали влияние морских микроорганизмов на коррозию и нашли способы противостоять этому явлению. Бактерии из прибрежной зоны Баренцева моря были выделены как представители коррозионно-активного микробного сообщества. Их деятельность вызывала изменения в структуре и составе поверхностного слоя стали, в зависимости от конкретного штамма микроорганизма.
Исследования проводились на базе ресурсных центров Научного парка СПбГУ. Был изучен состав микроорганизмов, обитающих в Баренцевом море. Использовались молекулярно-генетические и культуральные методы. Выявлены доминирующие коррозионно-активные микроорганизмы.
Изучены свойства чистых культур бактерий, при этом наиболее активные штаммы использованы для моделирования коррозионных процессов. Исследование направлено на выявление динамики и особенностей коррозии под действием разных штаммов бактерий. Изучена поверхность стальных конструкций после эксперимента, используя различные методы анализа.
Исследования показали возможности моделирования биокоррозии и поиск эффективных способов противодействия.

В Коломне начали строить новый медицинский теплоход для Югры. Судно будет оснащено всем необходимым современным оборудованием. В рейс плавучая поликлиника должна выйти в сентябре 2025 года. Перегон пройдет по Северному морскому пути.

Имя судну выбирали сами жители. В итоге из семи вариантов в лидеры вышел «Николай Склифосовский».

В Югре ежегодно выходит в навигацию плавполиклиника «Николай Пирогов». Она работает последние 25 лет. Ежегодно помощь здесь оказывают помощь 8500 жителям из 48 отдаленных населенных пунктов.

🔵 В Ленобласти провели испытания первого электросудна на водороде

Комания Sitronics group первый в РФ прототип электросудна на водороде у верфи Emperium в Ленинградской области. Ради этого проекта центр водородных технологий АФК «Система» разработал генератор на топливных элементах, который интегрирован в энергосистему катамарана.

В фирме отметили, что катамаран стал первым российским судном-прототипом, который работает на водороде. Это, подчеркивают разработчики, самый экологически чистый и перспективный вид топлива. Также он считается самым эффективным с точки зрения энергетики.

🔹Подпишись на СЗФОшную🔹

На "Ледовую базу Мыс Баранова" судно "Академик Трешников" доставило новую группу полярников, продовольствие и топливо.

Полосатый тюлень

Это морское млекопитающее с декоративным рисунком обитает в холодных водах Арктики. Он предпочитает находится в районах, где вода глубокая, а морской лед более рассеян и его легче пробить.

СМП: Новые горизонты развития

Сегодня на «Радио России» обсудили международные перспективы развития Северного морского пути. От нашего канала принял участие в прямом эфире — обозреватель-международник, член Центра евразийских исследований Санкт-Петербургского университета Денис Ивановский. Темой встречи стало значимое событие для Севморпути — проход по северной артерии китайского контейнеровоза. Это приблизило партнеров из Поднебесной к более активному сотрудничеству в развитии инфраструктуры СМП.

Если 4-5 лет назад использование СМП находилось в теоретической плоскости, сегодня это становится реальностью. И проход китайского судна стал некой точкой отсчета новой экономической эры Северного морского пути.

В эфире прозвучала и последняя информация о строительстве ледокольного флота России, портовой инфраструктуры, обеспечении безопасности навигации по СМП на ближайшие годы. Коснулись вопросов использования отечественных технологий и импортозамещения. Отдельно рассмотрели инвестиционные перспективы Индии и Китая.

Более подробно о развитии СМП — слушайте в записи «Радио России».

С морским приветом, @sevmorput

В декабре 2023 года начнётся резка металла для научно-экспедиционного судна «Иван Фролов». Об этом сообщила пресс-служба Адмиралтейских верфей.

Госконтракт на строительство теплохода был заключён между судостроительным заводом и Росгидрометом весной этого года. Предполагается, что судно будет использоваться Арктическим и Антарктическим научно-исследовательским институтом.

На борту «Ивана Фролова» можно обустроить до 20 лабораторий, в которых проводить исследования по десяткам научных проектов от изучения дна океана до верхней атмосферы и космоса в зависимости от потребности и приоритета исследований в полярных широтах, пишет ИА «Судостроение.info» .

На Соловках закрылся «Тамарин причал», у которого швартовались прибывавшие на остров круизные суда. Его признали опасным для эксплуатации — железные сваи, балки и плиты покрыты ржавчиной и небезопасны.

Причал сейчас по нормам не пригоден для эксплуатации. Каждый год продлевали возможность его эксплуатировать. Но это было продолжение жизни практически умирающего. Каждый год проводился анализ, оценка состояния, где-то проводились работы, скажем так, косметические больше, и продлевалась его эксплуатация ещё на год, рассказал Денис Яковлев, пресс-секретарь Фонда по сохранению и развитию Соловецкого архипелага.

В ближайшем будущем рядом с «Тамариным причалом» на Соловках появится современный морской пассажирский терминал. Возведут и пристань для приёмки грузовых судов. Построят вокзал — проект уже прошёл экспертизу. Новый причальный комплекс появится по заказу государственного Фонда по развитию и сохранению Соловецкого архипелага, сообщает ГТРК «Поморье».