В Калининграде спустили на воду новый речной трамвай, построенный из отечественных комплектующих. Доля отечественного оборудования в проекте достигает 90%. Судно "Иния" получит заключение СТ-1, подтверждающее выполнение требований к импортозамещению. Трамвай вмещает 54 пассажиров, в два раза больше, чем его предшественник.
Новое судно "Иния" с габаритной длиной 24,8 метра и осадкой 0,5 метра может использоваться в реках, каналах, озёрах и водохранилищах. Скорость судна - 40 км/ч. Оно предусмотрено для перевозки маломобильных граждан, с удобными проходами и местами для колясок. После испытаний, судно будет использоваться для пассажирских перевозок и экскурсий в Псковской области.

Водородная энергия - основа новой экономики. Применение водорода в промышленности снизит выбросы углекислого газа и замедлит изменение климата. Норвегия имеет значительные водные ресурсы и будет играть важную роль в будущей водородной энергетике Европы. Предсказание Жюля Верна о неисчерпаемом источнике света и тепла начинает сбываться.
Норвегия и Германия разрабатывают проекты по производству и транспортировке водородного топлива. Поставки планируется начать после 2030 года. Строят подводный трубопровод в Северном море.
Будут построены газовые электростанции на зеленом водороде. Norwegian Hydrogene и Provaris Energy планируют создать крупнейший в мире завод по производству зеленого водорода, который будет производить 50 тысяч тонн водорода в год.
Норвежское правительство инвестировало в новый центр Hydrogeni для разработки водородной экономики. Паром MF Hydra, работающий на водородном топливе, начал коммерческие перевозки и представляет технологический прорыв для морского сектора.

Исследовательская команда Северного флота совместно с Русским географическим обществом успешно определила точное местонахождение затонувшего судна "Диксон" в Карском море. В 1943 году судно было атаковано и потоплено немецкой подлодкой. Поиски проводились с использованием гидрографического судна "Ромуаль Муклевич", который отправился в арктическое плавание из поселка Мишуково в Мурманской области в направлении пролива Югорский Шар. По информации ТАСС со ссылкой на пресс-службу Северного флота, ранее было известно только примерное место гибели "Диксона", но сейчас удалось установить точные координаты и провести ряд исследований.

Минтранс Якутии просит продлить судоходство на Севморпути до середины октября.

План завоза жизнеобеспечивающих грузов в регион выполнен на 101%, несмотря на это, якутские власти указывают, что сроки ледообразования сдвинулись на 10-15 суток.

Если навигация будет продлена, это позволит доставить в населенные пункты больше топлива, которое будет не лишним зимой.

Первое судно, прошедшее через Северный морской путь, достигло Калининградской области в рамках своего путешествия в Санкт-Петербург, сообщил губернатор региона Антон Алиханов в своем Telegram-канале.
"Сегодня первое судно достигло Калининградской области через Северный морской путь. Судно отправилось из Шанхая, зашло в Архангельск, а теперь его конечная остановка - Санкт-Петербург", - написал губернатор.
Он также отметил, что транспортные компании планируют использовать этот логистический маршрут регулярно. "Это выгоднее и быстрее, чем путь через Суэцкий канал", - подчеркнул глава региона.

🛳 Калининградским морским торговым портом будет управлять Росимущество. Губернатор Антон Алиханов предположил, что потом предприятие перейдет к «стратегическому инвестору».

В сервисе «Яндекс Поиск по архивам» появился полный архив «Епархиальных ведомостей» - 66 тысяч выпусков и 3 миллиона страниц церковных периодических изданий, включая подшивки журнала из 59 епархий, включая Архангельск и другие города Севера с 1860 по 1919 год, что поможет найти новые сведения о своих предках.

Белое море славится одними из самых высоких в мире приливов и отливов. Во время отлива вода уходит из реки Мезень на 40 километров, обнажая отмели-кошки. Прилив наступает резко, река меняет направление течения, вода поднимается стремительно, иногда на 5-8 метров. Судоходство возможно только по высокой воде, дважды в день у паромщиков есть пара часов. А иначе, как на привязанной к буксиру барже, в точку старта мезенских приключений было и не попасть.

В РОССИИ ПОСТРОЯТ УНИКАЛЬНЫЙ ТЕПЛОХОД МЕДИЦИНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ

В порту Коломны состоялась торжественная церемония закладки киля теплохода медицинского назначения. В нем будут располагаться палаты, медицинские кабинеты и лаборатории. Размер судна позволит ему ходить по небольшим рекам и пришвартовываться у необорудованных берегов.

Медицинский теплоход планируют передать заказчику в сентябре 2025 года. Перегон судна осуществит коломенская компания, которая и будет заниматься строительством теплохода. Значительная часть маршрута во время перегона пройдет по Северному морскому пути.

В III квартале портовики Архангельска обработали более 160 морских судов.
Сухогрузы регулярно доставляли грузы в Арктические порты, такие как Сабетта, Диксон, Дудинка, Тикси и Певек. Грузы включали контейнеры с снабжением и продуктами, домики-балки, автотехнику и трубы. Каждый месяц в третьем квартале отправлялось по 20 крупнотоннажных судов.
Летом активная работа района Жаровиха речного порта, специализирующегося на отправке грузов в малом каботаже. За три месяца вышли в рейс около 30 судов серии «река-море», направление - порты Белого, Баренцева и Карского морей. Обработаны четыре нефтебазы Архангельска, обеспечено топливом селения и поселки Белого и Баренцева морей, а также Арктика от Амдермы до Анадыря.
Нефтебаза "Талаги" экспортировала одно иностранное судно в третьем квартале. Лесозаводы отправили всего 7 лесовозов с пиломатериалами. Судно "Механик Макарьин" доставляет доску в порты Средиземноморья. 350 барж с лесом-кругляком прибыли в порт из верховий Северной Двины. Ожидается, также, что продукция лесного комплекса из Архангельска будет отправляться на Дальний Восток по СевМорПути.

Тем временем, Севморпуть расширяет сферу своего влияния на жизнь российских регионов и не только.

Первое судно, прошедшее по СМП, зашло в Балтийск (Калининградская область). Контейнеровоз из Шанхая, по плану, должен открыть дорогу до янтарных портов и сделать этот маршрут привычным.

Калининградская область — эксклав (окружена другими государствами) и морская логистика в условиях санкций очень важна для этого региона. Севморпуть, что называется, и здесь пригодился.