В Мурманской области будет построен новый судоремонтный комплекс, который будет способен проводить ежегодный ремонт до 90 судов. Руководитель проектов дирекции инвестиционных проектов АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) Валерия Задонская объявила о построении судоремонтного комплекса кластерного типа в Заполярье. Полный запуск комплекса планируется на 2026 год, что позволит осуществлять стоянку в доке, проводить осмотр, покраску подводной части и ремонтно-профилактические работы для 90 судов в год.
По информации агентства "ПортНьюс", на первом этапе планируется установить передаточный док с возможной грузоподъемностью до 6,5 тысяч тонн. Затем, на последнем этапе, будет построен ремонтный плавдок, способный поднимать грузы весом около 12 тысяч тонн.
В настоящее время государственная транспортная лизинговая компания завершает финансово-экономическое обоснование проекта. Пока точное место расположения будущего комплекса не было определено.

Отряд боевых кораблей Северного вошел пришвартовался в Дудинке. БПК «Вице-адмирал Кулаков» и БДК «Александр Отраковский» задержатся на Таймыре до 6 октября.

Военных моряков встретили традиционным караваем с солью и местные власти приготовили для северофлотцев обширную культурную программу. Теплая встреча под снегом.

🚢 Из порта «Экономия» Архангельска по Севморпути на днях отправится первое судно в Шанхай

Крупная китайская логистическая компания теперь будет осуществлять перевозки грузов по СМП между двумя странами регулярно.

Предметный интерес к продукции наших лесопромышленных предприятий проявили китайские производители мебели, которые готовы приобретать в Архангельске пиломатериалы в объеме до 1 млн кубометров в год. Первая партия груза — больше 300 контейнеров с пиломатериалами, уже в ближайшее время отправится в Шанхай — сообщил в своих соцсетях губернатор Александр Цыбульский.

 Первое судно из порта Архангельск готово отправиться в Шанхай по Северному морскому пути.

 Первого октября в России отмечается День пожилого человека.

В преддверии Всемирного дня моря предлагаем пройти викторину «Что вы знаете о северном мореплавании?» на платформе Artefact: https://ar.culture.ru/ru/quiz/chto-vy-znaete-o-severnom-moreplavanii
⠀
Отвечая на вопросы викторины, вы сможете закрепить уже имеющиеся знания и получить новые об освоении Севера поморами с древних времён до наших дней, моделях судов и кораблей, ледоколах, арктических экспедициях начала XX века.
⠀
Как хорошо вы знаете историю развития северного судостроения и мореплавания? Проверьте свои знания в разделе «Викторины» на платформе Artefact!

Россия продолжит прирастать Арктическим шельфом.

Минприроды рапортует об успешном завершении экспедиции, задачей которой была актуализация заявки нашей страны в Комиссию по границам арктического шельфа.

Экспедиция исследовала 350 тыс. квадратных километров и теперь заявка в спецкомиссию ООН подкреплена данными сейсмической разведки и материалами геологов.

Если все пойдет по плану, территория нашей страны вырастет на 1,2 млн квадратных километров, на которых, в частности, есть запасы углеводородов, оцениваемые в 5 млрд. тонн.

Ремонт арктических судов как новый приоритет госполитики

В Турции спустили на воду плавучий док, сделанный по заказу «Атомфлота», его целевое назначение - ремонт ледоколов проекта 22220. Турки управились со строительством за 1,5 года. Ценник составил около 5 млрд рублей. Через год док будет доставлен в Мурманск. Он способен принять экипаж до 30 человек, длина равна 220м, ширина 48м, грузоподъемность - 30 тысяч тонн.

Строительство было выполнено на стамбульской верфи Kuzey Star Shipyard. Для турок это далеко не первый крупный заказ: компания уже строит два парома по заказу «Росморпорта» для линии Усть-Луга—Балтийск. Причем в свое время на аукцион по плавучему доку заявились исключительно иностранцы. Российские верфи просили за строительство как минимум 8,5 млрд.

В целом новый док «Атомфлота» поможет частично закрыть еще одну очевидную проблему, ставшую актуальной в последние годы — ремонт судов. Недостаток судоремонтных мощностей привел к тому, что вплоть до 2022 года примерно половина арктических судов РФ обслуживалась за рубежом — на верфях в Турции, Польше, Германии, Норвегии и Прибалтике.

В среднесрочной перспективе Мурманск способен стать одним из ключевых хабов по судоремонту в рамках СМП. Также на эту роль претендуют Усть-Луга и Петропавловск-Камчатский. Именно в Мурманской области планируется создать судоремонтный кластер, реализация проекта займет несколько этапов и завершится в 2026 году. Проектирование объекта уже началось. Еще одним шагом в этом направлении может стать создание ассоциации судоремонтных предприятий.

С морским приветом, @sevmorput

Американский ледокол «Хили» несколько недель находился недалеко от российских берегов с «научной миссией». Но, думаем, всем ясно, что эта «наука» из области военных. Этот тезис подтверждает и противолодочная авиация США в районах присутствия ледокола.

Официально американцы продолжают исследовательский проект, который раньше осуществлялся вместе с Россией.

На борту «Хилли» — гидроакустическое оборудование, позволяющее, в том числе, обнаруживать подлодки. Эксперты говорят, что ледокол вполне мог устанавливать донные станции, испускающие сигналы, опять же, помогающие обнаружению подводных кораблей.

Активность американцев говорит о том, что у них есть серьезный интерес к Арктике, в том числе, военно-стратегический. Другое дело, что ледоколов необходимого класса у США всего два и их выход в море — всегда событие, привлекающее повышенное внимание.

Объем транзитных перевозок на конец сентября 2023 года достиг 1,5 миллионов тонн грузов. Об этом сообщил сообщил представитель ФГБУ «Главсевморпуть» Святослав Степченков.

Совершено 57 транзитных рейсов. Среднее время прохождения Северного морского пути составило 12 суток, средняя скорость — 9 узлов.

К счастью, ледовая обстановка морякам благоприятствует. Тем не менее, на маршруте дежурят наши атомоходы «50 лет Победы» и «Арктика». Остальные ледоколы проходят плановый ремонт.

4 октября из 16 отмечаемых Дней самый главный - Всемирный день защиты животных, также известный как День животных (англ. World Animal Day). Этот международный праздник призван привлечь внимание всего человечества к проблемам, с которыми сталкиваются наши сокровища - животные, обитающие на планете Земля.

Новое мозаичное панно в центре Поморской столицы в честь 440-летия самого многонаселенного северного города после решения о создании на базе архангельского порта Архангельского транспортного узла до 2035 года заиграл новыми красками.

Алексей Фадеев, исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области рассказал «Российской газете» о переориентировании поставок углеводородов с Запада на Восток при условии нынешних ограничений российских энергетических компаниях в Спецвыпуске: Нефть и газ Сахалина.

Центральный банк дважды повысил ключевую ставку, и на первый взгляд это показалось спасением для курса рубля. Однако первые дни октября показали, что такое мнение ошибочно - доллар снова поднялся до отметки в 100 рублей, и российская валюта продолжила свое падение.
Владимир Сальников, научный сотрудник лаборатории анализа НИУ ВШЭ, объяснил в интервью MSK1.RU, почему ключевая ставка не справилась с задачей: «Ставка, к сожалению, не универсальный рецепт и, в общем-то, не сильнодействующее лекарство от динамики курса в нынешних условиях. Она влияет, но не регулирует курс, а то повышение ставки, которое помогло бы, недопустимо по другим соображениям: оно было бы слишком сильным», — объяснил Сальников.
Эксперт уверен, что курс рубля будет продолжать падать и в будущем.

В Калининграде спустили на воду новый речной трамвай, построенный из отечественных комплектующих. Доля отечественного оборудования в проекте достигает 90%. Судно "Иния" получит заключение СТ-1, подтверждающее выполнение требований к импортозамещению. Трамвай вмещает 54 пассажиров, в два раза больше, чем его предшественник.
Новое судно "Иния" с габаритной длиной 24,8 метра и осадкой 0,5 метра может использоваться в реках, каналах, озёрах и водохранилищах. Скорость судна - 40 км/ч. Оно предусмотрено для перевозки маломобильных граждан, с удобными проходами и местами для колясок. После испытаний, судно будет использоваться для пассажирских перевозок и экскурсий в Псковской области.

В Калининграде спустили на воду новый речной трамвай, построенный из отечественных комплектующих. Доля отечественного оборудования в проекте достигает 90%. Судно "Иния" получит заключение СТ-1, подтверждающее выполнение требований к импортозамещению. Трамвай вмещает 54 пассажиров, в два раза больше, чем его предшественник.
Новое судно "Иния" с габаритной длиной 24,8 метра и осадкой 0,5 метра может использоваться в реках, каналах, озёрах и водохранилищах. Скорость судна - 40 км/ч. Оно предусмотрено для перевозки маломобильных граждан, с удобными проходами и местами для колясок. После испытаний, судно будет использоваться для пассажирских перевозок и экскурсий в Псковской области.

Водородная энергия - основа новой экономики. Применение водорода в промышленности снизит выбросы углекислого газа и замедлит изменение климата. Норвегия имеет значительные водные ресурсы и будет играть важную роль в будущей водородной энергетике Европы. Предсказание Жюля Верна о неисчерпаемом источнике света и тепла начинает сбываться.
Норвегия и Германия разрабатывают проекты по производству и транспортировке водородного топлива. Поставки планируется начать после 2030 года. Строят подводный трубопровод в Северном море.
Будут построены газовые электростанции на зеленом водороде. Norwegian Hydrogene и Provaris Energy планируют создать крупнейший в мире завод по производству зеленого водорода, который будет производить 50 тысяч тонн водорода в год.
Норвежское правительство инвестировало в новый центр Hydrogeni для разработки водородной экономики. Паром MF Hydra, работающий на водородном топливе, начал коммерческие перевозки и представляет технологический прорыв для морского сектора.