Впервые в истории Россия отправила обычные нефтяные танкеры через Арктику, доставляя их в Китай, сообщает Financial Times.

Эти суда, не предназначенные для плавания в ледяных условиях, смогли пройти по Северному морскому пути благодаря изменениям климата. Этот маршрут значительно быстрее, чем путь через Суэцкий канал, отмечают журналисты издания.

Так, путешествие из порта Приморск до Китая через Суэцкий канал занимает 45 дней. Использование Северного морского пути позволяет сократить этот срок на 10 дней.

«Россия могла бы сэкономить около полумиллиона долларов на каждом рейсе только на топливе», - отмечает FT.
Журналисты выражают свою озабоченность возможным разливом нефти в результате движения танкеров, не предназначенных для Арктики.

Правительство РФ намерено сократить субсидии на морские перевозки грузов в Калининграде.

По данным информационного агентства "Интерфакс", в 2024 году планируется выделить около 1,8 млрд рублей на субсидирование морских перевозок.

В текущем году были выделены 3,8 млрд рублей, однако позже субсидии были сокращены до 1,8 млрд рублей. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов объяснил это тем, что механизм субсидирования неэффективен.

Уникальную субмарину для глубоководных работ на Севморпути представили на конференции по освоению Арктики в Петербурге.

Мини-подлодка водоизмещением в 15 тонн сможет погружаться и полноценно функционировать на глубинах более двух километров.

Аппарат обитаемый и явно пригодится для геологоразведки, обследования трубопроводов и других специфических работ.

Подлодка «Ясон» пройдёт глубоководные испытания в следующем году. Ждём серийные образцы в северных морях.

🚢 В этом году "Совкомфлот" планирует провести 20 транзитных рейсов по перевозке нефти танкерами по Северному морскому пути (около 2 млн т грузов); 16 рейсов уже завершены, сообщил руководитель компании Игорь Тонковидов

☑️ В российской Арктике "Совкомфлот" обслуживает три нефтяных проекта: "Приразломное", "Варандей" и "Новый порт". С момента старта проектов флот компании перевез 142 млн т нефти, в том числе 13,5 млн т нефти за 2022 год. Доля российских нефти и газа, которую сейчас перевозит "Совкомфлот, оценивается в 12%. Сейчас флот компании насчитывает около 100 крупнотоннажных танкеров; до конца 2023 года флот пополнит танкер типоразмера "Афрамакс" с двигателем на сжиженном природном газе. А до 2025 года компания планирует получить серию арктических газовозов, заказанных на судостроительном комплексе "Звезда" для проекта "Арктик СПГ-2".

Очередной рубеж по грузопотоку подписчикам взят

Три четверти текущего года позади и к концу очередного квартала канал СМП разменял знаковый рубеж — 20 тысяч подписчиков!

Как и всегда, мы благодарим тех, кому небезразлична судьба российской Арктики и дальнейшего развития Севморпути за внимание к проекту. Обещаем и дальше радовать постами, посвященным АЗРФ и всему, что связано с «северной» тематикой. По традиции выражаем признательность коллегам из дружественных ТГ-каналов, которые нас читают, упоминают и репостят, а подчас вступают в содержательные дискуссии. Всех помним, всех ценим!

Федералы:

НЕЗЫГАРЬ, 16 негритят, Политджойстик/Politjoystic, СТРАНОВЕД, Московская прачечная, Сибиряк, Пиратская баржа, Оперативная линия ★, Политический обозреватель🎖, Кремлёвский безБашенник, Агрегатор Правды, Росконгресс Директ, ФедералПресс, Парламент Z кнопкой, Национальный Z Курс, Замгубернатора, Караульный Z, Военный обозреватель, Темы. Главное (ГлавМедиа), Образ будущего, Главный политический, Дилетант, Политический Агрегатор, Новая Искренность, Накануне.RU, Политген, Бруссер. Обо всём, Логистика без границ, KORABEL.RU

Регионалы:

Северный взгляд, Арктика Онлайн, Чистильщик Поморья, Мурманск💥фэйк ньюс, Ассоциация полярников Мурманской области, Мурманский берег, Северные моря и корабли, 🕊ПОЛЯРНАЯ КРАЧКА, ❄️ Говорят, в Архангельске, НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️, ДОСТОВЕРНО, ДПЧ (Доска позора Чукотки), СЗФО Медиа, сVодки Арктики, Евроарктика, Полярный взгляд, ДРУГой Комаровский, Якутия 2100, КомиЛайф, СОВА СКАЗАЛА, ПолитКоми, Мурманский берег, Голос северных морей, Новости Чукотка, SD Новости Якутии, Архангельский Кот, Новый Уренгой | ЯНАО | ГОРОРО, Би-порт Ӏ‎ Мурманск, Карельский депутат, Наш Таймыр, Северный лес, КомандаКоми, Заполярный Ворчун | Ⓜ️ Мурманск, Арктический канал, ПОЛЯРНЫЙ ДЕНЬ 🔆 51 МУРМАНСК, Депутат Арктика, Мурманск инсайд, Регинфо51 | Мурманск, NOY ⚡️ Новости Якутии, Акценты Севера, Арктический обозреватель - Мурманск, Карельское обозрение, KomiLeaks, Чукотский АО, ЧУКОТКА, ⚡️Сила Поморья, Дед Помор, KOMIAKIA, Коми Тещи и Неизвестные Отцы, Усы Печорина, NAO24.RU, Типичная Матрешка | Тюмень, ХМАО, ЯНАО, Новости Ямала.

С морским приветом, @sevmorput

🚢Тикси: прошлое, настоящее и будущее одного из самых северных поселков страны

Летом этого года в поселке Тикси на здании Гидрографической базы появился мурал «Место встречи». Артобъект стал символом возвращения былой значимости «Северных ворот Якутии». Об одной из главных «витрин Арктики» в авторском материале для Ленского клуба рассказала экономгеограф, куратор внедрения Дизайн-кода в Тикси, автор телеграм-канала и подкаста «Арктические вайбы» Ирина Красноперова.

...Бурный расцвет поселка на Крайнем Севере в советское время запечатлен в большой коллекции муралов. На высоких стенах от дома к дому переходят советские лозунги, символы, графические композиции. Большая часть изображений появилась в 1970-х годах.

Сложностью при работе со средой Тикси являются природно-климатические особенности. При вьюге возникают проблемы при ориентировании в пространстве – видимость снижается до нескольких метров. Поэтому рекомендуется создавать на зданиях цветовые акценты, а также увеличивать размер адресных аншлагов. В Тикси в этом году они появятся нестандартных размеров – 1,5 х 0,75 м.

В визуальном облике среды Тикси выделяется один элемент – погрузочные контейнеры. Местные жители привозят контейнеры к своим домам из морского порта и используют их как складские помещения.

Работа по преобразованию городской среды Тикси началась год назад: пилотное внедрение регламента курирует команда разработчиков Дизайн-кода арктических поселений.

В начале августа 2023 года в поселке прошел фестиваль современного искусства LETO YAKUTIA, ставший, вероятно, самым северным из когда-либо проводимых. Местом работы художника определили фасад здания Гидрографической базы.

Благодаря общим стараниям в заполярном поселке на берегу моря Лаптевых появился первый за последние 50 лет мурал «Место встречи», дополнив обширную коллекцию, которая сохранилась в Тикси с советских годов.

Подробнее о советском наследии и о том, как и чем сегодня живет Тикси, читайте на сайте Ленского клуба

Росатом запланировал потратить 260 млн рублей на создание цифровой экосистемы Севморпути.

По факту, система предполагает работу дронов на ледоколах и на берегу, плюс оперативную передачу информации судам и владельцам грузов об обстановке, которая складывается на маршруте следования.

Задача важная. В современном мире мало кто готов полагаться «на авось» и отдать ценные грузы на волю волн и ветра. Ледовая обстановка также может внести существенные коррективы в бизнес-планы.

Закупка оборудования будет произведена в следующем году.

27 сентября 1991 года произошёл взрыв ракеты на борту ТРПК СН ТК-17 проекта 941.

Эта статья посвящена командиру тяжёлого ракетного подводного крейсера ТК-17 «Архангельск», капитану I ранга И.Е. Гришкову. 27 сентября 1991 года он своими действиями предотвратил в Белом море трагедию, которая была бы соизмерима с трагической гибелью АПЛ «Курск» или того хуже с масштабом Чернобыльской аварии.
✊🇷🇺⚓👉 https://vk.com/wall-129663182_28516

#авария #архангельск #история #тк17 #проект941 #акула #сф #северныйфлот #подводнаялодка #подводники #моряки #герои

60 лет назад, 29 сентября 1963 года была достигнута важная веха в покорении Арктики и развитии отечественного подводного флота: атомная подводная лодка К-181 всплыла на Северном Полюсе, установив там государственный флаг СССР и влаг советского ВМФ

Построенная на северодвинском «Севмаше», К-181 принадлежала к серии первых советских подлодок «Ленинский комсомол». «Подводный штурм» Северного Полюса был начат еще родоначальником серии, лодкой К-3. Однако ей удалось всплыть вблизи от искомой точки, но не непосредственно на ней. Ранее, в 1958 году, попытка всплытия на Северном полюсе была предпринята построенной в США первой в мире атомной подводной лодкой «Наутилус», однако у американцев не получилось найти подходящую для этого полынью.

Хотя К-181 была утилизирована в 1990-м году, фрагмент корабля сохранился для истории. Один из отсеков субмарины включили в конструкцию первенца отечественного атомного флота, подлодки «Ленинский комсомол», в настоящее время ставшей экспонатом Музея военно-морской славы в Кронштадте. Это было сделано для защиты от радиации: реакторный отсек К-3 и турбинный отсек К-181 имели одинаковые размеры, и при подготовке к музеефикации субмарины второй был поставлен на место первого.

В Мурманской области будет построен новый судоремонтный комплекс, который будет способен проводить ежегодный ремонт до 90 судов. Руководитель проектов дирекции инвестиционных проектов АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) Валерия Задонская объявила о построении судоремонтного комплекса кластерного типа в Заполярье. Полный запуск комплекса планируется на 2026 год, что позволит осуществлять стоянку в доке, проводить осмотр, покраску подводной части и ремонтно-профилактические работы для 90 судов в год.
По информации агентства "ПортНьюс", на первом этапе планируется установить передаточный док с возможной грузоподъемностью до 6,5 тысяч тонн. Затем, на последнем этапе, будет построен ремонтный плавдок, способный поднимать грузы весом около 12 тысяч тонн.
В настоящее время государственная транспортная лизинговая компания завершает финансово-экономическое обоснование проекта. Пока точное место расположения будущего комплекса не было определено.

Отряд боевых кораблей Северного вошел пришвартовался в Дудинке. БПК «Вице-адмирал Кулаков» и БДК «Александр Отраковский» задержатся на Таймыре до 6 октября.

Военных моряков встретили традиционным караваем с солью и местные власти приготовили для северофлотцев обширную культурную программу. Теплая встреча под снегом.

🚢 Из порта «Экономия» Архангельска по Севморпути на днях отправится первое судно в Шанхай

Крупная китайская логистическая компания теперь будет осуществлять перевозки грузов по СМП между двумя странами регулярно.

Предметный интерес к продукции наших лесопромышленных предприятий проявили китайские производители мебели, которые готовы приобретать в Архангельске пиломатериалы в объеме до 1 млн кубометров в год. Первая партия груза — больше 300 контейнеров с пиломатериалами, уже в ближайшее время отправится в Шанхай — сообщил в своих соцсетях губернатор Александр Цыбульский.

 Первое судно из порта Архангельск готово отправиться в Шанхай по Северному морскому пути.

 Первого октября в России отмечается День пожилого человека.

В преддверии Всемирного дня моря предлагаем пройти викторину «Что вы знаете о северном мореплавании?» на платформе Artefact: https://ar.culture.ru/ru/quiz/chto-vy-znaete-o-severnom-moreplavanii
⠀
Отвечая на вопросы викторины, вы сможете закрепить уже имеющиеся знания и получить новые об освоении Севера поморами с древних времён до наших дней, моделях судов и кораблей, ледоколах, арктических экспедициях начала XX века.
⠀
Как хорошо вы знаете историю развития северного судостроения и мореплавания? Проверьте свои знания в разделе «Викторины» на платформе Artefact!

Россия продолжит прирастать Арктическим шельфом.

Минприроды рапортует об успешном завершении экспедиции, задачей которой была актуализация заявки нашей страны в Комиссию по границам арктического шельфа.

Экспедиция исследовала 350 тыс. квадратных километров и теперь заявка в спецкомиссию ООН подкреплена данными сейсмической разведки и материалами геологов.

Если все пойдет по плану, территория нашей страны вырастет на 1,2 млн квадратных километров, на которых, в частности, есть запасы углеводородов, оцениваемые в 5 млрд. тонн.