Статс-секретарь - замглавы Минпромторга РФ Виктор Евтухов в кулуарах международной выставки "Нева-2023" оценил потребность в российских газовозах ледового класса в несколько десятков.

ОДОБРЕН ПРОЕКТ МОРСКОГО ТЕРМИНАЛА НА ЧУКОТКЕ
 
Ввод терминала в порту Певек намечен на 2026 год. Он будет способствовать развитию круглогодичного маршрута перевозок по Севморпути и принимать до 50 судов в год. Общая площадь образуемой территории терминала – около 225 гектаров. При этом, на участке акватории в 120 га необходимо будет произвести работы по углублению дна.
 
На новом участке порта Певек построят морские и береговые объекты. Среди них – причальное сооружения длиной 275 м, подходной канал, акватории с операционными и маневровыми зонами. Будет здесь и площадки для хранения грузов, дамбы с открытым складом, ряд других производственных и вспомогательных объектов.

КБ «Алмаз» представило на выставке в Санкт-Петербурге макет круизного лайнера для арктических широт.

Туристическое судно будущего планируется водоизмещением около 9 тыс. тонн, класс — Arc7. Предусматривается возможность высадки пассажиров на необорудованный берег.

Макеты — это прекрасно, но так хотелось бы, чтоб футуристичное судно побыстрее начало бороздить наши суровые воды. Понимаем, что такие проекты — дело небыстрое, но с нетерпением ждём новости о начале строительства лайнера нового поколения.

Пьяный мужчина угнал в Вологде теплоход

Заодно злоумышленник искупался. Странную ситуацию заметили несколько прохожих. Инцидент произошло утром 22 сентября, пишет ИА «Вологда Регион».
В систему 112 позвонила женщина и сказала, что возле дома №6 на Пречистенской набережной на борту «Персея» находится мужчина. Судя по всему, он не имел отношения к судовождения. Пьяный человек вел себя неадекватно. Следующий звонок поступил от прохожей, увидевшей, как мужчина спрыгнул с корабля в воду прямо в одежде, а затем выбрался на берег. Потом поступило сообщение о том, что под Красным образом находится теплоход, хотя его там быть не должно.
В ситуации разбираются полицейские. По предварительным данным, нарушителя уже задержали. О состоянии судна пока неизвестно

Губернатор НАО Юрий Бездудный отметил, что благодаря своевременной организации работ удалось избежать срыва перевозок по главной водной артерии региона в условиях необычно теплого лета. В прошлом году обмеление реки привело к приостановке речного сообщения между Коми и НАО и введению режима чрезвычайной ситуации.

Закат над Северной Двиной

23 сентября 1980 года в Северодвинске состоялся спуск на воду самой большой в мире подводной лодки "Акула".
Водоизмещение - 48 000 тонн. Длина - 172,8 м, ширина - 23,3 м, средняя осадка - 11,2 м. Команда 160 человек. Автономность плавания - 180 суток. Всего было построено 6 подводных лодок.

Транзитом через Архангельск из ЯНАО в Якутию это круто

ТОП10 событий Республики Карелия на неделе 17-24 сентября 2023 года

🔸На севере республики прошли ураганы, повредившие линии электропередач и обесточившие 45 населенных пунктов. Аварийные службы восстанавливали электроснабжения в круглосуточном режиме.
🔸Петрозаводск стал первым российским городом, в котором состоялась региональная конференция ученых пяти стран — основателей БРИКС: Бразилии, России, Индии, КНР и ЮАР.
🔸После долгих дискуссий в соцсетях отопление в поселениях Республики Карелия решили дать досрочно.
🔸 Губернатор Артур Парфенчиков рассказал о медали «За заслуги в добровольческой (волонтерской) деятельности»
🔸Власти смягчили запрет на полеты дронов над Карелией.
🔸Появился макет будущего флагмана круизного пассажирского флота России – лайнера «Карелия» река-море
🔸В Карелии инициировали выплаты 100 тыс. руб. педагогам за успехи учеников
🔸В Карелии появился новый Центр цифрового образования детей «IT-куб» Минпросвещения России.
🔸Председатель СК России Бастрыкин А.И. взял на контроль ход расследования уголовного дела о травмировании несовершеннолетней в Карелии
🔸Кольцевой железнодорожный маршрут из Петербурга в Петрозаводск начнет ходить с декабря 2023 года

Карбас «Матера» отправился в путешествие по архангельским рекам

Построенный в Архангельске и Москве карбас «Матера» отправился в путешествие по северным рекам. Экипаж пройдет от Великого Устюга по Сухоне и Северной Двине.

В городах и селах на берегу рек члены команды встречаются с местными жителями, рассказывают о том, как шили карбас и как ходили на край света поморы.

Завершены учения сил Тихоокеанского флота «Финвал-2023». Российские корабли выполнили задачи по защите коммуникаций Северного морского пути под командованием главкома ВМФ Николая Евменова.

В учениях поучаствовали около 10 тысяч военнослужащих, более 50 единиц техники. Среди них надводные корабли, подлодки, самолеты, вертолеты и береговые ракетные комплексы.

У России есть силы и средства для регулярных учений по обеспечению безопасности Арктики, заявил адмирал Николай Евменов. Защите транспортной артерии Северного морского пути будут и дальше уделять приоритетное внимание.

Теперь северяне могут получить новые 5-рублевые и 10-рублевые банкноты при наличных расчетах. Коммерческие банки регионов уже получили такие деньги.
Хотя эти банкноты не являются совершенно новыми, они уже были в обращении, но давно не печатались.
В прошлом эти деньги были очень популярны в нулевые годы, но было много жалоб на то, что купюры быстро изнашивались. В связи с этим Центральный банк принял решение заменить их монетами. Однако в этом году было принято решение возобновить печать банкнот номиналом 5 и 10 рублей, так как стоимость чеканки монет значительно возросла из-за роста цен на металлы.
Как отмечает представитель Банка России Алексей Андреев, как монеты, так и купюры будут одинаково приниматься в обращении. Они могут использоваться для оплаты товаров и услуг, зачисления на счета и осуществления переводов внутри страны.

Северная природа сурова. В этом на собственном опыте убедились путешественники в районе Земли Франца-Иосифа.

Неизвестно, что именно так разозлило моржиху: может быть, защищала детеныша, а может — была недовольна проникновением на ее территорию. Но свое негодование животное выразило весьма однозначно.

Путешествуя по северу, не забывайте, что вы в гостях и соблюдайте осторожность.

Американцы прощупывают СМП

Тяжелый арктический ледокол CG HEALY, входящий в состав сил Береговой охраны США, идет через Северный Ледовитый океан из Аляски до норвежского Тромсе, куда прибудет в ноябре этого года.

По данным сервиса GoRadar, 21 сентября ледокол приблизился, но не пересёк границу СМП. Отдельные наблюдатели говорят о 12-часовом заходе судна в официальную акваторию СМП в Восточно-Сибирском море на глубину примерно сто километров.

В информационном поле тема игнорируется. Со стороны официальных лиц РФ полная тишина.

Отсутствие чёткой реакции это сигнал, в том числе и для наших партнёров, которые в постоянном анализе развития ситуации определяют для себя, что можно, а что нет.

#СМП #Арктика #США

Жительница Кубани рассказала о своей поездке на Север

Василиса Скудова отправилась в составе группы из Краснодарского края. Проект «Молодежные образовательные экспедиции» был создан в 2001 году сотрудниками и выпускниками биологического факультета МГУ им. Михаила Васильевича Ломоносова. Основной идеей этого проекта было воспитание в школьниках самостоятельности, ответственности и пробуждение в них интереса к естественным наукам через практическую деятельность в естественных условиях дикой, нетронутой воздействием человека, природы.

Вот что написала Василиса: "Когда нашу группу выгрузили на железнодорожной станции «Полярный круг», мы с огромными рюкзаками, еще не придя в себя, бодрым маршем (а я не особо бодрым) добрались до места дислокации. При виде долгожданного Белого моря первой мыслью было: хочу домой. У нас горы, пальмы, яркое солнце, ракушечный пляж на Азове, а тут – скалы, корабельные сосны, сибирские ели, низкое серое небо, которое вот-вот придавит тебя к земле своими тяжелыми облаками, и вообще, море мало походило на море, было ощущение, что это огромное озеро с резко очерченным извилистым берегом. Недаром викинги называли Белое море «морем Змей» из- за рельефа его береговой линии. Огромные скалы окружали наш так называемый бушующий пляж, а сосны-великаны с невозмутимым видом воинов охраняли территорию от чужеземцев. Море было не белое, а свинцово-серое, по нему перекатывались тяжелые волны, посыпанные пеплом морских барашков. Они с грохотом ухали о скалы, предупреждая: ну, мы вам еще покажем! Из оцепенения и множества мыслей меня вывел звук корабельной рынды. Это было неожиданно, резко и непривычно, но уже потом мы с улыбкой и радостью встречали его призывный голос: ура, идем кушать – 1 удар, уфф, опять построение – 2 удара, ЧП – 3 удара, но, к счастью такого, не случилось".

Полный текст можно прочитать здесь.

В Архангельске началась загрузка баржи, которая доставит 1427 тонн угля и 69,1 тонны брикетов в Усть-Кару, а также бочкотару в Амдерму Ненецкого АО.

Впервые в истории Россия отправила обычные нефтяные танкеры через Арктику, доставляя их в Китай, сообщает Financial Times.

Эти суда, не предназначенные для плавания в ледяных условиях, смогли пройти по Северному морскому пути благодаря изменениям климата. Этот маршрут значительно быстрее, чем путь через Суэцкий канал, отмечают журналисты издания.

Так, путешествие из порта Приморск до Китая через Суэцкий канал занимает 45 дней. Использование Северного морского пути позволяет сократить этот срок на 10 дней.

«Россия могла бы сэкономить около полумиллиона долларов на каждом рейсе только на топливе», - отмечает FT.
Журналисты выражают свою озабоченность возможным разливом нефти в результате движения танкеров, не предназначенных для Арктики.

Правительство РФ намерено сократить субсидии на морские перевозки грузов в Калининграде.

По данным информационного агентства "Интерфакс", в 2024 году планируется выделить около 1,8 млрд рублей на субсидирование морских перевозок.

В текущем году были выделены 3,8 млрд рублей, однако позже субсидии были сокращены до 1,8 млрд рублей. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов объяснил это тем, что механизм субсидирования неэффективен.