Ледокол «Виктор Черномырдин» планируют задействовать для арктических круизов

Дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» ФГУП «Росморпорт» получил характеристику Passenger ship в символе класса. Теперь судно может использоваться для проведения арктических круизов, в том числе путешествий на Северный полюс, в свободный от уставной деятельности период.

Представители ФГУП «Росморпорт» совместно с представителями промышленности и экипажем ледокола «Виктор Черномырдин» предварительно произвели комплекс работ по модернизации.

Проект модернизации ледокола выполнен специалистами Санкт-Петербургского конструкторского бюро ООО «Энергоэффективность».

Основные работы были направлены на обеспечение безопасности пассажиров в соответствии с требованиями правил Российского морского регистра судоходства и международных конвенций, предъявляемых к судам, имеющим в символе класса характеристику Passenger ship.

Всего судно сможет вместить порядка 90 туристов.

Сухогруз «Холмогоры» доставит в Калининград рекордное количество контейнеров

В порту Санкт-Петербурга на судно загрузили 39 контейнеров, длиной 40 футов. Это самый высокий показатель для данной паромной линии.

Также «Холмогоры» везут в Калининградскую область очередную партию цемента и металлоизделий. Это уже седьмой рейс сухогруза за два месяца.

45 лет назад, 17 августа 1977 года, советский атомный ледокол «Арктика» первым из надводных кораблей достиг Северного полюса

Специальный корреспондент "Комсомольской правды" О. Жадан, который находился на "Арктике", передавал с борта ледохода:

— Утром на ледяном поле собрались участники похода. Начальник экспедиции министр морского флота СССР Т.Б. Гуженко поздравил собравшихся с достижением Северного полюса. Под звуки Государственного гимна на десятиметровый флагшток поднимается флаг Советского Союза… К флагштоку прикрепляется капсула с проектом новой Конституции СССР. В прочный металлический футляр вложен список всех членов экипажа и участников экспедиции, газеты, привезенный из Мурманска. Среди них номер «Комсомольской правды» от 7 августа. После митинга желающие совершили самое короткое в мире кругосветное путешествие – для этого достаточно пройтись вокруг полюса...

"Комсомольская правда", 19 августа 1977 года)

Подписаться на @truekpru

The Sun: Россия сделала предупреждение Западу, презентовав подлодку «Арктур»

Презентация на международном форуме «Армия-2022» концепт-проекта российской атомной подлодки нового поколения «Арктур» — это «злодейское» предупреждением недружественным России странам, считает британский обозреватель Тарик Тахир.
Об этом он написал в своей авторской колонке издания The Sun. 
Российские конструкторы продемонстрировали на форуме «Армия-2022» концепт-проект подлодки. Сообщается, что эта подводная лодка может быть создана примерно через 30 лет.
«Россия представила свою самую передовую подводную лодку-невидимку Arcturus, оснащенную 12 ядерными ракетами и беспилотниками, чтобы предупредить Запад.
Новая лодка названа в честь самой яркой звезды в северном небесном полушарии, что позволяет предположить, что она предназначена для работы в Арктике», — отметил Тарик Тахир.
Журналист из Великобритании обратил внимание на дизайн подводной лодки, ему показалось, что она выполнены «в стиле злодеев из фильмов о Джеймсе Бонде».
«Судно «Арктур» имеет отсек в стиле злодея Бонда для запуска подводных дронов, нацеленных на уничтожение вражеских подлодок. Но самое поразительное в дизайне то, что она имеет наклонный внешний корпус с наклонными бортами и плавными линиями», — указал он.

✅ БПК "Адмирал Левченко" возьмет под охрану Севморпуть

Российская группировка в районе Северного морского пути (СМП) в ближайшее время будет усилена за счет большого противолодочного корабля “Адмирал Левченко” проекта 1155. До недавнего времени этот корабль находился в длительном ремонте в Североморске.

➡️ Подробнее: b-port.com/news/270701

33 Судоремонтный завод посетил статс-секретарь - заместитель министра промышленности и торговли России

​19 августа 2022 г. АО «33 судоремонтный завод» (г. Балтийск, Калининградской области, генеральный директор Олег Касьянов) посетил статс-секретарь – заместителя Министра промышленности и торговли России Виктор Евтухов.
В процессе визита Виктор Леонидович заслушал доклад Генерального директора Олега Касьянова о ходе выполнения ГОЗ, лично осмотрел производственные мощности предприятия, работы в доках, на кораблях и судах, причальных стенках.
​По завершению осмотра рабочее совещание продолжилось в конференц-зале дирекции, где состоялась подробная презентация АО «33 СРЗ», плавно перешедшая в активную дискуссию и обсуждение актуальных вопросов, существенно сказывающихся на деятельности предприятия.
​«Обороноспособность нашей страны зависит и от того, как выполняет свои обязательства наше предприятие - подчеркнул Олег Касьянов - Соблюдение сроков и обеспечение высокого качества работы, выполненной специалистами 33 СРЗ - два важнейших принципа, которые мы стараемся неукоснительно соблюдать".

Все форматы речного Архангельска: не хватает моторных и гребных лодок только

В Нарьян-Мар доставили пассажиров и машины, которые оставались в Коми из-за обмеления Печоры

Две баржи доставили в Ненецкий автономный округ (НАО) людей и автотранспорт, которые оставались на территории Республики Коми и не могли добраться из-за обмеления Печоры, сообщили в пресс-службе администрации региона.
"Все пассажиры и транспортные средства, находившиеся на берегу [села] Бугаево в Коми накануне, прибыли в Нарьян-Мар. Две баржи вышли с территории Республики Коми, забрав с берега всех желающих вместе с легковым транспортом и загруженными фурами. Ситуацию на личном контроле держит губернатор НАО Юрий Бездудный", - указано в сообщении.
Ранее ТАСС сообщал, что движение паромов по Печоре из Республики Коми в Ненецкий автономный округ затруднено из-за обмеления реки.
В Нарьян-Мар 19 августа пришло судно, на котором в город доставили 27 легковых автомобилей и три грузовых. Перевозчик взял на борт не только тех, кто заранее купил билеты на рейс, но и две дополнительные машины. "Это все автомобили, которые находились в Бугаеве, людей, которые не смогли бы уехать оттуда, на сегодня нет. Остальные баржи пока не выходят из Нарьян-Мара и следят за ситуацией на воде. В связи с сезонным обмелением Печоры дальнейшие рейсы будут выполняться по фактической возможности до улучшения показателей глубин. Все пассажиры предупреждены", - цитирует пресс-служба представителей департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО.
Из-за жары и отсутствия осадков Печора обмелела настолько, что баржи не могут дойти до мест в Коми, где обычно осуществляется погрузка и выгрузка автотранспорта. "Всех, кто готов оставить автомобили в Коми, вывезем авиатранспортом. Будут организованы вывозные спецрейсы Нарьян-Марского объединенного авиаотряда из Ижмы. С руководством авиакомпании "РусЛайн" договорились об организации субсидируемого рейса из Сыктывкара. С речными перевозчиками договорился о переносе (при необходимости) оплаченных рейсов для возможности вывезти автотранспорт", - написал в своих социальных сетях губернатор НАО Юрий Бездудный.
В связи с обмелением участков Печоры на территории Республики Коми затруднено движение судов. Из-за этого у жителей НАО, возвращающихся из отпусков в Нарьян-Мар, могут возникнуть трудности с выездом из соседнего региона. Глава НАО обратился к работодателям всех уровней с просьбой отнестись с пониманием к ситуации и предоставить сотрудникам, которые не могут вовремя вернуться в НАО, дополнительные дни отпуска.

Арктическое судостроение в европейской части России планируется реализовать на Балтике в Кронштадте силами ОСК и Росатома