Дивизион ЖАТ ГК 1520 разработал умную систему управления трамвайным движением. После опытной эксплуатации ее разрешили использовать для трамвайной инфраструктуры Москвы.

Специалисты установили датчики на трамваях, а стрелочные переводы на их пути оборудовали микропроцессорными приемниками, которые улавливают сигнал и сами переключают стрелку в нужную сторону.

Плюсов сразу несколько – быстрее едет сам трамвай, ускоряется весь транспортный поток, водитель не отвлекается на стрелки и полностью концентрируется на безопасности движения.

#ГК1520 #ЖАТ #новости1520

Специалисты Дивизиона ЖАТ 1520 оборудовали станцию Екатеринбург-Сортировочный системой микропроцессорной централизации.
Систему МПЦ EBILock 950 интегрировали с автоматикой новейшего сортировочного комплекса повышенной мощности.

Модернизация автоматики на станции – часть большого проекта РЖД по развитию и повышению пропускной способности Екатеринбургского железнодорожного узла.

#ГК1520 #ЖАТ #станция #ржд

К 2022 году уровень локализации производства микропроцессорных систем управления поездами в ГК 1520 превысит 95 %. Об этом на конференции Коммерсанта, посвященной технологической независимости отечественной электроники, рассказал заместитель гендиректора компании, руководитель дивизиона ЖАТ Павел Середа.

«Разработанные нами решения направлены на снижение эксплуатационных затрат заказчика и увеличение пропускной способности железных дорог. Благодаря цифровым решениям можно преодолеть ограничения инфраструктуры и оптимизировать пропуск поездов без строительства дополнительных путей», - подчеркнул Павел Середа.

Микропроцессорные системы производства ГК 1520 применяются на объектах МЦК, МЦД и строящейся Большой кольцевой линии московского метрополитена, на Восточном полигоне железных дорог – Транссибе и БАМе, экспортируются в Сербию, Монголию, Казахстан, Азербайджан.

https://xn--r1a.website/kommersant

#гк1520 #новости1520 #ЖАТ #МЦК #МЦД

В ходе онлайн-дискуссии, организованной РБК Петербург, представители проектного дивизиона ГК 1520 рассказали об особенностях создания высокоскоростных трасс.

Дмитрий Голубовский, генеральный директор Ленгипротранса, рассказал об инновационных решениях, нормативной базе и транспортной безопасности объектов при проектировании ВСМ. Иван Уланов, советник генерального директора Росжелдорпроекта, подробнее остановился на вопросах применения новых технологий в организации строительства.

#гк1520 #рбк #новости1520

Какой вокзал в России самый красивый?

Рейтинг GQ Travel Awards 2021 обобщил выбор своих читателей, и «конкурс красоты» выиграл Ивановский железнодорожный вокзал! Удивились? Значит, вы просто не видели его во всем великолепии после реконструкции по проекту института «Ярославжелдорпроект» (ГК 1520). Сохранили исторический облик, добавили современного функционала и комфорта.

#гк1520 #новости1520 #ждвокзал #GQ

Двойной эффект

Поезда по Северной железной дороге теперь едут быстрее - пустили в работу новую тяговую подстанцию «Козьмодемьянск».

Ее построили по проекту «Ленгипротранс» (ГК 1520) на участке Ярославль-Главный - Коромыслово, где раньше на 30 километров была одна подстанция вместо расчетных двух. Движение также осложнял отрезок с подъемом, поэтому не хватало мощности для оперативного пропуска большегрузных поездов.

Теперь перевозки в разы эффективнее: сократился интервал между поездами и вдвое снизилось ограничение по весу.

На новой подстанции установили элегазовые и вакуумные выключатели, «сухие» преобразовательные трансформаторы. Вместо масла диэлектриком служит инертный газ - и за экологию спокойнее, и в обслуживании проще. Для работы подстанции не требуется присутствия персонала - оборудованием управляет микропроцессорная система.

#гк1520 #новости1520 #ленгипротранс #эффективностьперевозок #подстанция

Разъезд имени писателя-фантаста

На линии Бамовская - Тында Дальневосточной железной дороги открылся новый разъезд Ефремов.
Это четвертый именной разъезд, который построила здесь «Бамстроймеханизация» из ГК 1520. Примечательно, что все объекты - Мохортов, Федосеев, Побожий и Ефремов – названы в честь людей, чья жизнь была связана с БАМом. Так, писатель-фантаст, геодезист Иван Ефремов в 30-е годы XX века в составе изыскательских партий проводил аэрофотосъемку будущей трассы Байкало-Амурской магистрали.

При возведении разъезда применялись технологии по сохранению вечной мерзлоты в основании насыпи. Строители восстановили водоотводные канавы и обустроили охлаждающую наброску, которая предотвращает деформацию пути.

Благодаря вводу новых разъездов и двухпутной вставки пропускная способность линии Бамовская – Тында между Транссибом и БАМом вырастет в два раза, с 13 до 25 пар поездов в сутки.

#гк1520 #новости1520 #БАМ

Жители многих регионов мечтают, чтоб в их краях появились ласточки и сапсаны – не птицы, а высокоскоростные поезда, которые пролетают расстояния в два раза быстрее обычного.
Надежность такого сообщения – дело ответственное, тут нужна самая современная инфраструктура для ремонта и обслуживания. Куда же летят «Сапсаны» и «Ласточки», чтобы почистить перышки?
Одна из главных площадок – депо Санкт-Петербург-Московское – находится в северной столице. Совсем скоро его ждет реконструкция, уже третья по счету, потому как технологии не стоят на месте, да и парк высокоскоростных поездов постоянно растет – сегодня их уже 56, а к 2025 году будет больше 100!
Депо строили и реконструируют по проекту «Ленгипротранса» ГК 1520, до конца года специалисты подготовят рабочую документацию. В депо построят новые ремонтные площадки, полностью их оснастят, а существующий цех обновят с учетом постепенной замены поездов серий ЭТ2М и ЭД4М новыми «птичками».
#гк1520 #новости1520 #сапсан #ласточка #депо #ленгипротранс

На Транссибирской магистрали самая высокая точка, на которую поднимаются российские поезда находится на перегоне между станциями «Тургутуй» и «Яблоновая» в Забайкальском крае. Поезда здесь ходят на высоте 1040 метров над уровнем моря. На Байкало-Амурской магистрали поезда забираются еще выше. Перевал Мурурин (1323 м) является не только самой высокой точкой БАМа, но и, вообще, самой высокой точкой Российских железных дорог.

В поезде, ходящем на западе Перу может потребоваться кислородная подушка. Дело в том что большая часть поездки проходит на высоте более четырех тысяч метров, а самая высокая точка находится на 4817 метров выше уровня моря.

А Цинхай-Тибетская железная дорога, считающаяся самой высокогорной в мире, в самой высокой точке вблизи станции Танг-Ла поднимается на высоту 5072 м над уровнем моря. Поезда курсирующие по этой трассе имеют пассажирские салоны с кондиционированием воздуха и подкачкой кислорода, а также оборудованы кислородными масками.

#гк1520 #ликбез #железная_дорога #жд

Начало БАМа – под цифровым управлением

На станциях Тайшет и Зима Восточно-Сибирской железной дороги специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 ввели в эксплуатацию микропроцессорные системы управления движением поездов.

Комплекс работ – часть масштабного проекта РЖД по модернизации Транссиба и БАМа. Внедрение современной автоматики – систем МПЦ EBILock 950 - увеличит пропускную способность станций и снизить эксплуатационные расходы.

Тайшет – крупнейший железнодорожный узел, начальная точка БАМа, где сходятся также Транссибирская и Южно-Сибирская магистрали. Зима - станция Транссибирской магистрали, расположена в городе Зиме Иркутской области.

#гк1520 #новости1520 #ЖАТ #signal1520

Новый остановочный пункт «Аминьевская» готов принять пассажиров Киевского направления МЖД. Специалисты ОСК 1520 построили здесь две платформы с навесом на всю длину, подземный вестибюль с лифтами и эскалаторами.

Пригородная «Аминьевская» войдет в состав транспортно-пересадочного узла. По принципу «сухие ноги» приезжающие из области через подземный пешеходный переход смогут попасть на станцию Большой кольцевой линии метро (БКЛ) «Аминьевское шоссе», которая открылась сегодня, и на строящийся МЦД-4.

#гк1520 #новости1520 #МДЖ

Не только дороги, но и мосты, тоннели, вокзалы – тысячи сооружений по всей России стали воплощением идей, возникших в организациях проектного дивизиона ГК 1520. О самых значимых, интересных и красивых объектах мы расскажем вам в рубрике #проекты1520.

Например, один из проектов «Ленгипротранса» – путепровод по проспекту Александровской Фермы, открытый в августе 2008 года в Санкт-Петербурге. Его возвели вместо аварийного, построенного на рубеже XIX–XX веков.

Красивейшая часть путепровода - трехпролетный вантовый мост. Обычно такие мосты - прямые, но этот построен по кривой очень малого радиуса — 400 м. Это одно из немногих в мире сооружений, где ванты расположены по центру, а не с двух сторон.

Путепровод существенно увеличил транспортные потоки как между соседними Фрунзенским и Невским районами Петербурга, так и транзитные - к Кольцевой автодороге.

Полюбоваться на другие сооружения, построенные по проектам специалистов «Ленгипротранса», можно в видеоролике от наших коллег.

С 1 января 2022 года в России все проекты с госфинансированием должны будут содержать информационную модель объекта.

Группа компаний 1520 уже сегодня может разработать цифровые модели любой сложности. Об их применении в изыскательских работах на V Международном BIM-форуме в Москве рассказал Дмитрий Чилин, заместитель начальника службы по техническому и технологическому развитию Росжелдорпроекта (входит в ГК 1520).

Эксперт объяснил, какие плюсы дает применение цифровой модели: ее наглядность помогает обосновать проектные решения и стоимость строительно-монтажных работ. Кроме того, снижаются риски взаимного пересечения объектов на этапе строительства.

#гк1520 #новости1520 #Росжелдорпроект

У сказочного состава, который вез Гарри Поттера в Академию Чародейства и Волшебства Хогвартс, есть реальный прототип. Это шотландский паровоз Jacobite steam train. Он каким-то чудом дожил до нашего времени, а после съемок фильма и вовсе превратился в популярный туристический аттракцион. Дважды в день с апреля по октябрь поезд отправляется в двухчасовое путешествие через живописные холмы Хайленда, виадук Гленфиннан и вдоль побережья — все как в кино.

Жители России могут прокатиться на похожем экспрессе под названием «Рускеальский экспресс», который курсирует ежедневно в республике Карелия между городом Сортавала и горным парком «Рускеала». Интерьер вагонов выполнен в оригинальном дизайне «Николаевского экспресса» в стилистике конца XIX – начала XX века.

За видео благодарим @ulan3

#гк1520 #хогвартс #поезда #путешествие

«Автоматизируй это!» - такой девиз вполне может подойти нашим коллегам из Дивизиона ЖАТ #ГК1520, одного из мировых лидеров в сфере железнодорожной автоматики. В дивизион входят 8 предприятий и 14 сервисных центров, где работают более 4,5 тысяч специалистов. Здесь производят и внедряют инновационные системы управления движением поездов, трамваев и метро.

Микропроцессорные системы, которые разрабатывают сотрудники Дивизиона, закладывают основу цифровой трансформации железнодорожной отрасли. Благодаря новым технологиям пропускная способность перегонов и станций растет, затраты на обслуживание оборудования сокращаются, и что особенно важно – повышаются комфорт и безопасность пассажиров.

#гк1520 #новости1520 #ЖАТ