Делегация ГК Нацпроектстрой во главе с Константином Хромушкиным, управляющим директором Дивизиона ЖАТ, приняла участие в производственном мероприятии РЖД «Внедрение передовых технологий хозяйства автоматики и телемеханики на примере Восточного полигона» в Иркутске.

Константин Хромушкин представил руководителям РЖД и ведущим экспертам отрасли опыт НПС по модернизации железнодорожной инфраструктуры России.  Для эффективной реализации проектов холдинг формирует единую технологическую платформу, где интегрированы современные системы управления движением, средства автоматизации, программно-аппаратные комплексы, собственная элементная база и киберзащита. 

 «Цифровые решения, которые Нацпроектстрой предлагает для рельсового транспорта, не зависят от иностранных компонентов и ПО. Это существенно повышает безопасность критической инфраструктуры. Но технологический суверенитет отрасли сегодня — это не только собственные технологии, но и возможность создавать на их основе комплексные решения для железнодорожной инфраструктуры. Нацпроектстрой объединяет собственные разработки в единую экосистему. Такой подход позволяет нам успешно реализовывать проекты любой сложности для наших партнеров и уверенно отвечать на вызовы будущего», — отметил Константин Хромушкин.

Накопленные компетенции позволяют обеспечить перспективные проекты, такие как строительство ВСМ, полным комплексом отечественных цифровых систем управления движением и напольного оборудования.

На выставочной экспозиции НПС представил ряд собственных решений: разработанный для сети отечественных ВСМ электропривод, «умный переезд», диспетчерскую централизацию с применением искусственного интеллекта, отечественную «Платформу 2.0» для цифровизации управления движением на магистральных и промышленных объектах и цифровую увязку микропроцессорной централизации с интеллектуальной системой автоведения, реализованную на станции Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги.

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #ЭкспертСтройПроект #Росат #СтальЭнерго #Атис

На железной дороге работают люди талантливые, целеустремленные и не чуждые романтики.

Для кого-то это – выбор на всю жизнь, для кого-то – шаг на большом пути.

Певцы, художники, музыканты, ученые – собрали в карточках «неочевидных железнодорожников», для кого стук колес был важной частью биографии.

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#ликбез1520

Тындинский завод «Курьян» компании «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) расширяет рынок сбыта щебеночной продукции. За 6 месяцев 2026 года на заводе надробили 128 тысяч кубометров щебня. Инертные материалы загружают в вагоны и самосвалы, и отправляют за сотни километров от столицы БАМа.

Один из крупнейших потребителей балластного щебня – подразделения РЖД. Камень фракции 25-60 мм используют для ремонта пути на Восточном полигоне. Примерно 40% от общего объема завод «Курьян» поставляет на перегоны БАМа.

Самый дальний объект, на который идет тындинский щебень, находится в районе Якутска. Это строительство мостового перехода через реку Лена. Еще один северный объект – Южно-Якутская ТЭС в Нерюнгри, строительство которой ведут компании НПС.

Красноярский железобетонный завод закупает камень для объектов электросетевого строительства.

В Тынде щебень поставляется на участки капитального ремонта сетей тепло- и водоснабжения, сюда идет щебень размером 5-20 мм. На ремонт дорог в Тынде направляют щебень трех фракций. Для выравнивающего слоя перед укладкой асфальтобетона строители используют щебеночно-песчаную смесь, а для самого асфальта камень более узких фракций от 4 до 22 мм.

Продукция завода «Курьян» востребована в районах Крайнего Севера из-за своих уникальных качеств. Морозостойкий камень сохраняет прочность сотню лет, даже в условиях резких перепадов температур.

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#новости1520 #Бамстроймеханизация #БАМ

Станция Переделкино МЦД-4: из каменных джунглей – в мир литературы

Переделкино всегда славилось своей неповторимой, уединённой атмосферой, здесь жили и творили Пастернак, Чуковский, Окуджава.

Сегодня до этого легендарного литературного посёлка можно удобно добраться по МЦД-4.
К запуску диаметра специалисты НПС модернизировали железнодорожную инфраструктуру станции Переделкино и улучшили её доступность для маломобильных пассажиров.

Возвели на месте скромной остановки  современный вокзал площадью 6,4 тысячи  м² и две новые платформы с навесами на всю длину. Подземный вестибюль площадью 2,3 тысячи  м² обеспечил безопасный переход через пути и выход  на платформы. Здесь разместили турникеты, кассы, оборудовали  санитарные комнаты.  Для комфорта пассажиров установили 4 эскалатора и 3 лифта.

Работы велись без остановки движения поездов, а пассажиры пользовались временной инфраструктурой. 

Обновленную станцию запустили в 2022 году. Она улучшила транспортную доступность района Ново-Переделкино и поселения Внуковское, сделав удобнее путь к литературному поселку.

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#вОБЪЕКТиве1520 #МЦД #ОСК1520