Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов открыл в северной столице первые две станции новой Красносельско-Калининской линии метро – «Юго-Западную» и «Путиловскую».
Стабильную связь между сотрудниками и диспетчерами на участке обеспечит аппаратура станционной связи производства «Стальэнерго» (входит в Нацпроектстрой).
Оборудование обеспечивает быстрое и надежное соединение по цифровому каналу с возможностью аналогового резервирования, позволяет вести удаленный мониторинг и администрирование.
Эффективная связь помогает управлять процессами, оперативно передавать информацию о состоянии устройств, быстро реагировать при нештатных ситуациях и повышает безопасность перевозок.
Фото: https://xn--r1a.website/a_beglov
#новости1520 #Стальэнерго
Стабильную связь между сотрудниками и диспетчерами на участке обеспечит аппаратура станционной связи производства «Стальэнерго» (входит в Нацпроектстрой).
Оборудование обеспечивает быстрое и надежное соединение по цифровому каналу с возможностью аналогового резервирования, позволяет вести удаленный мониторинг и администрирование.
Эффективная связь помогает управлять процессами, оперативно передавать информацию о состоянии устройств, быстро реагировать при нештатных ситуациях и повышает безопасность перевозок.
Фото: https://xn--r1a.website/a_beglov
#новости1520 #Стальэнерго
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В этом году Нацпроектстрой поддержал новогоднее шоу для всей семьи «Дядя Стёпа» по мотивам знаменитой поэмы Сергея Михалкова. Эта яркая музыкальная постановка пройдет на сцене спортивного комплекса «Арена Динамо».
В 2025 году поэма «Дядя Стёпа» отметила 90-летний юбилей. В честь этой даты создатели шоу подготовили невероятную сценическую концепцию. А в фойе развернулся импровизированный зимний парк со снеговиками, заснеженными аллеями и интерактивной зоной «Не Просто Стройка».
Юные гости праздника смогут пройти занятия по подготовке в экскаваторщики, узнать азы строительства дорог из снега и попрактиковаться в навыке переноса снежков.
Здесь, с помощью новейших сценических технологий, света и мультимедиа зрители побывают на шоколадной фабрике, в поликлинике, в зоопарке и других знакомых с детства местах, наполненных волшебством и теплом.
С 30 декабря по 11 января площадка будет ждать юных гостей и их родителей за час по начала представлений.
Персонажи стихотворений Сергея Михалкова вновь встретятся на сцене, чтобы напомнить о доброте, дружбе и взаимопомощи.
#НПС_новости
В 2025 году поэма «Дядя Стёпа» отметила 90-летний юбилей. В честь этой даты создатели шоу подготовили невероятную сценическую концепцию. А в фойе развернулся импровизированный зимний парк со снеговиками, заснеженными аллеями и интерактивной зоной «Не Просто Стройка».
Юные гости праздника смогут пройти занятия по подготовке в экскаваторщики, узнать азы строительства дорог из снега и попрактиковаться в навыке переноса снежков.
Здесь, с помощью новейших сценических технологий, света и мультимедиа зрители побывают на шоколадной фабрике, в поликлинике, в зоопарке и других знакомых с детства местах, наполненных волшебством и теплом.
С 30 декабря по 11 января площадка будет ждать юных гостей и их родителей за час по начала представлений.
Персонажи стихотворений Сергея Михалкова вновь встретятся на сцене, чтобы напомнить о доброте, дружбе и взаимопомощи.
#НПС_новости
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что считают люди, подводя итоги года? Поездки по городам и странам, прочитанные книги, посещение спортзала, дипломы, забеги, походы в горы...
Строители НПС скажут: всё это, но прежде всего – десятки мостов, сотни километров федеральных трасс, новых железнодорожных путей от Дальнего Востока до Калининграда!
Мы продолжили модернизацию Московского транспортного узла, БАМа и Транссиба, развивали электростанции и порты, создавали инфраструктуру для трамваев и метро.
И конечно, 2025-й стал для нас годом грандиозной стройки: компании НПС развернули строительство первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург.
В нашем видео – лишь часть масштабных проектов, которые команда Нацпроектстроя реализовала всего за один год. Дальше – больше, и обо всех новых стройках мы обязательно расскажем здесь! До встречи в 2026-м!
Строители НПС скажут: всё это, но прежде всего – десятки мостов, сотни километров федеральных трасс, новых железнодорожных путей от Дальнего Востока до Калининграда!
Мы продолжили модернизацию Московского транспортного узла, БАМа и Транссиба, развивали электростанции и порты, создавали инфраструктуру для трамваев и метро.
И конечно, 2025-й стал для нас годом грандиозной стройки: компании НПС развернули строительство первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург.
В нашем видео – лишь часть масштабных проектов, которые команда Нацпроектстроя реализовала всего за один год. Дальше – больше, и обо всех новых стройках мы обязательно расскажем здесь! До встречи в 2026-м!
Forwarded from Не Просто Стройка
Запах хвои, гирлянды и игрушки на ветках – верный знак того, что волшебство уже рядом. Мы вместе построили праздничное настроение, украсив елку особенными игрушками, символизирующими наши дивизионы: Дороги и Мосты, Железные дороги, Энергетика и Порты.
И, конечно, не обошлось без Огненной Лошади, которая в 2026 году будет сопровождать Нацпроектстрой на пути к новым успехам, инновационным решениям и высоким результатам.
И, конечно, не обошлось без Огненной Лошади, которая в 2026 году будет сопровождать Нацпроектстрой на пути к новым успехам, инновационным решениям и высоким результатам.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Декабрь – время, когда города наполняются предпраздничной суетой, а на привычной улице можно встретить настоящее чудо.
Например, на Амурском бульваре Хабаровска музыкальный квартет светодиодных снеговиков играет для гостей ледового городка, а сверкающая елка, каток и звездное небо из гирлянд создают атмосферу праздника.
Украсить городскую площадку помогла «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой). С наступающим Новым годом, Хабаровск!
#Бамстроймеханизация
Например, на Амурском бульваре Хабаровска музыкальный квартет светодиодных снеговиков играет для гостей ледового городка, а сверкающая елка, каток и звездное небо из гирлянд создают атмосферу праздника.
Украсить городскую площадку помогла «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой). С наступающим Новым годом, Хабаровск!
#Бамстроймеханизация
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Совсем скоро наступит Новый год.
Дед Мороз уже везет его с Чукотки в сторону Калининграда по нашей необъятной стране.
А мы прокладываем по ней железные дороги, возводим мосты над реками, строим порты и электростанции.
Сокращая расстояния, мы делаем людей ближе, чтобы вы могли провести этот чудесный праздник рядом с близкими, родными и любимыми.
Счастья, удачи, осуществления всего задуманного.
С Новым годом!
Дед Мороз уже везет его с Чукотки в сторону Калининграда по нашей необъятной стране.
А мы прокладываем по ней железные дороги, возводим мосты над реками, строим порты и электростанции.
Сокращая расстояния, мы делаем людей ближе, чтобы вы могли провести этот чудесный праздник рядом с близкими, родными и любимыми.
Счастья, удачи, осуществления всего задуманного.
С Новым годом!
Новый год уже стучит колёсами по рельсам! В нашем кроссворде смешались атрибуты праздника и железная дорога – разгадаете зимнюю загадку?
По горизонтали:
4. Цитрусовый фрукт с ярким ароматом, без которого трудно представить себе новогодний стол.
5. Светлый зимний праздник.
6. Транспорт, который мчится по рельсам.
9. Её ширина - 1520 мм.
11. Белые кристаллы, падающие с неба зимой.
По вертикали:
1. Внучка Деда Мороза из русских сказок.
2. То, чем украшают новогоднюю ёлку.
3. Традиционный новогодний салат.
6. Чем радуют близких в праздники.
7. Высокий мост, перекинутый через долину или ущелье.
8. Зимой и летом одним цветом.
10. Две металлические полосы, по которым движется поезд.
Елка начинается с вокзала! Точнее – с воксала, как в XVIII – XIX веках называли в России сады или просторные павильоны для торжеств и гуляний.
Один из таких павильонов располагался в Екатерингофе, именно там в 1852 году установили первую в стране общественную рождественскую ёлку. Представьте себе: огромная пушистая лесная красавица, одной стороной прислонённая к стене, другой – щедро украшенная лоскутками яркой бумаги, сладостями, фруктами и мерцающими свечами. На ее вершине сияла звезда, привлекая восторженные взгляды.
До этого традиция наряжать ель существовала лишь в домах знати, и «вокзальная» ёлка впервые сделала праздник по-настоящему народным.
#ликбез1520
Один из таких павильонов располагался в Екатерингофе, именно там в 1852 году установили первую в стране общественную рождественскую ёлку. Представьте себе: огромная пушистая лесная красавица, одной стороной прислонённая к стене, другой – щедро украшенная лоскутками яркой бумаги, сладостями, фруктами и мерцающими свечами. На ее вершине сияла звезда, привлекая восторженные взгляды.
До этого традиция наряжать ель существовала лишь в домах знати, и «вокзальная» ёлка впервые сделала праздник по-настоящему народным.
#ликбез1520
Когда в Россию пришла традиция праздничных открыток, на них, наряду с христианскими сюжетами и зимними пейзажами, уже встречались поезда, несущиеся навстречу Новому году. Особенно популярны были сюжеты, где в кабине паровоза сидел сам Дед Мороз.
После Революции и до 1935 года новогодние открытки в СССР не издавались – широкие празднования были запрещены. Позже традиция постепенно возродилась – с иллюстрациями, соответствующими духу времени.
Дед Мороз стал появляться на открытках в самых разных видах транспорта: от тройки с бубенцами и автомобиля до почтового фургона и даже ракеты.
Но главным для новогоднего героя всё же оставался поезд – как еще доставить такое множество подарков? Художники помещали на открытки железнодорожную технику, отражая её развитие – от паровозов до электропоездов. Дед Мороз выступал в роли машиниста, водил самые разные составы и даже побывал на БАМе.
#ликбез1520
После Революции и до 1935 года новогодние открытки в СССР не издавались – широкие празднования были запрещены. Позже традиция постепенно возродилась – с иллюстрациями, соответствующими духу времени.
Дед Мороз стал появляться на открытках в самых разных видах транспорта: от тройки с бубенцами и автомобиля до почтового фургона и даже ракеты.
Но главным для новогоднего героя всё же оставался поезд – как еще доставить такое множество подарков? Художники помещали на открытки железнодорожную технику, отражая её развитие – от паровозов до электропоездов. Дед Мороз выступал в роли машиниста, водил самые разные составы и даже побывал на БАМе.
#ликбез1520
Новый год и Рождество – время украшать все, от елок до… поездов подземки!
В Московском метро первый новогодний поезд запустили в 2016 году. В спецрейс по Кольцевой линии отправился легендарный Еж3 – его появление, да ещё и в праздничном облике, стало настоящим сюрпризом для пассажиров. Вагоны украсили изображения снежинок, снегирей, еловых веток. Поезд приветствовали Дед Мороз и Снегурочка. Традиция прижилась: в этом году на линии столичной подземки вышли 24 новогодних состава. Особым вниманием пользуется номерной, курсирующий на Замоскворецкой линии.
В Нью-Йорке накануне Рождества музей транспорта запускает ретропоезд 1930-х годов. Состав делает несколько рейсов по воскресеньям. Внутри «машины времени» – ротанговые сидения, потолочные вентиляторы, отделка в стиле ар-деко, головной вагон украшают венки и праздничные банты.
В метро Чикаго с 1992 года с курсирует праздничный «Holiday Train». Поезд выходит на линию каждые ноябрь и декабрь, в основном по выходным. Внутри он украшен мишурой и огнями, в центре состава – платформа с санями, оленями и Санта-Клаусом.
#ликбез1520
В Московском метро первый новогодний поезд запустили в 2016 году. В спецрейс по Кольцевой линии отправился легендарный Еж3 – его появление, да ещё и в праздничном облике, стало настоящим сюрпризом для пассажиров. Вагоны украсили изображения снежинок, снегирей, еловых веток. Поезд приветствовали Дед Мороз и Снегурочка. Традиция прижилась: в этом году на линии столичной подземки вышли 24 новогодних состава. Особым вниманием пользуется номерной, курсирующий на Замоскворецкой линии.
В Нью-Йорке накануне Рождества музей транспорта запускает ретропоезд 1930-х годов. Состав делает несколько рейсов по воскресеньям. Внутри «машины времени» – ротанговые сидения, потолочные вентиляторы, отделка в стиле ар-деко, головной вагон украшают венки и праздничные банты.
В метро Чикаго с 1992 года с курсирует праздничный «Holiday Train». Поезд выходит на линию каждые ноябрь и декабрь, в основном по выходным. Внутри он украшен мишурой и огнями, в центре состава – платформа с санями, оленями и Санта-Клаусом.
#ликбез1520