Мотоцикл "Россия" (1902)
В 1902 году в России появился первый мотоцикл, который был назван "Россия". Собрал его рижский промышленник Александр Лейтнер. Первый мотоцикл был усовершенствованным велосипедом, оборудованным мотором. Мотор был объемом в 62 кубических сантиметра, потреблял 3,5 литра топлива на 100 километров пути и развивал максимальную скорость в 40 км в час - при 1,75 лошадиных силы. Стоил первый мотоцикл втрое дороже велосипеда: 450 рублей против, к примеру, 135 - за велосипед "Дукса". Однако эта цена была в 10 раз ниже цены легкового авто: недорогие "Рено" стоили 5 тысяч рублей, российские модели - еще дороже. Дешевизна в сравнении с легковыми автомобилями относительна, ведь 450 рублей - это почти полугодовой доход россиянина со средним достатком. поэтому торговля первыми мотоциклами шла вяло, по десять единиц в год, и к 1908-му году прекратилась совсем.
В 1902 году в России появился первый мотоцикл, который был назван "Россия". Собрал его рижский промышленник Александр Лейтнер. Первый мотоцикл был усовершенствованным велосипедом, оборудованным мотором. Мотор был объемом в 62 кубических сантиметра, потреблял 3,5 литра топлива на 100 километров пути и развивал максимальную скорость в 40 км в час - при 1,75 лошадиных силы. Стоил первый мотоцикл втрое дороже велосипеда: 450 рублей против, к примеру, 135 - за велосипед "Дукса". Однако эта цена была в 10 раз ниже цены легкового авто: недорогие "Рено" стоили 5 тысяч рублей, российские модели - еще дороже. Дешевизна в сравнении с легковыми автомобилями относительна, ведь 450 рублей - это почти полугодовой доход россиянина со средним достатком. поэтому торговля первыми мотоциклами шла вяло, по десять единиц в год, и к 1908-му году прекратилась совсем.
Коллекция старинных мотоциклов BMW
В декабре 2011 года итальянец Джорджио Опиччи (Giorgio Opicci) снял восхитительное сентиментальное видео, посвященное старой мототехнике BMW. Джорджио постарался передать всю атмосферу собрания мотоциклов в одну общую коллекцию. В неё входят мотоциклы различных эпох, но очень много довоенной техники.
Смотреть видео
В декабре 2011 года итальянец Джорджио Опиччи (Giorgio Opicci) снял восхитительное сентиментальное видео, посвященное старой мототехнике BMW. Джорджио постарался передать всю атмосферу собрания мотоциклов в одну общую коллекцию. В неё входят мотоциклы различных эпох, но очень много довоенной техники.
Смотреть видео
Vimeo
BMW MOTORRAD
This is "BMW MOTORRAD" by Giorgio Oppici on Vimeo, the home for high quality videos and the people who love them.
Первые трансконтинентальные путешествия на мотоциклах
Первое трансконтинентальное путешествие на мотоцикле было зарегистрировано спустя 18 лет после его изобретения. В 1903 году Джордж Адамс Вайман пересек Америку от Сан-Франциско до Нью-Йорка, проехав 6 100 километров за 51 день. Из них 240 километров авантюрист преодолел, крутя педали, и всё из-за того, что горючее в баке мотоцикла имело неприятное свойство заканчиваться в самый неподходящий момент. Сегодня легендарный мотоцикл Ваймана выставлен на всеобщее обозрение в Golden Gate Park в Сан-Франциско.
В 1915 году по маршруту Ваймана впервые прошли женщины. Мать и дочь Эвис и Эффи Хотчкисс пересекли Америку от Нью-Йорка до Сан-Франциско и обратно, преодолев 14 тысяч километров на мотоцикле с коляской.
На фото изображён восстановленный мотоцикл California Motor, на котором Вайман установил свой рекорд.
Первое трансконтинентальное путешествие на мотоцикле было зарегистрировано спустя 18 лет после его изобретения. В 1903 году Джордж Адамс Вайман пересек Америку от Сан-Франциско до Нью-Йорка, проехав 6 100 километров за 51 день. Из них 240 километров авантюрист преодолел, крутя педали, и всё из-за того, что горючее в баке мотоцикла имело неприятное свойство заканчиваться в самый неподходящий момент. Сегодня легендарный мотоцикл Ваймана выставлен на всеобщее обозрение в Golden Gate Park в Сан-Франциско.
В 1915 году по маршруту Ваймана впервые прошли женщины. Мать и дочь Эвис и Эффи Хотчкисс пересекли Америку от Нью-Йорка до Сан-Франциско и обратно, преодолев 14 тысяч километров на мотоцикле с коляской.
На фото изображён восстановленный мотоцикл California Motor, на котором Вайман установил свой рекорд.
Друзья! Сегодня суд принял постановление о блокировке telegram, в связи с этим предлагаю не дожидаться прекращения работы мессенджера, а быстренько включить прокси, без ботов, просто перейдя по данной ссылке: https://tttttt.me/socks?server=91.121.84.121&port=3306&user=swcbbabh&pass=aYEbh6q5gQ
Show must go on!
Show must go on!
Таганский суд Москвы вынес решение о блокировке Telegram на территории РФ. Что стоит иметь в виду пользователям:
1. Telegram будет использовать встроенные методы обхода блокировок, которые не требуют действий от пользователей, однако 100%-ая доступность сервиса без VPN не гарантирована.
2. В первые часы блокировки сторонние VPN/Proxy-сервисы могут быть перегружены и с большой вероятностью будут работать медленно.
3. Независимо от наличия блокировки, Telegram сохранит возможность централизованно рассылать уведомления всем российским пользователям, информируя о развитии ситуации.
❗️Важно: не удаляйте и не переустанавливайте Telegram при возникновении проблем со связью. Старайтесь своевременно скачивать обновления Telegram в AppStore или Google Play.😉
1. Telegram будет использовать встроенные методы обхода блокировок, которые не требуют действий от пользователей, однако 100%-ая доступность сервиса без VPN не гарантирована.
2. В первые часы блокировки сторонние VPN/Proxy-сервисы могут быть перегружены и с большой вероятностью будут работать медленно.
3. Независимо от наличия блокировки, Telegram сохранит возможность централизованно рассылать уведомления всем российским пользователям, информируя о развитии ситуации.
❗️Важно: не удаляйте и не переустанавливайте Telegram при возникновении проблем со связью. Старайтесь своевременно скачивать обновления Telegram в AppStore или Google Play.😉
Мотоцикл "Минск"
История создания «Минска» восходит к немецкому мотоциклу DKW RT-125. Первые мотоциклы М1А были произведены в Москве, а в 1951 году производство было передано в Минск на велосипедный завод. В 1956 году завод выпустил новую модель М1М с маятниковой подвеской, пружинными амортизаторами, короткорычажной вилкой и двигателем в 5 л.с., который развивал скорость в 75 км/час. В 1961 году появилась новинка М-103 с гидравлическими амортизаторами и телескопической вилкой. Производство было ориентировано для села, что и объясняло популярность мотоциклов. Дальнейшая модернизация привела к большей мощности и скорости. Например, вышедшая в 1973 году модель ММВЗ-3.111 могла разогнаться до 90 км/час и имела мощность в 9,5 л.с. А ММВЗ-3.112 имел 12 л.с.
История создания «Минска» восходит к немецкому мотоциклу DKW RT-125. Первые мотоциклы М1А были произведены в Москве, а в 1951 году производство было передано в Минск на велосипедный завод. В 1956 году завод выпустил новую модель М1М с маятниковой подвеской, пружинными амортизаторами, короткорычажной вилкой и двигателем в 5 л.с., который развивал скорость в 75 км/час. В 1961 году появилась новинка М-103 с гидравлическими амортизаторами и телескопической вилкой. Производство было ориентировано для села, что и объясняло популярность мотоциклов. Дальнейшая модернизация привела к большей мощности и скорости. Например, вышедшая в 1973 году модель ММВЗ-3.111 могла разогнаться до 90 км/час и имела мощность в 9,5 л.с. А ММВЗ-3.112 имел 12 л.с.
Мотоцикл "Ява"
«Ява» стала поистине культовым мотоциклом для молодежи СССР. Именно с ним и с ИЖ связано движение рокеров. Одноцилиндровая модель мотоцикла получила уважительное прозвище «Старушка». Молодежь привлекала надежность мотоцикла, универсальность и скорость. Мотоцикл одинаково легко мог ехать по шоссе и по лесным дорогам. Чехословацкая фирма Jawa была основана в 1929 году. После войны производство возобновилось. Завод выиграл тендер на поставку мотоциклов в СССР и начал поставлять в страну по 100 тысяч мотоциклов в год. В 1964 году была выпущена миллионная «Ява», в 1976 году - двухмиллионная, а в 80-х годах количество достигло трех миллионов экземпляров. Самой модной моделью в СССР была «Ява-368», которую начали выпускать в 1984 году. «Ява» имела двухтактный двухцилиндровый двигатель объемом в 343 куб.см. и мощностью в 26 л.с., максимальная скорость мотоцикла составляла 120 км/час. «Ява» ценилась спортсменами. Спортивные модели мотоцикла использовали в мотокроссе, в гонках эндуро, до сих пор российская команда по ледовому спидвею выступает на мотоциклах «Ява». После развала СССР завод оказался на грани краха, но сумел выстоять.
«Ява» стала поистине культовым мотоциклом для молодежи СССР. Именно с ним и с ИЖ связано движение рокеров. Одноцилиндровая модель мотоцикла получила уважительное прозвище «Старушка». Молодежь привлекала надежность мотоцикла, универсальность и скорость. Мотоцикл одинаково легко мог ехать по шоссе и по лесным дорогам. Чехословацкая фирма Jawa была основана в 1929 году. После войны производство возобновилось. Завод выиграл тендер на поставку мотоциклов в СССР и начал поставлять в страну по 100 тысяч мотоциклов в год. В 1964 году была выпущена миллионная «Ява», в 1976 году - двухмиллионная, а в 80-х годах количество достигло трех миллионов экземпляров. Самой модной моделью в СССР была «Ява-368», которую начали выпускать в 1984 году. «Ява» имела двухтактный двухцилиндровый двигатель объемом в 343 куб.см. и мощностью в 26 л.с., максимальная скорость мотоцикла составляла 120 км/час. «Ява» ценилась спортсменами. Спортивные модели мотоцикла использовали в мотокроссе, в гонках эндуро, до сих пор российская команда по ледовому спидвею выступает на мотоциклах «Ява». После развала СССР завод оказался на грани краха, но сумел выстоять.