Помните совсем недавно в СМИ был большой шум по поводу того, что доступ к московским камерам видеонаблюдения (единому центру хранения данных - ЕЦХД) можно купить на черном рынке?

Пошумели и забыли. 🤷‍♂️ А доступы продаются практически в открытую. Теперь даже со смартфона можно просматривать камеры, удобно. 😱

Цена такого аккаунта около 30 тыс. рублей. 🤦‍♂️

Реновация в её текущем виде убивает Москву. Город собираются застроить огромными 22-этажными небоскребами с непомерной высотой домов. Плотность населения во многих районах Москвы будет выше, чем в Шанхае.

Это расплата за нашу аполитичность. Были полностью сфальфицированные «слушания» на Активном гражданине, где жители якобы «полностью одобрили» проект. Нарушены процедуры, нарушены и обещания мэра не строить дома выше 14 этажей.

Я считаю, что сейчас нужно начать коллективную борьбу против этого безумия. Начнём со сбора подписей. Если вы готовы помочь нам со сбором (подписаться сами, собрать подписи у соседей), напишите мне @alexey1789

Ваша поддержка нужна, чтобы сохранить тот город, который мы любим.

Акция дольщиков ЖК Царицыно в Москве: «МКСИ-забери свои отписки!»

https://youtu.be/mQ5GYbKdk9s

Жители района Левобережный пытаются спасти Березовую аллею: хроника протеста - Sota.Vision
https://sota.vision/zhiteli-rajona-levoberezhnyj-pytayutsya-spasti-berezovuyu-alleyu-hronika-protesta/?fbclid=IwAR1Feig21E5KgC1ubP9wdyKpA_rnPKND0rsU0v0egP2QoDwOJUCAE4gxivg

Сегодня встретились с главой Совета депутатов Тверского района Яковом Якубовичем, выступающим против велополосы на Лесной, и озвучили свои аргументы «за».

Помимо того, что велополоса уже заложена в геометрию, не изменит количество полос для автомобилей, но сильно упростит жизнь велосипедистов, мы также обратили внимание на безопасность и удобство пешеходов — их больше, чем пользователей вело- и автотранспорта.

По нашим подсчётам сейчас на Лесной больше половины велосипедистов и все пользователи СИМ (электросамокаты и т.п.) едут по узким тротуарам, что создаёт дискомфорт для пешеходов, среди которых дети и пожилые. Велополоса, в первую очередь, сделает улицу удобнее и безопаснее для них. Казалось бы, что одного этого аргумента достаточно, но нет.

Яков Якубович сообщил, что опасается увеличения пробки рядом с «ДЕПО» — нельзя будет объехать автомобили, которые стоят в очереди на въезд. Много ли жителей района передвигается на автомобиле и сколько из них пострадает из-за возможного увеличения пробки в одном месте, депутат ответить не смог. Можно предположить, что таких людей гораздо меньше, чем пешеходов, которые вынуждены делить узкие тротуары с велосипедистами и пользователями СИМ. Ещё можно сделать велополосу временной и понаблюдать, но … завтра Яков Якубович планирует выступить против велополосы, просто потому, что ему кажется, что так будет лучше. Комфорт нескольких человек в машине оказался важнее безопасности и удобства сотен менее защищённых жителей Лесной улицы.

* * *

Заседание Совета депутатов Тверского района, на котором будет обсуждаться вопрос по велополосе на Лесной, состоится завтра, 9 июля в 18:30 по адресу Цветной бульвар, д. 21, стр. 9. Мы планируем заехать, а после рассказать, кто и как голосовал — пригодится к следующим выборам.

Встреча жителей с депутатами по поводу застройки люберецкой части Радиополей - Совесть Некрасовки
https://sovnek.ru/2020/07/08/vstrecha-radiopolya/

В подмосковной Рузе после сильных дождей вышла из берегов река Гордянка, прорвало дамбу. Потоки воды смыли два дома и затопили около 30 приусадебных участков. В городе ввели режим ЧС.

Из зоны бедствия эвакуировали больше 50 человек. По данным МЧС, никто не пострадал. В целях безопасности в городе частично отключили газо- и электроснабжение.

@ntvnews

Вот уже и Максиму Ликсутову, Дептранс Москвы, задают вопрос, а не надо ли установить на Садовом отбойники, чтобы пьяные водители вроде Михаила Ефремова не грозили другим участникам дорожного движения.

И Ликсутов обстоятельно, на несколько минут объясняет, что не в отбойниках дело, а просто не надо пить за рулём. Что отбойники и колючая проволока гарантий от пьяных водителей участникам дорожного движения не дают. Гарантии такого рода даёт только отсутствие пьяных за рулём. Что отбойники вносятся в проектную документацию при строительстве скоростных магистралей, но, пожалуйста, не садитесь пьяными за рули.

То есть, тезис "забухал — сиди дома или езди на такси" теперь упакован в увещевания, улещивания и уговоры. И вообще обсуждается всерьез как нечто, нуждающееся в дружелюбных разъяснениях, а не в репрессивном насаждении. Мир наизнанку, полнейший массаракш.

Осталось немного: пусть сам Михаил Ефремов объявит, что не виноват. И пусть общество ему поверит. И отпустит. Прямо за руль. А потом снова сядет потрындеть про отбойники. До следующего раза.

То-то станет весело. То-то хорошо.

https://xn--r1a.website/DtRoad/3448

❗Неожиданно: бывшего префекта ВАО Всеволода Тимофеева планируют назначить главой аппарата МГД!
Сейчас Тимофеев - руководитель объединённого музея-заповедника Измайлово, Коломенское, Люблино.

Соответствующий вопрос будет рассматриваться в среду, 15 июля на пленарном заседании, будет голосование.