Forwarded from Одет аккуратно. Борода черная
В Москве продолжают гореть недострои и стройплощадки. На этот раз крупный пожар случился в Мневниковской пойме на северо-западе столицы. Горит (неужели?) многострадальный ЖК "Остров" от девелопера-банкрота "Донстрой" госбанка ВТБ Андрея Костина. Едкий дым в легкие – очередной "подарок" обманутым покупателям квартир в разрекламированном "премиальном" человейнике, построенном на свалке токсичных отходов.
Оставайтесь на канале, подробности будут. https://xn--r1a.website/oabch
Оставайтесь на канале, подробности будут. https://xn--r1a.website/oabch
Forwarded from Басманное самоуправление
Внимание‼️
Через мессенджер ТГ появились рассылки от якобы ГБУ «Жилищник Басманного района».
Используя поддельные аккаунты, прикрываясь именем Главы Управы Басманного района Ставцева С.Ю. мошенники в очередной раз пытаются войти в доверие к гражданам, получить информацию о их персональных данных и заветный код для входа в личный кабинет на Гос. услуги.
Еще раз напоминаем:
1) ГБУ «Жилищник Басманного района»
НЕ ВЕДЕТ личную переписку с жителями Басманного района через мессенджеры или социальные сети с целью оповещения или решения вопросов;
2) ВСЯ официальная и достоверная информация публикуется ТОЛЬКО на официальных и проверенных источниках.
Официальные каналы в WK:
1) управы Басманного района:
https://vk.com/upravabasmanny
2) ГБУ «Жилищник Басманного района»
https://vk.com/gbubasmannij
3) Представителя ГБУ «Жилищник Басманного района»
https://vk.com/id665291542
‼️Не переходите по сомнительным ссылкам, не отвечайте на подозрительные сообщения и никогда не сообщайте личные данные или данные банковских карт.
‼️Если вам пришло такое сообщение — проигнорируйте его и заблокируйте отправителя.
Будьте бдительны!
#Безопасность #Мошенники #Самоуправление
Через мессенджер ТГ появились рассылки от якобы ГБУ «Жилищник Басманного района».
Используя поддельные аккаунты, прикрываясь именем Главы Управы Басманного района Ставцева С.Ю. мошенники в очередной раз пытаются войти в доверие к гражданам, получить информацию о их персональных данных и заветный код для входа в личный кабинет на Гос. услуги.
Еще раз напоминаем:
1) ГБУ «Жилищник Басманного района»
НЕ ВЕДЕТ личную переписку с жителями Басманного района через мессенджеры или социальные сети с целью оповещения или решения вопросов;
2) ВСЯ официальная и достоверная информация публикуется ТОЛЬКО на официальных и проверенных источниках.
Официальные каналы в WK:
1) управы Басманного района:
https://vk.com/upravabasmanny
2) ГБУ «Жилищник Басманного района»
https://vk.com/gbubasmannij
3) Представителя ГБУ «Жилищник Басманного района»
https://vk.com/id665291542
‼️Не переходите по сомнительным ссылкам, не отвечайте на подозрительные сообщения и никогда не сообщайте личные данные или данные банковских карт.
‼️Если вам пришло такое сообщение — проигнорируйте его и заблокируйте отправителя.
Будьте бдительны!
#Безопасность #Мошенники #Самоуправление
ВКонтакте
Управа Басманного района города Москвы
Это официальная страница управы Басманного района. Здесь мы публикуем новости района и общаемся с жителями. Если у Вас есть вопросы или предложения, пишите нам в личные сообщения. Группа в Одноклассниках: https://ok.ru/group/70000002621696
Forwarded from Басманное самоуправление
На Елизаветинском пер. д. 6А «открылась» автомобильная мойка‼️
В центре Москве, на территории базы ОДХ сотрудники ГБУ «Жилищник Басманного района» моют автомобили на открытых, не оборудованных для этого площадках и сливают все отходы на городскую территорию, а в данном случае на Елизаветинский переулок?
Скорее всего директор этой Управляющей Организации Мыртынов М.В. забыл, что одним из основных документов, с которым стоит ознакомиться владельцу автомойки является СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, Приложение к постановлению Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 28.02.2022 N 7, в котором сказано:
п. 12.5.7. мойка автомобилей с количеством постов не более 5 с проведением работ внутри объектов капитального строительства и исключением обслуживания автомобилей на прилегающей территории и (или) территории, непосредственно прилегающей к зданиям относится к V классу опасности. Объект должен располагаться не менее 50 метров до жилой застройки.
Так же санитарные требования предъявляются к водоочистному оборудованию, освещению в рабочей зоне, вентиляции и др.
При проведении мойки автотранспорта на городской территории в городскую канализацию сбрасываться сточные воды, что категорически запрещено‼️
Поэтому автомойки либо используют специальное очистное оборудование, либо устанавливают системы рециклинга воды. Так, после мытья автотранспорта вода загрязняется моющими средствами, механическими элементами (грязь, пыль, песок и т. д.), поступая в канализацию должна быть очищена до разрешенных степеней загрязнения.
Поэтому на автомойках должен проводится производственный контроль, который включает в себя:
результаты анализов сточных вод,
оценку условия труда работающих,
контроль исправности оборудования, своевременное прохождение медицинских осмотров работниками,
соответствие физических факторов освещенности, микроклимата,
своевременной уборки автомойки и рабочих зон,
выдачи средств индивидуальной защиты и т.д., так как данный вид деятельности относится к работам с вредностями.
Считается, что такие условия труда неблагоприятны для сотрудников.
Может Мыртнову мало штрафов по 6.4 КоАП РФ или может для него это является предметов гордости ?
Этот вопрос обязательно будет задан на ежегодном отчёте в Сфере муниципальный депутатов Округа Басманный Главе Управы Басманного района Ставцеву С. Ю. и директору ГБУ «Жилищник Басманного района» Мартынову М. В.!
#Безопасность #ПравительствоМосквы #Роспотребнадзор #ДЖКХ #ПрефектураЦАО #УправаБасманногорайона #ОДХ #ГБУЖилищникБасманногорайона
В центре Москве, на территории базы ОДХ сотрудники ГБУ «Жилищник Басманного района» моют автомобили на открытых, не оборудованных для этого площадках и сливают все отходы на городскую территорию, а в данном случае на Елизаветинский переулок?
Скорее всего директор этой Управляющей Организации Мыртынов М.В. забыл, что одним из основных документов, с которым стоит ознакомиться владельцу автомойки является СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, Приложение к постановлению Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 28.02.2022 N 7, в котором сказано:
п. 12.5.7. мойка автомобилей с количеством постов не более 5 с проведением работ внутри объектов капитального строительства и исключением обслуживания автомобилей на прилегающей территории и (или) территории, непосредственно прилегающей к зданиям относится к V классу опасности. Объект должен располагаться не менее 50 метров до жилой застройки.
Так же санитарные требования предъявляются к водоочистному оборудованию, освещению в рабочей зоне, вентиляции и др.
При проведении мойки автотранспорта на городской территории в городскую канализацию сбрасываться сточные воды, что категорически запрещено‼️
Поэтому автомойки либо используют специальное очистное оборудование, либо устанавливают системы рециклинга воды. Так, после мытья автотранспорта вода загрязняется моющими средствами, механическими элементами (грязь, пыль, песок и т. д.), поступая в канализацию должна быть очищена до разрешенных степеней загрязнения.
Поэтому на автомойках должен проводится производственный контроль, который включает в себя:
результаты анализов сточных вод,
оценку условия труда работающих,
контроль исправности оборудования, своевременное прохождение медицинских осмотров работниками,
соответствие физических факторов освещенности, микроклимата,
своевременной уборки автомойки и рабочих зон,
выдачи средств индивидуальной защиты и т.д., так как данный вид деятельности относится к работам с вредностями.
Считается, что такие условия труда неблагоприятны для сотрудников.
Может Мыртнову мало штрафов по 6.4 КоАП РФ или может для него это является предметов гордости ?
Этот вопрос обязательно будет задан на ежегодном отчёте в Сфере муниципальный депутатов Округа Басманный Главе Управы Басманного района Ставцеву С. Ю. и директору ГБУ «Жилищник Басманного района» Мартынову М. В.!
#Безопасность #ПравительствоМосквы #Роспотребнадзор #ДЖКХ #ПрефектураЦАО #УправаБасманногорайона #ОДХ #ГБУЖилищникБасманногорайона
Forwarded from Жители района Марьина Роща
Под Новый год принято открывать что-нибудь новое, которое станет залогом успеха на будущее. Сегодня мы презентуем рубрику «Трибуна», переехавшую сюда со страниц народной газеты.
Здесь колумнист издания, сотрудник СМИ и, что немало важно, житель района, будет писать, что называется, «на злобу дня».
Тема первого выпуска – существенная, важная для Марьиной Рощи на этой неделе – запуск трамвая от «Рижской».
Именно от «Рижской» – городские власти намеренно акцентируют внимание на такой конечной остановке, игнорируя Рижский вокзал. Оно и понятно: после отмены всех поездов дальнего следования (читать: фактического закрытия вокзала) и последующего согласия членов Совета директоров РЖД о продаже здания за миллиард рублей, упоминать его где-либо нежелательно.
Перейдём к трамваю. Его запуск вполне можно считать палкой о двух концах – положительном (о чём вы могли прочитать во всех провластных источниках информации) и отрицательном – этого вам не расскажет никто. Никто, кроме местных жителей.
Положительные стороны запуска состоят в возвращении «исторической справедливости» (линия на Трифоновской была проложена в 1930-е и существовала до 1992-го, и ходила здесь именно «пятёрка»), построении дополнительных маршрутов и возвращении трамвая как самого экологичного вида транспорта.
Какие тут отрицательные стороны, скажете вы? Вышеперечисленные аргументы должны быть весомые – нет, весомейшие – чтобы возразить громкому «Спасибо мэру Москвы Сергею Собянину!», как любят на камеру говорить тётушки из массовки. Красивый запуск состоялся на ура (мэра специально привезли на «Рижскую» вечером, когда темно, подогнав для эффектных кадров несколько сияющих электробусов и сияющий трамвай), нагнали студентов МИИТа, по ближайшим остановкам развесили плакаты с «грандиозным возвращением», лишних подстанций для контактной сети не построили, бесценную городскую землю не заняли…
Но давайте подумаем. От Образцова до «Рижской» трамвай идёт 4,4 км на батарейках. Будут ли они работать при сильных морозах, потопе или снегопаде века? Куда потом денут эти батарейки на крыше? У электробусов их, например, выбрасывают – потому что переработка (или, упаси Господи для российских чиновников, заправка) таких мощных штук пока невозможна. Ещё не прошла неделя после запуска, а по 5-му маршруту уже ездят не только трамваи на батарейках, но и обычные «Витязи» с гармошкой. Значит, с «батареечными» трамваями есть проблема.
Приподнятые платформы – это, конечно, хорошо (они позволяют пассажирам зайти и выйти без ступенек), но для них не придумали дорожных знаков. На Трифоновской уже было два случая наезда машин на бордюры этих платформ. В таких случаях никуда не пожалуешься: сам виноват, надо было следить за дорогой, чини тачку за свой счёт. А помочь водителю следить за этой дорогой никто и не подумал.
Следующий момент – обособление трамвайных путей. Кто-то очень умный наверху разработал проект реконструкции Трифоновской улицы без отделения путей от проезжей части бордюрами. Теперь вместо того, чтобы ехать с ветерком, трамвай будет пытаться разогнать клаксоном мешающие ему машины, особенно в часы пик.
Ещё один минус – ликвидация парковок вдоль тротуара. Вместо них сделали несколько «кармашков» на смешное количество мест, загнав людей во дворы. А там в половине – шлагбаумы, и приходиться оставлять своего «коня» за тридевять земель, причём исхитриться так, чтобы его не эвакуировали.
Очередной отрицательный момент – отсутствие трамвайного светофора на перекрёстках. И снова вместо быстрого проезда трамвай будет толкаться в пробках, нервируя звонким сигналом водителей и пешеходов. Всё от того, что московские транспортники не сочли нужным изменить здесь схему движения и дать приоритет трамваю при его появлении.
Говорят, кто ничего не делает – тот не ошибается. Но кто делает и постоянно ошибается – с того ещё больший спрос.
Как будет приживаться «пятёрка» на старом месте? Посмотрим.
Мнение автора может не совпадать с мнением редакторов телеграм-канала и его подписчиков.
Подписаться | Прислать новость
#марьинароща #СВАО #транспорт #трамвай #запуск #трибуна
Здесь колумнист издания, сотрудник СМИ и, что немало важно, житель района, будет писать, что называется, «на злобу дня».
Тема первого выпуска – существенная, важная для Марьиной Рощи на этой неделе – запуск трамвая от «Рижской».
Именно от «Рижской» – городские власти намеренно акцентируют внимание на такой конечной остановке, игнорируя Рижский вокзал. Оно и понятно: после отмены всех поездов дальнего следования (читать: фактического закрытия вокзала) и последующего согласия членов Совета директоров РЖД о продаже здания за миллиард рублей, упоминать его где-либо нежелательно.
Перейдём к трамваю. Его запуск вполне можно считать палкой о двух концах – положительном (о чём вы могли прочитать во всех провластных источниках информации) и отрицательном – этого вам не расскажет никто. Никто, кроме местных жителей.
Положительные стороны запуска состоят в возвращении «исторической справедливости» (линия на Трифоновской была проложена в 1930-е и существовала до 1992-го, и ходила здесь именно «пятёрка»), построении дополнительных маршрутов и возвращении трамвая как самого экологичного вида транспорта.
Какие тут отрицательные стороны, скажете вы? Вышеперечисленные аргументы должны быть весомые – нет, весомейшие – чтобы возразить громкому «Спасибо мэру Москвы Сергею Собянину!», как любят на камеру говорить тётушки из массовки. Красивый запуск состоялся на ура (мэра специально привезли на «Рижскую» вечером, когда темно, подогнав для эффектных кадров несколько сияющих электробусов и сияющий трамвай), нагнали студентов МИИТа, по ближайшим остановкам развесили плакаты с «грандиозным возвращением», лишних подстанций для контактной сети не построили, бесценную городскую землю не заняли…
Но давайте подумаем. От Образцова до «Рижской» трамвай идёт 4,4 км на батарейках. Будут ли они работать при сильных морозах, потопе или снегопаде века? Куда потом денут эти батарейки на крыше? У электробусов их, например, выбрасывают – потому что переработка (или, упаси Господи для российских чиновников, заправка) таких мощных штук пока невозможна. Ещё не прошла неделя после запуска, а по 5-му маршруту уже ездят не только трамваи на батарейках, но и обычные «Витязи» с гармошкой. Значит, с «батареечными» трамваями есть проблема.
Приподнятые платформы – это, конечно, хорошо (они позволяют пассажирам зайти и выйти без ступенек), но для них не придумали дорожных знаков. На Трифоновской уже было два случая наезда машин на бордюры этих платформ. В таких случаях никуда не пожалуешься: сам виноват, надо было следить за дорогой, чини тачку за свой счёт. А помочь водителю следить за этой дорогой никто и не подумал.
Следующий момент – обособление трамвайных путей. Кто-то очень умный наверху разработал проект реконструкции Трифоновской улицы без отделения путей от проезжей части бордюрами. Теперь вместо того, чтобы ехать с ветерком, трамвай будет пытаться разогнать клаксоном мешающие ему машины, особенно в часы пик.
Ещё один минус – ликвидация парковок вдоль тротуара. Вместо них сделали несколько «кармашков» на смешное количество мест, загнав людей во дворы. А там в половине – шлагбаумы, и приходиться оставлять своего «коня» за тридевять земель, причём исхитриться так, чтобы его не эвакуировали.
Очередной отрицательный момент – отсутствие трамвайного светофора на перекрёстках. И снова вместо быстрого проезда трамвай будет толкаться в пробках, нервируя звонким сигналом водителей и пешеходов. Всё от того, что московские транспортники не сочли нужным изменить здесь схему движения и дать приоритет трамваю при его появлении.
Говорят, кто ничего не делает – тот не ошибается. Но кто делает и постоянно ошибается – с того ещё больший спрос.
Как будет приживаться «пятёрка» на старом месте? Посмотрим.
Мнение автора может не совпадать с мнением редакторов телеграм-канала и его подписчиков.
Подписаться | Прислать новость
#марьинароща #СВАО #транспорт #трамвай #запуск #трибуна
Forwarded from REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
Важные перестановки в Москве! Передают, что Сергей Кузнецов, главный наркоман архитектор города, пост наконец-то покидает. Слухи ходили давно. Кузнецов, страдающий болезненным влечением к небоскребам, ответственнен за изуродованную высотками историческую застройку Москвы. А также за программы «двор без машин», новостройки без гаражей и прочие бедствия.
Предполагается, что пост займет Артем Дедков, бывший главный архитектор ГБУ «ГлавАПУ» и фигура куда менее публичная. Не уверены, что от этой рокировки москвичам станет жить легче, однако есть небольшая надежда, что будут заморожены самые безумные и страшные проекты, еще не начавшие строиться. Например, знаменитое «Очко Собянина» в Москва-Сити выше облаков.
Предполагается, что пост займет Артем Дедков, бывший главный архитектор ГБУ «ГлавАПУ» и фигура куда менее публичная. Не уверены, что от этой рокировки москвичам станет жить легче, однако есть небольшая надежда, что будут заморожены самые безумные и страшные проекты, еще не начавшие строиться. Например, знаменитое «Очко Собянина» в Москва-Сити выше облаков.
Forwarded from БИДЖЕВ М.И.
Детям в столичных школах уже надоела шизофрения активностей, продвигаемая административным маразмом ДОиНгМа через руководство и подневольных педагогов московских школ: когда им вместо нормальной учебы навязывают очередную лабуду, они реагируют с сарказмом соответствующе... )
Forwarded from БИДЖЕВ М.И.
На первый взгляд может показаться, что столичная мэрия предпримет решительные меры к доведению до банкротства нескончаемыми административными штрафами ГБУ "Жилищник" и управ в районах Москвы и их руководителей за хронический бардак с содержанием и благоустройством на подведомственных территориях (мусор, грязь, снег, наледь и пр.) — мэрии ведь для надлежащего контроля явно не хватало только этого инструмента, и сейчас бардак в Москве каааак уничтожат... ))
Telegram
⚡️⚡️⚡️ Дружим против Собянина, спасаем и улучшаем Москву ❗️❗️❗️
В Москве будут штрафовать за нарушения, выявленные удаленно
Несоблюдение обязательных требований будет выявляться контролерами по результатам специального мониторинга. То есть без взаимодействия с контролируемым лицом.
Распространяется эта норма на: …
Несоблюдение обязательных требований будет выявляться контролерами по результатам специального мониторинга. То есть без взаимодействия с контролируемым лицом.
Распространяется эта норма на: …
Forwarded from Недвижа
#нампишут
Огромное количество жалоб от населения не так давно вынудило Правительство Московской области задуматься о переводе всех собраний в электронный формат. Но далеко не всех это устраивает.
Так жители посёлка Дрожжино очередной раз столкнулись как с произволом управляющих компаний, связанных с депутатом Артуром Григоряном (ООО "Купелинка", ООО "УК Элиот" и ООО "ПСО"), так и с равнодушием контролирующих органов.
13 ноября 2025 года в домах N5.1 и N7.2 по Новому шоссе прошли электронные собрания в системе ГИС ЖКХ, на которых жители выбрали себе новую УК.
Несмотря на то, что по закону собственники жилья не вправе менять управляющую компанию чаще одного раза в год, всего через два дня после размещения информации о проведённых собраниях по домам начали гулять "бумажные" протоколы, согласно которым жители якобы снова выбрали очередную фирму, связанную с семьёй Григоряна.
Учредителем компании ООО "Купелинка" является заместитель председателя Совета депутатов Ленинского городского округа Артур Григорян. Её директором значится Наталья Козыренкова - коллега Артура Гегамовича по депутатскому корпусу и его протеже. Компания "УК Элиот" - дочерняя структура "Купелинки", а орудующей в Молоково фирмой "ПСО" до недавнего времени владел отец парламентария - Гегам Григорян. Сейчас она записана на номиналов, один из которых связан с группой компаний "АрДиАй".
@nedvizha
Огромное количество жалоб от населения не так давно вынудило Правительство Московской области задуматься о переводе всех собраний в электронный формат. Но далеко не всех это устраивает.
Так жители посёлка Дрожжино очередной раз столкнулись как с произволом управляющих компаний, связанных с депутатом Артуром Григоряном (ООО "Купелинка", ООО "УК Элиот" и ООО "ПСО"), так и с равнодушием контролирующих органов.
13 ноября 2025 года в домах N5.1 и N7.2 по Новому шоссе прошли электронные собрания в системе ГИС ЖКХ, на которых жители выбрали себе новую УК.
Несмотря на то, что по закону собственники жилья не вправе менять управляющую компанию чаще одного раза в год, всего через два дня после размещения информации о проведённых собраниях по домам начали гулять "бумажные" протоколы, согласно которым жители якобы снова выбрали очередную фирму, связанную с семьёй Григоряна.
Тот факт, что фейковое "бумажное" собрание от 15 ноября априори является незаконным (хотя бы потому, что оно "проведено" с нарушением установленных сроков), отнюдь не помешал органу государственного жилищного надзора внести вышеуказанные дома в лицензию управляющей компании ООО "Купелинка". Министерство по содержанию территорий и Госжилнадзору Московской области проигнорировало требования федерального законодательства и даже не удосужилось проверить информацию, размещенную на официальном государственном портале.
Учредителем компании ООО "Купелинка" является заместитель председателя Совета депутатов Ленинского городского округа Артур Григорян. Её директором значится Наталья Козыренкова - коллега Артура Гегамовича по депутатскому корпусу и его протеже. Компания "УК Элиот" - дочерняя структура "Купелинки", а орудующей в Молоково фирмой "ПСО" до недавнего времени владел отец парламентария - Гегам Григорян. Сейчас она записана на номиналов, один из которых связан с группой компаний "АрДиАй".
@nedvizha
Forwarded from Недвижа
#нампишут
Черно-белый перформанс от "сервисной компании", которая всегда к нашим услугам.
Итак, очередной шедеврот рукожопов от ООО Ботанический сад-1 Сервис под руководством героя-управляющего Голосовского П.М.
Видимо те кто выполняли данные работы в душе художники и сначала положив белую плитку взамен испорченной они не удовлетворились результатом и положили черную, причем расколотую пополам!
"Я художник, я так вижу", видимо таким девизом руководствуется ООО Ботанический сад-1 Сервис и ее руководитель Голосовский П.М. Причем не только в "заботах" о доме, но и в общении с его собственниками.
Или это прогрессивные городские решения от ГК Пионер, чьим детищем является эта управляющая организация?))
В преддверии собрания собственников, которое инициирует УК, где предлагает почти в 3 раза повысить тариф (с нынешних 67 руб. до 160+ руб.), а в договоре управления ООО БС-1 Сервис называет себя не управляющей организацией, а "сервисной компанией", такой перформанс лучшая реклама!
Так держать!
P.S.
Посмотреть на данный шедевр можно круглосуточно, в 1-2 секции дома по Лазоревому проезду, д.3 со стороны главной аллеи.
@nedvizha
Черно-белый перформанс от "сервисной компании", которая всегда к нашим услугам.
Итак, очередной шедевр
Видимо те кто выполняли данные работы в душе художники и сначала положив белую плитку взамен испорченной они не удовлетворились результатом и положили черную, причем расколотую пополам!
"Я художник, я так вижу", видимо таким девизом руководствуется ООО Ботанический сад-1 Сервис и ее руководитель Голосовский П.М. Причем не только в "заботах" о доме, но и в общении с его собственниками.
Или это прогрессивные городские решения от ГК Пионер, чьим детищем является эта управляющая организация?))
В преддверии собрания собственников, которое инициирует УК, где предлагает почти в 3 раза повысить тариф (с нынешних 67 руб. до 160+ руб.), а в договоре управления ООО БС-1 Сервис называет себя не управляющей организацией, а "сервисной компанией", такой перформанс лучшая реклама!
Так держать!
P.S.
Посмотреть на данный шедевр можно круглосуточно, в 1-2 секции дома по Лазоревому проезду, д.3 со стороны главной аллеи.
@nedvizha
Forwarded from Юрий Афонин
‼️ КПРФ предложила московским властям вернуть памятник Дзержинскому на его законное место – Лубянскую площадь.
Мы убеждены, что пора восстановить историческую справедливость.
Соответствующее обращение направила мэру Москвы Сергею Собянину группа депутатов Госдумы от КПРФ во главе с Геннадием Зюгановым.
Комментируя наше обращение для ТАСС, я отметил, что у тысячелетней России множество героев, но даже в нашей великой истории найдётся не так уж много людей, сравнимых с Феликсом Дзержинским.
Это человек, которому были присущи абсолютное бескорыстие и абсолютная преданность делу справедливости. Невероятный труженик и аскет, сжёгший себя нечеловеческим объёмом работы к 48 годам. Титанического масштаба государственный деятель, решивший исторические задачи, которые, казалось, невозможно было решить.
Дзержинский – создатель ВЧК, которая обеспечила безопасность страны в момент, когда её пытались разорвать на части 14 иностранных держав и их марионетки – от белых до разномастных националистов. Дзержинский руководил восстановлением железных дорог, то есть возродил транспортную связность огромного государства, раскинувшегося от Балтики до Тихого океана. Дзержинский спас для России миллионы жизней, решив страшную проблему детской беспризорности, созданную семью годами непрерывных войн.
Свержение памятника Дзержинскому в Москве в августе 1991 года было торжеством антигосударственных прозападных сил, ведь сегодня просто невозможно не видеть в событиях «перестройки» множество признаков майдана и прочих прозападных «цветных революций».
Вернуть памятник Дзержинскому на его законное место – значит восстановить историческую справедливость. Давно пора это сделать. Откликнувшись на наше предложение, московские власти получат возможность войти в историю.
🇷🇺 Мой канал в Мax
Мы убеждены, что пора восстановить историческую справедливость.
Соответствующее обращение направила мэру Москвы Сергею Собянину группа депутатов Госдумы от КПРФ во главе с Геннадием Зюгановым.
Комментируя наше обращение для ТАСС, я отметил, что у тысячелетней России множество героев, но даже в нашей великой истории найдётся не так уж много людей, сравнимых с Феликсом Дзержинским.
Это человек, которому были присущи абсолютное бескорыстие и абсолютная преданность делу справедливости. Невероятный труженик и аскет, сжёгший себя нечеловеческим объёмом работы к 48 годам. Титанического масштаба государственный деятель, решивший исторические задачи, которые, казалось, невозможно было решить.
Дзержинский – создатель ВЧК, которая обеспечила безопасность страны в момент, когда её пытались разорвать на части 14 иностранных держав и их марионетки – от белых до разномастных националистов. Дзержинский руководил восстановлением железных дорог, то есть возродил транспортную связность огромного государства, раскинувшегося от Балтики до Тихого океана. Дзержинский спас для России миллионы жизней, решив страшную проблему детской беспризорности, созданную семью годами непрерывных войн.
Свержение памятника Дзержинскому в Москве в августе 1991 года было торжеством антигосударственных прозападных сил, ведь сегодня просто невозможно не видеть в событиях «перестройки» множество признаков майдана и прочих прозападных «цветных революций».
Вернуть памятник Дзержинскому на его законное место – значит восстановить историческую справедливость. Давно пора это сделать. Откликнувшись на наше предложение, московские власти получат возможность войти в историю.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наша Якиманка. Канал Граждан
Штрафы вырастут!
В Мосгордуму внесён законопроект о повышении штрафа за безбилетный проезд - сейчас 2 тысячи, а будет - 5!
Согласно законопроекту увеличатся и другие штрафы — до 1000 р — за прослушивание аудио без наушников, бег по эскалаторам и проезд в грязной одежде.
Думаем, что депутаты МГД проголосуют за повышение сумм штрафов - оппозиции там не осталось и теперь задача депутатов - вовремя поднять руку в ответ на любое предложение мэрии.
Надо же московский бюджет пополнять…
Подписывайтесь на канал граждан Наша Якиманка
#штрафы #Мосгордума
В Мосгордуму внесён законопроект о повышении штрафа за безбилетный проезд - сейчас 2 тысячи, а будет - 5!
Согласно законопроекту увеличатся и другие штрафы — до 1000 р — за прослушивание аудио без наушников, бег по эскалаторам и проезд в грязной одежде.
Думаем, что депутаты МГД проголосуют за повышение сумм штрафов - оппозиции там не осталось и теперь задача депутатов - вовремя поднять руку в ответ на любое предложение мэрии.
Надо же московский бюджет пополнять…
Подписывайтесь на канал граждан Наша Якиманка
#штрафы #Мосгордума
Forwarded from Басманное самоуправление
Вчера 22.12.2025г. активисты общественной организации «Басманное самоуправление» были приняты зам.Префекта ЦАО Светиком К.В.
Знакомство с новым руководителем Префектуры ЦАО г. Москвы по ЖКХ началось с доклада Елены Данько о проведённых проверках дворовых территорий Басманного района в июле этого года. Отчет, сформированный по итогам этих проверок, был передан Кириллу Владимировичу.
Одним из проблемных участков по обслуживанию дворов Басманного района в ходе проверок было выявлено отсутствие положенных промывок баков ТКО сотрудниками подрядной организацией АО «Экотехпром» - ЭкоЛайн & МКМ-Логистика.
По данным нарушением было составлено отдельное Обращение, которое было передано в Префектуру ЦАО:
«Общественной организацией «Басманное самоуправление» в период с 28.07.2025 по 05.08.2025 г., были проведены проверки дворовых территорий Басманного района по указанным адресам:
ул. Жуковского д.4, с.3 ;Чистопрудный бульвар д. 11, с.1; ул. Новая Басманная д.28, с.1; ул. Старая Басманная д.33; ул. Садовая-Черногрязская д. 5/9; Рубцовская наб. д.2, корп.5; Госпитальный вал, д. 3, корп.4; ул. Гольяновская, д.7, корп. 2; Гороховский переулок д.11-13; Гороховский переулок д.21; ул. Земляной Вал д.21/2, с.1; ул. Земляной Вал д.23, с.1; ул. Старая Басманная д.22, к.А, с.3; ул. Бауманская д.38, с.2; Старокирочный переулок., д.14; ул. Доброслободская, д.16, корп.1.
Всего было проверено 16 дворовых территорий. В ходе проверки было выявлено крайне неудовлетворительное состояние мусорных контейнеров, находящихся на балансе у ООО «ЭкоЛайн».
Жители района отметили, что ООО «ЭкоЛайн» фактически по всем указанным адресам нарушает график промывки и дезинфекции мусорных контейнеров. Вследствие этого, мусорные контейнеры сильно загрязненные, с резким неприятным запахом, мероприятия по дезинфекции мусорных контейнеров не проводятся.
Также мусорные контейнеры зачастую предоставляются в недоукомплектованном виде- отсутствуют заглушки. Из таких мусорных контейнеров на контейнерную площадку ежедневно выливается дурно пахнущие жидкости. Как следствие, резкий неприятный запах присутствует на контейнерной площадке постоянно.
Надо отдельно отметить, что после запросов отдельных жителей на замену мусорных контейнеров на чистые и продезинфицированные, ООО «ЭкоЛайн» производили промывку грязных мусорных контейнеров на придомовых дворовых территориях и прилегающих к многоквартирным домам уличных территориях, заливая дворы и уличную территорию грязной водой с отходами и химическими растворами ( например, по адресу ул.Земляной вал, д.21 ; ул.Садовая-Черногрязская, д.5/9- в этом доме на первом этаже расположен детский сад, под окнами которого обрабатывались мусорные контейнеры) Фото прилагаются.
Согласно требований СанПиН 2.1.3684-21 от 28.01.2021, где указано, что промывка и дезинфекция баков ТКО и РСО , которая входит в обязанность ООО «ЭкоЛайн» и обязана выполняться согласно СанПиН 2.1.3684-21 в специальных автомойках или на специальных площадках не реже чем: в теплые месяцы (от +5С и выше) – раз в 10 дней; в холодное время года – ежемесячно.
Также, согласно п.3.4.15 Соглашения, заключенного между региональным оператором ГУП «Экотехпром» и Департаментом ЖКХ №10-ДЖКХ/21 от 13.05.2021, региональный оператор обязуется обеспечить промывку и дезинфекцию контейнеров.
Прошу Вас разобраться в сложившейся ситуации при обращении ТКО и Раздельный Сбор Отходов в многоквартирных домах Басманного района, и наладить своевременный график обработки /замены контейнеров, а также добросовестную работу по содержанию и предоставлению качественных, должным образом промытых и обработанных мусорных контейнеров в полной комплектации».
Мы надеемся, что встреча с новым зам.Префекта ЦАО Кириллом Владимировичем Светиком даст новый импульс к решению проблем содержания и благоустройства дворовых территорий Басманного района!
Совместными усилиями сделаем наш район - лучшим районом столицы!
#Басманка #Префектура #КириллСветик #БасманноеСамоуправление
Знакомство с новым руководителем Префектуры ЦАО г. Москвы по ЖКХ началось с доклада Елены Данько о проведённых проверках дворовых территорий Басманного района в июле этого года. Отчет, сформированный по итогам этих проверок, был передан Кириллу Владимировичу.
Одним из проблемных участков по обслуживанию дворов Басманного района в ходе проверок было выявлено отсутствие положенных промывок баков ТКО сотрудниками подрядной организацией АО «Экотехпром» - ЭкоЛайн & МКМ-Логистика.
По данным нарушением было составлено отдельное Обращение, которое было передано в Префектуру ЦАО:
«Общественной организацией «Басманное самоуправление» в период с 28.07.2025 по 05.08.2025 г., были проведены проверки дворовых территорий Басманного района по указанным адресам:
ул. Жуковского д.4, с.3 ;Чистопрудный бульвар д. 11, с.1; ул. Новая Басманная д.28, с.1; ул. Старая Басманная д.33; ул. Садовая-Черногрязская д. 5/9; Рубцовская наб. д.2, корп.5; Госпитальный вал, д. 3, корп.4; ул. Гольяновская, д.7, корп. 2; Гороховский переулок д.11-13; Гороховский переулок д.21; ул. Земляной Вал д.21/2, с.1; ул. Земляной Вал д.23, с.1; ул. Старая Басманная д.22, к.А, с.3; ул. Бауманская д.38, с.2; Старокирочный переулок., д.14; ул. Доброслободская, д.16, корп.1.
Всего было проверено 16 дворовых территорий. В ходе проверки было выявлено крайне неудовлетворительное состояние мусорных контейнеров, находящихся на балансе у ООО «ЭкоЛайн».
Жители района отметили, что ООО «ЭкоЛайн» фактически по всем указанным адресам нарушает график промывки и дезинфекции мусорных контейнеров. Вследствие этого, мусорные контейнеры сильно загрязненные, с резким неприятным запахом, мероприятия по дезинфекции мусорных контейнеров не проводятся.
Также мусорные контейнеры зачастую предоставляются в недоукомплектованном виде- отсутствуют заглушки. Из таких мусорных контейнеров на контейнерную площадку ежедневно выливается дурно пахнущие жидкости. Как следствие, резкий неприятный запах присутствует на контейнерной площадке постоянно.
Надо отдельно отметить, что после запросов отдельных жителей на замену мусорных контейнеров на чистые и продезинфицированные, ООО «ЭкоЛайн» производили промывку грязных мусорных контейнеров на придомовых дворовых территориях и прилегающих к многоквартирным домам уличных территориях, заливая дворы и уличную территорию грязной водой с отходами и химическими растворами ( например, по адресу ул.Земляной вал, д.21 ; ул.Садовая-Черногрязская, д.5/9- в этом доме на первом этаже расположен детский сад, под окнами которого обрабатывались мусорные контейнеры) Фото прилагаются.
Согласно требований СанПиН 2.1.3684-21 от 28.01.2021, где указано, что промывка и дезинфекция баков ТКО и РСО , которая входит в обязанность ООО «ЭкоЛайн» и обязана выполняться согласно СанПиН 2.1.3684-21 в специальных автомойках или на специальных площадках не реже чем: в теплые месяцы (от +5С и выше) – раз в 10 дней; в холодное время года – ежемесячно.
Также, согласно п.3.4.15 Соглашения, заключенного между региональным оператором ГУП «Экотехпром» и Департаментом ЖКХ №10-ДЖКХ/21 от 13.05.2021, региональный оператор обязуется обеспечить промывку и дезинфекцию контейнеров.
Прошу Вас разобраться в сложившейся ситуации при обращении ТКО и Раздельный Сбор Отходов в многоквартирных домах Басманного района, и наладить своевременный график обработки /замены контейнеров, а также добросовестную работу по содержанию и предоставлению качественных, должным образом промытых и обработанных мусорных контейнеров в полной комплектации».
Мы надеемся, что встреча с новым зам.Префекта ЦАО Кириллом Владимировичем Светиком даст новый импульс к решению проблем содержания и благоустройства дворовых территорий Басманного района!
Совместными усилиями сделаем наш район - лучшим районом столицы!
#Басманка #Префектура #КириллСветик #БасманноеСамоуправление
ВКонтакте
Префектура ЦАО г. Москвы
Официальная страница Префектуры Центрального административного округа города Москва.