Forwarded from ДУМАем Z
Обратная связь
Сообщение в личку
Михаил:
"Вячеслав Иванович, доброе утро.
Чтоб не отставать от московской жизни, я подписан на ряд телеграм каналов, в том числе на канал Дептранса правительства Москвы.
Ну то, что в Москве куда-то пропадают золотые медалисты, победители всеразличных олимпиад - это одна из городских тайн.
Ибо невозможно поверить в то, что каждый пост телеграм-канала Дептранса содержит две безфантазийные фразы: "Максим Ликсутов рассказал" и "по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина".
Ну не могли же они на гиперважную должность ответственного за выпуски - взять косноязычного сотрудника со скудным словарным запасом, пишущего по одному и тому же скрипту?
С другой стороны, постоянные рапорты о внедрении искусственного интеллекта (машинное обучение на самом деле правильно это называется) в улучшении работы общественного транспорта, успехи чат-бота Александры, совмещающего ИИ продукты Яндекса и Сбера и так далее: всё это может объяснить типовизацию постов Дептранса.
Но тогда (в контексте применения новейших технологий) у меня, как у человека, часто пользующегося общественным транспортом, - возникает вопрос о нижеследующем.
Очень часто при ожидании автобуса/электробуса, на карте Яндекс видно время и значок приближающегося транспорта.
И, когда он отправляется от ближайшей остановке в вашу сторону, - автобус исчезает. То есть уходит в виртуальное пространство.
"Ты суслика видишь? И я - нет. Но по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина он есть".
Если после этого обновить информацию, то показывает уже и ушедший и следующий за ним. Утрированно: значок в 3 остановках, время прибытия 5 минут".
Что это? Происки искусственного разума? Злой умысел и человеческий фактор? Как бороться с виртуальными автобусами? Писать чат-боту Александре?
Как всегда, вопросы без ответа...."
Сообщение в личку
Михаил:
"Вячеслав Иванович, доброе утро.
Чтоб не отставать от московской жизни, я подписан на ряд телеграм каналов, в том числе на канал Дептранса правительства Москвы.
Ну то, что в Москве куда-то пропадают золотые медалисты, победители всеразличных олимпиад - это одна из городских тайн.
Ибо невозможно поверить в то, что каждый пост телеграм-канала Дептранса содержит две безфантазийные фразы: "Максим Ликсутов рассказал" и "по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина".
Ну не могли же они на гиперважную должность ответственного за выпуски - взять косноязычного сотрудника со скудным словарным запасом, пишущего по одному и тому же скрипту?
С другой стороны, постоянные рапорты о внедрении искусственного интеллекта (машинное обучение на самом деле правильно это называется) в улучшении работы общественного транспорта, успехи чат-бота Александры, совмещающего ИИ продукты Яндекса и Сбера и так далее: всё это может объяснить типовизацию постов Дептранса.
Но тогда (в контексте применения новейших технологий) у меня, как у человека, часто пользующегося общественным транспортом, - возникает вопрос о нижеследующем.
Очень часто при ожидании автобуса/электробуса, на карте Яндекс видно время и значок приближающегося транспорта.
И, когда он отправляется от ближайшей остановке в вашу сторону, - автобус исчезает. То есть уходит в виртуальное пространство.
"Ты суслика видишь? И я - нет. Но по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина он есть".
Если после этого обновить информацию, то показывает уже и ушедший и следующий за ним. Утрированно: значок в 3 остановках, время прибытия 5 минут".
Что это? Происки искусственного разума? Злой умысел и человеческий фактор? Как бороться с виртуальными автобусами? Писать чат-боту Александре?
Как всегда, вопросы без ответа...."
Forwarded from Креатив со звездочкой
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ChatGPT помог жителю многоэтажки победить ЖКХ — парень составил три юридические жалобы с помощью ИИ и теперь коммунальщики его боятся. Причиной послужили проблемы с лифтом, обращения в компанию не помогали. Тогда он зашел в ChatGPT: «Как починить лифты навсегда?»
ИИ за минуты составил заявления со ссылками на законы в УК, Жилинспекцию и Прокуратуру. Парень разослал письма и о чудо — лифты починили, а ЖКХ теперь присылает ему отчеты о каждом ремонте.
Новый кошмар ЖКХ — жилец с ChatGPT. Главное, не забывайте перепроверять факты от ИИ🤩
ИИ за минуты составил заявления со ссылками на законы в УК, Жилинспекцию и Прокуратуру. Парень разослал письма и о чудо — лифты починили, а ЖКХ теперь присылает ему отчеты о каждом ремонте.
Новый кошмар ЖКХ — жилец с ChatGPT. Главное, не забывайте перепроверять факты от ИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from DOFA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Денис Семенов, Ташкент и шведские офшоры: Электрогорск превратили в майнинговую ферму
Чего только нет в Павлово-Посадском городском округе Подмосковья. К сожалению, с негативной коннотацией. Например, при попустительстве губернатора Андрея Воробьева и главы округа Дениса Семенова одна из старейших ГРЭС в стране, Электрогорская ГРЭС-3 им. Р. Э. Классона теперь вместо генерации теплоэнергии занята совсем другим – майнингом криптовалют. Местные водные ресурсы – народное достояние жителей округа и всей страны, работают на кучку мутнейших бенефициаров, ключевым из которых является мошенник и махинатор из Узбекистана Улугбек Ташмухамедов.
Господин Ташмухамедов является родственником бывшего министра юстиции Узбекистана Абдусамата Полвон-Зоды. В 90-ые и нулевые они вместе «прихватизировали» узбекскую трикотажную фабрику «Малика», довели ее до ручки, а на «освободившихся» площадях открыли один из крупнейших торговых центров в Ташкенте. А попутно «кинули» российских инвесторов, которые сдуру зашли в это сомнительное предприятие и вложили в него кучу денег. Было заведено уголовное дело, в результате чего господин Ташмухамедов вынужден был перебраться в Россию, чтобы крутить свои схематозы уже здесь. Пригласив в долю главу округа Дениса Семёнова и областных чиновников, он создал ООО «Спецэнергомаш» для участия в приватизации спецобъектов стратегического назначения, при этом являясь гражданином Узбекистана.
В 2023 году «Мосэнерго» передало ГРЭС-3 в заботливые руки «Спецэнергомаш» Ташмухамедова. Уже через два года предприятие оказалось в банкротстве, а деньги – в шведских офшорах ее управляющей компании «Чистая энергия». Половину сотрудников просто выгнали на улицу. Такая вот «модернизация» и улучшение условий труда, которые обещали местные власти. Ну а ликвидные активы ГРЭС, включая теплосети Электрогорска, полученные после фиктивного банкротства МУП «Коммунальщик» оказались в «РСО Электрогорск», которым «рулит» партнер Ташмухамедова Алексей Каюков. К нему теперь и стекаются платежи за тепло, пока единственная оставшаяся в живых турбина ГРЭС днем и ночью подает энергию на майнинговую ферму, которая оглашает всю округу нестерпимым гулом охлаждающих вентиляторов. И все это – в преддверии холодной зимы при 80 % износе теплосетей города.
Подробнее в статье наших коллег из УтроNEWS.
Чего только нет в Павлово-Посадском городском округе Подмосковья. К сожалению, с негативной коннотацией. Например, при попустительстве губернатора Андрея Воробьева и главы округа Дениса Семенова одна из старейших ГРЭС в стране, Электрогорская ГРЭС-3 им. Р. Э. Классона теперь вместо генерации теплоэнергии занята совсем другим – майнингом криптовалют. Местные водные ресурсы – народное достояние жителей округа и всей страны, работают на кучку мутнейших бенефициаров, ключевым из которых является мошенник и махинатор из Узбекистана Улугбек Ташмухамедов.
Господин Ташмухамедов является родственником бывшего министра юстиции Узбекистана Абдусамата Полвон-Зоды. В 90-ые и нулевые они вместе «прихватизировали» узбекскую трикотажную фабрику «Малика», довели ее до ручки, а на «освободившихся» площадях открыли один из крупнейших торговых центров в Ташкенте. А попутно «кинули» российских инвесторов, которые сдуру зашли в это сомнительное предприятие и вложили в него кучу денег. Было заведено уголовное дело, в результате чего господин Ташмухамедов вынужден был перебраться в Россию, чтобы крутить свои схематозы уже здесь. Пригласив в долю главу округа Дениса Семёнова и областных чиновников, он создал ООО «Спецэнергомаш» для участия в приватизации спецобъектов стратегического назначения, при этом являясь гражданином Узбекистана.
В 2023 году «Мосэнерго» передало ГРЭС-3 в заботливые руки «Спецэнергомаш» Ташмухамедова. Уже через два года предприятие оказалось в банкротстве, а деньги – в шведских офшорах ее управляющей компании «Чистая энергия». Половину сотрудников просто выгнали на улицу. Такая вот «модернизация» и улучшение условий труда, которые обещали местные власти. Ну а ликвидные активы ГРЭС, включая теплосети Электрогорска, полученные после фиктивного банкротства МУП «Коммунальщик» оказались в «РСО Электрогорск», которым «рулит» партнер Ташмухамедова Алексей Каюков. К нему теперь и стекаются платежи за тепло, пока единственная оставшаяся в живых турбина ГРЭС днем и ночью подает энергию на майнинговую ферму, которая оглашает всю округу нестерпимым гулом охлаждающих вентиляторов. И все это – в преддверии холодной зимы при 80 % износе теплосетей города.
Подробнее в статье наших коллег из УтроNEWS.
Forwarded from Анатолий Захаров (Анатолий Захаров)
⚡️Район захватили... платные парковки
В разных районах Москвы проходят заседания Советов депутатов, на которых рассматривается вопрос целесообразности расширения зон платной парковки.
В нашем небольшом уютном спальном и пока ещё зеленом районе процесс поддержки инициативы Дептранса о существенном расширении зон платных парковок прошел в экстренном и экстраординарном режиме.
❗️11 ноября этот вопрос был внезапно вынесен на рассмотрение прямо в начале очередного заседания. Конечно, мы с Георгием Волковым предложили перенести рассмотрение вопроса на следующее заседание. Ведь необходимо обсудить эту неожиданную инициативу с жителями, получить от них обратную связь, нужно обсудить это с коллегами депутатами. Однако предложение не было поддержано большинством и срочное голосование состоялось. При этом протокольное решение о поддержке инициативы Дептранса несколько неожиданно не набрало необходимого большинства голосов.
❗️В связи с этим срочно, на 13 ноября, было назначено повторное заседание Совета депутатов, с единственным вопросом повестки - расширение зоны платных парковок практически на все улицы района.
На повторном заседании мы с Георгием Волковым снова высказались против расширения платных парковок, изложили аргументы, в том числе о необходимости диалога с жителями, о необходимости качественного улучшения инфраструктуры и общественного транспорта, о необоснованности аргументов сторонников платных парковок относительно автохлама или процессов получения резидентных разрешений.
На этом заседании уже присутствовали жители, горячо и эмоционально высказавшие свое резко отрицательное мнение о преобразовани района в одну большую зону платной парковки. Неудивительно, что при этом появились и внезапно поступившие обращения жителей района с просьбами о введении платных парковок...
🚗Конечно, я и Георгий Волков проголосовали против инициативы Дептранса.
Однако на этот раз решение по поддержке расширения платных парковок в нашем районе было принято большинством голосов депутатов от "Единой России":
ЗА
🟡 Константин Воловик
🟡 Татьяна Кувшинова
🟡 Роман Кузнецов
🟡 Мария Насонова
🟡 Евгений Шустров
🟡 →🟡 Марина Нестерова
🟡 →🟡 Алексей Нефедов
🟡 →🟡 Андрей Пешков
ПРОТИВ
🟡 Георгий Волков
🟡 Анатолий Захаров
ОТСУТСТВОВАЛА
🟡 →▫️Анна Иванова
💰🅿️ ИТАК, платными станут:
📍Бойцовая улица (вся)
📍Детская улица (вся)
📍Глебовская улица (вся)
📍4-я Гражданская улица (от пересечения с Игральной до пересечения с Просторной)
📍3-я Богатырская улица (вся)
📍Проектируемый проезд №969
📍Глебовский переулок
📍Тюменская улица (вся)
📍Ланинский переулок (от Погонного проезда до Наримановской улицы)
📍Краснобогатырская улица (вся, кроме небольшого участва у кладбища)
📍Алымов переулок (весь)
🚗Уже скоро во всех дворах района - машины Ваших соседей из близлежащих домов!
Видеозапись заседаний можно посмотреть на странице Совета депутатов в ВК.
В разных районах Москвы проходят заседания Советов депутатов, на которых рассматривается вопрос целесообразности расширения зон платной парковки.
В нашем небольшом уютном спальном и пока ещё зеленом районе процесс поддержки инициативы Дептранса о существенном расширении зон платных парковок прошел в экстренном и экстраординарном режиме.
❗️11 ноября этот вопрос был внезапно вынесен на рассмотрение прямо в начале очередного заседания. Конечно, мы с Георгием Волковым предложили перенести рассмотрение вопроса на следующее заседание. Ведь необходимо обсудить эту неожиданную инициативу с жителями, получить от них обратную связь, нужно обсудить это с коллегами депутатами. Однако предложение не было поддержано большинством и срочное голосование состоялось. При этом протокольное решение о поддержке инициативы Дептранса несколько неожиданно не набрало необходимого большинства голосов.
❗️В связи с этим срочно, на 13 ноября, было назначено повторное заседание Совета депутатов, с единственным вопросом повестки - расширение зоны платных парковок практически на все улицы района.
На повторном заседании мы с Георгием Волковым снова высказались против расширения платных парковок, изложили аргументы, в том числе о необходимости диалога с жителями, о необходимости качественного улучшения инфраструктуры и общественного транспорта, о необоснованности аргументов сторонников платных парковок относительно автохлама или процессов получения резидентных разрешений.
На этом заседании уже присутствовали жители, горячо и эмоционально высказавшие свое резко отрицательное мнение о преобразовани района в одну большую зону платной парковки. Неудивительно, что при этом появились и внезапно поступившие обращения жителей района с просьбами о введении платных парковок...
🚗Конечно, я и Георгий Волков проголосовали против инициативы Дептранса.
Однако на этот раз решение по поддержке расширения платных парковок в нашем районе было принято большинством голосов депутатов от "Единой России":
ЗА
ПРОТИВ
ОТСУТСТВОВАЛА
💰🅿️ ИТАК, платными станут:
📍Бойцовая улица (вся)
📍Детская улица (вся)
📍Глебовская улица (вся)
📍4-я Гражданская улица (от пересечения с Игральной до пересечения с Просторной)
📍3-я Богатырская улица (вся)
📍Проектируемый проезд №969
📍Глебовский переулок
📍Тюменская улица (вся)
📍Ланинский переулок (от Погонного проезда до Наримановской улицы)
📍Краснобогатырская улица (вся, кроме небольшого участва у кладбища)
📍Алымов переулок (весь)
🚗Уже скоро во всех дворах района - машины Ваших соседей из близлежащих домов!
Видеозапись заседаний можно посмотреть на странице Совета депутатов в ВК.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ЖИВОЙ СОКОЛ (инфоканал)
ДЕПТРАНС МОСКВЫ И ПЛАТНЫЕ ПАРКОВКИ: СЕАНС САМОРАЗОБЛАЧЕНИЯ
Мы публикуем рассказ одного из муниципальных депутатов Кунцева прошлого созыва о том, как Совет депутатов отменил свое решение об организации платных парковок на улицах района и что из этого вышло.
"Мы же все помним, как начинались платные парковки и заявления Собянина с Правительством Москвы?
"Все платные парковки – это решения органов местного самоуправления и жителей". Мол, не захотят – не будет.
Дептранс втихаря направлял запросы на проведение протокольных решений в
Советы депутатов по платным парковкам, и в основной массе платные парковки в Москве были приняты именно через ОМСУ. А на письменные возмущения в Дептранс от любых лиц, органов и организаций Дептранс всегда отвечал одинаково: "это не мы, это депутаты парковки приняли". Как говорил известный фокусник Амаяк Акопян: "опа, а ручки то вот они". Во всем виноваты депутаты. (спойлер – это не так, в конце опровержение)
Но это ещё не всё. Внимательно следите за руками. В Постановление Правительства Москвы #849 "О
стимулировании управ районов", – это районные бюджеты Москвы на благоустройство, которые утверждают ОМСУ, включили пункт о том, что средства на благоустройство районов поступают от платных парковок района. Мол, вот видите, всё связано – депутаты принимают платные парковки, потом на собранные деньги от парковок они же вам утверждают благоустройство: детские площадки, зоны отдыха, спортивные площадки, деревья, кустики, цветочки и т.д.
За последние 5 лет ни мне, ни коллегам депутатам из других районов ни Депфин Москвы, ни Дептранс ни разу не дали подтверждений о получении средств от платных парковок каким-либо из районов. Получается это фейк, вписанный в нормативный документ? Как минимум разводка для лохов.
Когда на каких-то встречах с жителями чиновники серьёзно начинали рассказывать про взаимосвязь платных парковок и благоустройства – я смеялся. Когда эту тему подхватили господа урбанисты – загрустил. Ничего же нет плохого в том, чтобы немножко обмануть граждан? Они же ради зарплаты, лонгборда и смузи в центре города это делали. Но больше всего меня удивляли активисты районов, которые верили в эту чушь. Благо таких было немного.
Теперь вернёмся к нашему решению об отмене платных парковок в Кунцево. Казалось бы все ок. Раз депутаты их приняли, депутаты их и отменили. Копия протокола ушла в Дептранс. Помните где были руки у фокусника? А вот и не угадали.
Сегодня Дептранс ответил, что они сами принимают решения по платным парковкам и никакие депутаты им тут не указ.
И это очень хорошо. Стоило потратить 5 лет на то, чтобы государственный орган официально признался в том, что раньше всех обманывал (скриншот ответа и копии протокола заседания совета депутатов в приложении)."
Подробнее тут:
http://www.kuntsevo-online.ru/blog/2022-06-27-1175.
#ЖивойСокол
#Кунцево
#платныеПарковки
Мы публикуем рассказ одного из муниципальных депутатов Кунцева прошлого созыва о том, как Совет депутатов отменил свое решение об организации платных парковок на улицах района и что из этого вышло.
"Мы же все помним, как начинались платные парковки и заявления Собянина с Правительством Москвы?
"Все платные парковки – это решения органов местного самоуправления и жителей". Мол, не захотят – не будет.
Дептранс втихаря направлял запросы на проведение протокольных решений в
Советы депутатов по платным парковкам, и в основной массе платные парковки в Москве были приняты именно через ОМСУ. А на письменные возмущения в Дептранс от любых лиц, органов и организаций Дептранс всегда отвечал одинаково: "это не мы, это депутаты парковки приняли". Как говорил известный фокусник Амаяк Акопян: "опа, а ручки то вот они". Во всем виноваты депутаты. (спойлер – это не так, в конце опровержение)
Но это ещё не всё. Внимательно следите за руками. В Постановление Правительства Москвы #849 "О
стимулировании управ районов", – это районные бюджеты Москвы на благоустройство, которые утверждают ОМСУ, включили пункт о том, что средства на благоустройство районов поступают от платных парковок района. Мол, вот видите, всё связано – депутаты принимают платные парковки, потом на собранные деньги от парковок они же вам утверждают благоустройство: детские площадки, зоны отдыха, спортивные площадки, деревья, кустики, цветочки и т.д.
За последние 5 лет ни мне, ни коллегам депутатам из других районов ни Депфин Москвы, ни Дептранс ни разу не дали подтверждений о получении средств от платных парковок каким-либо из районов. Получается это фейк, вписанный в нормативный документ? Как минимум разводка для лохов.
Когда на каких-то встречах с жителями чиновники серьёзно начинали рассказывать про взаимосвязь платных парковок и благоустройства – я смеялся. Когда эту тему подхватили господа урбанисты – загрустил. Ничего же нет плохого в том, чтобы немножко обмануть граждан? Они же ради зарплаты, лонгборда и смузи в центре города это делали. Но больше всего меня удивляли активисты районов, которые верили в эту чушь. Благо таких было немного.
Теперь вернёмся к нашему решению об отмене платных парковок в Кунцево. Казалось бы все ок. Раз депутаты их приняли, депутаты их и отменили. Копия протокола ушла в Дептранс. Помните где были руки у фокусника? А вот и не угадали.
Сегодня Дептранс ответил, что они сами принимают решения по платным парковкам и никакие депутаты им тут не указ.
И это очень хорошо. Стоило потратить 5 лет на то, чтобы государственный орган официально признался в том, что раньше всех обманывал (скриншот ответа и копии протокола заседания совета депутатов в приложении)."
Подробнее тут:
http://www.kuntsevo-online.ru/blog/2022-06-27-1175.
#ЖивойСокол
#Кунцево
#платныеПарковки
Forwarded from Соколиная Гора | Реальные Соколинцы
#Нампишут
Та самая улица Вольная. В школу идти максимально небезопасно, черновой асфальт накинули буквально на днях и то фрагментально.
Ранее писали 👉 https://xn--r1a.website/sokolinaya_gora_vao/21040
#районсоколинаягора #соколинаягора #соколинка #вао
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Архнадзор
В Кунцеве, на улице Петра Алексеева, 12 стоит последний корпус Шерстоткацкой мануфактуры — памятник промышленной архитектуры рубежа XIX-XX веков.
Фабрика, основанная предпринимательницей Софьей Сакс в 1880-е годы, была ярким примером кирпичного стиля, постройкой архитектора А.Н. Милюкова. Красный кирпич контрастировал с побеленными деталями. Уникальной была планировка главного корпуса: встроенная водонапорная башня совмещалась с лестничной клеткой.
Судьба ансамбля в последние годы складывалась драматично.
Фабрика, основанная предпринимательницей Софьей Сакс в 1880-е годы, была ярким примером кирпичного стиля, постройкой архитектора А.Н. Милюкова. Красный кирпич контрастировал с побеленными деталями. Уникальной была планировка главного корпуса: встроенная водонапорная башня совмещалась с лестничной клеткой.
Судьба ансамбля в последние годы складывалась драматично.