У нас сейчас с Евросоюзом нет авиационного сообщения. Евросоюз закрыл небо для пролета российских воздушных судов. Армения тоже закроет небо? Если вы вступаете в Евросоюз, то да, потому что вам в Брюсселе скажут закрыть небо, и вы закроете небо, у вас выбора не будет. Все эти сотни авиарейсов в неделю, они куда пойдут? Через Тбилиси будете ездить, понятно.

То же самое с перецепками на границе, вы это знаете. Армянская фура будет доходить до Верхнего Ларса, дальше будет идти перецепка, белорусский или российский водитель возьмет тягач, армянский водитель поедет в Армению. Это то, что реально может произойти. На это нельзя не обращать внимания и не думать об этих вопросах.

Мы об этом думаем. Мы это оцениваем и не понимаем, что происходит. Вернее, мы видим просто падение цифр сейчас: к концу года минус 6 млрд долл. США. Это та реальность, текущая ситуация, в которой мы находимся. Мы этого очень не хотим. Мы радуемся успеху Армении, мы радуемся успеху близкого нам народа, братского народа и хотим, чтобы это было дальше.

По просьбе Армении компетентным органам Российской Федерации дано поручение принять дополнительные меры для организации пропуска через «Верхний Ларс» грузовых автомобилей, следующих из России в Республику Армения с зерном, движение которых было ограничено из-за плохой погоды и схода селевого потока. Стараемся минимизировать задержки поставок зерна, необходимого Армении.

«Китай – наш ключевой торговый партнер. Двусторонний товарооборот превышает 240 миллиардов долларов. Необходимо и дальше увеличивать взаимную торговлю на благо экономики. Это совместные энергетические и финансовые проекты. У нас много тем для взаимного сотрудничества. Развиваем каждую из них», – сказал Антон Силуанов.

«Вопросы беспрепятственного доступа на финансовые рынки инвесторов России и Китая являются важными для обсуждения двух стран. Любой инвестор в Китае должен иметь простую, доступную инфраструктуру для инвестирования в Россию и наоборот», – подчеркнул Министр.