Forwarded from Сделано в России
«Аэрофлот» планирует приход на Дальний Восток
Руководство «Аэрофлота» объявило о планах открыть региональную базу на Дальнем Востоке. Эксперты не исключают, что перевозчик откроет оттуда туристические рейсы в страны Юго-Восточной Азии. В авиакомпании сообщили о планах открыть офис в Индонезии и намерении начать полёты в Джакарту.
«Группа «Аэрофлот» планирует приход на Дальний Восток. Мы планируем забазировать здесь воздушные суда и сформировать программу – можно назвать региональной базой, можно назвать хабом. Планируются как международные, так и внутренние рейсы», – цитирует АТОР гендиректора перевозчика Сергея Александровского.
Специалисты рынка говорят о том, что на фоне геополитических изменений Москва в связи с географическим положением постепенно теряет свою фактическую монополию по сути основного и главнейшего международного хаба.
«У «Аэрофлота» есть очень весомые компетенции и в части международных полетов, и в части хабовых операций. Но реализовать их из хаба в Москве теперь можно в минимальной степени, выполняя полеты или в Минск, или на Юг и Юго-восток», – объяснил исполнительный директор аналитического агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
#сделановроссии
#российскийбизнес
#транспорт
#Свердловскаяобласть
@madeinrussia_ru
Руководство «Аэрофлота» объявило о планах открыть региональную базу на Дальнем Востоке. Эксперты не исключают, что перевозчик откроет оттуда туристические рейсы в страны Юго-Восточной Азии. В авиакомпании сообщили о планах открыть офис в Индонезии и намерении начать полёты в Джакарту.
«Группа «Аэрофлот» планирует приход на Дальний Восток. Мы планируем забазировать здесь воздушные суда и сформировать программу – можно назвать региональной базой, можно назвать хабом. Планируются как международные, так и внутренние рейсы», – цитирует АТОР гендиректора перевозчика Сергея Александровского.
Специалисты рынка говорят о том, что на фоне геополитических изменений Москва в связи с географическим положением постепенно теряет свою фактическую монополию по сути основного и главнейшего международного хаба.
«У «Аэрофлота» есть очень весомые компетенции и в части международных полетов, и в части хабовых операций. Но реализовать их из хаба в Москве теперь можно в минимальной степени, выполняя полеты или в Минск, или на Юг и Юго-восток», – объяснил исполнительный директор аналитического агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
#сделановроссии
#российскийбизнес
#транспорт
#Свердловскаяобласть
@madeinrussia_ru