Топливо по ж/д поедет вне очереди

Правительство обсуждает сохранение высокого приоритета перевозок нефтепродуктов, включая моторное топливо, а также СУГ по железной дороге после 1 сентября, сообщили «Ведомостям» три источника, знакомых с ходом обсуждений. Этот вопрос, по их словам, поднимался на совещании у вице-премьера Александра Новака 29 июля.

Суть в том, чтобы сохранить статус-кво для нефтяных грузов временно (до 1 декабря) либо бессрочно, пояснил один из собеседников. Другой собеседник говорит, что не слышал о временном характере разрешения для нефтяных грузов: речь идет о постоянном решении.

Источник, участвовавший в совещании, утверждает, что во время обсуждения никто не высказался против инициативы продлить текущий порядок погрузки нефтепродуктов. Другой собеседник уточняет, что в нем принимали участие помимо представителей нефтяных компаний чиновники Минэнерго, Минтранса и ФАС.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/toplivo-po-zh-d-poedet-vne-ocheredi/

Государственный долг США впервые в истории превысил отметку в 35 трлн долл. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные минфином страны.

Согласно оценке опрошенных "РГ" экспертов, такое положение дел будет способствовать глобальному отказу от американской валюты.

Фото: Владимир Федоренко / РИА Новости

@rgrunews

Великобритания впервые выбыла из списка десяти ведущих промышленных стран мира, уступив место России и ряду других государств, сообщает газета Times со ссылкой на данные организации Make UK.

В публикации утверждается, что это случилось впервые "на фоне "перекройки контуров" глобальной экономики". Выше Великобритании поднялись Мексика и Россия.

Британия расположилась на 12-м месте среди крупнейших промышленных экономик, что на четыре позиции ниже по сравнению с предыдущим периодом.

Россия поднялась на восьмое место за счет увеличения оборонного производства, пишет газета.

Сообщается, что на первом месте Китай. За ним следуют США и Япония.

@rgrunews

Штаты на развилке. С одной стороны очень хочется поддержать Израиль, с другой нужно затягивать конфликт чтобы не привести к эскалации в ближайшие 100 дней до выборов, что приведет к росту цен на рынках углеводородов. Аналогичная ситуация с Венесуэлой. Хочется быть последовательными и наказать Мадуро, но риски для выборов в случае роста цен на топливо внутри страны слишком высоки. Если рванет в обоих местах сразу, будет фееричное комбо для администрации Байдена. А после выборов руки будут развязаны и не важно, у Трампа или Харрис.

Дисконты нефти Urals в июле упали на $1,5-1,7/барр.

Российская нефть торгуется со все меньшей скидкой. В Китае дисконт вообще обнулился.

Стоимость российской нефти марки Urals в июле в среднем была на уровне $71,8-72,2 за баррель, тогда как в июне она была в пределах $67,5-67,7. При этом скидка на Urals к североморской корзине NSD сократилась на $1,5-1,7 и достигла $12-$13,4 (в июне скидка была $14,7-14,9). Об этом пишет "Интерфакс", ссылаясь на Argus.

Дисконт на отечественную Urals в портах Индии сократился незначительно - с $3,8 до $3,56, в среднем российская нефть в Индии в прошлом месяце строила $81,7, тогда как в июне - $78,6.
В Китае скидка на Urals и вовсе стала равна нулю: Argus стал котировать Urals с поставкой в Китай и июне, тогда скидка на Urals составляла $1,79, в июле - уже 0. Стоимость Urals в провинции Шаньдунь июле - $82,5 (в июне была $79,8).

Цена российской нефти ESPO, которая продается на востоке России, увеличилась в июле до $77,8 (июнь - $76,5), скидка на этот сократилась с $5,47 до $5,05.

Напомним, санкции ЕС и G7 против нефтяного сектора России предполагают, что российское черное золото не должно покупаться и перевозиться, если оно стоит выше $60 за баррель.

Российские нефтяные компании предоставляют скидку на свой товар, однако, отечественная нефть все торгуется в мире выше санкционного «потолка».

▪️Дисконты на российскую нефть продолжают падать.

По данным Argus, скидка на российскую нефть снизилась до минимальной, а в Китае в принципе обнулилась.

С начала июня Argus запустил новую котировку российской нефти Urals, с поставкой в Китай. По итогам июля цена Urals в китайской провинции Shandong оценивается в $82,5 за баррель по сравнению с $79,8 в июне, а дисконт к Brent составил $0 за баррель по сравнению с $1,79 в июне.

Цена ВСТО, продаваемого из порта Козьмино на Дальнем Востоке, выросла до $77,8 в июле против $76,5 в июне, а дисконт снизился с $5,47 до $5,05 за баррель.

Стоимость российской Urals в индийских портах в июле выросла до $81,7 за баррель относительно $78,6 в июне. Дисконт чуть снизился – с $3,8 до $3,56 за баррель.

С учетом таких цен можно только лишний раз вспомнить знаменитый ценовой потолок, который запрещает продавать и перевозить российскую нефть дороже $60 за баррель. Как говорится, рыночек порешал.

Дисконты для российских сортов продолжили сокращаться в июле 2024 г.

Ведущие ценовые агентства, оценивающие стоимость российских сортов нефти, опубликовали оценки за июль 2024 г. Platts, Argus и российское НААНС-Медиа сходятся в том, что дисконты для Urals и ESPO к Brent продолжают сжиматься, но их оценки дисконтов в абсолютном выражении разнятся.

Argus более консервативен в оценке дисконтов, данные этого ценового агентства на $0,5-0,8/барр. выше оценок коллег. Platts настроен более оптимистично, видя дисконты для Urals на FOB ниже $13/барр., а для ESPO - ниже $5/барр. Самый позитивный настрой демонстрирует российское НААНС-Медиа* - на FOB в Приморске агентство оценивает дисконт на $1/барр. ниже, чем Argus.

Расхождения могут быть отчасти связаны с разной выборкой и доступом к участникам рынка: общение Platts с российскими участниками после 2022 г. оказалось ограниченным. Тогда как Argus не только продолжает сбор и публикацию ценовых данных, но заметно расширил набор котировок для российских сортов на базисах покупателя (запустив в июне 2024 г. Urals DAP Shangdong).

* - НААНС-Медиа приводит оценку в %% от цен на Brent в отличие от принятого у Platts/Argus/ICIS раскрытия дифференциала в абсолютном выражении (в $/барр.).

#Argus #Platts #Urals

#новостизеленогоперехода
#настоящиерыночники

Бывший глава нефтяного направления Glencore Plc, миллиардер Алекс Бирд, был обвинен в коррупции ведущим британским агентством по борьбе с мошенничеством, как и четыре других бывших сотрудника сырьевого трейдера. 56-летний Бирд, который был одним из высших руководителей Glencore более десяти лет до своего ухода в 2019 году, является самым известным лицом, которому предъявлены обвинения в масштабной серии расследований коррупции и манипулирования рынком в компании, и одним из самых высокопоставленных сырьевых трейдеров, когда-либо обвинявшихся в правонарушениях.

Управление по борьбе с мошенничеством в особо крупных размерах (SFO) Великобритании обвинило Бирда в сговоре с целью совершения коррупционных платежей в пользу нефтяных операций Glencore в Нигерии и других странах Западной Африки. В частности, агентство утверждает, что он сговорился с целью совершения платежей государственным служащим и сотрудникам государственных нефтяных компаний в Нигерии в период с 2010 по 2014 год и в Камеруне в период с 2007 по 2014 год.

И эти люди нас учили рынку и биржевой торговле.

Танкеры под парусами

Австрийская нефтегазовая компания MOL совместно с японской Oshima Shipbuilding спроектируют и построят в Южной Корее танкер-газовоз, который будет оснащен жёсткими парусами высотой 49 метров.

Оказывается, век парусных судов не прошёл бесследно! Правда, новые паруса делаются не из ткани, а из композитных материалов, а управляются с ними не десятки матросов, а один оператор. Система управления собирает данные о курсе, скорости и направлении ветра и может автоматически менять угол установки парусов.

Использование композитных парусов позволяет судам экономить топливо и снижать объёмы вредных выбросов от судовых двигателей.

А пока MOL проектирует газовоз с парусами, в Китае уже спустили на воду парусный танкер.

Супертанкер «Новый Аден», помимо обычных судовых двигателей, оснащен 4 парусами высотой 40 метров.

По оценкам специалистов, использование парусов позволяет экономить до 10% топлива и декарбонизировать перевозки нефти.