Продавили Индию…

Европейский Союз планирует включить в 20-й пакет санкций против России компанию «Башнефть» и еще 8 российских НПЗ — сообщает Reuters.



Европейскому бизнесу, включая владельцев танкерного флота перевозящего нефтеналивные грузы, будут запрещены любые контакты с башкирской нефтяной компанией и всеми подсанкционными НПЗ (в частности, под ограничения попадет нефтеперерабатывающий завод компании Роснефть в Туапсе). Еврокомиссия намерена принять этот пакет санкций 24 февраля.

Такой неопределённости будущего нефти не было никогда. Десятилетиями мир жил в парадигме: растёт население и его доходы — растёт спрос на нефть. И это правило работает до сих пор, даже несмотря на вкаченные триллионы инвестиций в ВИЭ, биотопливо и электромобиль. Например спрос на нефть очень быстро восстановился после ковидной просадки и продолжает ставить рекорды год от года.

Да и электромобиль — как один из нативных способов слезть с нефтяной иглы — не сработал. Он занял свою нишу на рынках развитых стран, и спрос упёрся в потолок. Потребитель в массе предпочитает старый добрый, проверенный временем ДВС.

Почему можно сделать смелый вывод о том, что электромобилизация застопорилась? Вспомните, как быстро произошла мобильная телефонизация планеты, а потом переход на смартфоны, которые за несколько лет вытеснили кнопочные мобильные телефоны. То есть технология оказалась настолько востребованной, что она за считанные годы покорила мир. В автомобильной отрасли ничего подобного нет. Электромобиль стал массовым явлением лишь в одной стране — Китае, где, к слову, более 80% населения живёт на прибрежной территории с тропическим климатом.

Из-за этой неопределенности (верю не верю в электроколесо) проистекает разность прогнозов спроса на нефть, как основного источника энергии для транспорта. В частности, такие государственные или надгосударственные институты, как Минэнерго США, МЭА и ОПЕК, считают, что спрос на нефть будет расти до середины века. То есть намекают, — энергопереход как минимум поехал в право.

А вот западные нефтяные компании: Exxon, BP, Total, Shell, Equinor — по прежнему считают, что рынок нефти прошёл пик, и впереди — закат. Такие прогнозы на первый взгляд выглядят как «пчёлы против мёда»: компании, добывающие нефть, уверяют окружающих, что нефть будет не нужна.

Но надо делать поправку. Прогноз мейджоров отражает скорее не проблемы мирового спроса на нефть, а проблемы наличия экономически доступной нефти на балансах этих компаний. Запасов у них на считанные годы добычи. А в новые проекты в странах Ближнего Востока, России и даже Латинской Америки их не пускают. В этой ситуации «хвост начинает вилять собакой»: если нет рентабельных запасов нефти, то инвестировать некуда. Начинаются прогнозы о скором закате нефти и обоснование необходимости инвестировать в зарядную инфраструктуру, СЭС, ВЭС и прочий водород.

А вот у компаний, имеющих огромные запасы нефти и газа на балансах — Saudi Aramco, «Роснефти», INOC — взгляд на будущее нефти позитивный: спрос будет расти.

🛢 Мексика приостановила поставки нефти на Кубу из-за угроз США

📰 Мексика временно остановила поставки нефти на Кубу на фоне угроз президента США Дональда Трампа ввести пошлины и санкции против стран, снабжающих остров топливом. Об этом заявила президент Мексики Клаудия Шейнбаум, сообщает La Jornada.

ℹ️ По словам главы государства, решение принято под давлением внешнеполитических рисков, однако Мехико намерен продолжать дипломатические усилия для возобновления нефтяных поставок. Шейнбаум подчеркнула, что Мексика не отказывается от поддержки Кубы и продолжит направлять на остров гуманитарную помощь.

📌 Президент Мексики назвала угрозы санкций несправедливыми и указала на их гуманитарные последствия. По её словам, нехватка топлива уже сказывается на работе больниц и школ, а давление на население недопустимо из-за разногласий с властями страны.

Катар откладывает начало масштабной программы по расширению производства СПГ до конца 2026 года

QatarEnergy откладывает запуск своего проекта по расширению производства сжиженного природного газа до конца года, что, вероятно, еще больше усилит напряженность на мировых рынках.

Компания сообщила заинтересованным сторонам и покупателям, что добыча на месторождении North Field East начнется в четвертом квартале, что немного позже запланированного третьего квартала.

Причина задержки пока не ясна, но для масштабных проектов вполне нормально, что их запуск откладывается на несколько месяцев из-за технических проблем.

Подробнее в Bloomberg
#НАСПГ #СПГ #Катар #строительство

🛢 США довели экспорт СПГ в Евросоюз до исторического максимума

📰 Американские компании за 11 месяцев 2025 года поставили на рынок Евросоюза сжиженный природный газ на рекордный объём за всё время наблюдений. По данным американской статистической службы, объем экспорта СПГ в ЕС в денежном выражении достиг 23,2 млрд евро.

ℹ️ Для сравнения, за аналогичный период 2024 года поставки оценивались в 10,9 млрд евро. Согласно подсчётам, текущий показатель стал максимальным как минимум с 1992 года — более ранние данные официальная статистика не раскрывает.

📌 Крупнейшим покупателем американского СПГ в Европе стали Нидерланды с объёмом импорта на $5,6 млрд. В тройку лидеров также вошли Франция и Германия — $3,8 млрд и $3,3 млрд соответственно. Следом расположились Италия и Испания.

​​Мальта и Греция выступают против запрета услуг для перевозок российской нефти

Мальта и Греция не хотят терять деньги от транспортировки нефти РФ, поэтому выступают против включения в двадцатый санкционный пакет ограничений на перевозку нефтяных баррелей из России, пишет Bloomberg. Они заявили об этом на встрече послов ЕС 9 февраля.

Еврокомиссия предлагает в новом пакете санкционных мер заменить ценовой потолок на российскую нефть полным запретом на услуги по морской транспортировке нефти, включая страховку, собственно перевозки, обслуживание судов в портах, услуги по перевалке нефти. Кроме того, ЕК предлагает тщательно следить за продажей танкеров, чтобы «теневой флот» РФ не пополнялся.

Замена «потолка цен» на запрет услуг для российской нефти — это ключевой элемент двадцатого пакета антироссийских санкций ЕС.

Запрет на транспортировку и перевалку нефти, как и на обслуживание судов, напрямую бьет по интересам компаний и портов Греции, Кипра и Мальты, вовлеченных в работу с черным золотом из РФ. Сейчас эти компании работают вполне легально: ключевой экспортный сорт нефти РФ Urals стоит меньше, чем даже сниженный «потолок цен» в $47,6/барр. А если фактическая стоимость Urals не превышает «потолок», судовладельцы и танкеры из стран G7 могут осуществлять операции с нею, напоминает «НиК».

Нефть и Капитал

Вот пусть Греция, Кипр и Мальта как полноправные члены ЕС и «повоюют» за свой бизнес.
Ровно 2 месяца назад обсуждали эту тему:

https://xn--r1a.website/Global_Energy_Markets/5986

Ключевые тезисы доклада Мюнхенской конференции по безопасности:

▪️ США под властью Трампа стали фактором разрушения старого мирового порядка
▪️ Война России и Украины — проявление глобальных изменений, где территории, гарантии безопасности и ресурсы могут стать предметом торга между крупными державами.
▪️ Украина — одна из первых жертв нового мирового порядка.
▪️ В странах G7 усилилось восприятие рисков от США, а угроза со стороны России опустилась с 2 на 8 место среди 32 ключевых рисков.
▪️ Европа больше не может полностью рассчитывать на американский "зонтик безопасности" и должна пересмотреть собственную стратегию.
▪️Европа должна действовать активнее и не ждать, пока правила глобальной безопасности будут определять другие.
▪️ Формируются институты нового мирового порядка - 19 февраля должно состояться первое заседание так называемого "Совета мира" Трампа.

Не Венесуэла, а уполномоченные президентом США нефтетрейдеры

Нефть Брент превысила $70.00
График 👉 pfs.ms/brent

@marketsnapshot

Нью-Дели просит нефтепереработчиков увеличить закупки нефти из США и Венесуэлы после торгового соглашения с Вашингтоном, — Bloomberg

Индийское правительство призвало государственные нефтеперерабатывающие компании рассмотреть возможность увеличения поставок американской и венесуэльской нефти после заключённого торгового соглашения, которое, по данным администрации Трампа, предполагает прекращение импорта российских баррелей.

Переработчикам рекомендовано отдавать приоритет американской нефти на спотовом рынке через тендеры, а по венесуэльской — вести закупки через частные переговоры с трейдерами. При этом главной целью остаётся энергетическая безопасность, а также диверсификация источников поставок.

Однако существуют ограничения: лёгкие малосернистые американские сорта не полностью соответствуют установкам для нефти средней плотности, а высокие ставки фрахта делают дальние перевозки менее рентабельными. Индийские переработчики также могут использовать более дешёвые альтернативы из Западной Африки и Казахстана.

По оценкам руководителей компаний, Индия потенциально может принимать до 20 млн тонн американской нефти в год (около 400 тыс. баррелей в сутки), что почти вдвое превышает показатели прошлого года. Государственные переработчики недавно закупили около 4 млн баррелей венесуэльской тяжёлой высокосернистой нефти — это максимальный объём, который они способны перерабатывать ежемесячно.

Donald Trump на русском

🛢 США запретили России участвовать в сделках с венесуэльской нефтью

📰 Министерство финансов США 10 февраля выдало венесуэльским компаниям новую лицензию на операции с нефтью, которая вводит ограничения на участие России, Ирана, КНДР и Кубы. Документ опубликован Управлением по контролю за иностранными активами (OFAC).

ℹ️ Запрет распространяется не только на компании и граждан этих стран, но и на любые структуры, которые находятся под их прямым или косвенным контролем либо являются совместными предприятиями с их участием. Кроме того, ограничения касаются венесуэльских и американских компаний, если они принадлежат или контролируются китайскими структурами, либо представляют собой СП с участием КНР.

📌 Одновременно документ разрешает американским компаниям вести нефтегазовую деятельность в Венесуэле — от разведки и добычи до разработки месторождений. Лицензия охватывает сопутствующую инфраструктуру и сервисы, включая финансовые расчёты, логистику, фрахт и страхование судов, а также портовое обслуживание.

Поставки российского сжиженного природного газа (СПГ) в Испанию сократились в январе на 32,3%, РФ заняла третье место по объемам поставок этого топлива в королевство.

Об этом свидетельствуют данные испанской энергетической компании Enagás, с которыми ознакомился ТАСС.

По ее информации, в первый месяц года королевство закупило у РФ эквивалент 4 375 ГВт·ч СПГ (12,7% от общего объема), что примерно на 32,3% меньше показателя за январь 2025 года (6 464 ГВт·ч). В результате РФ была третьим по объемам поставщиком этого топлива в королевство после США (44,4%) и Алжира (29,4%).

Ранее Enagás сообщала, что в прошлом году Испания приобрела 42 629 ГВт·ч российского СПГ по сравнению с 72 360 ГВт·ч в 2024 году. По итогам 2025 года Россия стала третьим по значимости поставщиком газа в королевство.

ТАСС
#НАСПГ #СПГ #Испания #Россия #импорт

​​Бюджет РФ страдает от снижения цен на нефть больше, чем нефтекомпании

Падение мировых цен на нефть в 2025 году и в январе 2026 года сильнее ударило по российской казне, чем по доходам нефтяных компаний. К такому выводу пришли аналитики Reuters.

За минувший год поступления от НДПИ и НДД, если пересчитать на один баррель, сократились на четверть год к году — до $29,3. Доля этих двух налогов в средней годовой цене барреля Urals упала до 53% против 58% в 2024 году.

С начала 2025 года рублевая стоимость налоговой корзины Urals, от которой напрямую зависят сборы, рассчитывается исходя из биржевых котировок нефти Urals и ESPO Blend. Главная российская марка Urals подешевела за год на 18% — до $54/барр. С учетом укрепления рубля стоимость корзины в переводе на отечественную валюту рухнула на 26% и составила 4,65 тыс. руб./барр.

Сокращение поступлений от нефтегазовой отрасли уже привело к увеличению дефицита российской казны. В январе наступившего года он оказался на 17% выше, чем годом ранее. По итогам всего года дефицит может превысить прошлогодний уровень и оказаться минимум в два раза больше планового уровня. Объемы поступающего НДПИ всё еще падают. В феврале наступившего года поступления от этого налога могут снизиться на 11% м/м (к январю) и на 66% г/г.

Нефтяные компании пострадали гораздо меньше. Доля в средней цене барреля, что остается у нефтекомпаний после уплаты НДПИ и НДД, сократилась всего на 8%. В минувшем году этот показатель составил $26,4 против $29 годом ранее. Сам НДПИ за 2025 год рухнул на 34%, что значительно глубже снижения рублевой цены Urals. НДД сократился на 28%.

Падение мировых цен также резко уменьшило объем выплат НПЗ из бюджета. Выплаты по обратному акцизу, инвестнадбавки и демпферу в 2025 году обвалились на 43% и составила 2,1 трлн рублей против 3,7 трлн годом ранее. Доля выплат переработчикам в общем объеме НДПИ и НДД снизилась до 25,8% с 30,5%.

С декабря прошлого года демпфер стал отрицательным. В январе 2026 года демпфер на бензин и дизель сократился вдвое к январю. В феврале нефтеперерабатывающие заводы должны будут перечислить в бюджет около 25 млрд руб. по итогам январских поставок. Для сравнения, за декабрь эта сумма составляла 13 млрд рублей. А ведь власти ввели этот механизм, чтобы компенсировать нефтяникам разницу между экспортной и внутренней ценой и таким образом сдерживать рост стоимости топлива — теперь же нефтяники должны платить в бюджет.

Нефть и Капитал

США допускают возможность снятия санкций с российской нефти после завершения конфликта на Украине — Бессент
По мнению главы Минфина США, завершение войны на Украине дипломатическими методами является главным условием снятия "нефтяных санкций" с РФ, которое будет способствовать снижению цен на энергоносители в мире.

«Что касается мирных сделок, то мы сможем увидеть существенное снижение цен на нефть. Если по Венесуэле, Ирану, а также России и Украине удастся добиться урегулирования, то на рынки сможет поступить много нефти, с которой Минфин снимет санкции», — заявил Бессент

@brieflyru
@rusbri