Москва с благодарностью воспринимает реакцию иностранных друзей, осудивших террористическую атаку украинских БПЛА против госрезиденции президента РФ Владимира Путина. Об этом заявил сегодня министр иностранных дел России Сергей Лавров.
"В Москве с искренней благодарностью воспринимают реакцию наших иностранных друзей и партнеров, выражающих осуждение предпринятой киевским режимом в ночь с 28 на 29 декабря террористической атаки на государственную резиденцию президента Российской Федерации в Новгородской области. Признательны за слова поддержки и солидарности, поступающие в адрес главы российского государства, правительства и народа России", - отметил министр.
"В Москве с искренней благодарностью воспринимают реакцию наших иностранных друзей и партнеров, выражающих осуждение предпринятой киевским режимом в ночь с 28 на 29 декабря террористической атаки на государственную резиденцию президента Российской Федерации в Новгородской области. Признательны за слова поддержки и солидарности, поступающие в адрес главы российского государства, правительства и народа России", - отметил министр.
TACC
Лавров: РФ с благодарностью воспринимает реакцию осудивших атаку на госрезиденцию Путина
События в России и мире. Аналитические публикации. Материалы пресс-конференций. Видео- и фоторепортажи
👍4👏2🙏1
Росавиация одобрила второго изготовителя и одиннадцатого разработчика гражданских БАС. Замруководителя Росавиации Андрей Потемкин, курирующий вопросы развития БАС, вручил два сертификата:
⚙️ ООО «Транспорт Будущего Самара» – второму по счету изготовителю гражданских беспилотных авиационных систем в России. Управление сертификации авиационной техники Росавиации совместно с экспертами подведомственного агентству Авиарегистра России подтвердило высокий уровень компетенций предприятия в области изготовления современных БАС. «Транспорт Будущего Самара» производит дроны для сельского хозяйства. Их использование позволяет повышать эффективность аграрных предприятий за счет выполнения работ, недоступных наземной технике: точечное внесение средств защиты, обработка посевов сразу после дождя или на высокой культуре.
⚙️ АО «Эколибри» – 11-ому разработчику гражданских беспилотных авиационных систем в России. Управление сертификации авиационной техники Росавиации совместно с экспертами подведомственного агентству Авиарегистра России подтвердило необходимый уровень организационных, инженерных и конструкторских компетенций компании в области проектирования БАС, включая вопросы безопасности полетов, управления конфигурацией и сопровождения жизненного цикла изделия. «Эколибри» специализируется на разработке гражданских дронов самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой, а также мультироторного типа. В линейке разрабатываемых решений сразу три платформы на гибридных силовых установках, ориентированные на эксплуатацию в сложных метеоусловиях. Технической документацией предусмотрена возможность перевозки беспилотными авиационными системами полезной нагрузки массой от 20 до 100 кг, в том числе на внешней подвеске, с продолжительностью полета в несколько сотен километров. Основные области применения: логистика в труднодоступных районах, промышленный мониторинг, выполнение специализированных авиационных работ.
Об этом сообщила сегодня пресс-служба Росавиации.
Об этом сообщила сегодня пресс-служба Росавиации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👏1🍾1
В сети появилась утечка, которая может серьёзно изменить рынок панорамных дронов. На китайской платформе Xiaohongshu были опубликованы данные о DJI Avata 360 — новой модели, которая, судя по всему, нацелена не только на профессионалов, но и на массовую аудиторию. Главное удивление вызвали предполагаемые цены, заметно ниже ожиданий.
Согласно утечке, базовая версия DJI Avata 360 может стоить около 2 988 юаней, что эквивалентно примерно 426 долларам. Набор с пультом RC2 оценивается в районе 570 долларов, а расширенные комплекты с дополнительными аксессуарами — примерно в 800 долларов. Даже с учётом региональных наценок это делает новинку одной из самых доступных точек входа в съёмку панорамного видео с воздуха и создаёт серьёзное давление на конкурентов вроде Insta360.
При этом характеристики дрона пока вызывают вопросы. В утечке говорится о 1-дюймовом сенсоре с записью видео в 6K при 60 кадрах в секунду, тогда как более ранние слухи упоминали двойную систему сенсоров формата 1/1.1 дюйма и съёмку в 8K. Не исключено, что DJI готовит сразу две версии устройства — стандартную для энтузиастов и более дорогую Pro-версию для VR- и киношных проектов.
Независимо от разрешения, Avata 360, по слухам, получит всенаправленную систему обхода препятствий — впервые для серии Avata. Это особенно важно для 360-дронов, где пилот часто сосредоточен на эффекте «невидимой камеры». Также ожидается поддержка RockSteady 4.0 и HorizonSteady, которые должны обеспечить плавное и стабилизированное видео даже при агрессивных FPV-манёврах.
Если утечка подтвердится, DJI может сделать 360-градусную аэросъёмку по-настоящему массовой, открыв новые возможности для тревел-блогеров, экшн-съёмки и рынка недвижимости. Официальный анонс ожидается в начале 2026 года, вероятно — перед стартом весеннего туристического сезона, отмечает «Пепелац Ньюс».
Согласно утечке, базовая версия DJI Avata 360 может стоить около 2 988 юаней, что эквивалентно примерно 426 долларам. Набор с пультом RC2 оценивается в районе 570 долларов, а расширенные комплекты с дополнительными аксессуарами — примерно в 800 долларов. Даже с учётом региональных наценок это делает новинку одной из самых доступных точек входа в съёмку панорамного видео с воздуха и создаёт серьёзное давление на конкурентов вроде Insta360.
При этом характеристики дрона пока вызывают вопросы. В утечке говорится о 1-дюймовом сенсоре с записью видео в 6K при 60 кадрах в секунду, тогда как более ранние слухи упоминали двойную систему сенсоров формата 1/1.1 дюйма и съёмку в 8K. Не исключено, что DJI готовит сразу две версии устройства — стандартную для энтузиастов и более дорогую Pro-версию для VR- и киношных проектов.
Независимо от разрешения, Avata 360, по слухам, получит всенаправленную систему обхода препятствий — впервые для серии Avata. Это особенно важно для 360-дронов, где пилот часто сосредоточен на эффекте «невидимой камеры». Также ожидается поддержка RockSteady 4.0 и HorizonSteady, которые должны обеспечить плавное и стабилизированное видео даже при агрессивных FPV-манёврах.
Если утечка подтвердится, DJI может сделать 360-градусную аэросъёмку по-настоящему массовой, открыв новые возможности для тревел-блогеров, экшн-съёмки и рынка недвижимости. Официальный анонс ожидается в начале 2026 года, вероятно — перед стартом весеннего туристического сезона, отмечает «Пепелац Ньюс».
Пепелац Ньюс
DJI Avata 360 может стать самым доступным панорамным дроном
Утечка раскрыла DJI Avata 360 — панорамный дрон может стать самым доступным в своём классе.
👍4🤔1👌1
Forwarded from АЭРОНЕКСТ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие друзья, посылаем вам самые искренние новогодние поздравления от участников и друзей АЭРОНЕКСТ!
✔️ Беспилотная авиация все уверенней входит в экономику страны и становится базовой основой многих стратегических планов.
✔️ Появляются новые технологии, сильные команды и смелые идеи. В 2025 году наше объединение выросло более чем на 30 новых участников!
О чем это говорит?
✔️ Трудности есть, но они больше не сдерживают активных предпринимателей. Объединяя усилия мы с вами создаем новое качество авиации и делаем Россию сильнее!
💙 В год огненной лошади желаем вам мощных успехов, нескончаемого табуна заказчиков и всегда приходить первыми в честной конкурентной гонке!
Победы всем нам и мира!
С Новым Годом!
#Аэронекст #Праздники #НовыйГод
Подписывайся на "Аэронекст"!
О чем это говорит?
Победы всем нам и мира!
С Новым Годом!
#Аэронекст #Праздники #НовыйГод
Подписывайся на "Аэронекст"!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥1👏1
Компания «Флай Дрон» поздравляет всех причастных к российской беспилотной отрасли с Новым годом! 🎄 😊
По китайскому календарю символом 2026 года является Красная Огненная Лошадь. Конечно, обращение к астрологии Поднебесной – это, в сущности, суеверие. Но то, что КНР на сегодня является одним из лидеров мировой индустрии дронов – это неоспоримый факт. Поэтому мы, связавшие свою жизнь с беспилотной авиацией, очень хотим, чтобы прискакавшая из Китая Красная Огненная Лошадь оказалась крылатой. Пусть она поднимет всех нас на новые высоты и перенесет нас через все преграды! Даже те, которые на первый взгляд кажутся почти непреодолимыми🐎
Ну а за праздничным новогодним столом мы поднимем бокалы с игристым за то, чтобы в новом году все хорошие дроны хорошо летали, а все плохие – хорошо падали! И да здравствует отечественное беспилотие!
🥂 🍾
По китайскому календарю символом 2026 года является Красная Огненная Лошадь. Конечно, обращение к астрологии Поднебесной – это, в сущности, суеверие. Но то, что КНР на сегодня является одним из лидеров мировой индустрии дронов – это неоспоримый факт. Поэтому мы, связавшие свою жизнь с беспилотной авиацией, очень хотим, чтобы прискакавшая из Китая Красная Огненная Лошадь оказалась крылатой. Пусть она поднимет всех нас на новые высоты и перенесет нас через все преграды! Даже те, которые на первый взгляд кажутся почти непреодолимыми
Ну а за праздничным новогодним столом мы поднимем бокалы с игристым за то, чтобы в новом году все хорошие дроны хорошо летали, а все плохие – хорошо падали! И да здравствует отечественное беспилотие!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍾10👏5👍4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Zipline в Руанде: как все устроено
©️ ©️ ©️ ©️ ©️
Смотрите наше видео!⚙️
Генеральный директор и основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов побывал в Руанде в Zipline — одной из самых технологически продвинутых логистических компаний и одном из пионеров в сфере доставки с помощью беспилотников. Компания начала работу в африканской стране в 2016 году, сделав ее первой в мире, где дрон-доставка была внедрена не в тестовом режиме, а как полноценная часть государственной системы здравоохранения.
Проект был запущен в партнёрстве с правительством Руанды для решения критической задачи — быстрой доставки крови, вакцин и жизненно важных медикаментов в удалённые и труднодоступные регионы страны. В условиях сложного рельефа и ограниченной дорожной сети дрон-доставка позволила сократить время поставок с нескольких часов до 30–50 минут.
Сегодня в Руанде действует разветвлённая сеть Zipline, включающая несколько распределительных центров и флот примерно из 60–70 беспилотников. Система обслуживает сотни медицинских учреждений по всей стране. Более 400 больниц и клиник получают помощь через дрон-логистику. Дроны Zipline покрывают 75% потребностей страны в экстренной доставке крови за пределами столицы. Более того, компания уже занимается перевозкой по воздуху не только медицинских, но и прочих грузов.
Станции Zipline работают как высокотехнологичные логистические хабы. По запросу медицинских и других учреждений дроны запускаются с катапульты, преодолевают десятки километров и доставляют груз в кратчайшие сроки. Посадка не требуется: контейнер с медикаментами сбрасывается с высокой точностью на парашюте, после чего беспилотник возвращается на базу для следующего рейса.
Особое внимание уделено безопасности и управлению полётами. Каждый дрон оснащён ADS-B-транспондером, который позволяет отслеживать его положение в режиме реального времени. В системе мониторинга дроны, выполняющие доставку, отображаются отдельно от тех, которые уже завершили миссию и возвращаются на станцию.
Ключевая особенность системы Zipline — высокая степень автоматизации и масштабируемости. Логистика выстроена так, чтобы работать круглосуточно, независимо от времени суток и погодных условий, обеспечивая стабильность поставок как в экстренных, так и в плановых ситуациях.
Опыт Руанды стал одним из наиболее значимых примеров в развитии дрон-логистики. Именно здесь было доказано, что беспилотные технологии могут быть устойчивой и надёжной частью национальной системы здравоохранения. Дрон-доставка стала повседневным инструментом, обеспечивая быстрый и предсказуемый доступ к жизненно важным ресурсам.
Сегодня Руанда рассматривается в качестве одного из самых успешных кейсов того, как инновации, государственно-частное партнёрство и технологическая логистика способны кардинально изменить доступ к медицинской помощи и буквально спасать жизни.
В России данный проект имеет смысл детально изучить. Ведь у нас медицинские грузы доставляются потребителям в ряде регионов - Якутия, Камчатка, Сахалин - пока лишь в экспериментальном режиме. Стоит отметить, что планы по развитию медицинской беспилотной доставки уже появились еще в нескольких субъектах Федерации. Например, в Рязанской области, а также в ЕАО, где компания «Флай Дрон» совместно с региональной администрацией просчитывает соответствующую логистическую модель.
Смотрите наше видео!
Генеральный директор и основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов побывал в Руанде в Zipline — одной из самых технологически продвинутых логистических компаний и одном из пионеров в сфере доставки с помощью беспилотников. Компания начала работу в африканской стране в 2016 году, сделав ее первой в мире, где дрон-доставка была внедрена не в тестовом режиме, а как полноценная часть государственной системы здравоохранения.
Проект был запущен в партнёрстве с правительством Руанды для решения критической задачи — быстрой доставки крови, вакцин и жизненно важных медикаментов в удалённые и труднодоступные регионы страны. В условиях сложного рельефа и ограниченной дорожной сети дрон-доставка позволила сократить время поставок с нескольких часов до 30–50 минут.
Сегодня в Руанде действует разветвлённая сеть Zipline, включающая несколько распределительных центров и флот примерно из 60–70 беспилотников. Система обслуживает сотни медицинских учреждений по всей стране. Более 400 больниц и клиник получают помощь через дрон-логистику. Дроны Zipline покрывают 75% потребностей страны в экстренной доставке крови за пределами столицы. Более того, компания уже занимается перевозкой по воздуху не только медицинских, но и прочих грузов.
Станции Zipline работают как высокотехнологичные логистические хабы. По запросу медицинских и других учреждений дроны запускаются с катапульты, преодолевают десятки километров и доставляют груз в кратчайшие сроки. Посадка не требуется: контейнер с медикаментами сбрасывается с высокой точностью на парашюте, после чего беспилотник возвращается на базу для следующего рейса.
Особое внимание уделено безопасности и управлению полётами. Каждый дрон оснащён ADS-B-транспондером, который позволяет отслеживать его положение в режиме реального времени. В системе мониторинга дроны, выполняющие доставку, отображаются отдельно от тех, которые уже завершили миссию и возвращаются на станцию.
Ключевая особенность системы Zipline — высокая степень автоматизации и масштабируемости. Логистика выстроена так, чтобы работать круглосуточно, независимо от времени суток и погодных условий, обеспечивая стабильность поставок как в экстренных, так и в плановых ситуациях.
Опыт Руанды стал одним из наиболее значимых примеров в развитии дрон-логистики. Именно здесь было доказано, что беспилотные технологии могут быть устойчивой и надёжной частью национальной системы здравоохранения. Дрон-доставка стала повседневным инструментом, обеспечивая быстрый и предсказуемый доступ к жизненно важным ресурсам.
Сегодня Руанда рассматривается в качестве одного из самых успешных кейсов того, как инновации, государственно-частное партнёрство и технологическая логистика способны кардинально изменить доступ к медицинской помощи и буквально спасать жизни.
В России данный проект имеет смысл детально изучить. Ведь у нас медицинские грузы доставляются потребителям в ряде регионов - Якутия, Камчатка, Сахалин - пока лишь в экспериментальном режиме. Стоит отметить, что планы по развитию медицинской беспилотной доставки уже появились еще в нескольких субъектах Федерации. Например, в Рязанской области, а также в ЕАО, где компания «Флай Дрон» совместно с региональной администрацией просчитывает соответствующую логистическую модель.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🔥7🤔3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Дубае Новый год встретили вот такой комбинацией из шоу дронов и фейерверка 😎 🎇
При помощи беспилотников велся обратный отсчет, также пиродроны были задействованы в огненной части представления.
При помощи беспилотников велся обратный отсчет, также пиродроны были задействованы в огненной части представления.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍2👏1
На российских ударных беспилотниках семейства «Герань» начали применять инфракрасные прожекторы, предназначенные для противодействия зенитным FPV-дронам ВСУ. Источники ИК-излучения устанавливаются на килях по обе стороны корпуса и ориентированы в хвостовую часть аппарата. Такое расположение обусловлено тактикой применения «Гераней», которые преимущественно действуют в ночное время.
Украинские дроны-перехватчики в темноте осуществляют поиск цели с помощью тепловизионных систем. Основным ориентиром для них служит наиболее нагретый элемент беспилотника — двигатель, размещённый в задней части. При активации инфракрасного прожектора происходит резкий выброс излучения, который дезориентирует систему наведения FPV-дрона и мешает его устойчивому сопровождению цели.
Более того, интенсивная ИК-вспышка способна не только «ослепить» тепловизор, но и привести к перегрузке или повреждению его чувствительных сенсоров. В результате эффективность перехвата ударных БПЛА существенно снижается, повышая их шансы на прорыв к заданной цели, отмечает ОСН.
Украинские дроны-перехватчики в темноте осуществляют поиск цели с помощью тепловизионных систем. Основным ориентиром для них служит наиболее нагретый элемент беспилотника — двигатель, размещённый в задней части. При активации инфракрасного прожектора происходит резкий выброс излучения, который дезориентирует систему наведения FPV-дрона и мешает его устойчивому сопровождению цели.
Более того, интенсивная ИК-вспышка способна не только «ослепить» тепловизор, но и привести к перегрузке или повреждению его чувствительных сенсоров. В результате эффективность перехвата ударных БПЛА существенно снижается, повышая их шансы на прорыв к заданной цели, отмечает ОСН.
Общественная служба новостей
Российские «Герани» оснастили ИК-прожекторами для ослепления FPV-дронов ВСУ
На российских ударных беспилотниках семейства «Герань» начали применять инфракрасные прожекторы, предназначенные для противодействия зенитным FPV-дронам
👍2🔥1🤩1
Разработка государственных стандартов (ГОСТ) на компоненты для беспилотников планируется в 2026 году, будет затронут широкий спектр изделий - от электронно-компонентной базы до систем и агрегатов, рассказал руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Антон Шалаев.
"На 2026 год запланирована работа по стандартам для компонентов беспилотников - от электронно-компонентной базы до систем и агрегатов. Работа ведется на основе утвержденной совместно с Минпромторгом перспективной программы стандартизации в области беспилотных авиационных систем на период 2024-2032 годов", - сказал Антон Шалаев.
Сегодня в сфере беспилотных авиационных систем в России действуют уже свыше 15 стандартов, которые касаются классификации, категоризации, требований к порядку разработки, обеспечению летной годности, напоминает РГ со ссылкой на главу Росстандарта.
"На 2026 год запланирована работа по стандартам для компонентов беспилотников - от электронно-компонентной базы до систем и агрегатов. Работа ведется на основе утвержденной совместно с Минпромторгом перспективной программы стандартизации в области беспилотных авиационных систем на период 2024-2032 годов", - сказал Антон Шалаев.
Сегодня в сфере беспилотных авиационных систем в России действуют уже свыше 15 стандартов, которые касаются классификации, категоризации, требований к порядку разработки, обеспечению летной годности, напоминает РГ со ссылкой на главу Росстандарта.
Российская газета
В 2026 году планируется разработка ГОСТов на компоненты беспилотников
Разработка государственных стандартов (ГОСТов) на компоненты для беспилотников планируется в 2026 году, будет затронут широкий спектр изделий - от электронно-компонентной базы до систем и агрегатов, рассказал руководитель Федерального агентства по техническому…
👍2🔥1👏1👌1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новогодний феникс из 2300 дронов в Рас-эль-Хайме (ОАЭ).
👍3🔥2🤩1
В 2025 году в Башкирии произвели свыше 9 тыс. беспилотников различного типа, сообщили РБК Уфа в Минпроме республики. Ранее министерство сообщало, что за год планируется выпустить около 6 тыс. БПЛА. Таким образом, республика в полтора раза превысила план по производству беспилотных летательных аппаратов.
В 2026 году в регионе планируют выпустить 10 тыс. дронов. Гражданские беспилотники в республике выпускают три производителя: НПО «Уфимец», компании «Форпост» и «Интегральные роботизированные технологии». В основном предприятия производят легкие беспилотники самолетного и мультироторного типа со взлетной массой до 30 кг для выполнения широкого спектра задач. Кроме того, в регионе выпускают тяжелые беспилотники «Уфимец-150» для сельского хозяйства и перевозки грузов.
В Башкирии действуют меры поддержки для производителей БПЛА и средств радиоэлектронной борьбы. В частности, НПО «Уфимец» в июне 2025 года получило грант на проект модернизации и расширения производства на сумму 15,8 млн руб.
Также меры господдержки для резидентов научно-производственных центров в регионах предусмотрены в рамках федерального проекта «Перспективные технологии для беспилотных авиационных систем». Грантами смогут воспользоваться резиденты и технологические партнеры центра, а также стартапы и молодые команды разработчиков, передает РБК Уфа.
Стоит напомнить, что в 2023 году в Башкирии произвели более 1 тыс. беспилотников различного типа. По итогам 2024 года производство выросло в четыре раза и превысило 4 тыс. БПЛА.
В 2026 году в регионе планируют выпустить 10 тыс. дронов. Гражданские беспилотники в республике выпускают три производителя: НПО «Уфимец», компании «Форпост» и «Интегральные роботизированные технологии». В основном предприятия производят легкие беспилотники самолетного и мультироторного типа со взлетной массой до 30 кг для выполнения широкого спектра задач. Кроме того, в регионе выпускают тяжелые беспилотники «Уфимец-150» для сельского хозяйства и перевозки грузов.
В Башкирии действуют меры поддержки для производителей БПЛА и средств радиоэлектронной борьбы. В частности, НПО «Уфимец» в июне 2025 года получило грант на проект модернизации и расширения производства на сумму 15,8 млн руб.
«В 2026 году республикой запланировано оснащение научно-производственного центра испытаний и компетенций в области развития технологий беспилотных авиационных систем (НПЦ РБ) высокотехнологичным оборудованием. На сегодняшний день НПЦ РБ насчитывает 21 компанию-резидента», — сообщили в республиканском Минпроме.
Также меры господдержки для резидентов научно-производственных центров в регионах предусмотрены в рамках федерального проекта «Перспективные технологии для беспилотных авиационных систем». Грантами смогут воспользоваться резиденты и технологические партнеры центра, а также стартапы и молодые команды разработчиков, передает РБК Уфа.
Стоит напомнить, что в 2023 году в Башкирии произвели более 1 тыс. беспилотников различного типа. По итогам 2024 года производство выросло в четыре раза и превысило 4 тыс. БПЛА.
РБК
В Башкирии перевыполнили план по производству беспилотников
В 2025 году в Башкирии произвели свыше 9 тыс. беспилотников различного типа, сообщили РБК Уфа в Минпроме республики. Ранее министерство сообщало, что за год планируется выпустить около 6 тыс. ...
👍3👏1👌1
В Казахстане возбуждено уголовное дело из-за публикаций в социальных сетях, в которых граждане выражали поддержку атаке беспилотников на терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске. Об этом заявил генеральный прокурор республики Берик Асылов.
Поводом стал запрос депутатов правящей партии «Аманат», где такие высказывания назвали наносящими ущерб национальным интересам. 17 декабря начато досудебное расследование по статье 174 УК РФ «разжигание национальной розни». Атака на терминал КТК произошла 29 ноября, что привело к прекращению погрузочных операций. МИД Казахстана ранее выразил протест, назвав инцидент нападением на гражданский объект, передает BFM.
Отметим, что БПЛА ВСУ постоянно совершают террористические атаки на гражданские, инфраструктурные и прочие объекты в России. Так, по данным Минобороны РФ с 23:00 5 января до 7:00 6 января дежурными средствами ПВО было уничтожено 129 украинских дронов на 22 регионами страны.
Поводом стал запрос депутатов правящей партии «Аманат», где такие высказывания назвали наносящими ущерб национальным интересам. 17 декабря начато досудебное расследование по статье 174 УК РФ «разжигание национальной розни». Атака на терминал КТК произошла 29 ноября, что привело к прекращению погрузочных операций. МИД Казахстана ранее выразил протест, назвав инцидент нападением на гражданский объект, передает BFM.
Отметим, что БПЛА ВСУ постоянно совершают террористические атаки на гражданские, инфраструктурные и прочие объекты в России. Так, по данным Минобороны РФ с 23:00 5 января до 7:00 6 января дежурными средствами ПВО было уничтожено 129 украинских дронов на 22 регионами страны.
kuban.bfm.ru
Власти Казахстана возбудили дело за одобрение атаки на терминал КТК
Генпрокурор республики сообщил, что ведется расследование по статье о разжигании розни из-за постов в соцсетях
🔥2👍1🤔1
Китайская оборонная промышленность раскрыла характеристики нового высокомощного микроволнового комплекса для противодействия беспилотникам. Речь идет о системе Hurricane 3000, разработанной государственной корпорацией Norinco, которая, по заявлению разработчиков, способна эффективно уничтожать рои малых дронов на дистанции свыше 3 км.
Комплекс, размещаемый на автомобильном шасси, был впервые продемонстрирован на военном параде в Пекине в сентябре. На этой неделе представители Norinco публично рассказали о его возможностях. Как сообщает издание "Саус Чайн Морнинг Пост", цитируя эксперта компании Юй Цзяньцзюня, Hurricane 3000 выходит за рамки точечной защиты объектов и предназначен для задач площадного противовоздушного подавления, включая охрану границ, побережья и городских территорий.
Система может работать автономно либо в связке с лазерным оружием и традиционной артиллерией, формируя так называемый "железный треугольник" против беспилотников. Обнаружение целей осуществляется с помощью радара, после чего в дело вступают оптико-электронные сенсоры для точного сопровождения. После захвата цели комплекс излучает высокомощный микроволновый импульс, который выводит из строя электронику дронов практически мгновенно.
В отличие от средств радиоэлектронного подавления микроволновое оружие относится к категории "жесткого поражения": оно физически разрушает электронные компоненты беспилотников. При этом разработчики подчеркивают его преимущества: крайне низкую стоимость одного "выстрела", фактически неограниченный боекомплект и минимальный сопутствующий ущерб. По сравнению с лазерными системами, воздействующими на цели по одной, микроволновые комплексы покрывают широкую зону, что делает их особенно эффективными против массированных атак дронов.
Для сравнения: аналогичная система армии США - Leonidas, разработанная компанией Epirus, имеет заявленную дальность до 2 км. Китайский Hurricane 3000, по утверждению Norinco, превосходит ее по радиусу действия и ряду тактико-технических параметров, включая автономность и продолжительность боевой работы.
Hurricane 3000 стал развитием более компактной системы Hurricane 2000 с дальностью до 2 км, представленной ранее. В целом новый комплекс вписывается в многоуровневую систему противовоздушной обороны от дронов, которую Китай продемонстрировал на сентябрьском параде наряду с ракетными и лазерными средствами, пишет РГ.
Комплекс, размещаемый на автомобильном шасси, был впервые продемонстрирован на военном параде в Пекине в сентябре. На этой неделе представители Norinco публично рассказали о его возможностях. Как сообщает издание "Саус Чайн Морнинг Пост", цитируя эксперта компании Юй Цзяньцзюня, Hurricane 3000 выходит за рамки точечной защиты объектов и предназначен для задач площадного противовоздушного подавления, включая охрану границ, побережья и городских территорий.
Система может работать автономно либо в связке с лазерным оружием и традиционной артиллерией, формируя так называемый "железный треугольник" против беспилотников. Обнаружение целей осуществляется с помощью радара, после чего в дело вступают оптико-электронные сенсоры для точного сопровождения. После захвата цели комплекс излучает высокомощный микроволновый импульс, который выводит из строя электронику дронов практически мгновенно.
В отличие от средств радиоэлектронного подавления микроволновое оружие относится к категории "жесткого поражения": оно физически разрушает электронные компоненты беспилотников. При этом разработчики подчеркивают его преимущества: крайне низкую стоимость одного "выстрела", фактически неограниченный боекомплект и минимальный сопутствующий ущерб. По сравнению с лазерными системами, воздействующими на цели по одной, микроволновые комплексы покрывают широкую зону, что делает их особенно эффективными против массированных атак дронов.
Для сравнения: аналогичная система армии США - Leonidas, разработанная компанией Epirus, имеет заявленную дальность до 2 км. Китайский Hurricane 3000, по утверждению Norinco, превосходит ее по радиусу действия и ряду тактико-технических параметров, включая автономность и продолжительность боевой работы.
Hurricane 3000 стал развитием более компактной системы Hurricane 2000 с дальностью до 2 км, представленной ранее. В целом новый комплекс вписывается в многоуровневую систему противовоздушной обороны от дронов, которую Китай продемонстрировал на сентябрьском параде наряду с ракетными и лазерными средствами, пишет РГ.
Российская газета
Китай представил новое оружие для эффективной борьбы с роями беспилотников
Китайская оборонная промышленность раскрыла характеристики нового высокомощного микроволнового комплекса для противодействия беспилотникам. Речь идет о системе Hurricane 3000, разработанной государственной корпорацией Norinco, которая, по заявлению разработчиков…
🤔2👍1🔥1
Искать людей в тайге, контролировать паводки и пожары: на вооружение МЧС в Забайкальском крае заступает новый беспилотник самолетного типа "Заря".
Аппарат способен часами находиться в небе и передавать в режиме реального времени информацию из мест, куда наземным группам добираться сложно или опасно.
Видео: https://smotrim.ru/video/3066946
Аппарат способен часами находиться в небе и передавать в режиме реального времени информацию из мест, куда наземным группам добираться сложно или опасно.
Видео: https://smotrim.ru/video/3066946
smotrim.ru
Вести. Новый беспилотник поможет спасателям в Забайкалье
Искать людей в тайге, контролировать паводки и пожары: на вооружение МЧС в Забайкальском крае заступает новый беспилотник самолетного типа "Заря". Аппарат способен часами находиться в небе и передавать в режиме реального времени информацию из мест, куда наземным…
👍4🎉1👌1
Сегодня свой день рождения отмечает основатель и генеральный директор компании "Флай Дрон" Никита Данилов!
Поздравляем! Желаем успехов в делах и здоровья! Напомним, что недавно руководитель нашего предприятия дал большое видеоинтервью, в котором рассказал о положении дел в отечественном беспилотии, а также о том, как поставил "Флай Дрон" на крыло. Еше раз предлагаем Вашему вниманию этот подкаст.
Поздравляем! Желаем успехов в делах и здоровья! Напомним, что недавно руководитель нашего предприятия дал большое видеоинтервью, в котором рассказал о положении дел в отечественном беспилотии, а также о том, как поставил "Флай Дрон" на крыло. Еше раз предлагаем Вашему вниманию этот подкаст.
Telegram
Флай Дрон
Путь основателя: от госкорпорации до стартапа
В новом ролике вместе с Никитой Даниловым — генеральным директором и основателем компании «Флай Дрон» — обсуждаем текущее состояние рынка беспилотников, инфраструктуру для администрирования полетов, вопросы…
В новом ролике вместе с Никитой Даниловым — генеральным директором и основателем компании «Флай Дрон» — обсуждаем текущее состояние рынка беспилотников, инфраструктуру для администрирования полетов, вопросы…
🍾10👍6👏2
Поставку беспилотных летательных аппаратов для нужд Управления Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по республикам Хакасия и Тува оценили в 592 993,34 рублей. Такую максимальную стоимость контракта указали в извещении, опубликованном на сайте госзакупок.
Поставку двух новых беспилотников необходимо будет сделать в течение 30 дней с момента подписания договора. Также специалисту придется произвести замену, если товар окажется некачественным. Извещение разместили на портале 26 декабря. Поставщики, готовые приступить к работе, смогут подать заявки на участие в электронном аукционе до 19 января, передает ИА «Хакасия».
Поставку двух новых беспилотников необходимо будет сделать в течение 30 дней с момента подписания договора. Также специалисту придется произвести замену, если товар окажется некачественным. Извещение разместили на портале 26 декабря. Поставщики, готовые приступить к работе, смогут подать заявки на участие в электронном аукционе до 19 января, передает ИА «Хакасия».
👍1👏1👌1
Новогодние праздники подходят к концу, и мы предлагаем Вашему вниманию декабрьский дайджест наиболее важных публикаций в СМИ и соцсетях, содержащих комментарии руководителей нашей компании или рассказывающих о деятельности ООО «Флай Дрон».
Генеральный директор и основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов в комментарии газете «Ведомости» заявил, что будущее беспилотных решений – это логистика.
Генеральный директор «Флай Дрон» Никита Данилов дал большое интервью Дмитрию Дацыкову для видеоканала «Беспилотные технологии».
Цифровые платформы с элементами искусственного интеллекта, обеспечивающие легальную и безопасную эксплуатацию беспилотных авиационных систем, становятся драйвером развития для всей отрасли. Но для этого придется грамотно масштабировать уже имеющиеся наработки и преодолеть ряд нормативных барьеров, рассказал «АвиаПорту» заместитель генерального директора ООО «Флай Дрон» Александр Кравченко.
Белгородская область так долго не сталкивалась с ограничениями именно из-за того, что оповещение населения и другие критически важные для региона информационные системы были завязаны на интернет. Но если такое положение вещей «изменится или уже изменилось», то отключения интернета станут одним из действенных средств противодействия украинским БПЛА, поделился с «Ъ» гендиректор «Флай Дрон» Никита Данилов.
Потребность в услугах с применением БАС в текущем году составляет до 40% совокупного объема рынка РФ, указал «Ведомостям» Никита Данилов.
Телеграм-канал «Беспилот» в рамках подведения отраслевых итогов года поговорил с фаундером «Флай Дрон» Никитой Даниловым.
Первый заместитель генерального директора и сооснователь ООО «Флай Дрон» Александр Каниовский стал спикером на стратегической сессии с участием представителей федеральных органов исполнительной власти и ведущих компаний рынка беспилотных авиационных систем в рамках форума «АЭРОНЕКСТ 2025». Стоит отметить, что наша компания являлась партнером данного мероприятия.
Первый заместитель генерального директора «Флай Дрон» Александр Каниовский выступил в роли модератора стратсессии по развитию отрасли беспилотных авиационных систем в Липецкой области. Кроме того, он рассказал об организации безопасных полетов дронов и подавлении БПЛА-нарушителей воздушного пространства.
Компания «Флай Дрон» принимает участие в создании сегмента мониторинга и контроля воздушного пространства для нужд беспилотников в Калужской области.
PR-директор компании «Флай Дрон» Николай Ивашов подвел беспилотные итоги уходящего года специально для Транспортной службы новостей.
Сооснователь «Флай Дрон» Александр Каниовский в прямом эфире радиоканала «Слушаем!» на Радио России прокомментировал включение испытаний, предусматривающих управление беспилотниками, в комплекс ГТО, а также комплектование войск беспилотных систем РФ и возможную работу бывших военных в гражданском сегменте беспилотья после завершения СВО.
Генеральный директор и основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов в комментарии газете «Ведомости» заявил, что будущее беспилотных решений – это логистика.
Генеральный директор «Флай Дрон» Никита Данилов дал большое интервью Дмитрию Дацыкову для видеоканала «Беспилотные технологии».
Цифровые платформы с элементами искусственного интеллекта, обеспечивающие легальную и безопасную эксплуатацию беспилотных авиационных систем, становятся драйвером развития для всей отрасли. Но для этого придется грамотно масштабировать уже имеющиеся наработки и преодолеть ряд нормативных барьеров, рассказал «АвиаПорту» заместитель генерального директора ООО «Флай Дрон» Александр Кравченко.
Белгородская область так долго не сталкивалась с ограничениями именно из-за того, что оповещение населения и другие критически важные для региона информационные системы были завязаны на интернет. Но если такое положение вещей «изменится или уже изменилось», то отключения интернета станут одним из действенных средств противодействия украинским БПЛА, поделился с «Ъ» гендиректор «Флай Дрон» Никита Данилов.
Потребность в услугах с применением БАС в текущем году составляет до 40% совокупного объема рынка РФ, указал «Ведомостям» Никита Данилов.
Телеграм-канал «Беспилот» в рамках подведения отраслевых итогов года поговорил с фаундером «Флай Дрон» Никитой Даниловым.
Первый заместитель генерального директора и сооснователь ООО «Флай Дрон» Александр Каниовский стал спикером на стратегической сессии с участием представителей федеральных органов исполнительной власти и ведущих компаний рынка беспилотных авиационных систем в рамках форума «АЭРОНЕКСТ 2025». Стоит отметить, что наша компания являлась партнером данного мероприятия.
Первый заместитель генерального директора «Флай Дрон» Александр Каниовский выступил в роли модератора стратсессии по развитию отрасли беспилотных авиационных систем в Липецкой области. Кроме того, он рассказал об организации безопасных полетов дронов и подавлении БПЛА-нарушителей воздушного пространства.
Компания «Флай Дрон» принимает участие в создании сегмента мониторинга и контроля воздушного пространства для нужд беспилотников в Калужской области.
PR-директор компании «Флай Дрон» Николай Ивашов подвел беспилотные итоги уходящего года специально для Транспортной службы новостей.
Сооснователь «Флай Дрон» Александр Каниовский в прямом эфире радиоканала «Слушаем!» на Радио России прокомментировал включение испытаний, предусматривающих управление беспилотниками, в комплекс ГТО, а также комплектование войск беспилотных систем РФ и возможную работу бывших военных в гражданском сегменте беспилотья после завершения СВО.
Ведомости
В свободном полете: как роботы и дроны трансформируют рынки
Использование этих решений позволяет автоматизировать операции и повысить эффективность
👍3🔥1🎉1
Правительство Новосибирской области увеличило финансирование развития беспилотников до 12,4 миллиардов рублей. Региональная программа, рассчитанная до 2030 года, предусматривает создание новой отрасли, подготовку кадров и размещение центра на аэродроме в Бердске.
Объём финансирования программы по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) в Новосибирской области увеличен. Как сообщили в пресс-службе регионального министерства промышленности и торговли, до 2030 года на эти цели планируется направить 12,4 млрд рублей. Эта сумма на 11,5 % превышает показатель, озвученный властями в июле 2024 года.
Документ, подписанный губернатором, нацелен на формирование в регионе конкурентоспособной отрасли, стимулирование спроса на отечественные БАС и развитие системы подготовки кадров. Ранее власти заявляли, что к окончанию программы доля российских беспилотников в государственных закупках должна достичь 80 %. Для координации работы уже создан научно-производственный центр БАС, который планируется разместить на аэродроме «Бердск-Центральный».
Проректор по науке Новосибирского государственного технического университета Артур Отто заявил, что выделенных средств достаточно для выполнения задач. «Высокая концентрация исследований, разработок, инновационной инфраструктуры и производства обеспечила полиотраслевой потенциал организаций Новосибирской области, осуществляющих деятельность в широком спектре направлений БАС», — отметил он.
По словам эксперта, предприятия региона обладают необходимой инфраструктурой и аккредитацией для разработки компонентов, силовых установок и специального программного обеспечения для беспилотников, передает Om1 Новосибирск.
Объём финансирования программы по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) в Новосибирской области увеличен. Как сообщили в пресс-службе регионального министерства промышленности и торговли, до 2030 года на эти цели планируется направить 12,4 млрд рублей. Эта сумма на 11,5 % превышает показатель, озвученный властями в июле 2024 года.
Документ, подписанный губернатором, нацелен на формирование в регионе конкурентоспособной отрасли, стимулирование спроса на отечественные БАС и развитие системы подготовки кадров. Ранее власти заявляли, что к окончанию программы доля российских беспилотников в государственных закупках должна достичь 80 %. Для координации работы уже создан научно-производственный центр БАС, который планируется разместить на аэродроме «Бердск-Центральный».
Проректор по науке Новосибирского государственного технического университета Артур Отто заявил, что выделенных средств достаточно для выполнения задач. «Высокая концентрация исследований, разработок, инновационной инфраструктуры и производства обеспечила полиотраслевой потенциал организаций Новосибирской области, осуществляющих деятельность в широком спектре направлений БАС», — отметил он.
По словам эксперта, предприятия региона обладают необходимой инфраструктурой и аккредитацией для разработки компонентов, силовых установок и специального программного обеспечения для беспилотников, передает Om1 Новосибирск.
om1.ru
Правительство Новосибирской области увеличило финансирование развития беспилотников до 12,4 миллиардов рублей
Региональная программа, рассчитанная до 2030 года, предусматривает создание новой отрасли, подготовку кадров и размещение центра на аэродроме в Бердске.
👍1👏1👌1