KolhoZ education edition представляет...
Инкубатор, от лат. incubare — высиживаю птенцов.
Простейшие инкубаторы обычно представляли собой специальные помещения, утеплённые бочки, печи и др. — ещё с древних времён были распространены в южных странах.
Ящик, под крышкой два коврика для обогрева террариумов, изоляция на дне и стенках. Питание от Павербанка. Пульты для выбора времени обогрева и температурного режима.
Применяется для обогрева батарей дрона или его пульта🎮
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
Инкубатор, от лат. incubare — высиживаю птенцов.
Простейшие инкубаторы обычно представляли собой специальные помещения, утеплённые бочки, печи и др. — ещё с древних времён были распространены в южных странах.
Ящик, под крышкой два коврика для обогрева террариумов, изоляция на дне и стенках. Питание от Павербанка. Пульты для выбора времени обогрева и температурного режима.
Применяется для обогрева батарей дрона или его пульта
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👍7🔥4⚡1❤1💯1
Forwarded from FPV_выZOV🇷🇺
Какой диапазон видеолинка встречается вам чаще в трофеях и перехвате?
Anonymous Poll
14%
Сетка 1.2
2%
1.5
1%
1.7
3%
3.3
7%
4.9
54%
5.8
2%
6.0
18%
Нестандарт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На первом созвоне с преподом FPV_ВыZOV, когда изучал Betaflight с переводчиком.
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
1🤣17😐2
Пришли нам вот такие детекторы.
Познакомился с производителем ещё в январе, когда думал какой бы детектор с видеоперехватом установить в машину.
И вот спустя почти год, его гаражный хенд-мейд дошел до нас по гуманитарке.
Тогда конечно он был актуален, но сейчас...за ту цену, при наличии на рынке Юрки...
Жаль конечно, что за год он почти не изменился (детектор, а не изобретатель).
Из основного :
- Обнаружение на диапазоне 5245-5945 ( хотя у меня на 4990 произошла детекция, но возможно ложная из-за мощного передатчика и близкого расстояния),
- питание от Павербанка
- 4 режима работы ( основной, тихий, тёмный, самопроверка),
- потребление 0.2 А, 5 В,
Обнаружение аналога -700 м,
Обнаружение цифры - 500 м.
По типам версий и их функционалу скину информацию в комментариях. Возможно кому-то пригодится для установки на технику, если не хочется ждать месяц изготовление Юрки.
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
Познакомился с производителем ещё в январе, когда думал какой бы детектор с видеоперехватом установить в машину.
И вот спустя почти год, его гаражный хенд-мейд дошел до нас по гуманитарке.
Тогда конечно он был актуален, но сейчас...за ту цену, при наличии на рынке Юрки...
Жаль конечно, что за год он почти не изменился (детектор, а не изобретатель).
Из основного :
- Обнаружение на диапазоне 5245-5945 ( хотя у меня на 4990 произошла детекция, но возможно ложная из-за мощного передатчика и близкого расстояния),
- питание от Павербанка
- 4 режима работы ( основной, тихий, тёмный, самопроверка),
- потребление 0.2 А, 5 В,
Обнаружение аналога -700 м,
Обнаружение цифры - 500 м.
По типам версий и их функционалу скину информацию в комментариях. Возможно кому-то пригодится для установки на технику, если не хочется ждать месяц изготовление Юрки.
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
1👍8👌1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Смотри это видео, каждый раз, когда на мавике воткнулся в дерево😏
P. S. Отправь тому самому пилоту😛
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
P. S. Отправь тому самому пилоту
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣6👍2💯2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Командир ставит задачу пилоту нарубить дров.
- Командир, ну мне некогда! надо срочно идти с расчётом готовиться к задаче...
- Ой, да че вам там готовиться!? Взял антенну, пульт, дрон и пошёл!
В это время расчёт FPV-дронов :
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
- Командир, ну мне некогда! надо срочно идти с расчётом готовиться к задаче...
- Ой, да че вам там готовиться!? Взял антенну, пульт, дрон и пошёл!
В это время расчёт FPV-дронов :
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
🤣10
В Одессе Дед Мороз переодевается в ТЦКашника!
Хохол, шо с ебалом!?
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
Хохол, шо с ебалом!?
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
👍5
Pixhawk — это не просто один полётный контроллер, а целая платформа открытого исходного кода, включающая семейство различных контроллеров для широкого спектра применений: беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), наземных роботов и других автономных систем. В отличие от контроллеров, ориентированных преимущественно на FPV-дроны, Pixhawk чаще используется в более сложных проектах, требующих высокой надежности, расширенной функциональности и гибкой настройки.
Ключевые особенности Pixhawk:
- Открытый исходный код: Это важнейшая характеристика. Открытый код позволяет сообществу разработчиков улучшать прошивку, добавлять функции и адаптировать контроллер под специфические задачи, обеспечивая постоянное развитие и поддержку платформы.
- Мощный процессор: Pixhawk использует мощные микроконтроллеры, способные обрабатывать большие объемы данных от различных датчиков и выполнять сложные алгоритмы управления. Это позволяет реализовывать автономную навигацию, удержание позиции, следование по маршруту и многое другое.
- Расширяемость: Pixhawk имеет множество интерфейсов для подключения датчиков и исполнительных механизмов: GPS, IMU (инерциальный измерительный блок), барометр, компас, камеры, сервоприводы и т.д. Это делает его очень гибким и адаптируемым.
- Надежность: Архитектура Pixhawk разработана с учетом требований высокой надежности. Встроенные механизмы самодиагностики и резервирования позволяют системе работать даже при выходе из строя отдельных компонентов.
- Программное обеспечение: Pixhawk работает с операционной системой PX4, специально разработанной для автономных систем. PX4 предоставляет широкий набор инструментов и функций для разработки и настройки автономных режимов полёта.
Недостатки Pixhawk:
- Сложность настройки: Настройка Pixhawk сложна и требует знаний и опыта. Это не подходит для новичков.
- Цена: Pixhawk, как правило, дороже, чем контроллеры для FPV-дронов.
В итоге, Pixhawk — мощная и гибкая платформа для разработки сложных автономных систем, но сложность и цена делают его не самым оптимальным выбором для простого FPV-дрона. Он идеально подходит для исследовательских проектов, профессиональных применений и для тех, кто готов вложить время и усилия в изучение его возможностей.
#УчиМатчасть
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
Ключевые особенности Pixhawk:
- Открытый исходный код: Это важнейшая характеристика. Открытый код позволяет сообществу разработчиков улучшать прошивку, добавлять функции и адаптировать контроллер под специфические задачи, обеспечивая постоянное развитие и поддержку платформы.
- Мощный процессор: Pixhawk использует мощные микроконтроллеры, способные обрабатывать большие объемы данных от различных датчиков и выполнять сложные алгоритмы управления. Это позволяет реализовывать автономную навигацию, удержание позиции, следование по маршруту и многое другое.
- Расширяемость: Pixhawk имеет множество интерфейсов для подключения датчиков и исполнительных механизмов: GPS, IMU (инерциальный измерительный блок), барометр, компас, камеры, сервоприводы и т.д. Это делает его очень гибким и адаптируемым.
- Надежность: Архитектура Pixhawk разработана с учетом требований высокой надежности. Встроенные механизмы самодиагностики и резервирования позволяют системе работать даже при выходе из строя отдельных компонентов.
- Программное обеспечение: Pixhawk работает с операционной системой PX4, специально разработанной для автономных систем. PX4 предоставляет широкий набор инструментов и функций для разработки и настройки автономных режимов полёта.
Недостатки Pixhawk:
- Сложность настройки: Настройка Pixhawk сложна и требует знаний и опыта. Это не подходит для новичков.
- Цена: Pixhawk, как правило, дороже, чем контроллеры для FPV-дронов.
В итоге, Pixhawk — мощная и гибкая платформа для разработки сложных автономных систем, но сложность и цена делают его не самым оптимальным выбором для простого FPV-дрона. Он идеально подходит для исследовательских проектов, профессиональных применений и для тех, кто готов вложить время и усилия в изучение его возможностей.
#УчиМатчасть
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
1👍9⚡3🔥2
Уважаемые товарищи, а теперь слайды.
#СделайСам
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
#СделайСам
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
1🔥8⚡1👍1
При выборе полётного контроллера для FPV-дрона следует учитывать следующие факторы:
- Микроконтроллер (MCU): Это "мозг" FC, мозг мозга дрона. Он определяет его вычислительную мощность и возможности. Популярными MCU являются STM32F4, STM32F7 и другие. Более мощные MCU позволяют обрабатывать больше данных, обеспечивая более точную стабилизацию и более быструю реакцию на управление.
- Поддержка ESC (Electronic Speed Controllers): FC должен быть совместим с ESC, которые вы планируете использовать. Важно учитывать тип протокола связи (например, DSHOT, OneShot, MultiShot) и количество поддерживаемых ESC.
- Поддержка датчиков: Современные FC поддерживают различные датчики, такие как барометр, GPS, IMU (инерциальный измерительный блок), магнитометр. Наличие и тип поддерживаемых датчиков влияют на возможности дрона, например, на точность позиционирования, возможность полёта в автономном режиме или функции возврата домой.
- Размер и вес: Размер и вес FC важны для балансировки дрона и его общей массы. Для небольших дронов предпочтительнее компактные и лёгкие FC.
- Прошивка (Firmware): Прошивка определяет функциональность FC и его возможности. Популярными прошивками являются Betaflight и INAV. Выбор прошивки зависит от ваших предпочтений и опыта.
#УчиМатчасть
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
- Микроконтроллер (MCU): Это "мозг" FC, мозг мозга дрона. Он определяет его вычислительную мощность и возможности. Популярными MCU являются STM32F4, STM32F7 и другие. Более мощные MCU позволяют обрабатывать больше данных, обеспечивая более точную стабилизацию и более быструю реакцию на управление.
- Поддержка ESC (Electronic Speed Controllers): FC должен быть совместим с ESC, которые вы планируете использовать. Важно учитывать тип протокола связи (например, DSHOT, OneShot, MultiShot) и количество поддерживаемых ESC.
- Поддержка датчиков: Современные FC поддерживают различные датчики, такие как барометр, GPS, IMU (инерциальный измерительный блок), магнитометр. Наличие и тип поддерживаемых датчиков влияют на возможности дрона, например, на точность позиционирования, возможность полёта в автономном режиме или функции возврата домой.
- Размер и вес: Размер и вес FC важны для балансировки дрона и его общей массы. Для небольших дронов предпочтительнее компактные и лёгкие FC.
- Прошивка (Firmware): Прошивка определяет функциональность FC и его возможности. Популярными прошивками являются Betaflight и INAV. Выбор прошивки зависит от ваших предпочтений и опыта.
#УчиМатчасть
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
1👍8🔥1
"...,как небо?" Записки FPV-противодействия
Photo
Ну что за копия непревзойдённого оригинала... Инкубатор должен греть! 😁
🔥5🤣2👌1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Человеческий разум – поле битвы в военном конфликте.
Война – это не только столкновение армий, но и ожесточенная борьба за умы. Пропаганда, дезинформация, психологические операции – все это инструменты, используемые для подавления воли противника, разрушения его морального духа и манипулирования его решениями.
Солдаты сталкиваются не только с физическими опасностями, но и с колоссальным психологическим стрессом, причём даже за пределами поля боя - в информационном мире, зачастую под воздействием местного боевого наркотика - энергетика.
Постоянный страх смерти, потеря товарищей, боязнь упустить или не успеть за информацией – все это оставляет глубокий след в психике, формируя посттравматическое стрессовое расстройство, массовые не закрытые гештальты и другие психологические проблемы. С этим багажом воин, выходя с ЛБС, а иногда и не покидая её, вступает в новую схватку, в битву с ЦИПСО. Разум человека становится ареной сражения.
Пропаганда стремится исказить реальность, создавая у врага чувство безнадежности и у своих – ложное чувство превосходства. Дезинформация сеет хаос и недоверие, разрушая социальные связи и подрывая способность к коллективным действиям. Психологическаявойна операция направлена на то, чтобы сломить волю противника, заставить его сдаться без боя.
Но наш человеческий разум – это не только поле битвы, но и источник сопротивления. Способность к адаптации, выживанию, сопереживанию – все это помогает людям преодолевать трудности и находить силы для борьбы.
В конечном итоге, именно человеческий разум, его способность к обучению и критическому мышлению, может стать ключом к нивелированию последствий ИПСО, к прекращению военного конфликта и построению мирного будущего.
Поэтому новости страны и мира на канале постятся редко, с оглядкой, вне тренда и часто с юмором😐
#РазмялПальцы предлагаю обсудить в комментариях😮
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
Война – это не только столкновение армий, но и ожесточенная борьба за умы. Пропаганда, дезинформация, психологические операции – все это инструменты, используемые для подавления воли противника, разрушения его морального духа и манипулирования его решениями.
Солдаты сталкиваются не только с физическими опасностями, но и с колоссальным психологическим стрессом, причём даже за пределами поля боя - в информационном мире, зачастую под воздействием местного боевого наркотика - энергетика.
Постоянный страх смерти, потеря товарищей, боязнь упустить или не успеть за информацией – все это оставляет глубокий след в психике, формируя посттравматическое стрессовое расстройство, массовые не закрытые гештальты и другие психологические проблемы. С этим багажом воин, выходя с ЛБС, а иногда и не покидая её, вступает в новую схватку, в битву с ЦИПСО. Разум человека становится ареной сражения.
Пропаганда стремится исказить реальность, создавая у врага чувство безнадежности и у своих – ложное чувство превосходства. Дезинформация сеет хаос и недоверие, разрушая социальные связи и подрывая способность к коллективным действиям. Психологическая
Но наш человеческий разум – это не только поле битвы, но и источник сопротивления. Способность к адаптации, выживанию, сопереживанию – все это помогает людям преодолевать трудности и находить силы для борьбы.
В конечном итоге, именно человеческий разум, его способность к обучению и критическому мышлению, может стать ключом к нивелированию последствий ИПСО, к прекращению военного конфликта и построению мирного будущего.
Поэтому новости страны и мира на канале постятся редко, с оглядкой, вне тренда и часто с юмором
#РазмялПальцы предлагаю обсудить в комментариях
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👍19💯3❤2
Forwarded from Инженеры фронту
Подключение_реле_к_FC_краткое_руководство.pdf
256.2 KB
Просим всех производителей FPV дронов подключать надстройку PinIO в betaflight на этапе прошивки полётных контроллеров.
Это необходимо для использования плат "Искра" и различных реле в качестве системы удаленного взведения и активации полезной нагрузки.
В противном случае, операторам и техникам расчетов БПЛА приходится перепрошивать ваши изделия, что не лучшим образом сказывается на времени подготовки аппаратов к боевой работе.
Также просим заранее переназначать ledstrip или другие свободные площадки под pinio и назначать user функции в betaflight.
В сопроводительной документации к аппаратам указать на какие площадки назначен pinio.
Инструкция прилагается.
Дружественные каналы просим максимально распространить.
Спасибо, друзья! 🫡
Это необходимо для использования плат "Искра" и различных реле в качестве системы удаленного взведения и активации полезной нагрузки.
В противном случае, операторам и техникам расчетов БПЛА приходится перепрошивать ваши изделия, что не лучшим образом сказывается на времени подготовки аппаратов к боевой работе.
Также просим заранее переназначать ledstrip или другие свободные площадки под pinio и назначать user функции в betaflight.
В сопроводительной документации к аппаратам указать на какие площадки назначен pinio.
Инструкция прилагается.
Дружественные каналы просим максимально распространить.
Спасибо, друзья! 🫡
👍9
ESC - Нервы вашего дрона.
ESC, или Electronic Speed Controller (электронный регулятор скорости), является неотъемлемой частью любого дрона, отвечая за преобразование постоянного напряжения от батареи в переменное напряжение, необходимое для вращения двигателя. Без ESC ваш мотор был бы бесполезен. Он не просто включает и выключает питание, а регулирует скорость вращения, обеспечивая плавное ускорение и торможение путем изменения частоты и ширины импульсов напряжения.
Современные ESC обладают множеством защитных функций: от перегрева, напряжения и короткого замыкания.
Они часто имеют программируемые параметры, позволяющие оптимизировать их работу под конкретный двигатель и стиль полета.
Выбор правильного ESC критичен для надежности дрона. Неправильный выбор может привести к перегреву, поломке двигателя или аварии. Поэтому при выборе ESC необходимо учитывать мощность двигателя, тип батареи и условия полета, обращая внимание на ток и напряжение.
Расположение ESC в конструкции дрона зависит от его размера и типа. Часто ESC крепятся непосредственно к раме дрона, иногда - к корпусу двигателя, а в некоторых случаях - в специальных отсеках для электроники. Важно обеспечить хорошее охлаждение ESC, так как они генерируют значительное количество тепла во время работы. Необходимо обеспечить свободную циркуляцию воздуха вокруг ESC, чтобы избежать перегрева. В некоторых случаях может потребоваться дополнительное охлаждение, например, с помощью теплоотводов или вентиляторов.
Правильное крепление ESC также важно для предотвращения вибраций, которые могут повлиять на работу системы. При установке нескольких ESC, следует обеспечить достаточное расстояние между ними для предотвращения взаимного влияния и перегрева.
#УчиМатчасть
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
ESC, или Electronic Speed Controller (электронный регулятор скорости), является неотъемлемой частью любого дрона, отвечая за преобразование постоянного напряжения от батареи в переменное напряжение, необходимое для вращения двигателя. Без ESC ваш мотор был бы бесполезен. Он не просто включает и выключает питание, а регулирует скорость вращения, обеспечивая плавное ускорение и торможение путем изменения частоты и ширины импульсов напряжения.
Современные ESC обладают множеством защитных функций: от перегрева, напряжения и короткого замыкания.
Они часто имеют программируемые параметры, позволяющие оптимизировать их работу под конкретный двигатель и стиль полета.
Выбор правильного ESC критичен для надежности дрона. Неправильный выбор может привести к перегреву, поломке двигателя или аварии. Поэтому при выборе ESC необходимо учитывать мощность двигателя, тип батареи и условия полета, обращая внимание на ток и напряжение.
Расположение ESC в конструкции дрона зависит от его размера и типа. Часто ESC крепятся непосредственно к раме дрона, иногда - к корпусу двигателя, а в некоторых случаях - в специальных отсеках для электроники. Важно обеспечить хорошее охлаждение ESC, так как они генерируют значительное количество тепла во время работы. Необходимо обеспечить свободную циркуляцию воздуха вокруг ESC, чтобы избежать перегрева. В некоторых случаях может потребоваться дополнительное охлаждение, например, с помощью теплоотводов или вентиляторов.
Правильное крепление ESC также важно для предотвращения вибраций, которые могут повлиять на работу системы. При установке нескольких ESC, следует обеспечить достаточное расстояние между ними для предотвращения взаимного влияния и перегрева.
#УчиМатчасть
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
1👍11
Forwarded from FPV_выZOV🇷🇺
Отдельная плата для создания функционала "Захват цели".
Устанавливается между камерой и полетным контроллером.
"Автодоведение" - функционал, над масштабированием которого противник давно работает.
Точнее, работа ведется специалистами всех сторон.
В ближайшее время уделим данной теме особое внимание.
@FPV_vyZOV
#Сильная_Россия
Устанавливается между камерой и полетным контроллером.
"Автодоведение" - функционал, над масштабированием которого противник давно работает.
Точнее, работа ведется специалистами всех сторон.
В ближайшее время уделим данной теме особое внимание.
@FPV_vyZOV
#Сильная_Россия
👍12
Сохрани, если командир даст тебе шанс проявить себя и разрешит поменять винты на дроне🤭
#УчиМатчасть
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
#УчиМатчасть
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
🫡5
Согласен. В их культурных достижениях, творчестве и стойкости такое же огромное количество багов и переносов 😁
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии
@FPVfinde
🤣8👍1