🇰🇿 FINANCE.kz
😡 IPO AIR ASTANA — УЖЕ GDR ПЛЮС 18% В МОМЕНТЕ, ТОРГИ ИДУТ, НО БУМАГИ ПОЛУЧИЛИ НЕ ВСЕ. ЧТО С АЛЛОКАЦИЕЙ? Первые сделки на AIX и LSE по Air Astana уже прошли. Максимальная сумма покупки GDR на AIX составила $11,4, за простую акцию в долларах — $2,86. В стакане…
👉 AIR ASTANA
В моменте на LSE цена акции Air Astana падают на 4,74% до $9,05 за GDR. Цена на AIX — $2,47 за простую акцию в долларах и $9,41 за GDR. Напомним, что это вполне нормально и КазМунайГаз тоже падал в самом начале торгов. Тем более, что до 14 и 15 февраля, в зависимости от биржи, идёт торговля в режиме пре-маркета.
Тем временем KASE тоже объявила, что открывает с сегодня торговлю акциями Air Astana в режиме пре-маркета. Новость размещена в 16:45. И на казахстанском рынке акции получили пока далеко не все, аллокация до сих пор неизвестна.
#AirAstana @FINANCEkaz
В моменте на LSE цена акции Air Astana падают на 4,74% до $9,05 за GDR. Цена на AIX — $2,47 за простую акцию в долларах и $9,41 за GDR. Напомним, что это вполне нормально и КазМунайГаз тоже падал в самом начале торгов. Тем более, что до 14 и 15 февраля, в зависимости от биржи, идёт торговля в режиме пре-маркета.
Тем временем KASE тоже объявила, что открывает с сегодня торговлю акциями Air Astana в режиме пре-маркета. Новость размещена в 16:45. И на казахстанском рынке акции получили пока далеко не все, аллокация до сих пор неизвестна.
#AirAstana @FINANCEkaz
Forwarded from THE TENGE
👉 $3 МЛН ЗА ЧАС И $3,8 ЗА ДЕНЬ
— Сегодня, в рамках IPO Air Astana, биржа AIX при поддержке Freedom Broker в роли маркет-мейкера впервые в Казахстане предоставила казахстанским инвесторам возможность ранних торгов на пре-маркете, conditional trading, — сообщает AIX. — Это инновация для казахстанского фондового рынка, которая позволила казахcтанским инвесторам торговать на домашней бирже наравне с зарубежными инвесторами, торгующими на Лондонской фондовой бирже. Ранние торги на пре-маркет возможны как по глобальным депозитарным распискам , так и по простым акциями Air Astana не в тенге, а в долларах США. Первый день торгов закрылся в 17:00 и, судя по объему торгов после запуска сегодня в середине дня, рынок, в лице казахстанских инвесторов воспринял такую возможность с оптимизмом.
📍 На седьмой минуте после начала условных торгов объем сделок составил около $200 тысяч.
📍 В течение первого часа сумма сделок превысила $3 млн.
📍 На момент закрытия торгового дня цена ГДР составила $9,41, цена акции — $2,47, прирост за первый день составил 4%.
📍 Общий объем в первый день торгов, 9 февраля, составил $3,8 млн.
Ожидается, что ранние торги продолжатся 12, 13 и 14 февраля и перейдут в основные торги 15 февраля 2024 года.
#AirAstana @FINANCEkaz
— Сегодня, в рамках IPO Air Astana, биржа AIX при поддержке Freedom Broker в роли маркет-мейкера впервые в Казахстане предоставила казахстанским инвесторам возможность ранних торгов на пре-маркете, conditional trading, — сообщает AIX. — Это инновация для казахстанского фондового рынка, которая позволила казахcтанским инвесторам торговать на домашней бирже наравне с зарубежными инвесторами, торгующими на Лондонской фондовой бирже. Ранние торги на пре-маркет возможны как по глобальным депозитарным распискам , так и по простым акциями Air Astana не в тенге, а в долларах США. Первый день торгов закрылся в 17:00 и, судя по объему торгов после запуска сегодня в середине дня, рынок, в лице казахстанских инвесторов воспринял такую возможность с оптимизмом.
📍 На седьмой минуте после начала условных торгов объем сделок составил около $200 тысяч.
📍 В течение первого часа сумма сделок превысила $3 млн.
📍 На момент закрытия торгового дня цена ГДР составила $9,41, цена акции — $2,47, прирост за первый день составил 4%.
📍 Общий объем в первый день торгов, 9 февраля, составил $3,8 млн.
Ожидается, что ранние торги продолжатся 12, 13 и 14 февраля и перейдут в основные торги 15 февраля 2024 года.
#AirAstana @FINANCEkaz
👉 IPO AIR ASTANA. ВОПРОСЫ
Самое желанное IPO Казахстана, можно с натяжкой сказать, завершилось и оставило оно после себя горьковатое послевкусие и ряд вопросов, которые вполне возможно останутся риторическими.
Почему так быстро? То, что это будет вообще не народное IPO было ясно с самого начала, когда объявили двойной листинг. Но точно также проводил размещение Казатомпром — однако его рода-шоу длился три недели, а не одна неделю с хвостиком, как у AirAstana. Это значит, что процессы таймингов Лондонской биржи позволяли провести размещение чуть дольше, но Самрук-Казана и BAE ими просто не воспользовались или не договорились.
Размещение есть, аллокации нет. Это просто провал. КОгда начались торги в режиме пре-маркета на Лондонской бирже и бирже МФЦА у большей части клиентов, судя по всему, так и не было аллокации. То есть не было понимания сколько акций или GDR они получат из своей заявки. Деньги были заблокированы, бумаг не было. Вишенкой на торте стал внезапный старт торгов в режиме пре-маркета на KASE в котором по сути никто не мог участвовать, потому, что торги есть, а бумаг нет. По состоянию на сейчас судя по нашему чату и тому, что пишут другие частные инвесторы — бумаги выдал только Freedom Broker, остальные брокеры чего-то ждут.
Куда вышел BAE. Изначально в проспекте планировалось, что второй акционер Air Astana британская BAE Systems оставит за собой не менее 34% компании. Однако по результатам размещения доля британцев снизилась с 49% до 15,3%, а Самрук отдал в этой сделке только 10% снизив свою долю с 51% до 41%. Что это? Выход британских акционеров из бизнеса? Или они хотят купить свою долю на рынке? Почему планы изменились?
К сожалению, несмотря на явную харизму Питера Фостера и его желание продать акции компании, как акции роста — само размещение, которое откладывали двенадцать лет, проведено настолько далеко от принципов Народного IPO, что впору президенту, который требовал провести это размещение, задавать свои вопросы — как так получилось.
#AirAstana @FINANCEkaz
Самое желанное IPO Казахстана, можно с натяжкой сказать, завершилось и оставило оно после себя горьковатое послевкусие и ряд вопросов, которые вполне возможно останутся риторическими.
Почему так быстро? То, что это будет вообще не народное IPO было ясно с самого начала, когда объявили двойной листинг. Но точно также проводил размещение Казатомпром — однако его рода-шоу длился три недели, а не одна неделю с хвостиком, как у AirAstana. Это значит, что процессы таймингов Лондонской биржи позволяли провести размещение чуть дольше, но Самрук-Казана и BAE ими просто не воспользовались или не договорились.
Размещение есть, аллокации нет. Это просто провал. КОгда начались торги в режиме пре-маркета на Лондонской бирже и бирже МФЦА у большей части клиентов, судя по всему, так и не было аллокации. То есть не было понимания сколько акций или GDR они получат из своей заявки. Деньги были заблокированы, бумаг не было. Вишенкой на торте стал внезапный старт торгов в режиме пре-маркета на KASE в котором по сути никто не мог участвовать, потому, что торги есть, а бумаг нет. По состоянию на сейчас судя по нашему чату и тому, что пишут другие частные инвесторы — бумаги выдал только Freedom Broker, остальные брокеры чего-то ждут.
Куда вышел BAE. Изначально в проспекте планировалось, что второй акционер Air Astana британская BAE Systems оставит за собой не менее 34% компании. Однако по результатам размещения доля британцев снизилась с 49% до 15,3%, а Самрук отдал в этой сделке только 10% снизив свою долю с 51% до 41%. Что это? Выход британских акционеров из бизнеса? Или они хотят купить свою долю на рынке? Почему планы изменились?
К сожалению, несмотря на явную харизму Питера Фостера и его желание продать акции компании, как акции роста — само размещение, которое откладывали двенадцать лет, проведено настолько далеко от принципов Народного IPO, что впору президенту, который требовал провести это размещение, задавать свои вопросы — как так получилось.
#AirAstana @FINANCEkaz
👉 ЕНПФ КУПИЛ AIR ASTANA ПОЧТИ НА 24,8 МЛРД ТЕНГЕ
Как сообщили в Нацбанке, общее количество приобретенных ЕНПФ простых акций Air Astana составило 23 168 975 штук или 6,5% от общего количества выпущенных акций авиакомпании. Всего пенсионный фонд на них потратил 24,8 млрд тенге. @FINANCEkaz сердечно поздравляем всех вкладчиков пенсионеров Казахстана с приобретением акций национального авиаперевозка.
Однако, хочется остановиться на интересном факте — Air Astana привлекла на KASE 49,2 млрд тенге. Получается, что по меньшей мере половина из них — это пенсионные средства.
А теперь следите за цифрами. Всего на казахстанских биржах Air Astana привлекла $215 млн из них на KASE $108,9 млн или те самые 49,2 млрд тенге, из которых $55,4 млн — это пенсионные средства. Биржа AIX привлекла $106,1 млн в простые акции и GDR. Очень интересно, получается, что реальный спрос не государственных инстуциональных игроков и частных инвесторов на AIX был выше, чем на KASE, а общий чуть больший объём на старшей бирже Казахстана получилось показать только за счёт ЕНПФ, которым управляет Нацбанк, который владеет 46,9% KASE.
P.S. Коллеги из QAMS пишут, что ЕНПФ это единственный институциональный инвестор на KASE. Вот так новости!
@FINANCEkaz поздравляем всех акционеров Air Astana с началом торгов!
#AirAstana @FINANCEkaz
Как сообщили в Нацбанке, общее количество приобретенных ЕНПФ простых акций Air Astana составило 23 168 975 штук или 6,5% от общего количества выпущенных акций авиакомпании. Всего пенсионный фонд на них потратил 24,8 млрд тенге. @FINANCEkaz сердечно поздравляем всех вкладчиков пенсионеров Казахстана с приобретением акций национального авиаперевозка.
Однако, хочется остановиться на интересном факте — Air Astana привлекла на KASE 49,2 млрд тенге. Получается, что по меньшей мере половина из них — это пенсионные средства.
А теперь следите за цифрами. Всего на казахстанских биржах Air Astana привлекла $215 млн из них на KASE $108,9 млн или те самые 49,2 млрд тенге, из которых $55,4 млн — это пенсионные средства. Биржа AIX привлекла $106,1 млн в простые акции и GDR. Очень интересно, получается, что реальный спрос не государственных инстуциональных игроков и частных инвесторов на AIX был выше, чем на KASE, а общий чуть больший объём на старшей бирже Казахстана получилось показать только за счёт ЕНПФ, которым управляет Нацбанк, который владеет 46,9% KASE.
P.S. Коллеги из QAMS пишут, что ЕНПФ это единственный институциональный инвестор на KASE. Вот так новости!
@FINANCEkaz поздравляем всех акционеров Air Astana с началом торгов!
#AirAstana @FINANCEkaz
🇰🇿 FINANCE.kz
👉 ЕНПФ КУПИЛ AIR ASTANA ПОЧТИ НА 24,8 МЛРД ТЕНГЕ Как сообщили в Нацбанке, общее количество приобретенных ЕНПФ простых акций Air Astana составило 23 168 975 штук или 6,5% от общего количества выпущенных акций авиакомпании. Всего пенсионный фонд на них потратил…
👉 AIR ASTANA IPO. AIX
Объем заявок на AIX на приобретение ГДР и акций Air Astana составил $112 млн и 49,6 млрд тенге. По итогам аллокации инвесторы на AIX получили ГДР на сумму $71,6 млн и акций на сумму 15,6 млрд тенге. Среди них доля розничных инвесторов составила 56%, доля институциональных инвесторов 44%.
В целом, компания Air Astana по итогам IPO разместила на двух казахстанских площадках акции и ГДР и привлекла на локальном рынке сумму, эквивалентную $215 млн, доля AIX в этом общем объеме составила $106,1 млн или 49.3%.
#AirAstana @FINANCEkaz
Объем заявок на AIX на приобретение ГДР и акций Air Astana составил $112 млн и 49,6 млрд тенге. По итогам аллокации инвесторы на AIX получили ГДР на сумму $71,6 млн и акций на сумму 15,6 млрд тенге. Среди них доля розничных инвесторов составила 56%, доля институциональных инвесторов 44%.
В целом, компания Air Astana по итогам IPO разместила на двух казахстанских площадках акции и ГДР и привлекла на локальном рынке сумму, эквивалентную $215 млн, доля AIX в этом общем объеме составила $106,1 млн или 49.3%.
#AirAstana @FINANCEkaz
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ IPO Air Astana — итоги и вопросы к компании. Новый формат от @FINANCEkaz и вашего покорного слуги. Огромное спасибо моей дорогой супруге за помощь в подготовке данного видео!
#видео #AirAstana @FINANCEkaz
#видео #AirAstana @FINANCEkaz
Forwarded from THE TENGE
👉 Air Astana в моменте на Лондоне прибавляет более 5% до $10 за GDR ровно! Ту зе Актау, Питер!
#AirAstana @FINANCEkaz
#AirAstana @FINANCEkaz
👉 Нацбанк объяснил почему купил для ЕНПФ акции Air Astana аж на 24,9 млрд тенге. Один из пунктов гласит, что у компании в будущем есть перспективы выплачивать стабильные дивиденды. Тем временем на роуд шоу представитель Air Astana на вопрос о дивидендах заявил, что авиакомпании мира редко их платят и это нормально. Также тема дивидендов отсутствовала в презентации. Получается или Нацбанк знает что-то чего не знали простые инвесторы или наоборот. Не знает.
#AirAstana #ЕНПФ @FINANCEkaz
#AirAstana #ЕНПФ @FINANCEkaz
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👉 AIR ASTANA, ЕНПФ, НАЦБАНК, ДИВЕРСИФИКАЦИЯ И ПЕНСИЯ НА ОБЛИГАЦИИ КТЖ
Отличное мнение прислал нам один из подписчиков, достаточно видный финансовый деятель Казахстана. Однако, чтобы не создавать ему дополнительных проблем мы решили опубликовать его анонимно.
Даже по диверсификации инвестиционного портфеля есть вопрос. ЕНПФ забывает, что их главный стейкхолдер это не Нацбанк, а пенсионные вкладчики, граждане Казахстана. Мы работаем в Казахстане, и если с экономикой нашей страны, не дай бог, случится какая-та катастрофа, то мы можем и работу потерять, доходы уменьшаться, и наши пенсионные сбережения могут обесцениться, цены акций казахстанских компаний, завязанных на экономике Казахстана, снизятся.
И все эти ГЦБ, облигации квазиков, которые скупает ЕНПФ на наши вклады из этой же темы.
Почему бы ЕНПФ не диверсифицировать наши вклады по всему миру, чтобы быть увереными, что если с экономикой Казахстана произойдет что-то плохое, то хотя бы наши сбережения на пенсию останутся в сохранности.
Даже по теории управления портфелем понятно, что инвестору лучше не покупать акции компании отрасли, в которой он сам работает. Как было с американскими нефтянниками, которые покупали акции нефтянных компаний: резко упала цена на нефть — нефтянников поувольняли, а еще их сбережения в моменте обесценились. Все яйца ложили в одну корзину. В нашем случае одна корзина — это Казахстан.
В целом, я бы хотел что бы на пенсии у меня были акции Tesla и Nvidia, а не облигации КТЖ.
@FINANCEkaz полностью солидарно с автором. Нам бы тоже этого хотелось. Хотелось бы видеть акции Apple и Nvidia не только в норвежском пенсионном фонде, но и в нашем лучшем казахстанском. Мы не раз писали — пенсионные деньги не должны быть патриотичны. Это самые святые деньги, которые есть в Казахстане. А в данном случае ЕНПФ ещё и стал конкурентом частным инвесторам Казахстана, купив долю, которую могли дать именно физическим лицам.
#ЕНПФ #AirAstana @FINANCEkaz
Отличное мнение прислал нам один из подписчиков, достаточно видный финансовый деятель Казахстана. Однако, чтобы не создавать ему дополнительных проблем мы решили опубликовать его анонимно.
Даже по диверсификации инвестиционного портфеля есть вопрос. ЕНПФ забывает, что их главный стейкхолдер это не Нацбанк, а пенсионные вкладчики, граждане Казахстана. Мы работаем в Казахстане, и если с экономикой нашей страны, не дай бог, случится какая-та катастрофа, то мы можем и работу потерять, доходы уменьшаться, и наши пенсионные сбережения могут обесцениться, цены акций казахстанских компаний, завязанных на экономике Казахстана, снизятся.
И все эти ГЦБ, облигации квазиков, которые скупает ЕНПФ на наши вклады из этой же темы.
Почему бы ЕНПФ не диверсифицировать наши вклады по всему миру, чтобы быть увереными, что если с экономикой Казахстана произойдет что-то плохое, то хотя бы наши сбережения на пенсию останутся в сохранности.
Даже по теории управления портфелем понятно, что инвестору лучше не покупать акции компании отрасли, в которой он сам работает. Как было с американскими нефтянниками, которые покупали акции нефтянных компаний: резко упала цена на нефть — нефтянников поувольняли, а еще их сбережения в моменте обесценились. Все яйца ложили в одну корзину. В нашем случае одна корзина — это Казахстан.
В целом, я бы хотел что бы на пенсии у меня были акции Tesla и Nvidia, а не облигации КТЖ.
@FINANCEkaz полностью солидарно с автором. Нам бы тоже этого хотелось. Хотелось бы видеть акции Apple и Nvidia не только в норвежском пенсионном фонде, но и в нашем лучшем казахстанском. Мы не раз писали — пенсионные деньги не должны быть патриотичны. Это самые святые деньги, которые есть в Казахстане. А в данном случае ЕНПФ ещё и стал конкурентом частным инвесторам Казахстана, купив долю, которую могли дать именно физическим лицам.
#ЕНПФ #AirAstana @FINANCEkaz
Forwarded from THE TENGE
🚀 AIR ASTANA ВЫДАËТ ГОДОВЫЕ БОНУСЫ… АКЦИЯМИ
@FINANCEkaz со ссылкой на собственные источники выяснило, что в этом году сотрудникам национального авиаперевозчика Air Astana бонусы и премии выдадут акциями. Это информации подтвердило нам сразу несколько сотрудников компании.
Это достаточно интересный ход, так как, во-первых, у самой Air Astana не было своих акций — ими владели Самрук-Казына и BAE Systems. Это значит, что кто-то из акционеров поделился своими акциями для выплаты премии. Во-вторых, это позволит сэкономить прибыль компании, так как на выплату бонусов она не будет потрачена. В-третьих, это значительно повышает лояльность сотрудников, даже несмотря на то, что с таким решением не все согласны.
Сегодня GDR Air Astana торгуются на Лондоне по $10 ровно.
#AirAstana @FINANCEkaz
@FINANCEkaz со ссылкой на собственные источники выяснило, что в этом году сотрудникам национального авиаперевозчика Air Astana бонусы и премии выдадут акциями. Это информации подтвердило нам сразу несколько сотрудников компании.
Это достаточно интересный ход, так как, во-первых, у самой Air Astana не было своих акций — ими владели Самрук-Казына и BAE Systems. Это значит, что кто-то из акционеров поделился своими акциями для выплаты премии. Во-вторых, это позволит сэкономить прибыль компании, так как на выплату бонусов она не будет потрачена. В-третьих, это значительно повышает лояльность сотрудников, даже несмотря на то, что с таким решением не все согласны.
Сегодня GDR Air Astana торгуются на Лондоне по $10 ровно.
#AirAstana @FINANCEkaz
🥳 Air Astana на торгах в Лондоне прибавляет сразу более 5% до $9,75 за GDR! Ещё чуть-чуть и будет новая волна желающих продать с плюс от IPO?
#AirAstana @FINANCEkaz
#AirAstana @FINANCEkaz
✈️ ЗАГАДКИ ОТЧËТА AIR ASTANA
Сегодня Air Astana опубликовала результаты деятельности за 2023 год.
— Уверенный рост пассажиропотока и пропускной способности благодаря устойчивому внутреннему и международному спросу на авиаперевозки, позитивный прогноз на 2024 год, — говорится в подзаголовке отчёта.
— Все наши рынки продолжают показывать хорошие результаты, и мы показали нашу способность развивать бизнес и поддерживать лидирующую в отрасли рентабельность, справляясь с препятствиями в отношении затрат которые касаются всей отрасли, — заявил глава компании Питер Фостер.
Тем не менее в отчёте есть интересные данные:
Выручка и прочие доходы составили $1,14 млрд против $0,99 млрд в 2022 году. Из таблиц видно, что доходы выросли на 13,8%, причем драйвер роста пассажирские перевозки. А вот расходы выросли сразу на 17,5% с $883,7 млн в 2022 году до $1,038 млрд в 2023 году. Причём на топливо рост сразу на 20%, на персонал на 29%, а вот на инженерно-техническое обслуживание сокращение на 14%, хотя парк самолетов вырос с 43 бортов до 49! Очень интересная картинка.
Вишенка на торте в самом начале отчета:
Операционная прибыль составила $136 млн в 2023 году против $148,7 млн в 2022 году, однако компания пишет про... увеличение на 12,9% исключая чрезвычайную рыночную ситуацию и прибыль от хеджирования топлива. Чрезвычайной ситуации в отчёте названа мобилизация в РФ, которая принесла компании $16,2 млн, хотя Air Astana туда не летала. От хеджирования топлива компания также получила $12,1 млн. Все эти доходы были вычтены из 2022 году и в итоге в 2023 получился рост прибыли. Тоже самое с чистой прибылью — $68,7 млн в 2023 году против $78,4 млн в 2022 году, но... снова рост на 21,5%.
Теперь остаётся только гадать — поверят ли в такой отчёт иностранные инвесторы, когда в абсолютных цифрах у нас рост расходов над ростом доходов, и сокращение прибыли.
#AirAstana @FINANCEkaz
Сегодня Air Astana опубликовала результаты деятельности за 2023 год.
— Уверенный рост пассажиропотока и пропускной способности благодаря устойчивому внутреннему и международному спросу на авиаперевозки, позитивный прогноз на 2024 год, — говорится в подзаголовке отчёта.
— Все наши рынки продолжают показывать хорошие результаты, и мы показали нашу способность развивать бизнес и поддерживать лидирующую в отрасли рентабельность, справляясь с препятствиями в отношении затрат которые касаются всей отрасли, — заявил глава компании Питер Фостер.
Тем не менее в отчёте есть интересные данные:
Выручка и прочие доходы составили $1,14 млрд против $0,99 млрд в 2022 году. Из таблиц видно, что доходы выросли на 13,8%, причем драйвер роста пассажирские перевозки. А вот расходы выросли сразу на 17,5% с $883,7 млн в 2022 году до $1,038 млрд в 2023 году. Причём на топливо рост сразу на 20%, на персонал на 29%, а вот на инженерно-техническое обслуживание сокращение на 14%, хотя парк самолетов вырос с 43 бортов до 49! Очень интересная картинка.
Вишенка на торте в самом начале отчета:
Операционная прибыль составила $136 млн в 2023 году против $148,7 млн в 2022 году, однако компания пишет про... увеличение на 12,9% исключая чрезвычайную рыночную ситуацию и прибыль от хеджирования топлива. Чрезвычайной ситуации в отчёте названа мобилизация в РФ, которая принесла компании $16,2 млн, хотя Air Astana туда не летала. От хеджирования топлива компания также получила $12,1 млн. Все эти доходы были вычтены из 2022 году и в итоге в 2023 получился рост прибыли. Тоже самое с чистой прибылью — $68,7 млн в 2023 году против $78,4 млн в 2022 году, но... снова рост на 21,5%.
#AirAstana @FINANCEkaz
😡 JUSAN INVEST НЕ СПРАВИЛСЯ С ВАЛЮТНЫМИ АКЦИЯМИ AIR ASTANA
Один из подписчиков @FINANCEkaz обратил внимание на то, что на прошлой неделе его простые валютные акции Air Astana, купленные на бирже AIX через Jusan Invest оказались в блоке. Сегодня брокер ответил.
— В связи с тем, что некоторые акции компании Air Astana торгуются в двух валютах, казахстанских тенге и долларах США, возникла небольшая проблема с обработкой заявок, — пишет брокер клиенту. — Технически мы не можем автоматически разделять эти акции на две отдельные категории для торговли. Чтобы решить эту проблему, мы приостанавливаем возможность подачи заявок на покупку и продажу акций компании Air Astana в долларах США на AIX. Пожалуйста, не волнуйтесь, если у вас уже есть эти акции в портфеле. Вы все еще сможете продавать их в тенге, так как это все те же самые акции. Мы сконвертируем ранее купленные простые долларовые акции в тенге. Мы приносим извинения за возможные неудобства.
Судя по официальным данным биржи с торговлей простыми акциями AIr Astana в долларах на AIX всё в порядке — в прошлую пятницу объём сделок составил $55 тысяч, в четверг — $42 тысячи, в среду $90 тысяч.
#AirAstana @FINANCEkaz
Один из подписчиков @FINANCEkaz обратил внимание на то, что на прошлой неделе его простые валютные акции Air Astana, купленные на бирже AIX через Jusan Invest оказались в блоке. Сегодня брокер ответил.
— В связи с тем, что некоторые акции компании Air Astana торгуются в двух валютах, казахстанских тенге и долларах США, возникла небольшая проблема с обработкой заявок, — пишет брокер клиенту. — Технически мы не можем автоматически разделять эти акции на две отдельные категории для торговли. Чтобы решить эту проблему, мы приостанавливаем возможность подачи заявок на покупку и продажу акций компании Air Astana в долларах США на AIX. Пожалуйста, не волнуйтесь, если у вас уже есть эти акции в портфеле. Вы все еще сможете продавать их в тенге, так как это все те же самые акции. Мы сконвертируем ранее купленные простые долларовые акции в тенге. Мы приносим извинения за возможные неудобства.
Судя по официальным данным биржи с торговлей простыми акциями AIr Astana в долларах на AIX всё в порядке — в прошлую пятницу объём сделок составил $55 тысяч, в четверг — $42 тысячи, в среду $90 тысяч.
#AirAstana @FINANCEkaz
🇰🇿 FINANCE.kz
😡 JUSAN INVEST НЕ СПРАВИЛСЯ С ВАЛЮТНЫМИ АКЦИЯМИ AIR ASTANA Один из подписчиков @FINANCEkaz обратил внимание на то, что на прошлой неделе его простые валютные акции Air Astana, купленные на бирже AIX через Jusan Invest оказались в блоке. Сегодня брокер ответил.…
👍 Jusan Invest сообщил, что технический сбой по акциям Air Astana был успешно устранен специалистами. «Теперь вы снова можете осуществлять операции по покупке и продаже акций в долларах», — заявили в брокере, хотя до этого писали, что будет конвертация и трудности испытывают и другие брокеры.
@FINANCEkaz поздравляет Jusan Invest с успешным решением проблемы!
#AirAstana @FINANCEkaz
@FINANCEkaz поздравляет Jusan Invest с успешным решением проблемы!
#AirAstana @FINANCEkaz
👉 AIR ASTANA И ДИВИДЕНДЫ
Почему-то наш рынок упорно ждал дивиденды от Air Astana, хотя и сама компания на роуд шоу говорила, что их скорее всего не будет и в презентации про них не было ни слова.
— Национальный авиаперевозчик Air Astana, недавно вышедший на IPO, планирует выплачивать акционерам дивиденды только в среднесрочной перспективе, за 2024 год выплат не будет, сообщили Интерфакс-Казахстан в авиакомпании, — пишут коллеги из @kapitalkz. — Дивиденд, как заявляли ранее, за этот год выплачивать не планируется, так как у компании стратегия развития и роста. Дивиденды будут выплачиваться в среднесрочной и долгосрочной перспективе.
@FINANCEkaz отмечает две странности — во-первых, на официальном сайте компании в разделе для инвесторов этой важной новости нет, что уже само по себе отличная иллюстрация отношения к инвесторам. Во-вторых, в новости идёт речь... про дивиденды за 2024 год, хотя скорее всего это речь про дивиденды за прошлый год. Очень хочется, чтобы акционер Air Astana сделал ататат компании за такую отвратительную и невнятную коммуникацию.
#AirAstana @FINANCEkaz
Почему-то наш рынок упорно ждал дивиденды от Air Astana, хотя и сама компания на роуд шоу говорила, что их скорее всего не будет и в презентации про них не было ни слова.
— Национальный авиаперевозчик Air Astana, недавно вышедший на IPO, планирует выплачивать акционерам дивиденды только в среднесрочной перспективе, за 2024 год выплат не будет, сообщили Интерфакс-Казахстан в авиакомпании, — пишут коллеги из @kapitalkz. — Дивиденд, как заявляли ранее, за этот год выплачивать не планируется, так как у компании стратегия развития и роста. Дивиденды будут выплачиваться в среднесрочной и долгосрочной перспективе.
@FINANCEkaz отмечает две странности — во-первых, на официальном сайте компании в разделе для инвесторов этой важной новости нет, что уже само по себе отличная иллюстрация отношения к инвесторам. Во-вторых, в новости идёт речь... про дивиденды за 2024 год, хотя скорее всего это речь про дивиденды за прошлый год. Очень хочется, чтобы акционер Air Astana сделал ататат компании за такую отвратительную и невнятную коммуникацию.
#AirAstana @FINANCEkaz
👉 ПРОГНОЗ AIR ASTANA — ПЛЮС 44%
Freedom Broker рекомендует покупать акции авиакомпании Air Astana. Аналитики оценивают потенциал роста ценных бумаг в 44%. Такие прогнозы брокер делает на основе финансовых результатов по итогам первого квартала 2024 года.
— По нашему мнению, финансовый отчет Air Astana можно назвать нейтральным,
учитывая единовременные расходы и доходы, а также наличие неплохого роста выручки и пассажиропотока в рамках роста казахстанского рынка авиаперевозок, — говорится в прогнозе. — Сохраняются сильные темпы роста выручки FlyArystan, которые составили 40% год к году, тогда как по Air Astana рост выручки достиг неплохих 13% в годовом выражении. В общей выручке основной рост показали как регулярные, так и чартерные пассажирские перевозки, которые выросли на 6,4% и 9,8% в годовом выражении.
#AirAstana @FINANCEkaz
Freedom Broker рекомендует покупать акции авиакомпании Air Astana. Аналитики оценивают потенциал роста ценных бумаг в 44%. Такие прогнозы брокер делает на основе финансовых результатов по итогам первого квартала 2024 года.
— По нашему мнению, финансовый отчет Air Astana можно назвать нейтральным,
учитывая единовременные расходы и доходы, а также наличие неплохого роста выручки и пассажиропотока в рамках роста казахстанского рынка авиаперевозок, — говорится в прогнозе. — Сохраняются сильные темпы роста выручки FlyArystan, которые составили 40% год к году, тогда как по Air Astana рост выручки достиг неплохих 13% в годовом выражении. В общей выручке основной рост показали как регулярные, так и чартерные пассажирские перевозки, которые выросли на 6,4% и 9,8% в годовом выражении.
#AirAstana @FINANCEkaz
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👉 Обратный выкуп акций Air Astana. Можно ли продать акции по цене IPO? Что с ними делать сейчас? Какая оценка от инвестиционных компаний?
Наши рилсы и тиктоки доступны тут — https://www.tiktok.com/@financekaz и тут — https://www.instagram.com/financekaz! Лайк, подписка, колокольчик!
#AirAstana @FINANCEkaz
Наши рилсы и тиктоки доступны тут — https://www.tiktok.com/@financekaz и тут — https://www.instagram.com/financekaz! Лайк, подписка, колокольчик!
#AirAstana @FINANCEkaz
👉 Air Astana снова близка к минимуму, несмотря на программу обратного выкупа. Прямо сейчас простые акции торгуются по 910 тенге на KASE, но падали до 900 тенге.
#AirAstana @FINANCEkaz
#AirAstana @FINANCEkaz
😞 Air Astana на KASE опускается до нового абсолютного минимума в 892 теге за одну простую акцию.
#AirAstana @FINANCEkaz
#AirAstana @FINANCEkaz
Air Astana выкупит до 4 786 800 акций (в форме акций или ГДР), что в настоящее время составляет приблизительно 1,3% от общего количества размещенных акций компании (включая акции в форме ГДР), на общую сумму не более $12 млн (включая дополнительные расходы).
Пока это не сильно помогает акциям расти. Несмотря на потенциальный рост и хорошие оценки от инвестбанков они всё ещё торгуются ниже 900 тенге за простую акцию.
#AirAstana @FINANCEkaz
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM