Президент Ассоциации ЭК принимает участие в ПМЭФ

Сегодня стартовал XXIX Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ-2026). В мероприятии принял участие президент Ассоциации экспортного контроля, член Совета по внешней и оборонной политике Александр Петрович Моисеев.

В рамках первого дня ПМЭФ эксперты обсуждают ключевые вопросы мировой экономики, открывают новые горизонты взаимодействия. 
Как отмечают участники, программа форума уже сверхнасыщенная. В Северную столицу приехали тысячи гостей из разных стран: лидеры государств, министры, главы крупнейших компаний. Помимо деловой программы, на полях ПМЭФ действует выставка, где крупные игроки рынка и регионы России показывают свои разработки и инновационные решения.

По традиции, уже в первый день участники форума заключили ряд важных соглашений. В частности, власти Петербурга и бизнес договорились о создании шести новых промышленных предприятий. Среди проектов — выпуск оптико-электронных приборов («Лаборатория ППШ»), 3D-оборудования («Лазерные системы»), лабораторного комплекса для морской индустрии («Инженерно-Экспертный Центр»), фармацевтической продукции («Фармпроект») и другие. Общий объём инвестиций превысил 5 млрд рублей.

Главная тема ПМЭФ — «Прагматичный диалог — путь к стабильному будущему». Ее смысл в том, что мир становится многополярным, и нужно искать сбалансированные решения, несмотря на общую нестабильность.

С.В. Федосеев выступит на отраслевом семинаре Росатома в Обнинске

Советник президента Ассоциации экспортного контроля, к.т.н. Сергей Вадимович Федосеев представит доклад в рамках отраслевого семинара-совещания «Экспортный контроль в Госкорпорации «Росатом»: вызовы, пути развития», проходящем на базе Технической академии Росатома» в г. Обнинске.

Эксперт выступит на тему: "Разграничение продукции двойного и военного назначения. Особенности экспертизы". Доклад запланирован на 11:00. Также С.В. Федосеев расскажет участникам об отдельных направлениях и результатах деятельности Ассоциации экспортного контроля.

Кейс: пересечение ТН ВЭД ЕАЭС и мер экспортного контроля

Российский участник ВЭД планировал к ввозу авиационный двигатель (код ТН ВЭД ЕАЭС 8411 12 800 9) из иностранного государства. По опыту и интуиции специалисты организации весьма правильно предположили, что импортировать такой товар без предоставления каких-либо дополнительных разрешительных документов будет весьма маловероятно. Из их дальнейших предположений: нужно получать "разрешиловку" по двойному назначению.

Следует отметить, что именно такую "уверенную" подсказку по коду ТН ВЭД ЕАЭС дает "Альта" (Такса Онлайн): "Товар подлежит лицензированию согласно приведенному документу. Постановление 1299 от 19.07.2022 Правительства РФ (Список товаров и технологий двойного назначения..." (далее - список 1299).

Однако "Альта", как мы видим, ориентируется только по совпадающему коду ТН ВЭД ЕАЭС с контрольными списками (без упоминания, что такой код для целей экспортного контроля имеет только справочное значение). К тому же, "Альта" не учитывает технические характеристики продукции, необходимые для достоверного установления "контролируемости" объектов, и, самое главное, направление перемещения товаров. Несмотря на то, что код ТН ВЭД ЕАЭС и был "списочным", "Альта" не учла, что он отсутствовал в разделе V, который единственный из разделов списка 1299 контролируется на импорт.

Однако у поставки есть и другая особенность: товар также может подпадать под код 8411 12 800 2 ТН ВЭД ЕАЭС (двигатели для гражданских судов со ставкой ввозной таможенной пошлины 5% ЕТТ). Однако российский участник ВЭД, не имея возможности подтвердить гражданское назначение двигателя, при таможенном декларировании с большой вероятностью встретил бы требование таможенного органа о другой классификации - кодом 8411 12 800 9 (двигатели "прочие" со ставкой пошлины более высокой - 8%).

По результатам консультаций и анализа правовых актов участник ВЭД решил обращаться в ФСВТС России за получением заключения о непринадлежности товара к продукции военного назначения. Представляется, что такое заключение, с одной стороны, обезопасит декларанта от требования таможенных органов в какой-либо разрешительной документации и, с другой стороны, даст необходимые основания для классификации товара кодом 8411 12 800 2 ТН ВЭД ЕАЭС (двигатели для гражданских судов) с более низкой ставкой ввозной таможенной пошлины.

Ростех окажет поддержку перспективным стартап-проектам в сфере высоких технологий

Презентация новых стартап-разработок прошла с участием экспертов Ростеха и холдингов, в том числе Объединенной двигателестроительной корпорации, «Вертолетов России», КРЭТ и других, в рамках технофестиваля Startup Village.

Свои работы продемонстрировали восемь технологичных компаний, а представители Ростеха оценили потенциал их внедрения для высокотехнологичных отраслей.

Представители Ростеха заявили, что госкорпорация может выступать не только заказчиком, но и площадкой для масштабирования технологий, их испытаний и внедрения в реальный сектор экономики.

Источник: Ростех

ГНИИИ ПТЗИ ФСТЭК России завершает конкурс на целевое обучение

Напомним, ФАУ "ГНИИИ ПТЗИ ФСТЭК России (Государственный научно-исследовательский испытательный институт проблем технической защиты информации)
является подведомственным ФСТЭК России учреждением, расположенным в г. Воронеже, основными целями которого являются:

🔻обеспечение деятельности ФСТЭК России

🔻выполнение функций головной научной организации по проблемам защиты информации путём создания научно-технической продукции, выполнения работ и оказания услуг в соответствии с государственным заданием и иными заданиями ФСТЭК России.

С 2023 года ГНИИИ ПТЗИ также является центром независимой идентификационной экспертизы.

3 июня ГНИИИ ПТЗИ завершил прием документов для участия в конкурсе на целевое обучение с обязательством последующего трудоустройства.

Конкурс проводится по программам высшего образования по направлениям подготовки:

1️⃣ в Воронежском государственном университете (ФГБОУ ВО "ВГУ"):
🔻01.03.02 "Прикладная математика и информатика"
🔻02.03.03 "Математическое обеспечение и администрирование информационных систем"
🔻03.03.02 "Физика"
🔻10.05.01 "Компьютерная безопасность"

2️⃣ в Воронежском государственном техническом университете (ФГБОУ ВО "ВГТУ"):
🔻11.03.01 "Радиотехника".

Жюри конкурса завершает проверку документов и уже сегодня определит победителей. Конкурсантам 8 июня направят письма с результатами конкурса.

Ассоциация экспортного контроля запросит информацию о наличии и особенностях представления целевого обучения для экспортного контроля. По экспертным оценкам, в органах экспортного контроля наблюдается дефицит сотрудников, доходящий в отдельных федеральных округах до 60%. Кроме того, присутствует и текучесть кадров. Целевое обучение в области экспортного контроля позволило бы не только отчасти преодолеть эти проблемы, но и привлечь интерес к профессии среди молодых людей.

Учебный центр АЭК теперь на сайте ФСТЭК России

Сведения об Учебном центре Ассоциации экспортного контроля размещены на официальном сайте Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК России) в разделе "Учебные организации".

Напомним, ранее разработанная Учебным центром АЭК программа повышения квалификации по экспортному контролю была согласована ФСТЭК России, а в мае спецподразделение Ассоциации ЭК уже выпустило первых слушателей.

Таким образом, Учебный центр Ассоциации экспортного контроля вошел в перечень образовательных организаций, рекомендованных ФСТЭК России для повышения квалификации по направлению «Экспортный контроль».

Консультант: вступили в действие поправки в списки 1288, 1299 и порядок учета сделок

Внесены изменения в акты Правительства по вопросам экспортного контроля и налоговых льгот.

Постановление Правительства РФ от 04.06.2026 N 698 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации".

https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_536038/fef1db9e27c611b5b932f67b1ec898f06bc62d38/

Изменения направлены на уточнение кодов товаров и материалов в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС.

‼️🇷🇺 Путин назвал три технологии будущего — ИИ, автономные системы и платформенные решения

▪️У России есть очень хорошие перспективы в области ИИ.
▪️Чужие сервисы поначалу могут быть удобными, но потом обязательно проявится цена зависимости.
▪️Суверенитет означает быть сильнее и умнее.
▪️Россия будет укреплять собственную критическую инфраструктуру и вступать в кооперацию только с теми партнерами, которые уважают обязательства, например Китаем.
▪️Инфляция в России, по прогнозам, в текущем году приблизится к 5,2%, в апреле ВВП России вырос на 1,3%.
▪️Перед странами стоит вопрос исторического выбора: либо создавать свои платформы, либо стать цифровой периферией.
▪️Путин поручил правительству подготовить национальные стратегии развития автономных систем и цифровых платформ.
⚠️Подписаться на RV: MAX | t.me/RVvoenkor

ФСТЭК России опубликовала приказ о специалистах в области экспортного контроля

Приказ выпущен на основании результатов квалификационного экзамена, прошедшего в мае.

Согласно документу, квалификационный аттестат специалиста в области экспортного контроля выдадут 16 кандидатам, успешно прошедшим экзаменационные испытания.

Следует отметить, что, несмотря на снижение по итогам 2025 года количества участников ВЭД в отношении контролируемой продукции, в весенней «экзаменационной сессии» поставлен рекорд в числе аттестованных специалистов — за прошедшие с 2022 года экзамены количество сдавших как правило не превышало 10 человек.

Это свидетельствует о повышении интереса и потребности работодателей в специалистах в области экспортного контроля и проведении самостоятельной идентификации контролируемых товаров и технологий.

Источник: https://fstec.ru/en/dokumenty/vse-dokumenty/prikazy/prikaz-fstek-rossii-ot-21-maya-2026-g-n-150

Поздравляем с Днём рождения представителя АЭК в ЮФО Евгению Экало

Ассоциация экспортного контроля сердечно поздравляет с прошедшим Днём рождения.

Искренне желаем крепкого здоровья, благополучия, профессиональных успехов и новых достижений. Пусть каждый новый день приносит вдохновение, уверенность и новые возможности для развития и успеха.

Желаем неиссякаемой энергии, реализации всех намеченных планов, поддержки коллег и партнёров, а также счастья, гармонии и благополучия во всех сферах жизни.

Евгения символизирует не только очаровательность и обаяние, но и исключительный профессионализм, высококлассного управленца и бесценного эксперта. Внешнеэкономическая деятельность — это непокорная стихия, которую далеко не каждый может обуздать. Но представителю Ассоциации в ЮФО подвластно всё. Именно высокие амбиции, преданность делу, неколебимая воля и блестящие профессиональные и управленческие качества — то, за что особенно ценят и уважают партнеры, коллеги и знакомые. Еще большей признательности заслуживает ответственная и эффективная работа в Южном федеральном округе.

С уважением,
Ассоциация экспортного контроля

Самый крупный и грузоподъемный вертолет в мире — Ми-12 (В-12)

Вертолет-гигант Ми-12 стал для Михаила Леонтьевича Миля последней работой, своеобразным эпилогом творческого пути этого выдающегося авиаконструктора. На самом деле, вертолет так и не получил фирменного милевского названия, оставшись навсегда в истории опытным вертолетом В-12.

Вертолет поражал своими характеристиками. Размах крыльев – 37 м, диаметр винтов – 35 м, суммарная мощность двигателей 26 000 л.с., общая взлетная масса – 105 т, грузовой отсек высотой и шириной 4,5 м, длиной 28 м – в такой запросто помещается пара городских автобусов. Экипаж из шести человек располагался в двухэтажной кабине.

В 1969 году на машине было поставлено семь мировых рекордов, в том числе подъем груза в 40,2 т на высоту 2250 м, который не побит до сих пор. В 1971 году, уже после смерти Михаила Миля, вертолет своим ходом летит на авиасалон в Ле Бурже, Франция, где к диковинной машине выстраиваются километровые очереди. Американское вертолетное общество награждает ОКБ Миля призом И.И. Сикорского.

Но дальнейшая судьба вертолета не сложилась. К моменту, когда В-12 блестяще прошел все испытания, он уже фактически был не нужен военным, его возможности оказались чрезмерными.

Так закончилась история русского царь-вертолета В-12, два выпущенных экземпляра которого сегодня можно увидеть в монинском музее ВВС и на территории Национального центра вертолетостроения.

Фото: Лев Поликашин

Цены на уголь выросли на фоне введения экспортного контроля в Индонезии

Цены на уголь в Азии выросли до самого высокого уровня почти за два года после заявления правительства Индонезии о контроле за экспортом сырьевых товаров, включая уголь.

Стоимость индонезийского угля 5900 GAR выросла почти до $104 за тонну, в то время как цена на уголь 4200 GAR выросла выше $64 за тонну. Австралийский сорт High-CV 6000 подорожал до $133-134 за тонну.

Новые экспортные правила в Индонезии были введены на фоне растущего спроса на уголь в условиях летней жары, которая приводит к увеличению потребления электроэнергии для кондиционирования воздуха. Спрос на уголь также значительно возрос с начала ближневосточного конфликта, поскольку из-за блокировки Ормузского пролива ограничены поставки энергоресурсов из стран Ближнего Востока.

Ранее в понедельник Министерство торговли Индонезии опубликовало технические регламенты, касающиеся экспорта угля, пальмового масла и ферросплавов, с целью централизации управления этим экспортом, сообщает Reuters.

Согласно новым правилам, до 31 декабря 2026 года компании, экспортирующие заявленную продукцию, должны отчитываться об объемах экспорта, а с 1 января 2027 года только государственные компании, назначенные правительством страны, будут иметь разрешение на экспорт продукции, подпавшей под новые правила.

В условиях высокого спроса новые экспортные правила в Индонезии требуют от производителей обеспечивать достаточный запас соответствующих товаров для местного рынка.

Напомним, что на фоне блокировки Ормузского пролива азиатские импортеры энергоносителей и страны Европейского союза начали искать альтернативы поставкам газа с Ближнего Востока. Уголь стал одной из альтернатив, особенно в странах Азии. Япония и Южная Корея, в частности, нарастили закупки угля с начала конфликта. В Южной Корее рост потребления угля был особенно заметен: в апреле поставки электроэнергии, работающей на угле, выросли на 40%, что стало самым большим скачком с августа 2019 года.

Индонезия является одним из крупнейших в мире экспортеров угля. Добыча превышает 800 млн тонн в год, из которых свыше 500 млн тонн отправляется на экспорт, в основном в страны Азии.

Источник: ИнфоТЭК

О выдаче аттестатов новым специалистам экспортного контроля

По имеющейся информации, квалификационные аттестаты специалистов в области экспортного контроля выдадут в ФСТЭК России в течение ближайших двух недель. Кандидатам, успешно прошедшим минувший экзамен, на адреса эл. почты, указанные при регистрации, будут предварительно направлены макеты аттестатов для уточнения и согласования во избежания возможных технических погрешностей.