❗️Проекты форматов экспедиторских документов

На регулейшен размещен проект приказа ФНС об утверждении форматов экспедиторских документов.

Срок рассмотрения составляет 2 недели. Какое-то время понадобится на межведомственное согласование.

Таким образом, в Минюст приказ может быть направлен в середине марта.

Хорошо бы, чтобы к этому времени были xsd-схемы для возможности анализа и старта разработки.

🚀 ЭДО для бизнеса

#экспедиторы #фнс

Новый формат УКД

Проект приказа об утверждении новой версии формата УКД в конце января направлен на регистрацию в Минюст.

Регламентный срок рассмотрения документов в Минюсте составляет порядка месяца.

При отсутствии замечаний приказ может быть зарегистрирован в конце февраля.

Переходный период, когда можно применять старый и новый форматы УКД, установлен до 1 апреля 2027 года.

🚀 ЭДО для бизнеса

#формат #укд #фнс

Электронные документы при перевозке алкоголя

С 1 марта вступает в силу постановление от 28 ноября 2025 года №1944, которое определяет перечень электронных документов, оформляемых для легальности перевозки алкогольных напитков.

Взглянем ещё раз на картинку сейчас и в ближайшем будущем.

Подробно разбирали постановление здесь.

Напомним, что если вы хотите оформить перевозку алкоголя в электронной форме, то вам надо оформить:
🔹 для всего алкоголя, кроме пива, сидра, медовухи и т.д., подлежащих маркировке - заявку о фиксации в ЕГАИСе
🔹 для пива, сидра, медовухи - УПД и УКД, представляемые в ГИС по контролю за маркированным товаром.

С первого марта можно использовать электронные документы, но не обязательно. Это обусловлено тем, что пунктом 3 статьи 3 Федерального закона от 29.05.2024 N 102-ФЗ разрешено

До 1 марта 2027 года в качестве сопроводительных документов, удостоверяющих легальность производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции, допускается использовать товарно-транспортную накладную на бумажном носителе.

То есть предусмотрен переходный период, когда можно бумагу и электрон одновременно.

Однако, при использовании электронных документов могут возникнуть нюансы при проверке на дороге.
Связаны они с тем, что в постановлении предусмотрена возможность предъявления документов с использованием гос приложения только с 1 сентября 2026 года. Как до этого времени показать инспектору документы на перевозку алкоголя не понятно. Да и будут ли инспектора достаточно информированы, чтобы при отсутствии бумажной ТТН учитывать, например, сведения из заявки о фиксации, как документа основания легальности перевозки водки, большой вопрос. Посмотрели новости на сайте РАТК, не нашли ничего по данной тематике.

Ещё один нюанс относится к необходимости с 1 сентября 2026 года применять электронные транспортные документы при перевозки пива, медовухи и т.д.
Если использовать для перевозки автомобиль, то вместе с УПД надо оформить электронную накладную или путевой лист. Если иной вид транспорта, то "электронные перевозочные документы, предусмотренные федеральными законами, регламентирующими деятельность отдельных видов транспорта".

Из этого следует пара интересных моментов:
🔹 если пиво, медовуху и т.д. перевозишь с электронными документами, то становится обязательным электронный путевой лист (в текущую общую обязательность ЭПД с 1 сентября 2026 года путевой лист не попадал)
🔹 если решил перевезти пиво, медовуху и т.д. водным транспортом, тоже надо использовать электронные документы (также отсутствуют в перечне обязательных с 1 сентября 2026 года).

P.S. Для связи сведений из различных электронных документов в системе контроля необходимо проставление перекрестных ссылок на реквизиты этих документов или иной механизм, по которому ЕГАИС/Маркировка будут правильно интерпретировать данные.
Предполагаем, что должны появиться некоторые правила заполнения электронных документов при перевозке алкоголя и использования электронных документов.

P.P.S. В нашем канале такое писать не принято, но объективно пока лучше продолжить использовать бумажные документы, параллельно готовясь к применению электронных.

🚀 ЭДО для бизнеса

#ратк #эпд #упд

❗️У 3 удостоверяющих центров прекращена аккредитация

На сайте Минцифры размещен обновленный перечень УЦ. В соответствии с ним с 23 февраля 2026 года прекращена аккредитация у:

🔹ООО «ЦИФРОВЫЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ» (ИНН
3906143236, ОГРН 1053903302584)

🔹АО ВТБ Специализированный депозитарий (ИНН 7705110090,
ОГРН 1027739157522)

🔹АО «АТЛАС-КАРТ» (ИНН 7714313724, ОГРН 1037714042596).

🚀 ЭДО для бизнеса

#уц #минцифры

Положение о ГосЛоге

Правительство утвердило (постановление от 14 февраля 2026 года №139) Положение о национальной цифровой транспортно-логистической платформе "ГосЛог".

Документ вступает в силу 1 марта 2026 года.

Среди задач предусмотрены:

а) сбор и обработка статистической и аналитической информации о транспортно-логистическом комплексе;
б) поддержка принятия решений о развитии транспортной инфраструктуры на основе транспортно-экономического баланса Российской Федерации;
в) обеспечение предоставления доступа к информации, содержащейся на платформе, участникам информационного взаимодействия;
г) организация и обеспечение защищенного информационного взаимодействия участников информационного взаимодействия.

Пунктом 8 положения предусмотрено взаимодействие с большим количеством гос систем.

В качестве участников информационного взаимодействия определены: оператор платформы, пользователи платформы и поставщики информации. Кто непосредственно будет оператором платформы в тексте документа не сказано. При этом Минтранс указан и как поставщик, и как пользователь платформы.

Это не первый подход к штанге создания масштабной логистической платформы, которая должна аккумулировать в себе всю информацию о перевозках и служить источником информации для большого числа сервисов. Навскидку построение такой платформы может занять порядка 10 лет.

🚀 ЭДО для бизнеса

#гослог #транспорт

Универсальных сообщений с 1 апреля при обмене счетами-фактурами не будет

Минфин не смог принять решение, в каком виде должен быть переиздан приказ, утверждающий порядок обмена счетами-фактурами.

Возникли разногласия в части отдельного указания обмена счетами-фактурами при осуществлении государственных закупок. Специализированный раздел появился, так как Федеральное казначейство попросило сохранить для них существующий порядок работы с технологическими документами.

Каким образом будет пройдена эта развилка и в какие сроки, пока не ясно. Существует высокая вероятность, что универсальные сообщения раньше появятся при обмене транспортными документами (правки в 931 постановление).

При этом универсальные сообщения могут использоваться при обмене первичными документами, для которых (в отличии от счетов-фактур) не установлен специальный порядок.

🚀 ЭДО для бизнеса

#минфин #порядоксчф #ус

ЖД накладную можно будет оформить только через РЖД

Согласно проекту правил обмена железнодорожной накладной, который сейчас рассматривается рабочей группой, все титулы документа должны будут формироваться либо на ресурсе РЖД, либо через оператора РЖД.

По сути схожая технология сейчас работает при оформлении Етрана, но есть отличия.

Новую ЖД накладную надо будет передавать в ГИС ЭПД. Делать это будет как раз оператор ЭДО, который обслуживает РЖД. Пока он не имеет статуса оператора ИС ЭПД, аккредитацию ему ещё предстоит пройти.

Можно ли будет грузоотправителям, экспедиторам и получателям работать из своих информационных систем при оформлении перевозки ЖД транспортом - вопрос. Но складывается ощущение, что нет. Придётся идти на портал к РЖД или к их оператору и заполнять данные там.

Как это будет работать при мультимодальной перевозке и насколько можно будет использовать данные из предыдущих документов - тоже вопрос.

Пока создаётся ощущение, что ЖД транспорт может стать наиболее проблемным для внедрения обязательности электронных сопроводительных документов с 1 сентября 2026 года.

🚀 ЭДО для бизнеса

#минтранс #ржд #жднакладная

Форматы экспедиторских документов

На прошлой неделе в адрес операторов электронного документооборота, оказывающих услуги по обмену транспортными документами, и разработчиков учётных систем направлены проекты форматов и схем по экспедиторским документам.

Приказы, утверждающие форматы, в ближайшее время должны быть направлены в Минюст России для регистрации.

Проекты форматов могут измениться, но, как показывает практика, Минюст редко вносит существенные изменения.

Сами документы приведены в комментариях к посту.

🚀 ЭДО для бизнеса

#минтранс #фнс #форматы #экспедиторы

Общественные обсуждения формата авиа накладной

На регулейшен размещён проект приказа по утверждению формата грузовой накладной для авиатранспорта.

Обсуждения продлятся до 1 апреля.

🚀 ЭДО для бизнеса

#фнс #авианакладная #формат

Новая редакция правок в порядок передачи счетов-фактур

Минфином направлена на согласование новая редакция правок в порядок выставления счетов-фактур. Напомним, что в этих правках содержатся положения по использованию универсальных сообщений.

Новый срок вступления в силу приказа - 1 июля 2026 года.

🚀 ЭДО для бизнеса

#минфин #порядоксчф #ус

Зарегистрирован приказ по новому формату корректировочного счета-фактуры

Минюстом зарегистрирован приказ ФНС от 19 января 2026 №ЕД-1-26/29@, который утверждает новый формат универсального корректировочного счета-фактуры.

Приказ вступает в силу по истечении 1 месяца с момента опубликования.

До 1 апреля 2027 года может использоваться текущий формат УКД.

🚀 ЭДО для бизнеса

#формат #укд #фнс

Общественные обсуждения формата ЖД накладной

На регулейшен размещён проект приказа по утверждению формата транспортной железнодорожной накладной.

Обсуждения продлятся до 4 апреля.

🚀 ЭДО для бизнеса

#фнс #жднакладная #формат

Будем ли мы переходить в Max?

В чате уже несколько раз спрашивали нас, планируется ли дублировать канал в национальном мессенджере.

На текущий момент у нас нет таких планов.

Почему?

Канал является творческой инициативой, целью которой всегда было информирование о важных событиях в ЭДО.

Когда мы начинали работать с каналом, альтернативных источников информации было не так много. Но за прошедшие годы их появилось достаточно.

Ведение канала - это дополнительная нагрузка, которая подпитывается исключительно внутренней мотивацией.

Дублировать контент на какую-то иную площадку, желания нет.

Поэтому мы продолжим писать сюда до тех пор, пока у нас будут силы, технически будет такая возможность и мы будем чувствовать, что тратим силы не впустую.

Спасибо всем, кто продолжает нас читать, пишет комментарии и оставляет реакции! Для нас это ценно и важно!

🚀 ЭДО для бизнеса

Рабочая группа по внедрению электронных документов при перемещении алкоголя

Росалкогольтабакконтролем приказом от 18 марта 2026 года №89 сформирована рабочая группа по "координации внедрения и использования электронных документов, удостоверяющих легальность производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции".

В состав рабочей группы вошли представители РАТК, МВД, Минпромторга, Минтранса, ФГУП "ЗИТ", АЦТЛ, Минфина, Минцифры с подведами и ФНС.

Напомним, что с 1 марта возможно использовать электронные документы наравне с бумажной ТТН при подтверждении легальности перевозки алкогольной продукции. Подробно про это и почему спешить не стоит писали здесь.

С 1 марта 2027 года прекращается использование бумажной ТТН и остаются только электронные документы.

🚀 ЭДО для бизнеса

#ратк #рг

Нормативка по обязательности электронных документов для грузовых перевозок

Постарались в одном месте собрать всё, что известно о нормативных актах, которые нужны к 1 сентября.

Периодически будем обновлять информацию, когда будут выходить новые акты или у них будет меняться статус.

Все плановые сроки утверждения указаны согласно плану-графику правительства.

1. Документы для работы с экспедиторами
🔹 Ведение реестра заявлений экспедиторов, форма и формат - утверждено - Постановление Правительства от 20.02.2026 № 173.
🔹 Правила обмена электронными экспедиторскими документами - проект - срок принятия 29 апреля 2026 года.
🔹 Определение случаев, когда экспедиторские документы оформляются на бумаге - проект - срок принятия 27 мая 2026 года.
🔹 Утверждение форматов экспедиторских документов - проект (есть xsd-схемы) - срок принятия 27 мая 2026 года.

2. Автомобильные перевозки.
🔹 Определение случаев, когда транспортная накладная, заказ и заявка могут оформляться на бумаге - проект - срок принятия 29 мая 2026 года.
🔹 Правила перевозки автомобильным транспортом и форма транспортной накладной, заказа и заявки - утверждены - Постановление Правительства от 21.12.2020 № 2200.
🔹 Правила обмена электронной транспортной накладной, заказа и заявки - утверждены - Постановление Правительства от 21.05.2022 № 931. Есть проект изменений.
🔹 Формат транспортной накладной - утверждён - приказ ФНС 09.12.2021 № ЕД-7-26/1065@.
🔹 Формат заказа и заявки - утверждён - приказ ФНС России от 13.02.2023 № ЕД-7-26/108@.

3. Воздушный транспорт.
🔹 Правила обмена грузовыми накладными - проект - срок принятия 29 апреля 2026 года.
🔹 Оформление грузовой накладной на бумаге - проект - срок принятия 28 мая 2026 года.
🔹 Формат грузовой накладной - проект - срок принятия 28 мая 2026 года.

4. ЖД транспорт
🔹 Правила обмена ЖД накладными - проект - срок принятия 29 апреля 2026 года.
🔹 Оформление ЖД накладной на бумаге - утвержден - Приказ Минтранса от 21.11.2025 № 407.
🔹 Формат ЖД накладной - проект - срок принятия 28 мая 2026 года.

🚀 ЭДО для бизнеса

#транспорт #минтранс #фнс

Минфин подготовил поправки в формы заявок о фиксации в ЕГАИС сведений о ввозе и перемещении этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции

Проект соответствующего приказа Росалкогольтабакконтроля опубликован на портале проектов НПА.

В Минфине пояснили, что согласно требованиям статьи 26 закона № 171-ФЗ оборот алкогольной и спиртосодержащей непищевой продукции запрещен без указания в сопроводительных документах сведений о сертификатах соответствия или декларациях о соответствии запрещен.

В связи с этим проект приказа предлагает внести изменения в заявки о фиксации информации в ЕГАИС в части уточнения:
🟢документов, на основании которых заполняются заявки;
🟢указываемых в заявке сведений о продукции, о ее производителе, поставщике и покупателе, о реквизитах действующих сертификатов соответствия и деклараций о соответствии.
Также проект приказа предусматривает следующие изменения:
🟢заявки о фиксации в ЕГАИС сведений о ввозе или перемещении на территории РФ этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции и заявки о фиксации в ЕГАИС сведений о планируемом ввозе или перемещении продукции дополняются возможностью указания информации в отношении уполномоченного экономического оператора и заявлений о выпуске товаров до подачи декларации на товары;
🟢в заявке о фиксации информации об акте списания продукции с остатков на складе устанавливается признак обязательности элемента в идентификаторах ЕГАИС как условно-обязательный («УО») с учетом того, что у пива и пивной продукции отсутствуют цифровые идентификаторы ЕГАИС (федеральные специальные марки);
🟢заявка о розничной продаже дополняется полями, отражающими дату и время розничной продажи в случае розничной продажи по накладной (по безналичному расчету), и приводится в соответствие в части уточнения используемых понятий «чек», «номер чека», «касса» (согласно понятиям, установленным Федеральным законом от 22. 05.2003 № 54-ФЗ и приказом ФНС от 14.09.2020 № ЕД-7-20/662@);
🟢из заявки о фиксации в ЕГАИС сведений о необходимости выдачи федеральных специальных марок для маркировки алкогольной продукции исключаются поля в отношении объема маркируемой продукции;
🟢из заявки о фиксации в ЕГАИС информации о поставке (в том числе возврате), внутреннем перемещении продукции исключаются поля, содержащие сведения об извещении об уплате авансового платежа акциза (в связи с отменой обязанности по уплате авансового платежа акциза по алкогольной и (или) спиртосодержащей продукции производителями такой продукции и признании утратившими силу положений о запрете отгрузки продукции до уплаты авансового платежа акциза и оборота продукции без копии извещения об уплате авансового платежа акциза).

Кроме того, проект дополняет порядки заполнения форм заявок о фиксации в ЕГАИС сведений, передаваемых автоматическими средствами измерения и учета, в части указания кода режима работы средства измерения, учитывающим передачу на денатурацию.

Также поправки уточняют срок подачи заявки о фиксации в ЕГАИС сведений о ввозе или перемещении на территории РФ этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции.

Обновленные формы должны вступить в силу с 1 сентября 2026 года.

#егаис #алкоголь #ратк #минфин
@OFD24 🚀TG 📲MAX

Обязательная электронная почта для бизнеса

Вчера в Ведомостях появилась статья "Минцифры предложило ввести обязательную и платную электронную почту для бизнеса".

Давайте разбираться, что это, откуда пошло и чем грозит?

Почту России надо спасать - об этом РБК писали ещё 25 марта.

Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко осенью 2023 года обратила внимание на «финансовую дыру» в «Почте России» и попросила разработать «правильную финансовую модель существования» компании. Весной прошлого года Счетная палата по итогам проверки «Почты» выявила системные проблемы в управлении, высокую долговую нагрузку, неэффективное использование имущества и неполное выполнение задач по модернизации сети. В январе этого года Матвиенко предупредила, что без решения проблем «Почты» с зарплатами и условиями сотрудники компании, особенно в селах, разбегутся.

В рамках этого спасения Минцифры направило правительству проект о мерах поддержки «Почты России», одной из которых как раз и стало создание электронной почтовой системы, как единственно правильного способа общения с государством.

Как это должно помочь Почте? Предполагаем, что примерно так.

Все гос органы что-то направляют гражданам или бизнесу. Для этого с Почтой России заключаются контракты, на основании которых и выполняется доставка бумажных писем. Теперь доставка станет электронной, Почта России будет экономить на почтальонах, а деньги за контракты продолжат поступать. Кроме того, кто-то должен реализовать новый механизм на ЕПГУ, в основу которого ляжет разработанный Почтой России механизм смешанной корреспонденции (это когда Почта России своими средствами переводит бумажный документ в электронную копию и заверяет её). Вероятно, тут тоже какие-то бюджеты будут направлены в сторону Почты России.

Но это ещё не всё. Для обеспечения стабильного денежного потока за услугу использования почтового ящика на ЕПГУ предполагается обязательная и регулярная плата со всех пользователей. Тут появляется зона неопределённости, связанная с рядом вопросов:
Какой размер платы?
Должны ли будут платить физические лица?
Плата абонентская включает право на отправку документов или только на получение?
Если нет личного кабинета ЮЛ/ИП на ЕПГУ его надо завести? А если не завести, что будет?

Если история добровольная, то возникает странность со следующим пунктом, который предусматривается в новых нормах: если нет оплаты, то доступ к почтовую ящику приостанавливается (тут пока всё логично) и сведения о таком адресе направляются в налоговые органы в качестве недостоверных. И вот тут очень важный момент: это просто информирование, чтобы не слали корреспонденцию, или же аналог недостоверности по адресу организации, что ведёт, в том числе, к невозможности получить сертификат КЭП?
Тут есть корреляция с давно обсуждаемой возможностью указывать вместо юридического адреса адрес электронной почты. Правда там использование адреса было полностью добровольным.

Ещё одной прекрасной нормой может стать обязательность создания такого ящика для самозанятых. Без него нельзя будет пройти регистрацию. А это уже обязанность для большого числа физ лиц и вновь вопрос с оплатой возникает.

На следующем витке развития может появиться история с возможностью использования таких ящиков для иных документов. Например, можно туда чеки направлять или транспортные накладные для того, чтобы физические лица могли их подписать.

Какова будет глубина функционала можно будет сказать, когда в публичном доступе появится предфинальная версия законопроекта.

Как итог: попытка собрать всё общение с гос органами а одном месте и в электронной форме - идея хорошая и не новая. Брать за это деньги по сути три раза - дорого, особенно с учётом безальтернативности. Вырастет ли это во что-то большее - сомнительно. При дефиците ресурсов и кадров вряд ли получится нормальный инструмент для всех потребностей бизнеса. В лучшем случае останется для общения с государством.

🚀 ЭДО для бизнеса

#минцифры #почтароссии