Во время войны метро не только спасало людей. Оно давало старт новой жизни. По разным источникам, в метро родилось от 217 до 243 детей: их принимали в фельдшерских пунктах, организованных в подсобках, где грели воду.

Сегодня в 21:05 мы покажем концерт Юли Паршуты и Московского камерного хора на «Маяковской».

Подключайтесь к концерту здесь и отмечайте с нами праздник. Метро, музыка, Победа❤️

​Москву начали бомбить ровно через месяц после начала Великой Отечественной войны — в ночь на 22 июля 1941 года, и именно Московский метрополитен тогда стал основным убежищем для сотен тысяч москвичей.

Изначально не предполагалось, что построенные к тому времени станции будут исполнять роль бомбоубежища, но война изменила привычный ход вещей — в срочном порядке были усилены некоторые сооружения метрополитена и смонтированы устройства герметизации.

Осенью первого года войны столица СССР подвергалась частым бомбардировкам, и потому в метро можно было просто прийти на ночевку. Как только поезда прекращали ходить, пространство станций заполняли горожане, располагавшиеся на раскладушках и топчанах, изготовленных в короткие сроки. В вагонах поездов, остановившихся у платформ, спали женщины с детьми, остальные — на платформе или в тоннелях, где рельсы закрывали деревянными настилами. Проводить ночь в метро достаточно быстро вошло в привычку — у входов станций заблаговременно собирались люди с узелками, в которые складывали белье и ценности. Для нужд населения на платформах оборудовали фонтанчики с питьевой водой, продавали молоко и белый хлеб для детей. На станциях работали магазины и парикмахерские, а на Курской даже была оборудована подземная библиотека — метро превратилось в настоящий подземный город.

🚌 Коммерческие перевозчики уже вышли на 9 городских маршрутов — за вчерашний день они перевезли около 7 тыс. пассажиров. Для них поездки стали ещё удобнее:

🔹автобусы ходят по тактовому расписанию — больше никакого долгого ожидания на остановке
🔹доля автобусов большого класса выросла до 73%
🔹в каждом салоне — WI-FI и usb-разъёмы для гаджетов
🔹автобусы чаще моют и дезинфицируют, а в кабинах водителей работает система «Антисон»
🔹 маршруты стали более прямыми и быстрыми — мы обновили их с учётом развития города и запросов жителей

Детали здесь.

Всего до конца июня мы запустим 1,3 тыс. новых автобусов на 157 обновлённых маршрутов.

🚘Какое время суток самое опасное? Собрали несколько дорожных фактов:

🔹21.00 - 02.00 — самое опасное время суток. 31% всех погибших в ДТП приходится на этот период. Причина — водители чаще обычного превышают скорость на свободных дорогах.

🔹16:00 - 19:00 — самый аварийный период. В это время на дорогах больше всего транспорта, поэтому случается очень много мелких аварий.

🔹10:00 - 14:00 — самое опасное время для пешеходов. 24% аварий в это время заканчиваются гибелью пешехода. Дело в том, что утренний час пик уже прошёл, водители прибавляют скорость, а пешеходов на дорогах все ещё много.

Темное время суток — главный фактор аварийности, но соблюдать правила дорожного движения нужно в любое время дня. Пожалуйста, берегите себя и будьте внимательны.

​Заработал последний участок трамвайных путей после ремонта! Уже с 10 мая вы снова сможете проехать по маршрутам:

🔹№ 23 — от Михалкова до метро «Сокол»
🔹№ 27 — от метро «Дмитровская» до метро «Войковская»
🔹№ 29 — от метро «Дмитровская» до Михалкова
🔹№ 30 — от Таллинской улицы до Михалкова

Для нас было важно завершить все ремонты путей максимально быстро и запустить по ним трамваи, которые очень ждали москвичи.

На участках продолжается благоустройство — мы укладываем новое покрытие. На рейсы это никак не влияет — трамваи вернулись на все маршруты.

Мы открываем после ремонта участок трамвайных путей – на улице Зои и Александра Космодемьянских, маршрутами здесь пользуются до 80 тыс. пассажиров. В рекордные сроки — всего за полтора месяца — мы восстановили движение на 6 ранее закрытых участках трамвайных линий. Использовались передовые технологии мосметро. Теперь мы будем всегда применять строгие требования к ремонтам, а все основные работы проводить ночью. У москвичей будет удобный, более скоростной, максимально надежно работающий трамвай, — Максим Ликсутов.

🚘Места для людей с инвалидностью на парковке «Московского паркинга» — как ими пользоваться? Все просто, рассказываем в видео👆🏼