Каждый день более 65 тыс. сотрудников приводят Московский метрополитен в движение.

Почему они выбрали именно эту работу? Ответ — в карточках 👆

«Метрополитен — это основа транспорта столицы и один из крупнейших работодателей города. Безопасность и комфорт миллионов пассажиров напрямую зависят от профессионализма сотрудников метро, представляющих более 200 профессий. Именно их работа обеспечивает бесперебойное функционирование Московского метрополитена. Поэтому благополучие и мотивация работников для нас — важнейший приоритет. Обеспечиваем для них достойные условия труда в соответствии с поручением Мэра Москвы Сергея Собянина», — рассказал Максим Ликсутов.

📲 Дептранс Москвы в MAX

Использование телефона за рулем может привести к трагедии. ЦОДД делится советами, как безопасно оставаться на связи.

В День отказа от мобильного телефона объясняем, почему важно не отвлекаться на него в пути:

1️⃣ Разговор даже по громкой связи, который разрешен ПДД, требует концентрации. В этот момент мозг распределяет внимание между дорогой и диалогом. В результате замедляется реакция водителя.
2️⃣ Взгляд на экран — это движение «вслепую». Всего несколько секунд на просмотр сообщений или видео в телефоне, и автомобиль проезжает десятки метров без контроля.

В карточках рассказываем, как снизить риски 👆

Для поддержания порядка на дорогах работают камеры фотовидеофиксации ЦОДД. Их преимущества:

🔹 Напоминают участникам движения о необходимости соблюдать правила. Благодаря чему дисциплина водителей растет.
🔹 Система постоянно совершенствуется. Ежегодно до 20% камер переустанавливают на участки, где требуется особый контроль. За 2025 год комплексы зафиксировали около 1 млн случаев неправильного использования телефона во время вождения.

❗️ Штраф за использование телефона за рулем без специальных устройств — 1,5 тыс. руб.

📲 Дептранс Москвы в MAX

🚇 Кто одним из первых прокатился на московском метро?

6 февраля 1935 года по всей трассе 1-й очереди впервые проехали сразу несколько составов с пассажирами строящегося метрополитена. На карточках рассказываем, как это было 👆

Максим Ликсутов отметил, что за десятилетия подвижной состав кардинально изменился снаружи и внутри. В московском метро курсируют более 850 поездов. В рабочие дни они перевозят свыше 8 млн пассажиров.

📲 Дептранс Москвы в MAX

🚀 У более чем 25 школ, спортивных комплексов и досуговых центров планируют улучшить движение дорожные кураторы ЦОДД в этом году.

Специалисты ЦОДД уже приступили к подготовке новых схем движения у социальных объектов. Сейчас к реализации запланированы изменения у более 25 мест, востребованных у жителей.

Примеры адресов вы можете найти на сайте ЦОДД. В планах — обустройство новых пешеходных переходов, установка светофоров и другие точечные изменения.

В результате:

🔹 Для детей и родителей путь до занятий и секций будет безопасным и комфортным.
🔹 Автобусам и авто станет удобнее подъезжать к зданиям: не будет заторов из-за неправильной парковки.
🔹 Для водителей и пешеходов движение у востребованных объектов станет более предсказуемым и равномерным. Также снизится риск ДТП у школ.

Такие проекты — часть комплексной работы. Ежегодно кураторы создают порядка 1 тыс. новых схем для повышения безопасности и комфорта на дорогах столицы.

«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года особое внимание уделяем детской безопасности. В этом году в планах дорожных кураторов ЦОДД улучшить движение у более 25 социальных учреждений. Там появятся новые пешеходные переходы, светофоры и изменится скоростной режим. Благодаря такой комплексной работе путь до школ, спортивных и досуговых центров станет безопаснее и комфортнее для тысяч семей», — отметил Максим Ликсутов.

📲 Дептранс Москвы в MAX

✅✅✅✅ Уже почти 3 года проводим усиленные проверки оплаты проезда в Москве.

С 2023 года контролеры вместе с сотрудниками полиции устанавливают факт оплаты проезда в наземном транспорте. А с мая 2024 года такие рейды стали еженедельными.

За все время организовали 114 усиленных проверок. О результатах — в карточках 👆

Последнюю проверку провели 5 февраля у станции метро «Саларьево». Контролеры вместе с сотрудниками полиции:

🔹 Проверили факт оплаты проезда у более 2,9 тыс. пассажиров в 39 автобусах.
🔹 Обнаружили 219 безбилетников. Каждому выписали штраф за неоплаченный проезд. В сравнении с прошлой проверкой доля безбилетников снизилась почти на 3%.

«Усиленные проверки на самых востребованных автобусных маршрутах помогают нам выявлять не только безбилетников, но и нарушителей миграционного законодательства. Такие рейды доказали свою эффективность: с каждым годом количество безбилетников снижается. В 2025 году их доля сократилась почти на 6% в сравнении с прошлым годом. Продолжим повышать культуру оплаты проезда в городском транспорте», ― сообщил Максим Ликсутов.

Такой способ проверки предусмотрен Правилами пользования наземным городским транспортом общего пользования в Москве. Напоминаем, что штраф за неоплаченный проезд и неправомерное использование социальной карты — 5 тыс. руб. Подробнее о правилах оплаты проезда писали тут.