💳 Более 250 млн поездок оплатили с помощью системы СберТройки в регионах России с начала года.

Удобство и скорость московской билетной системы доступны 65 млн жителям в более чем 30 регионах страны. Число поездок, оплаченных через столичную билетную систему, ежемесячно растет.

🔹 Январь — 63 млн поездок.
🔹 Февраль — 66 млн поездок.
🔹 Март — 75 млн поездок.

Интеграция городского транспорта в систему СберТройки позволяет пассажирам в регионах оплачивать проезд безналичным способом.

«Московская билетная система показывает свою эффективность в разных регионах России. Жители выбирают безналичный способ оплаты для ежедневных поездок за удобство, универсальность и надежность. Благодарим власти регионов за сотрудничество, доверие и готовность улучшать городской транспорт для пассажиров. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим расширять географию московской билетной системы», — отметил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы

Московское метро — безусловно одно из самых красивых в мире
 
🚇 В его оформлении нашли отражение разные архитектурные стили, а в строительстве принимали участие выдающиеся советские и российские архитекторы.
 
Сегодня почти 50 станций признаны объектами культурного наследия России. Каждая — по-своему уникальна.
 
Например, в 1947 году на станции "Чистые Пруды" впервые в Московском метрополитене применили люминесцентное освещение, а в отделке станции "Маяковская", помимо всем привычного мрамора, использовалась авиационная сталь.
 
В этом году наша страна празднует 80-летие годовщины Победы в Великой Отечественной войне. В годы войны в городе было открыто семь станций.
 
📍 Мозаичные панно для станций "Автозаводская" и "Павелецкая" создавались в блокадном Ленинграде художником Владимиром Фроловым. Однако в итоге мозаики, предназначавшиеся для "Павелецкой", разместили на "Новокузнецкой".
 
📍 На "Новокузнецкой" также можно увидеть уникальные гипсовые скульптурные фризы с фигурами солдат и офицеров Красной Армии.
 
📍 "Семёновская" украшена барельефами с изображением танков, самолётов, кораблей и другой боевой техники.
 
📍 Основным мотивом "Бауманской" стало единство фронта и тыла. В нишах пилонов можно найти восемь фигур работы скульптора В.А. Андреева.  
 
📍 Оформление "Электрозаводской" рассказывает о работе в военные годы Московского электролампового завода. Потолок здесь украшает больше трёх сотен полусфер с лампами внутри.
 
📍 Историческую ценность "Партизанской" представляют в том числе барельефы из белого гипса на военную тематику и скульптуры Героев Советского Союза Зои Космодемьянской и Матвея Кузьмина.
 
В этом году нашему метрополитену исполнится 90 лет. На протяжении почти вековой истории метро — символ надёжности, безопасности и стабильности. Это часть истории не только Москвы, но и всей России.

👍 Регулярно проводим комплексные ремонтные и реставрационные работы и локальное обновление инфраструктуры, чтобы сохранить культурное наследие для будущих поколений.

Экскурсии в фондохранилище Музея Транспорта Москвы снова открыты!

Проводим их каждое воскресенье. Расскажем вам о коллекции легкового, грузового и городского транспорта столицы, а также покажем уникальные экспонаты.

Посетители смогут:

🔹 увидеть легендарные ЗИС-8, Ikarus-280 и Москвич-400
🔹 заглянуть внутрь автобуса ЛиАЗ-677Б 1975 года выпуска
🔹 узнать об истории столичного транспорта

«С приходом тепла возобновляем экскурсии в фондохранилище Музея Транспорта Москвы. Здесь представлены более 100 единиц уникальной техники: от легковых авто до городских автобусов 30-90-х годов. На экскурсии посетителей познакомят с коллекцией, которая станет частью постоянной экспозиции в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем масштабную программу по сохранению транспортного наследия столицы», — рассказал Максим Ликсутов.

Ближайшая экскурсия пройдет 18 мая по адресу: Ступинский пр-д, 1, стр. 19 (ангар №6). Билеты уже на сайте музея.

👍 Дептранс Москвы

Восстанавливаем утраченный исторический барельеф, который посвящен Победе в Великой Отечественной войне.

До 1966 года он располагался в торце станции «Таганская» Кольцевой линии метро. Во время строительства пересадки на Таганско-Краснопресненскую линию барельеф утратили.

Сегодня специалисты воссоздают композицию по архивным фотографиям и документам. Работы планируем завершить уже в ближайшее время.

Барельеф будет в точности повторять оригинал. Его разместят в переходе между станциями «Таганская» Кольцевой и Таганско-Краснопресненской линий.

🎉 Дептранс Москвы