Музей Транспорта Москвы продолжает реставрацию исторической техники. Сегодня расскажем про мотовоз АГМу (автодрезина грузовая монтажная улучшенная) 1984 года выпуска.

Что такое мотовоз?

Мотовозы работают в ночное время, когда движение пассажирских поездов приостановлено. Они проводят диагностику, ремонт и обслуживание путей, перевозят материалы и бригады специалистов к местам проведения ремонтных работ. А еще мотовозы используют на строящихся участках метро.

Как проходила реставрация:

🔹 Работы по восстановлению мотовоза проводили в сложных условиях реставрации здания музея и в ограниченном пространстве защитного кофра.
🔹 Мотовоз очистили от ржавчины и старой краски и окрасили в оригинальные заводские цвета.

Такие АГМу выпускал Тихорецкий машиностроительный завод имени В. В. Воровского в 1948–1986 годах. Экспонат музея с номером 13137 работал в электродепо «Красная Пресня» и «Владыкино».

«На этой неделе мы завершили обновление мотовоза АГМу 1984 года выпуска. Он станет одной из 9 машин спецтехники в постоянной экспозиции Музея Транспорта Москвы. Увидеть его можно будет на -1 этаже, который посвятили истории Московского метрополитена. По задаче Мэра Сергея Собянина мы заботимся о сохранении транспортного наследия столицы», — рассказал Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы

👍 Открыли для вас новые сервисные окна.

Максим Ликсутов сообщил, что новые окна появились на станции БКЛ «Нижегородская». Они работают каждый день с 08:00 до 20:00 и находятся у выходов 1-4.

В них вам помогут:

🔹 Узнать, как воспользоваться соцтакси или сервисом «По пути».
🔹 Получить консультацию по способам оплаты парковок и выдаче парковочных разрешений.

«На станции БКЛ «Нижегородская» открылись сервисные окна, где можно проконсультироваться по вопросам работы «Московского паркинга» и наземного транспорта. На БКЛ сейчас работают 6 сервисных центров, где принимают обращения граждан. Делаем Московский транспорт удобнее и доступнее по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — рассказал Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы

1️⃣2️⃣3️⃣ СберТройке исполнилось 4 года, ура!

С 2020 года в регионах России успешно функционирует московская билетная система СберТройка, которую разработали на базе московской карты «Тройка». Оценить новый сервис смогли жители более 27 регионов нашей страны.

Результаты работы за 4 года:

🔹 Через московскую билетную систему совершили около 1,8 млрд поездок.
🔹 Количество ежедневных транзакций приблизилось к 2 млн.
🔹 Подключили 17 тыс. транспортных средств в регионах.
🔹 Выпустили порядка 100 новых дизайнов транспортных карт.

За 4 года СберТройка стала обладателем 3 престижных премий:

1️⃣ REFORUM Awards. Номинация «Прорывная компания года».
2️⃣ Investment Leaders Award 2024. Номинация «Инвестиции в регионы — Цифровая трансформация года».
3️⃣ CDO/CDTO AWARDS 2024. Гран-при в области цифровой трансформации в номинации «Цифровой регион».

«Московская билетная система СберТройка — уникальный проект, благодаря которому оплата проезда становится легче для обеих сторон: пассажира и перевозчика. Показатели наглядно демонстрируют, что мы движемся в верном направлении, нам есть куда расти и расширять географию. Выражаю благодарность всем причастным регионам, властям и организациям. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим развивать московскую билетную систему СберТройка по всей России», — отметил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы