🚇 Мы уже рассказывали, что МЦД стали альтернативой метро и число поездок на диаметрах внутри Москвы выросло в 3,6 раза. Теперь видим, что и жители Подмосковья стали чаще выбирать МЦД для поездок внутри Московской области. Это уменьшает нагрузку на другие виды городского транспорта.

Причины популярности МЦД:

🔹 понятное тактовое расписание
🔹 удобные и бесплатные пересадки на метро и МЦК
🔹 комфортные поезда

Оптимизация маршрутов позволила сократить время в пути для жителей Подмосковья в 1,5 раза. Теперь добраться до нужного места можно быстрее, чем раньше.

В карточках примеры самых популярных маршрутов в Московской области 👆

«Совместный проект Правительства Москвы, Правительства Московской области и РЖД не только сделал поездки комфортнее, быстрее и выгоднее, но и способствовал развитию городов-спутников Москвы. Теперь местные жители могут легко добираться до социальных и развлекательных объектов внутри своих населенных пунктов. Это стимулирует развитие социальной сферы и бизнеса. С запуском МЦД на этих ж/д направлениях в Московской области пассажиропоток вырос на 15% по сравнению с 2021 годом. Ежедневно пассажиры МЦД совершают около 175 тыс. поездок по Подмосковью. Мы продолжаем развитие диаметров по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы

Любовь — это каждый день выбирать трамвай ❤️

Максим Ликсутов сообщил, что к 2030 году на трамваях будет ездить 1 млн пассажиров в день. Это в 2 раза больше, чем в 2023 году.

«Сегодня на трамваях совершают около 700 тыс. поездок в будний день вне сезона отпусков. Согласно Транспортной стратегии, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин, к 2030 году построим и восстановим сразу несколько востребованных трамвайных линий в разных районах Москвы, а количество пассажиров трамвая достигнет 1 млн в день», — добавил Максим Ликсутов.

Популярность трамвая растет. А мы продолжаем модернизировать инфраструктуру для комфорта пассажиров.

👍 Дептранс Москвы

1 тыс. люксовых авто эвакуировали со столичных набережных за полгода по решению инспекторов МАДИ. Чаще оставляли под запрещающими знаками и на тротуарах автомобили марок Mercedes и BMW.

Также в числе любителей создавать помехи для пешеходов и автомобилистов оказались владельцы:

🔹 Lexus — 74
🔹 Porsche — 52
🔹 Bentley — 43

Как рассказал Максим Ликсутов, с начала года МАДИ выявила более 27 тыс. случаев неправильной парковки на набережных Москвы. Больше всего нарушений в зоне действия запрещающих знаков было на Пресненской набережной — более 15 тыс. случаев.

«Инспекторы МАДИ круглосуточно следят за соблюдением правил остановки и стоянки на набережных. Неправильно припаркованные автомобили несут угрозу для пешеходов и других участников дорожного движения. Мы делаем все, чтобы город был максимально комфортным и безопасным для жителей, такую задачу поставил Мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы