🏍️ Обсудили безопасность дорожного движения с участием мотоциклистов. Круглый стол прошел в Общественной палате Москвы по инициативе председателя Комиссии по транспорту Сабины Цветковой.
Совместно с представителями мотосообществ, Департамента транспорта и ЦОДД подняли вопросы:
🔹 статистики аварийности с участием мототранспорта
🔹 повышения комфорта и безопасности движения среди мотоциклистов 🔹 изменений в организации дорожного движения
Статистика показывает, что столкновения — основной вид ДТП, а причинами становятся:
🔹 нарушения правил перестроения и скоростного режима на перегонах
🔹 несоблюдение очередности проезда на перекрестках и выездах с прилегающих территорий
«Благодаря комплексному подходу к развитию транспортной системы Москва занимает лидирующую позицию в России по безопасности дорожного движения. Мы видим растущий интерес к мотокультуре в Москве и поддерживаем это направление — проводим мотопарады и мотофестивали, размещаем социальную рекламу, где напоминаем о необходимости соблюдать ПДД и меры безопасности», — отметил Михаил Кизлык, руководитель Центра организации дорожного движения.
«Сегодня произошло поистине историческое событие – члены Общественной Палаты совместно с представителями мотосообществ, Департамента Транспорта и ЦОДД впервые собрались в формате круглого стола. Мы подняли ряд важнейших вопросов, касающихся безопасности дорожного движения в период мотосезона. Несмотря на то, что транспортная система Москвы постоянно совершенствуется, есть ряд тем, требующих особого внимания. Наша основная задача — найти консенсус между пешеходами, автомобилистами и мотосообществом, а также принять меры для дальнейшего снижения количества ДТП с участием мотоциклистов», — отметила Сабина Цветкова, председатель Комиссии по транспорту Общественной палаты Москвы.
Совместно с представителями мотосообществ, Департамента транспорта и ЦОДД подняли вопросы:
🔹 статистики аварийности с участием мототранспорта
🔹 повышения комфорта и безопасности движения среди мотоциклистов 🔹 изменений в организации дорожного движения
Статистика показывает, что столкновения — основной вид ДТП, а причинами становятся:
🔹 нарушения правил перестроения и скоростного режима на перегонах
🔹 несоблюдение очередности проезда на перекрестках и выездах с прилегающих территорий
«Благодаря комплексному подходу к развитию транспортной системы Москва занимает лидирующую позицию в России по безопасности дорожного движения. Мы видим растущий интерес к мотокультуре в Москве и поддерживаем это направление — проводим мотопарады и мотофестивали, размещаем социальную рекламу, где напоминаем о необходимости соблюдать ПДД и меры безопасности», — отметил Михаил Кизлык, руководитель Центра организации дорожного движения.
«Сегодня произошло поистине историческое событие – члены Общественной Палаты совместно с представителями мотосообществ, Департамента Транспорта и ЦОДД впервые собрались в формате круглого стола. Мы подняли ряд важнейших вопросов, касающихся безопасности дорожного движения в период мотосезона. Несмотря на то, что транспортная система Москвы постоянно совершенствуется, есть ряд тем, требующих особого внимания. Наша основная задача — найти консенсус между пешеходами, автомобилистами и мотосообществом, а также принять меры для дальнейшего снижения количества ДТП с участием мотоциклистов», — отметила Сабина Цветкова, председатель Комиссии по транспорту Общественной палаты Москвы.
👍85🔥6🤔6❤3
Forwarded from Дептранс. Оперативно
Доброе утро!
В течение дня возможны локальные затруднения вблизи крупных торговых центров, цветочных рынков, в центральной части города, на ТТК и МКАД.
Рекомендуем для поездок сегодня и завтра использовать городской транспорт. Так вы сэкономите время в пути.
Соблюдайте дистанцию и не отвлекайтесь на телефон во время движения.
Хорошего дня!
В течение дня возможны локальные затруднения вблизи крупных торговых центров, цветочных рынков, в центральной части города, на ТТК и МКАД.
Рекомендуем для поездок сегодня и завтра использовать городской транспорт. Так вы сэкономите время в пути.
Соблюдайте дистанцию и не отвлекайтесь на телефон во время движения.
Хорошего дня!
👍61❤1👀1
Forwarded from Сергей Собянин. Личный блог
Транспортная программа до 2030 г. Часть IV. Такси и новые виды городской мобильности
Прошедшее десятилетие стало временем возрождения московского такси, а также появления новых для города средств передвижения.
В период до 2030 г. Правительство Москвы будет поддерживать развитие такси, каршеринга, а также переход на экологически чистые электромобили.
Подробнее — в посте
Прошедшее десятилетие стало временем возрождения московского такси, а также появления новых для города средств передвижения.
В период до 2030 г. Правительство Москвы будет поддерживать развитие такси, каршеринга, а также переход на экологически чистые электромобили.
Подробнее — в посте
👍92🤔11❤7🔥4
Уже видели этого красавчика? Первый электробус новой поставки от Ликинского автобусного завода в обновленном дизайне вышел на маршрут в СВАО.
Как рассказал Максим Ликсутов, в салоне 30 сидячих мест, а всего могут комфортно разместиться до 85 пассажиров.
Подробнее о характеристиках обновленного электробуса рассказываем в карточках 👆
«Мы заменяем автобусы на экологичные электробусы российского производства. По контракту с ЛиАЗ с 2018 года в Москву уже поступило более 250 инновационных машин, и придут еще 200. На маршрут вышел первый электробус ЛиАЗ новой поставки. Мы продолжим закупать инновационный транспорт для повышения комфорта пассажиров и снижения влияния на окружающую среду, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — добавил Максим Ликсутов.
Как рассказал Максим Ликсутов, в салоне 30 сидячих мест, а всего могут комфортно разместиться до 85 пассажиров.
Подробнее о характеристиках обновленного электробуса рассказываем в карточках 👆
«Мы заменяем автобусы на экологичные электробусы российского производства. По контракту с ЛиАЗ с 2018 года в Москву уже поступило более 250 инновационных машин, и придут еще 200. На маршрут вышел первый электробус ЛиАЗ новой поставки. Мы продолжим закупать инновационный транспорт для повышения комфорта пассажиров и снижения влияния на окружающую среду, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — добавил Максим Ликсутов.
👍106❤22🤔14🔥10👀2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы продолжаем делиться подробностями Программы развития Московского транспорта до 2030 года. Сегодня пост посвящен развитию такси, каршеринга, в том числе переход на экологически чистые электромобили. Подробности в видео 👆
Рассказываем вкратце:
🔹 Сервисы каршеринга и такси продолжат получать поддержку от Правительства Москвы. Особое внимание уделим переходу на экологически чистые электромобили.
О том, как сейчас развивается каршеринг в столице, рассказывали тут.
🔹 Вместе с операторами сервисов аренды самокатов мы планируем добавить в приложения систему оценки пользователей и проверку на знание ПДД. К 2030 году количество поездок на самокатах и велосипедах вырастет до 750 тыс. в сутки. Это сопоставимо с работой линии метро.
При подготовке Программы развития мы опирались на данные опроса тысяч москвичей, которые помогли нам определить приоритетные направления дальнейшей работы. Хотим узнать ваше мнение о Программе — отправляйте свои комментарии в чат-бот Александра, начните диалог с фразы «Транспорт 2030» для перевода на оператора. Вместе мы сможем намного больше 😉
Рассказываем вкратце:
🔹 Сервисы каршеринга и такси продолжат получать поддержку от Правительства Москвы. Особое внимание уделим переходу на экологически чистые электромобили.
О том, как сейчас развивается каршеринг в столице, рассказывали тут.
🔹 Вместе с операторами сервисов аренды самокатов мы планируем добавить в приложения систему оценки пользователей и проверку на знание ПДД. К 2030 году количество поездок на самокатах и велосипедах вырастет до 750 тыс. в сутки. Это сопоставимо с работой линии метро.
При подготовке Программы развития мы опирались на данные опроса тысяч москвичей, которые помогли нам определить приоритетные направления дальнейшей работы. Хотим узнать ваше мнение о Программе — отправляйте свои комментарии в чат-бот Александра, начните диалог с фразы «Транспорт 2030» для перевода на оператора. Вместе мы сможем намного больше 😉
👍53🤔14❤6
Брошенные на тротуаре авто мешали пешеходам, препятствовали уборке снега, закрывали для водителей знаки и светофоры. Все это могло привести к аварии с непоправимыми последствиями.
«Бросать автомобили на тротуаре нельзя, вы подвергаете опасности пешеходов. Если водителя не окажется на месте, инспекторы МАДИ могут не только зафиксировать нарушение, но и отправить машину на спецстоянку. Мы просим автомобилистов внимательнее относиться ко всем участникам дорожного движения и парковаться только там, где это разрешено», — рассказал Максим Ликсутов.
Действие запрещающего остановку знака распространяется не только на проезжую часть, но и на тротуар, обочину, трамвайные пути, велосипедную и пешеходную дорожки.
☎️ Сообщить о неправильной парковке можно по телефону МАДИ: +7(495)540-76-56.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍86🤔12
Хотите протестировать свою разработку на площадке Московского транспорта? Рассказываем, как это сделать 👆
Фонд «Транспортные инновации Москвы» запустил уже более 100 пилотных тестирований. Среди них:
🔹 системы пассажирской навигации с использованием AR
🔹 системы аналитики транспортных потоков и управления светофорами
🔹 системы мониторинга углеродного следа транспортных средств
🔹 системы звукового ориентирования для слабовидящих и незрячих пассажиров
🔹 системы оценки эмоционального интеллекта сотрудников
Проект можно предложить в любое время. Нужно лишь заполнить заявку на сайте Фонда.
«Фонд «Транспортные инновации Москвы» дает возможность поддерживать новые идеи, повышать комфорт и качество обслуживания пассажиров. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы постоянно следим за самыми инновационными российскими разработками, тестируем и внедряем их, чтобы городской транспорт становился еще технологичнее, безопаснее и удобнее», — отметил Максим Ликсутов.
Фонд «Транспортные инновации Москвы» запустил уже более 100 пилотных тестирований. Среди них:
🔹 системы пассажирской навигации с использованием AR
🔹 системы аналитики транспортных потоков и управления светофорами
🔹 системы мониторинга углеродного следа транспортных средств
🔹 системы звукового ориентирования для слабовидящих и незрячих пассажиров
🔹 системы оценки эмоционального интеллекта сотрудников
Проект можно предложить в любое время. Нужно лишь заполнить заявку на сайте Фонда.
«Фонд «Транспортные инновации Москвы» дает возможность поддерживать новые идеи, повышать комфорт и качество обслуживания пассажиров. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы постоянно следим за самыми инновационными российскими разработками, тестируем и внедряем их, чтобы городской транспорт становился еще технологичнее, безопаснее и удобнее», — отметил Максим Ликсутов.
👍54🤔7❤2🔥2
Почти на 35% выросло число поездок на маршруте 571 за последние полгода.
В сентябре мы изменили схему движения маршрута — вместо Дмитровского шоссе автобусы поехали по ул. Клязьминской.
Максим Ликсутов сообщил, что изменение маршрута 571 позволило жителям Дмитровского района быстрее и комфортнее добираться до новых станций метро и диаметров, а также до объектов социальной инфраструктуры.
Теперь пассажирам удобнее доезжать до станций:
🔹 «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии
🔹 «Алтуфьево» и «Отрадное» Серпуховско-Тимирязевской линии
🔹 Лианозово МЦД-1
🔹 Грачевская МЦД-3
На маршруте курсируют 10 современных автобусов с зарядками для гаджетов, медиаэкранами, площадками для велосипедов и колясок, а также откидной аппарелью для удобства маломобильных пассажиров.
В сентябре мы изменили схему движения маршрута — вместо Дмитровского шоссе автобусы поехали по ул. Клязьминской.
Максим Ликсутов сообщил, что изменение маршрута 571 позволило жителям Дмитровского района быстрее и комфортнее добираться до новых станций метро и диаметров, а также до объектов социальной инфраструктуры.
Теперь пассажирам удобнее доезжать до станций:
🔹 «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии
🔹 «Алтуфьево» и «Отрадное» Серпуховско-Тимирязевской линии
🔹 Лианозово МЦД-1
🔹 Грачевская МЦД-3
На маршруте курсируют 10 современных автобусов с зарядками для гаджетов, медиаэкранами, площадками для велосипедов и колясок, а также откидной аппарелью для удобства маломобильных пассажиров.
👍69🤔10❤4🔥1
Уже более 2,8 млн пользователей «Парковок России» оплатили парковку без комиссии — через СБП или банковской картой.
С момента запуска такой возможности в марте 2023 года автомобилисты пополнили парковочный счет без комиссии более 43 млн раз. Дополнительные расходы, которые выставляют банки за совершение операций, оплачивает город.
Еще город берет на себя комиссию при покупке абонементов на уличные парковки и оплате:
🔹 круглосуточного разрешения резидента
🔹 штрафов АМПП или эвакуации
🔹 проездов по МСД
«Год назад в приложении «Парковки России» стало возможным пополнять счет для оплаты парковки без комиссии, если использовать для этого систему быстрых платежей или банковскую карту. За счет этого решения автомобилисты могут экономить личные средства. Сейчас это самый популярный способ пополнения счета через приложение. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы улучшаем наши цифровые сервисы, чтобы сделать их удобнее, доступнее и выгоднее для автомобилистов», — отметил Максим Ликсутов.
С момента запуска такой возможности в марте 2023 года автомобилисты пополнили парковочный счет без комиссии более 43 млн раз. Дополнительные расходы, которые выставляют банки за совершение операций, оплачивает город.
Еще город берет на себя комиссию при покупке абонементов на уличные парковки и оплате:
🔹 круглосуточного разрешения резидента
🔹 штрафов АМПП или эвакуации
🔹 проездов по МСД
«Год назад в приложении «Парковки России» стало возможным пополнять счет для оплаты парковки без комиссии, если использовать для этого систему быстрых платежей или банковскую карту. За счет этого решения автомобилисты могут экономить личные средства. Сейчас это самый популярный способ пополнения счета через приложение. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы улучшаем наши цифровые сервисы, чтобы сделать их удобнее, доступнее и выгоднее для автомобилистов», — отметил Максим Ликсутов.
👍54🤔4🔥2❤1👀1